CN218408807U - 一种汽车管路固定卡扣 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体涉及一种汽车管路固定卡扣，包括连接板和固定组件，固定组件包括底座、转动板、卡接头和卡接杆，连接板与车体连接，对底座提供安装条件，固定组件用于固定管道，避免管道与车体摩擦损坏，进而影响汽车的性能，具体的，将管道放置在底座上，转动转动板，使转动板上的卡接头插入底座内，卡接头插入底座先挤压卡接杆，待卡接头低于卡接杆平面时，卡接杆复位将卡接头卡住，从而完成对管道的固定，更换管道时，向远离卡接头一侧拉动卡接杆，使卡接杆与卡接头分开，反转转动板打开卡扣，即可对管道进行更换，无需借助工具，操作便捷快速，解决传统利用轧带固定管道操作不便的问题。

Description

一种汽车管路固定卡扣

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种汽车管路固定卡扣。

背景技术

随着汽车行业的飞速发展，汽车上油气管路也越来越多，因此设备管路安装固定成为了汽车生成的重要环节，管路固定不稳定，汽车行驶时管道会松动影响汽车的整车性能。

现有技术通常采用轧带对汽车管路进行固定，具体的，工人通过轧带捆绑管道固定，并利用工具将多余的轧带剪去，由于轧带的固定是一次性的，当更换管路时需要切开轧带再进行更换，最后利用新的轧带重新捆绑固定和修剪，操作较为不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车管路固定卡扣，旨在解决传统利用轧带固定管道操作不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种汽车管路固定卡扣，包括连接板和固定组件，所述固定组件包括底座、转动板、卡接头和卡接杆；所述底座与所述连接板固定连接，且位于所述连接板一侧，所述转动板与所述底座转动连接，且位于远离所述连接板一侧，所述卡接杆设置于所述底座一侧，所述卡接头与所述转动板固定连接，且位于靠近所述卡接杆一侧。

其中，所述卡接杆包括拉环、固定杆和第一弹簧，所述固定杆与所述底座滑动连接，并贯穿所述底座，所述第一弹簧与所述固定杆固定连接，并与所述底座固定连接，且位于所述固定杆和所述底座之间，所述拉环与所述固定杆固定连接，且位于远离所述底座一侧。

其中，所述固定杆包括滑杆和卡接柱，所述滑杆与所述底座滑动连接，且位于所述底座内，所述卡接柱与所述滑杆固定连接，且位于远离所述拉环一侧。

其中，所述固定组件还包括顶板，所述顶板设置于所述底座靠近所述卡接柱一侧。

其中，所述顶板包括顶板本体和第二弹簧，所述第二弹簧与所述底座固定连接，且位于靠近所述卡接头一侧，所述顶板本体与所述第二弹簧固定连接，并与所述底座滑动连接，且位于所述底座内。

本实用新型的一种汽车管路固定卡扣，所述连接板与车体连接，对所述底座提供安装条件，所述固定组件用于固定汽车管道，避免管道与车体摩擦损坏，进而影响汽车的性能，具体的，将管道放置在所述底座上，转动所述转动板，使所述转动板上的所述卡接头插入所述底座内，所述卡接头插入所述底座先挤压所述卡接杆，待所述卡接头低于所述卡接杆平面时，所述卡接杆复位将所述卡接头卡住，从而完成对管道的固定，更换管道时，向远离所述卡接头一侧拉动所述卡接杆，使所述卡接杆与所述卡接头分开，反转所述转动板打开卡扣，即可对管道进行更换，整个过程无需借助工具，操作便捷快速，无需捆绑管道，解决传统利用轧带固定管道操作不便的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1是本实用新型一种汽车管路固定卡扣第一实施例的结构示意图。

图2是本实用新型一种汽车管路固定卡扣第一实施例的沿滑杆方向的纵向剖视图。

图3是实用新型一种汽车管路固定卡扣第二实施例的沿滑杆方向的纵向剖视图。

101-连接板、102-底座、103-转动板、104-卡接头、105-拉环、106-第一弹簧、107-滑杆、108-卡接柱、201-顶板本体、202-第二弹簧。

具体实施方式

本申请第一实施例为：

请参阅图1-图2，图1是本实用新型的结构示意图，图2是本实用新型沿滑杆方向的纵向剖视图，包括连接板101和固定组件，所述固定组件包括底座102、转动板103、卡接头104和卡接杆，所述卡接杆包括拉环105、固定杆和第一弹簧106，所述固定杆包括滑杆107和卡接柱108，通过前述方案解决传统利用轧带固定管道操作不便的问题，可以理解的是，前述方案可以用于汽车管线装配场景，还可以解决对卡接头104卡住更换管路不便的问题。

针对本具体实施方式，所述连接板101与车体连接，对所述底座102提供安装条件。

其中，所述底座102与所述连接板101固定连接，且位于所述连接板101一侧，所述转动板103与所述底座102转动连接，且位于远离所述连接板101一侧，所述卡接杆设置于所述底座102一侧，所述卡接头104与所述转动板103固定连接，且位于靠近所述卡接杆一侧，所述固定组件用于固定汽车管道，避免管道与车体摩擦损坏，进而影响汽车的性能，具体的，将管道放置在所述底座102上，转动所述转动板103，使所述转动板103上的所述卡接头104插入所述底座102内，所述卡接头104插入所述底座102先挤压所述卡接杆，待所述卡接头104低于所述卡接杆平面时，所述卡接杆复位将所述卡接头104卡住，从而完成对管道的固定，更换管道时，向远离所述卡接头104一侧拉动所述卡接杆，使所述卡接杆与所述卡接头104分开，反转所述转动板103打开卡扣，即可对管道进行更换，整个过程无需借助工具，操作便捷快速，无需捆绑管道。

其次，所述固定杆与所述底座102滑动连接，并贯穿所述底座102，所述第一弹簧106与所述固定杆固定连接，并与所述底座102固定连接，且位于所述固定杆和所述底座102之间，所述拉环105与所述固定杆固定连接，且位于远离所述底座102一侧，更换管道时，所述拉环105用于拉动所述固定杆，使所述固定杆与所述卡接头104分开，即可打开卡扣更换管道，所述第一弹簧106对所述固定杆提供一个反作用力，从而将所述固定杆牢牢地抵在所述卡接头104上，所述拉环105的设置，便于工人拉动所述固定杆。

同时，所述滑杆107与所述底座102滑动连接，且位于所述底座102内，所述卡接柱108与所述滑杆107固定连接，且位于远离所述拉环105一侧，所述滑杆107的设置，避免所述第一弹簧106压缩和复位时发生侧偏形变，保证了所述卡接柱108与所述卡接头104的卡合效果。

安装管道时，将管道放置在所述底座102上，转动所述转动板103，使所述转动板103上的所述卡接头104插入所述底座102内，所述卡接头104插入所述底座102先挤压所述卡接柱108，待所述卡接头104低于所述卡接柱108平面时，所述第一弹簧106推动所述卡接柱108复位，从而将所述卡接头104卡住，从而完成对管道的固定，更换管道时，通过拉动所述拉环105向远离所述卡接头104一侧移动，从而拉动所述滑杆107，使所述卡接柱108与所述卡接头104分开，再反转所述转动板103打开卡扣，即可对管道进行更换。

本申请第二实施例为：

在第一实施例的基础上，请参阅图3，图3是本实用新型沿滑杆方向的纵向剖视图，本实施例的所述固定组件还包括顶板，所述顶板包括顶板本体201和第二弹簧202。

针对本具体实施方式，所述顶板设置于所述底座102靠近所述卡接柱108一侧，所述顶板的设置，便于将所述转动板103顶出所述底座102。

其中，所述第二弹簧202与所述底座102固定连接，且位于靠近所述卡接头104一侧，所述顶板本体201与所述第二弹簧202固定连接，并与所述底座102滑动连接，且位于所述底座102内，管道固定时，所述卡接头104下压所述顶板本体201，此时所述顶板本体201挤压所述第二弹簧202，更换管道时，所述卡接柱108与所述卡接头104分离，所述第二弹簧202复位将所述顶板本体201顶起，所述顶板本体201则将所述转动板103本体顶出所述底座102，即可快速的更换管道。

更换管道时，向远离所述卡接头104一侧拉动所述滑杆107，使所述卡接柱108与所述卡接头104分离，所述第二弹簧202复位将所述顶板本体201顶起，所述顶板本体201则将所述转动板103本体顶出所述底座102，即可快速的更换管道。

以上所揭露的仅为本申请一种或多种较佳实施例而已，不能以此来限定本申请之权利范围，本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程，并依本申请权利要求所作的等同变化，仍属于本申请所涵盖的范围。

Claims (5)

1.一种汽车管路固定卡扣，包括连接板，其特征在于，

还包括固定组件，所述固定组件包括底座、转动板、卡接头和卡接杆；

所述底座与所述连接板固定连接，且位于所述连接板一侧，所述转动板与所述底座转动连接，且位于远离所述连接板一侧，所述卡接杆设置于所述底座一侧，所述卡接头与所述转动板固定连接，且位于靠近所述卡接杆一侧。

2.如权利要求1所述的一种汽车管路固定卡扣，其特征在于，

所述卡接杆包括拉环、固定杆和第一弹簧，所述固定杆与所述底座滑动连接，并贯穿所述底座，所述第一弹簧与所述固定杆固定连接，并与所述底座固定连接，且位于所述固定杆和所述底座之间，所述拉环与所述固定杆固定连接，且位于远离所述底座一侧。

3.如权利要求2所述的一种汽车管路固定卡扣，其特征在于，

所述固定杆包括滑杆和卡接柱，所述滑杆与所述底座滑动连接，且位于所述底座内，所述卡接柱与所述滑杆固定连接，且位于远离所述拉环一侧。

4.如权利要求3所述的一种汽车管路固定卡扣，其特征在于，

所述固定组件还包括顶板，所述顶板设置于所述底座靠近所述卡接柱一侧。

5.如权利要求4所述的一种汽车管路固定卡扣，其特征在于，

所述顶板包括顶板本体和第二弹簧，所述第二弹簧与所述底座固定连接，且位于靠近所述卡接头一侧，所述顶板本体与所述第二弹簧固定连接，并与所述底座滑动连接，且位于所述底座内。

Images