CN218371419U - 一种塔式起重机回转下方操作平台 - Google Patents
一种塔式起重机回转下方操作平台 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种塔式起重机回转下方操作平台,涉及塔式起重机技术领域,能够与吊钩配合将零部件输送至回转部位,提高运输效率。包括维修平台以及维修小车;所述维修平台的内侧与起重机的回转平台可拆卸连接,外侧朝远离所述回转平台的方向延伸,并能够处于起重机的吊钩平移路径的最内端下方;所述维修小车设置在维修平台上,并能够在维修平台的内侧和外侧之间移动,所述维修小车上设有存放斗。本实用新型能够在回转和塔头部分需要保养或更换零部件时,简单快捷的实现对零部件的运输,提高了运输的效率以及安全性,同时整个操作平台也可以作为额外的放置零部件的空间,不会过多的占用回转平台的活动空间,方便作业人员的施工。
Description
技术领域
本实用新型涉及塔式起重机技术领域,具体涉及一种塔式起重机回转下方操作平台。
背景技术
塔式起重机是建筑领域最常用的一种起重设备,尤其是在大型施工现场,项目建设周期长,投入设备多,塔式起重机作为主要的垂直运输设备,如何缩短维护、保养周期,提高工作效率成为建筑机械的一个研究热点。
由于塔式起重机自身高度较高,在回转和塔头部分需要保养或更换零部件时,相关工具及零部件难以直接通过吊钩直接运输到回转和塔头部分,需要施工人员在回转平台部位通过拉绳或拉钩等工具远距离将各工具或零部件从吊钩上取下并拖入回转平台中,这种运输方法时间较长、效率低下,且存在一定的安全隐患,维护保养工作投入过大;且回转部位平台空间狭窄,工具和零部件难以放置。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种平台结构,能够与吊钩配合将零部件输送至回转部位,提高运输效率。
本实用新型通过下述技术方案实现:
一种塔式起重机回转下方操作平台,包括维修平台以及维修小车;
所述维修平台的内侧与起重机的回转平台可拆卸连接,外侧朝远离所述回转平台的方向延伸,并能够处于起重机的吊钩平移路径的最内端下方;
所述维修小车设置在维修平台上,并能够在维修平台的内侧和外侧之间移动,所述维修小车上设有存放斗。
可选的,所述维修平台的内侧设有连接臂,所述连接臂上设有多个连接孔,所述连接孔能够与所述回转平台通过销轴进行可拆卸连接。
进一步可选的,所述连接臂的数量为两个,两个连接臂间隔设置在所述维修平台内侧的两边,且所述两个连接臂之间的间隔大于人体的宽度。
可选的,所述维修平台上设有与所述维修小车配合的小车轨道,所述小车轨道用于对所述维修小车的移动路径进行限制,使其仅能够沿维修平台的延伸方向移动。
进一步可选的,所述小车轨道包括两个条形轨道,所述两个条形轨道沿维修平台的延伸方向固定在所述维修平台上,所述两个条形轨道上相向的一侧分别沿维修平台的延伸方向开有凹槽,所述维修小车的两侧滚轮分别设置在对应侧的凹槽中。
进一步可选的,所述凹槽的外端设有限位板。
可选的,所述维修平台暴露在回转平台外的长度为3-5m。
可选的,所述维修平台的边缘设有多个安插孔,所述安插孔上安插有安全扶手,相邻的安全扶手之间通过夹板相互连接。
可选的,还包括拉杆,所述拉杆的端部设有拉钩;所述维修小车的内侧设有拉耳,所述拉耳能够与拉钩配合并在拉钩的牵引下在维修平台的内侧和外侧之间移动。
可选的,所述维修平台的边缘还设有多个吊耳。
本实用新型具有如下的优点和有益效果:
本实用新型提供的一种塔式起重机压重式底架及其基础结构,通过维修平台和维修小车的设置,能够在回转和塔头部分需要保养或更换零部件时,简单快捷的实现对零部件的运输,提高了运输的效率以及安全性,同时整个操作平台也可以作为额外的放置零部件的空间,不会过多的占用回转平台的活动空间,方便作业人员的施工。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型实施例的进一步理解,构成本申请的一部分,并不构成对本实用新型实施例的限定。在附图中:
图1为本实用新型实施例1的整体示意图;
图2为本实用新型实施例1维修平台的俯视图;
图3为本实用新型实施例1维修小车的俯视图;
图4为本实用新型实施例1维修平台和维修小车的俯视配合示意图。
附图中标记及对应的零部件名称:
1-维修平台、11-安插孔、12-吊耳、2-维修小车、21-料斗、22-滚轮、23-拉耳、3-安全扶手、4-夹板、5-连接臂、51-连接孔、6-条形轨道、61-凹槽、62-限位板。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白,下面结合实施例和附图,对本实用新型作进一步的详细说明,本实用新型的示意性实施方式及其说明仅用于解释本实用新型,并不作为对本实用新型的限定。
在以下描述中,为了提供对本实用新型的透彻理解阐述了大量特定细节。然而,对于本领域普通技术人员显而易见的是:不必采用这些特定细节来实行本实用新型。在其他实施例中,为了避免混淆本实用新型,未具体描述公知的结构、电路、材料或方法。
在整个说明书中,对“一个实施例”、“实施例”、“一个示例”或“示例”的提及意味着:结合该实施例或示例描述的特定特征、结构或特性被包含在本实用新型至少一个实施例中。因此,在整个说明书的各个地方出现的短语“一个实施例”、“实施例”、“一个示例”或“示例”不一定都指同一实施例或示例。此外,可以以任何适当的组合和、或子组合将特定的特征、结构或特性组合在一个或多个实施例或示例中。此外,本领域普通技术人员应当理解,在此提供的示图都是为了说明的目的,并且示图不一定是按比例绘制的。这里使用的术语“和/或”包括一个或多个相关列出的项目的任何和所有组合。
在本实用新型的描述中,术语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“高”、“低”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
实施例1:
本实施例提供了一种塔式起重机回转下方操作平台,如图1到图4所示,包括维修平台1以及维修小车2;
所述维修平台1的内侧与起重机的回转平台可拆卸连接,外侧朝远离所述回转平台的方向延伸,并能够处于起重机的吊钩平移路径的最内端下方;
所述维修小车2设置在维修平台1上,并能够在维修平台1的内侧和外侧之间移动,所述维修小车2上设有存放斗。
其中“内”即为各部件靠近塔式起重机塔身的方向,“外”即为各部件远离塔式起重机塔身的方向,回转平台即为塔式起重机中回转机构处移动平台,靠近塔式起重机回转和塔头部分。
由于塔式起重机的结构限制,塔式起重机的吊钩在收回至其平移路径的最内端时,该吊钩仍距离该回转平台存在数米的间隔,因此难以直接通过吊钩将保养或维修所需的零部件吊至回转平台上,因此设置了本操作平台。当维修平台1连接在塔式起重机的回转平台上时,维修平台1的外侧暴露在回转平台外,此时塔式起重机的起重臂可以通过转动与维修平台1对齐,此时维修平台1的外侧处于起重臂的下方,且起重臂上的吊钩可以收回至维修平台1外侧的上方。由此,通过本操作平台的设置,当需要运输零部件至回转和塔头部分时,可以直接通过吊钩将该零部件吊装至维修平台1上的外侧,此时可以将维修小车2移动至外侧,通过维修小车2上的存放斗承接该零部件,并通过维修小车2将零部件运输至回转平台上以供使用。
此时,通过维修平台1和维修小车2的设置,能够在回转和塔头部分需要保养或更换零部件时,简单快捷的实现对零部件的运输,提高了运输的效率以及安全性,同时整个操作平台也可以作为额外的放置零部件的空间,不会过多的占用回转平台的活动空间,方便作业人员的施工。
其中,由于维修平台1暴露在回转平台外的部分悬空设置,为确保维修平台1在回转平台上的稳定性以及确保维修平台1不会影响到吊钩的正常使用,维修平台1长度不宜过长,而在塔式起重机中,起重机的吊钩平移路径的最内端与回转平台之间水平间距一般为3-5m,因此,所述维修平台1暴露在回转平台外的长度适配为3-5m。
在一个或多个实施例中,所述维修平台1的内侧设有连接臂5,所述连接臂5上设有多个连接孔51,所述连接孔51能够与所述回转平台通过销轴进行可拆卸连接。
在此基础上,所述连接臂5的数量为两个,两个连接臂5间隔设置在所述维修平台1内侧的两边,且所述两个连接臂5之间的间隔大于人体的宽度。
由此,在作业人员将维修平台1安装在回转平台上时,可以在两个连接臂5之间进行作业,此时作业人员始终站立在回转平台上,避免在安装过程维修平台1由于悬吊不到位发生掉落时作业人员随之一起掉落,确保了作业人员安装过程的安全性。
在一个或多个实施例中,所述维修平台1上设有与所述维修小车2配合的小车轨道,所述小车轨道用于对所述维修小车2的移动路径进行限制,使其仅能够沿维修平台1的延伸方向移动,由此防止维修小车2在移动的过程中路径偏移,进而导致出现从维修平台1上掉落的风险。
其中,所述小车轨道包括两个条形轨道6,所述两个条形轨道6沿维修平台1的延伸方向固定在所述维修平台1上,所述两个条形轨道6上相向的一侧分别沿维修平台1的延伸方向开有凹槽61,所述维修小车2的两侧滚轮22分别设置在对应侧的凹槽61中。
此时维修小车2两侧的滚轮22受到凹槽61两侧侧壁的阻挡无法在移动过程中从条形轨道6中脱出,确保了维修小车2移动的稳定性。
其中所述凹槽61的宽度与滚轮22的直径适配,且凹槽61的槽底靠拢与对应侧的滚轮22轮面,此时滚轮22受凹槽61的限制仅能沿维修平台1的延伸方向进行滚动,而不具备过度起伏或过度晃动的空间,维修小车2进而相对维修平台1以及回转平台较为稳定。该结构主要是由于塔式起重机的回转平台高度较高,易在较强风力下产生一定较小幅度的摆动,此时较为稳定的维修小车2不会在摆动的带动下产生更大幅度的晃动,导致存放斗中的器件被晃出,造成安全隐患。
在此基础上,所述凹槽61的外端设有限位板62。所述限位板62用于放置维修小车2从凹槽61的外端滑出并从维修平台1的外侧掉落,造成安全风险。
为了进一步提高作业人员运输零部件时的安全性,可以在设置一个拉杆,所述拉杆的端部设有拉钩,作业人员可以通过操作拉杆使拉钩能够勾住零部件,并将零部件从吊钩上取下缓慢放置于维修小车2上;所述维修小车2的内侧设有拉耳23,作业人员可以通过操作拉杆勾住拉耳23并牵引维修小车2在维修平台1的内侧和外侧之间移动。由此,作业人员可以在维修平台1的内侧或回转平台等相对安全的地点实现对零部件的运输,确保作业人员运输过程的安全性。
在一个或多个实施例中,为进一步确保作业人员的安全,避免作业人员从维修平台1处摔落,所述维修平台1的边缘设有多个安插孔11,所述安插孔11上安插有安全扶手3,相邻的安全扶手3之间通过夹板4相互连接,实现所有安全扶手3的相对固定。在运输过程中,作业人员可以将安全带挂在安全扶手3上,防止作业人员的掉落,确保作业人员的安全。
其中,为了方便操作平台的安装,所述维修平台1的边缘还设有多个吊耳12,此时塔式起重机可以通过吊钩与吊耳12的配合将维修平台1运输至回转平台的附近,并通过操作拉杆将维修平台1拉拢至所需的安装部位上进行安装。
以上所述的具体实施方式,对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已,并不用于限定本实用新型的保护范围,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种塔式起重机回转下方操作平台,其特征在于,包括维修平台(1)以及维修小车(2);
所述维修平台(1)的内侧与起重机的回转平台可拆卸连接,外侧朝远离所述回转平台的方向延伸,并能够处于起重机的吊钩平移路径的最内端下方;
所述维修小车(2)设置在维修平台(1)上,并能够在维修平台(1)的内侧和外侧之间移动,所述维修小车(2)上设有存放斗。
2.根据权利要求1所述的一种塔式起重机回转下方操作平台,其特征在于,所述维修平台(1)的内侧设有连接臂(5),所述连接臂(5)上设有多个连接孔(51),所述连接孔(51)能够与所述回转平台通过销轴进行可拆卸连接。
3.根据权利要求2所述的一种塔式起重机回转下方操作平台,其特征在于,所述连接臂(5)的数量为两个,两个连接臂(5)间隔设置在所述维修平台(1)内侧的两边,且所述两个连接臂(5)之间的间隔大于人体的宽度。
4.根据权利要求1所述的一种塔式起重机回转下方操作平台,其特征在于,所述维修平台(1)上设有与所述维修小车(2)配合的小车轨道,所述小车轨道用于对所述维修小车(2)的移动路径进行限制,使其仅能够沿维修平台(1)的延伸方向移动。
5.根据权利要求4所述的一种塔式起重机回转下方操作平台,其特征在于,所述小车轨道包括两个条形轨道(6),所述两个条形轨道(6)沿维修平台(1)的延伸方向固定在所述维修平台(1)上,所述两个条形轨道(6)上相向的一侧分别沿维修平台(1)的延伸方向开有凹槽(61),所述维修小车(2)的两侧滚轮(22)分别设置在对应侧的凹槽(61)中。
6.根据权利要求5所述的一种塔式起重机回转下方操作平台,其特征在于,所述凹槽(61)的外端设有限位板(62)。
7.根据权利要求1所述的一种塔式起重机回转下方操作平台,其特征在于,所述维修平台(1)暴露在回转平台外的长度为3-5m。
8.根据权利要求1所述的一种塔式起重机回转下方操作平台,其特征在于,所述维修平台(1)的边缘设有多个安插孔(11),所述安插孔(11)上安插有安全扶手(3),相邻的安全扶手(3)之间通过夹板(4)相互连接。
9.根据权利要求1所述的一种塔式起重机回转下方操作平台,其特征在于,还包括拉杆,所述拉杆的端部设有拉钩;所述维修小车(2)的内侧设有拉耳(23),所述拉耳(23)能够与拉钩配合并在拉钩的牵引下在维修平台(1)的内侧和外侧之间移动。
10.根据权利要求1所述的一种塔式起重机回转下方操作平台,其特征在于,所述维修平台(1)的边缘还设有多个吊耳(12)。
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