CN218382193U - 一种道路桥梁检测用便携式路基检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及路基检测技术领域，且公开了一种道路桥梁检测用便携式路基检测装置，包括第一框架，所述第一框架的下表面四角处均设置有车轮，所述第一框架的上表面四角处均固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶部固定连接有第二框架，所述第二框架的右侧固定连接有推把，所述第一框架的内部设置有检测机构，所述检测机构包括支撑板，所述支撑板的数量为两个，两个所述支撑板的底部分别固定连接于第二框架上表面靠近正面的一侧中部和靠近背面的一侧。本实用新型通过第一框架下表面设置的车轮，支撑杆垂直连接于第一框架的上表面，第二框架平行于第一框架，推把便于工作人员推动装置进行移动，从而可以达到方便工作人员对检测装置进行携带的作用。

Description

一种道路桥梁检测用便携式路基检测装置

技术领域

本实用新型涉及路基检测技术领域，具体为一种道路桥梁检测用便携式路基检测装置。

背景技术

路基是轨道或者路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物。路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件，并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载，同时将荷载向地基深处传递与扩散。

在对路面铺设完成后，需要对其强硬度进行检测，但是现有的检测装置通常体积较大，结构大都是固定的，不方便工作人员对其进行携带，无法随时使用。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种道路桥梁检测用便携式路基检测装置，具备可以方便工作人员对检测装置进行携带等优点，解决了上述背景技术中提到的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路桥梁检测用便携式路基检测装置，包括第一框架，所述第一框架的下表面四角处均设置有车轮，所述第一框架的上表面四角处均固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶部固定连接有第二框架，所述第二框架的右侧固定连接有推把，所述第一框架的内部设置有检测机构。

优选的，所述检测机构包括支撑板，所述支撑板的数量为两个，两个所述支撑板的底部分别固定连接于第二框架上表面靠近正面的一侧中部和靠近背面的一侧，所述支撑板的顶部固定连接有横板。

优选的，所述横板的下表面中部固定安装有气缸，所述气缸的底部固定连接有活塞杆。

两个支撑板相互对应，分别垂直连接于第二框架的上表面两侧中部，横板搭接在两个支撑板的顶部，横板用于固定气缸，气缸带动底部的活塞杆进行上下运动。

优选的，所述第一框架内部的左右两侧中部均固定连接有连接杆，所述连接杆的一端固定连接有固定块，所述固定块的上表面中部开设有通孔。

优选的，所述固定块的上表面四角处均固定连接有弹簧管，所述弹簧管的顶部固定连接有固定板，所述固定板的上表面中部固定连接有固定管。

优选的，所述固定板的下表面中部固定连接有固定杆，所述固定杆的底部固定连接有压盘。

两个连接杆相互对应，连接杆垂直连接于第一框架和固定块之间，通孔贯穿于固定块的内部，固定板通过下表面的弹簧管可以在固定块的上方进行弹性运动，活塞杆的底部可以放置在固定管的内部，通过固定管对固定板向下进行挤压，固定杆贯穿于通孔的内部，固定杆通过顶部的固定板可以进行上下运动，继而压盘可以进行上下弹性运动。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种道路桥梁检测用便携式路基检测装置，具备以下有益效果：

1、本实用新型通过第一框架下表面设置的车轮，支撑杆垂直连接于第一框架的上表面，第二框架平行于第一框架，推把便于工作人员推动装置进行移动，从而可以达到方便工作人员对检测装置进行携带的作用。

2、本实用新型通过第二框架上方设置的气缸，气缸带动活塞杆进行上下运动，固定板通过底部的弹簧管在固定块的上方可以进行上下弹性运动，固定杆贯穿于通孔的内部，压盘通过固定杆可以进行上下弹性运动，从而可以达到便于工作人员对路基的强硬度进行检测的作用。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型正视图结构示意图；

图3为本实用新型俯视图结构示意图。

其中：1、第一框架；101、车轮；102、支撑杆；103、第二框架；104、推把；2、检测机构；201、支撑板；202、横板；203、气缸；204、活塞杆；205、连接杆；206、固定块；207、通孔；208、弹簧管；209、固定板；210、固定管；211、固定杆；212、压盘。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种道路桥梁检测用便携式路基检测装置，包括第一框架1，第一框架1的下表面四角处均设置有车轮101，第一框架1的上表面四角处均固定连接有支撑杆102，支撑杆102的顶部固定连接有第二框架103，第二框架103的右侧固定连接有推把104，第一框架1的内部设置有检测机构2，第一框架1和第二框架103相互平行，支撑杆102垂直连接于第一框架1和第二框架103之间，第一框架1通过底部的车轮101可以进行移动，工作人员推动推把104带动装置进行移动。

具体的，如图1和图2所示，检测机构2包括支撑板201，支撑板201的数量为两个，两个支撑板201的底部分别固定连接于第二框架103上表面靠近正面的一侧中部和靠近背面的一侧，支撑板201的顶部固定连接有横板202，横板202的下表面中部固定安装有气缸203，气缸203的底部固定连接有活塞杆204。

通过上述技术方案，两个支撑板201相互对应，分别垂直连接于第二框架103的上表面两侧中部，横板202搭接在两个支撑板201的顶部，横板202用于固定气缸203，气缸203带动底部的活塞杆204进行上下运动。

具体的，如图2和图3所示，第一框架1内部的左右两侧中部均固定连接有连接杆205，连接杆205的一端固定连接有固定块206，固定块206的上表面中部开设有通孔207，固定块206的上表面四角处均固定连接有弹簧管208，弹簧管208的顶部固定连接有固定板209，固定板209的上表面中部固定连接有固定管210，固定板209的下表面中部固定连接有固定杆211，固定杆211的底部固定连接有压盘212。

通过上述技术方案，两个连接杆205相互对应，连接杆205垂直连接于第一框架1和固定块206之间，通孔207贯穿于固定块206的内部，固定板209通过下表面的弹簧管208可以在固定块206的上方进行弹性运动，活塞杆204的底部可以放置在固定管210的内部，通过固定管210对固定板209向下进行挤压，固定杆211贯穿于通孔207的内部，固定杆211通过顶部的固定板209可以进行上下运动，继而压盘212可以进行上下弹性运动。

在使用时，工作人员握住推把104，装置通过第一框架1下表面的车轮101可以进行移动，工作人员将装置移动至指定的位置处，随后工作人员启动气缸203，气缸203通过底部的活塞杆204可以进行上下运动，活塞杆204通过固定管210对固定板209进行挤压，继而固定板209通过底部的固定杆211对底部的压盘212进行挤压，固定板209同时会对底部的弹簧管208进行挤压，继而完成对路基强硬度的检测。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种道路桥梁检测用便携式路基检测装置，包括第一框架(1)，其特征在于：所述第一框架(1)的下表面四角处均设置有车轮(101)，所述第一框架(1)的上表面四角处均固定连接有支撑杆(102)，所述支撑杆(102)的顶部固定连接有第二框架(103)，所述第二框架(103)的右侧固定连接有推把(104)，所述第一框架(1)的内部设置有检测机构(2)。

2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁检测用便携式路基检测装置，其特征在于：所述检测机构(2)包括支撑板(201)，所述支撑板(201)的数量为两个，两个所述支撑板(201)的底部分别固定连接于第二框架(103)上表面靠近正面的一侧中部和靠近背面的一侧，所述支撑板(201)的顶部固定连接有横板(202)。

3.根据权利要求2所述的一种道路桥梁检测用便携式路基检测装置，其特征在于：所述横板(202)的下表面中部固定安装有气缸(203)，所述气缸(203)的底部固定连接有活塞杆(204)。

4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁检测用便携式路基检测装置，其特征在于：所述第一框架(1)内部的左右两侧中部均固定连接有连接杆(205)，所述连接杆(205)的一端固定连接有固定块(206)，所述固定块(206)的上表面中部开设有通孔(207)。

5.根据权利要求4所述的一种道路桥梁检测用便携式路基检测装置，其特征在于：所述固定块(206)的上表面四角处均固定连接有弹簧管(208)，所述弹簧管(208)的顶部固定连接有固定板(209)，所述固定板(209)的上表面中部固定连接有固定管(210)。

6.根据权利要求5所述的一种道路桥梁检测用便携式路基检测装置，其特征在于：所述固定板(209)的下表面中部固定连接有固定杆(211)，所述固定杆(211)的底部固定连接有压盘(212)。

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