CN218376482U - 一种自行式液压升降crtsⅲ型轨道板灌注设备 - Google Patents

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CN218376482U CN202222231445.3U CN202222231445U CN218376482U CN 218376482 U CN218376482 U CN 218376482U CN 202222231445 U CN202222231445 U CN 202222231445U CN 218376482 U CN218376482 U CN 218376482U
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方波
田海彬
陈少连
刘五虎
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China Railway 12th Bureau Group Co Ltd
First Engineering Co Ltd of China Railway No 12 Bureau Group Co Ltd
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First Engineering Co Ltd of China Railway No 12 Bureau Group Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种自行式液压升降CRTSⅢ型轨道板灌注设备,包括框架梁,框架梁的下方设置有行走机构,行走机构连接有驱动装置,用于驱动行走机构沿轨道底座板边缘行走,框架梁的两侧设置有导向机构,用于对框架梁进行导向,框架梁的上方设置有平台框架,平台框架上固定有料斗,框架梁与平台框架通过升降机构连接,可以调整平台框架的高度进而调整料斗的高度。本实用新型的灌注设备结构紧凑,可前进可后退,行走灵活。采用升降机构,行走时可降低高度从而降低混凝土料斗的重心,利于设备行走状态稳定,保证混凝土的品质。灌注时,可以根据作业要求升高调整到合适的高度,以使本设备适应不同特殊性能混凝土对灌注或落料高度的不同要求。

Description

一种自行式液压升降CRTSⅢ型轨道板灌注设备
技术领域
本实用新型涉及无砟轨道施工技术领域,具体涉及一种自行式液压升降CRTSⅢ型轨道板灌注设备。
背景技术
国内已建CRTSⅢ型板式无砟轨道大部分为高架桥结构,路基及隧道占比较少,沿线交通便利,主要采用地泵、天泵、农用车以及手推车等方式进行混凝土运输及灌注。当遇到高桥、隧道、深路堑等复杂地段时,地泵、天泵等方式根本无法满足施工要求,目前解决复杂地段混凝土水平运输及灌注的工装主要是轨道式龙门吊或者人力拖拉的轮胎式料斗,但因混凝土比重大,料斗重心高,龙门吊或人力式料斗行走时设备状态不稳定,料斗晃动大,易造成混凝土离析、塌落度损失大,严重影响自密实混凝土、桥面防水混凝土等特殊性能混凝土的品质。同时,轨道式龙门吊或者人力拖拉的轮胎式料斗设备存在转运、吊装不方便,施工局限性大的问题。另外,由于不同特殊性能混凝土对灌注或落料高度要求不同,设备存在无法通用的问题。
CN210139804U公开了一种无砟轨道板封闭层施工混凝土运输车,包括车架、牵引设备、搅拌装置和导向机构,所述车架两侧设有行走机构,所述搅拌装置设于车架上,用于储存及搅拌混凝土,所述牵引设备沿轨道板运动,且牵引设备与车架相连,所述车架受到牵引设备牵引力后,带动行走机构在轨道板边缘行走,所述导向机构设于轨道板两侧,用于对牵引设备和车架进行导向。通过牵引设备沿轨道板运动,实现对车架的牵引,车架受到牵引力后,带动行走机构在轨道板边缘行走,且通过轨道板两侧的导向机构对牵引设备和车架进行导向,从而实现整个运输车沿轨道方向运动,可广泛运用于山区CRTSⅢ板式无砟轨道路基及桥梁防水封闭层施工混凝土运输。该专利的混凝土运输车可以远距离运输混凝土,且设置有搅拌装置,可以保证混凝土的品质,但是,该运输车车身长且笨重,转运难度大,使用牵引设备进行牵引,沿轨道板施工中,前进容易倒车困难,尤其施工过程中,携带的混凝土用尽,返回加料极其难以操作。更重要的是,该运输车只能运输混凝土,还需要配备其他灌注设备才能进行灌注施工,极不方便。
发明内容
为解决上述工装运送混凝土料斗行走时重心偏高易晃动、影响混凝土品质,设备笨重不够灵活,不同特殊性能混凝土对灌注或落料高度要求不同导致设备无法通用的技术问题,提供一种自行式液压升降CRTSⅢ型轨道板灌注设备。
本实用新型采用的技术方案是,提供一种自行式液压升降CRTSⅢ型轨道板灌注设备,包括框架梁,框架梁的下方设置有行走机构,行走机构连接有驱动装置,用于驱动行走机构沿轨道底座板边缘行走,框架梁的两侧设置有导向机构,用于对框架梁进行导向,框架梁的上方设置有平台框架,平台框架上固定有料斗,框架梁与平台框架通过升降机构连接,可以调整平台框架的高度进而调整料斗的高度。
进一步地,框架梁包括两个纵梁和两个横梁首尾相接围成的方形框架,两侧的纵梁下侧各设置有两个车轮固定架,其中一个车轮固定架安装主动轮轴,主动轮轴连接走行轮,主动轮轴传动连接有驱动减速机,另一个车轮固定架安装被动轮轴,被动轮轴连接走行轮。
进一步地,纵梁下方的两个车轮固定架下端之间连接有托架,驱动减速机固定安装在托架上。
进一步地,驱动装置还包括汽油发电机,汽油发电机与驱动减速机电连接,为驱动减速机提供动力。
进一步地,框架梁的上侧竖直设置有平台支撑杆,平台支撑杆的高度不小于升降机构下降到最低点时平台框架与框架梁之间的间距。
进一步地,两侧纵梁外侧各设置有两个导向支架,导向支架的下侧设有导向机构,使行走机构沿轨道底座板边缘行走,导向机构包括连接杆,连接杆的一端连接导向支架,另一端连接有U型支架,U型支架中安装有第一滚轮,第一滚轮可沿轨道底座板侧面滚动行走。
进一步地,升降机构包括对称设置的两组交叉架,交叉架包括交叉设置的外侧杆和内侧杆,交叉点设置剪力轴铰接;外侧杆的一端与设置在框架梁上的固定耳通过铰链铰接连接,外侧杆的另一端设置有第二滚轮,平台框架设置有用于第二滚轮行走的轨道;内侧杆的一端与设置在平台框架上的固定耳通过铰链铰接连接,内侧杆的另一端设置有第二滚轮,框架梁设置有用于第二滚轮行走的轨道;两侧的内侧杆之间在剪力轴上侧位置设置有第一方管,第一方管的中间设置有第一连接耳,两侧的外侧杆之间在靠近铰链位置设置有第二方管,第二方管的中间设置有第二连接耳;第一方管与第二方管之间连接液压油缸,液压油缸的油缸支座与第二连接耳铰接连接,液压油缸活塞杆的前端与第一连接耳铰接连接;液压油缸连接有液压泵站,通过液压油缸的动作即可以实现交叉架的上下升降。
进一步地,两侧的外侧杆之间连接有第一支撑杆,两侧的内侧杆之间连接有第二支撑杆。
进一步地,平台框架上铺设有花纹钢板,花纹钢板中间预留有料斗的位置,料斗的上侧进料开口外周焊接有一圈料斗加强边,料斗加强边的下侧卡接到花纹钢板上。
进一步地,料斗的下侧出料开口设置有落料控制阀。
本实用新型的有益效果为:本实用新型的灌注设备结构紧凑,可前进可后退,行走灵活。采用升降机构,行走时可降低高度从而降低混凝土料斗的重心,利于设备行走状态稳定,保证混凝土的品质。灌注时,可以根据作业要求升高调整到合适的高度,以使本设备适应不同特殊性能混凝土对灌注或落料高度的不同要求。
通过安装驱动减速机,防止自行式料斗启动及停止时剧烈晃动,影响混凝土品质。
设备自带动力包,解决了依赖电缆供电输送距离受限的问题。
附图说明
图1是本实用新型的升起状态正视图;
图2是本实用新型的降低状态正视图;
图3是图2中A-A向剖视行走状态示意图;
图4是图2中B-B向剖视举升灌注状态示意图;
图标:1-框架梁、11-纵梁、12-横梁、13-车轮固定架、14-托架、15-导向支架、16、平台支撑杆;
2-行走机构、21-主动轮轴、22-被动轮轴、23-行走轮;
3-驱动装置、31-驱动减速机、32-汽油发电机;
4-平台框架、41-花纹钢板;
5-料斗、51-料斗加强边、52、落料控制阀;
6-升降机构、60-交叉架、601-外侧杆、602-内侧杆、603-剪力轴、604-固定耳、605-铰链、606-第二滚轮、607-轨道、608-第一方管、609-第一连接耳、610-第二方管、611-第二连接耳、612-液压油缸、613-第一支撑杆、614-第二支撑杆、615-液压泵站;
7-导向机构、71-连接杆、72-U型支架、73-第一滚轮;
8a-轨道底座板、8b-轨道板、8c-轨道板灌注孔、8d-PVC灌注管。
具体实施方式
为了更好地了解本实用新型的目的、结构及功能,下面结合附图,对本实用新型的一种自行式液压升降CRTSⅢ型轨道板灌注设备做进一步详细的描述。
如图1-4所示,一种自行式液压升降CRTSⅢ型轨道板灌注设备,包括框架梁1,框架梁1的下侧设置有行走机构2,行走机构2连接有驱动装置3,用于驱动行走机构2沿轨道底座板8a边缘行走,框架梁1的两侧设置有导向机构7,用于对框架梁1进行导向,框架梁1的上方设置有平台框架4,平台框架4上固定有料斗5,框架梁1与平台框架4通过升降机构6连接,可以调整平台框架4的高度进而调整料斗5的高度。行走时可降低高度从而降低混凝土料斗5的重心,利于设备行走状态稳定,保证混凝土的品质。灌注时,可以根据作业要求升高调整到合适的高度,以使本设备适应不同特殊性能混凝土对灌注或落料高度的不同要求。
本实施例中,框架梁1是包括两个纵梁11和两个横梁12首尾相接围成的方形框架,两侧的纵梁11下侧各设置有两个车轮固定架13,其中一个车轮固定架13安装主动轮轴21,主动轮轴21连接走行轮23,主动轮轴21通过链条传动连接有驱动减速机31,使用驱动减速机31可以避免启停时晃动剧烈,影响混凝土的品质。另一个车轮固定架13安装被动轮轴22,被动轮轴22连接走行轮23,走行轮23的外胎是直径700mm的充气轮胎。纵梁11下方的两个车轮固定架13下端之间连接有托架14,驱动减速机31固定安装在托架14上。两侧的纵梁11外侧各设置有两个导向支架15,导向机构7设置在导向支架15的下侧,导向机构7包括连接杆71,连接杆71的一端连接导向支架15,另一端连接有U型支架72,U型支架72中安装有第一滚轮73,第一滚轮73可沿轨道底座板8a侧面滚动行走。
本实施例中,升降机构6包括对称设置的两组交叉架60,交叉架60包括交叉设置的外侧杆601和内侧杆602,交叉点设置剪力轴603铰接,外侧杆601的一端与设置在框架梁1上的固定耳604通过铰链605铰接连接,外侧杆的601另一端设置有第二滚轮606,平台框架4设置有用于第二滚轮606行走的轨道607;内侧杆602的一端与设置在平台框架4上的固定耳604通过铰链605铰接连接,内侧杆602的另一端设置有第二滚轮606,框架梁1设置有用于第二滚轮606行走的轨道607。两侧的内侧杆602之间在剪力轴603上侧位置设置有第一方管608,第一方管608的中间设置有第一连接耳609,两侧的外侧杆601之间在靠近铰链605位置设置有第二方管610,第二方管610的中间设置有第二连接耳611,第一方管608与第二方管610之间连接液压油缸612,液压油缸612的油缸支座与第二连接耳611铰接连接,液压油缸612活塞杆的前端与第一连接耳609铰接连接。控制液压油缸612的液压泵站615也设置在托架14上,通过液压油缸612的动作即可以实现交叉架60的上下升降,固定耳604、第一连接耳609及第二连接耳611的角度设置需要保证交叉架60在行程内运动不发生干涉。
另外,两侧的外侧杆601之间在靠近第二滚轮606的位置连接有第一支撑杆613,两侧的内侧杆602之间在靠近第二滚轮606及靠近铰链605的位置连接有第二支撑杆614,使两组交叉架60的连接更加稳固。
本实施例中,驱动装置3还自带动力包,动力包是3KW汽油发电机32,安装在框架梁1上,汽油发电机32与驱动减速机31电连接提供动力,可以实现远距离无障碍运输。框架梁1的上侧竖直设置有平台支撑杆16,平台支撑杆16可以在升降机构6下降的最低点时,支撑平台框架4的四角。平台框架4上铺设有4mm厚的花纹钢板41,花纹钢板41中间预留出料斗5的位置,料斗5的上侧进料开口外周焊接有一圈料斗加强边51,料斗加强边51的下侧卡接到花纹钢板上41。料斗5的下侧出料开口设置有落料控制阀52。
如图3和图4所示,使用时,将本实用新型的灌注设备在地面上放好,两侧的导向机构7上的第一滚轮73可在轨道底座板8a的外侧滚动对框架梁1进行导向,使本灌注设备料斗出料开口始终正对轨道板8b的中间。在将混凝土向本灌注设备的料斗5倾注时,可调节料斗5高度至最低,装料完成后适当调整料斗5的高度,使料斗5的高度保持低位,且不与轨道板8b上侧干涉,启动驱动减速机31,运送到灌注位置。将PVC灌注管8d的下开口插入轨道板灌注孔8c中放置好,根据不同特殊性能混凝土对灌注或落料的高度要求,升高升降机构6到合适的高度,将料斗出料口与PVC灌注管8d的上开口对齐,即可进行灌注作业。灌注完成后,启动驱动减速机31,使之反转,即可退回到混凝土装料位置,继续进行装料作业。
可以理解,本实用新型是通过一些实施例进行描述的,本领域技术人员知悉的,在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下,可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。另外,在本实用新型的教导下,可以对这些特征和实施例进行修改以适应具体的情况及材料而不会脱离本实用新型的精神和范围。因此,本实用新型不受此处所公开的具体实施例的限制,所有落入本申请的权利要求范围内的实施例都属于本实用新型所保护的范围内。

Claims (10)

1.一种自行式液压升降CRTSⅢ型轨道板灌注设备,其特征在于,包括框架梁(1),框架梁(1)的下方设置有行走机构(2),行走机构(2)连接有驱动装置(3),用于驱动行走机构(2)沿轨道底座板(8a)边缘行走,框架梁(1)的两侧设置有导向机构(7),用于对框架梁(1)进行导向,框架梁(1)的上方设置有平台框架(4),平台框架(4)上固定有料斗(5),框架梁(1)与平台框架(4)通过升降机构(6)连接,可以调整平台框架(4)的高度进而调整料斗(5)的高度。
2.根据权利要求1所述的自行式液压升降CRTSⅢ型轨道板灌注设备,其特征在于,框架梁(1)包括两个纵梁(11)和两个横梁(12)首尾相接围成的方形框架,两侧的纵梁(11)下侧各设置有两个车轮固定架(13),其中一个车轮固定架(13)安装主动轮轴(21),主动轮轴(21)连接走行轮(23),主动轮轴(21)传动连接有驱动减速机(31),另一个车轮固定架(13)安装被动轮轴(22),被动轮轴连接走行轮(23)。
3.根据权利要求2所述的自行式液压升降CRTSⅢ型轨道板灌注设备,其特征在于,纵梁(11)下方的两个车轮固定架(13)下端之间连接有托架(14),驱动减速机(31)固定安装在托架(14)上。
4.根据权利要求2或3所述的自行式液压升降CRTSⅢ型轨道板灌注设备,其特征在于,驱动装置(3)包括汽油发电机(32),汽油发电机(32)与驱动减速机(31)电连接,为驱动减速机(31)提供动力。
5.根据权利要求1或2所述的自行式液压升降CRTSⅢ型轨道板灌注设备,其特征在于,框架梁(1)的上侧竖直设置有平台支撑杆(16),平台支撑杆(16)的高度不小于升降机构(6)下降到最低点时平台框架(4)与框架梁(1)之间的间距。
6.根据权利要求2所述的自行式液压升降CRTSⅢ型轨道板灌注设备,其特征在于,两侧纵梁(11)外侧各设置有两个导向支架(15),导向支架(15)的下侧设有导向机构(7),使行走机构(2)沿轨道底座板(8a)边缘行走,导向机构(7)包括连接杆(71),连接杆(71)的一端连接导向支架(15),另一端连接有U型支架(72),U型支架(72)中安装有第一滚轮(73),第一滚轮(73)可沿轨道底座板(8a)侧面滚动行走。
7.根据权利要求1所述的自行式液压升降CRTSⅢ型轨道板灌注设备,其特征在于,所述升降机构(6)包括对称设置的两组交叉架(60),交叉架(60)包括交叉设置的外侧杆(601)和内侧杆(602),交叉点设置剪力轴(603)铰接;
外侧杆(601)的一端与设置在框架梁(1)上的固定耳(604)通过铰链(605)铰接连接,外侧杆(601)的另一端设置有第二滚轮(606),平台框架(4)设置有用于第二滚轮(606)行走的轨道(607);
内侧杆(602)的一端与设置在平台框架(4)上的固定耳(604)通过铰链(605)铰接连接,内侧杆(602)的另一端设置有第二滚轮(606),框架梁(1)设置有用于第二滚轮(606)行走的轨道(607);
两侧的内侧杆(602)之间在剪力轴(603)上侧位置设置有第一方管(608),第一方管(608)的中间设置有第一连接耳(609),两侧的外侧杆(601)之间在靠近铰链(605)位置设置有第二方管(610),第二方管的中间设置有第二连接耳(611);
第一方管(608)与第二方管(610)之间连接液压油缸(612),液压油缸(612)的油缸支座与第二连接耳(611)铰接连接,液压油缸(612)活塞杆的前端与第一连接耳(609)铰接连接;
液压油缸(612)连接有液压泵站(615),通过液压油缸(612)的动作即可以实现交叉架(60)的上下升降。
8.根据权利要求7所述的自行式液压升降CRTSⅢ型轨道板灌注设备,其特征在于,两侧的外侧杆(601)之间连接有第一支撑杆(613),两侧的内侧杆(602)之间连接有第二支撑杆(614)。
9.根据权利要求1所述的自行式液压升降CRTSⅢ型轨道板灌注设备,其特征在于,平台框架(4)上铺设有花纹钢板(41),花纹钢板(41)中间预留有料斗(5)的位置,料斗(5)的上侧进料开口外周焊接有一圈料斗加强边(51),料斗加强边(51)的下侧卡接到花纹钢板(41)上。
10.根据权利要求1所述的自行式液压升降CRTSⅢ型轨道板灌注设备,其特征在于,料斗(5)的下侧出料开口设置有落料控制阀(52)。
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