CN218368071U - 车辆的座垫锁组防护构件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种车辆的座垫锁组防护构件,其用于装设于车辆的车体的外壳内,并位于车体的置物箱后侧的架杆下方所组设的座垫锁组外侧,该座垫锁组防护构件包括罩壳以及设于罩壳一侧的固定部,并以固定部固设于架杆上,使罩壳能套设于座垫锁组外侧,且使座垫锁组防护构件的罩壳结合架杆包覆座垫锁组而提供防护。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用以装设于车辆的车体中,对车体中的座垫锁组提供防护功能的座垫锁组防护构件。
背景技术
目前双轮车或三轮车等各式车辆构造中,其车体于座垫下方皆设有一置物箱,座垫前端枢设于车体位于置物箱的前端,车体于置物箱后端设有座垫锁组,座垫后端设锁扣件,座垫盖合于置物箱后,借由锁扣件被座垫锁加以锁定,该座垫锁组以其从动部件结合一钢缆线连接车头的锁头,使座垫锁组能经由插设于锁头上的钥匙开锁。
前述座垫锁组虽是设置于车体位于置物箱后端的车壳下方,该座垫锁组呈完全暴露,由于车壳下方并非是封闭的空间,且邻近后车轮及车辆的传动机构,以致车辆中的座垫锁组易因外来的异物附着而造成锁扣件难以正常运作或卡止故障,导致驾驶人无法经由设在锁头上的钥匙开锁。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种车辆的座垫锁组防护构件,解决现有车辆的座垫锁组完全暴露,缺少安全防护、易故障的问题。
本实用新型所提出的技术解决方案是:提供一种车辆的座垫锁组防护构件,其能装设于一车辆的车体的外壳内,并位于该车体的置物箱后侧的架杆下方所组设的一座垫锁组外侧,该座垫锁组防护构件包括:
一罩壳,其具有一容置空间,该容置空间于该罩壳前侧形成一开口,该罩壳能套设于该座垫锁组的外侧;以及
一固定部,设于该罩壳的一侧,该座垫锁组防护构件能以该固定部固设于该车体的所述架杆而定位,该罩壳能结合所述架杆位于所述座垫锁组件外围防护。
如上所述的车辆的座垫锁组防护构件中,该罩壳包括一背板部、一底板部、第一边板部以及一第二边板部,该底板部是自该背板部底侧边弯折朝前延伸,该第一边板部及第二边板部分别自该背板部的左右两侧边弯折朝前延伸,该固定部自该背板部顶侧边弯折朝前延伸,该第一边板部的底侧边与底板部位置相近的一侧边之间具有连通容置空间的一穿线口,该第一边板部的顶侧边邻近所述固定部的一侧边,该第二边板部的顶侧边与相邻的所述固定部另一侧边之间具有连通该容置空间的一缺口,该第二边板部的底侧边邻近该底板部的另一侧边,该第二边板部长度大于该第一边板部。
如上所述的车辆的座垫锁组防护构件中,该固定部具有一顶板部以及自该顶板部前侧边朝前凸伸且间隔排列的两凸部,该顶板部能邻接所述架杆,该两凸部能固设于所述架杆顶面。
本实用新型可达成的有益功效是,其能用于装设于车辆的车体的外壳内,并位于车体的置物箱后侧的架杆下方所组设的座垫锁组外侧,利用座垫锁组防护构件的罩壳结合架杆对座垫锁组提供包覆性的防护功能,避免外来的异物侵入座垫锁组,确保座垫锁组能正常运作。
附图说明
图1为本实用新型座垫锁组防护构件的一优选实施例装设于车辆车体中的局部分解示意图。
图2为本实用新型座垫锁组防护构件优选实施例的立体示意图。
图3为本实用新型座垫锁组防护构件优选实施例的另一视角立体示意图。
图4为本实用新型座垫锁组防护构件优选实施例的另一视角立体示意图。
图5为图1及图2所示座垫锁组防护构件优选实施例设于车辆车体内的局部立体示意图。
图6为图5所示座垫锁组防护构件优选实施例设于车辆,且座垫掀起后的局部立体示意图。
图7为图6的局部放大图。
图8为图1、图5及图6所示座垫锁组防护构件优选实施例与车辆车体内的架杆的局部立体分解示意图。
图9为图1、图5及图6所示座垫锁组防护构件优选实施例装设于车辆车体内的局部侧视剖面示意图。
图10为图1、图5及图6所示座垫锁组防护构件优选实施例装设于车辆车体内的另一视角的局部侧视剖面示意图。
附图标号简单说明:
1:车体
2:外壳
20:后壳体
3:车架
30:架杆
4:座垫
5:置物箱
6:座垫锁组
60:从动部件
61:钢缆线
7:座垫锁组防护构件
70:罩壳
700:容置空间
701:背板部
702:底板部
703:第一边板部
704:第二边板部
705:穿线口
706:缺口
71:固定部
711:顶板部
712:凸部
具体实施方式
以下配合图式及本实用新型的优选实施例,进一步阐述本实用新型为达成预定实用新型目的所采取的技术方案。
如图1以及图5至图8所示,其揭示本实用新型车辆的座垫锁组防护构件7的一优选实施例设置于车辆中的使用状态。所述车辆可为双轮或三轮车等各式车辆,不以图式揭示的车辆型态为限。由这些图式中可以见及,本实用新型座垫锁组防护构件7装设于车辆的车体1的外壳2内,在图式中,揭示该座垫锁组防护构件7位于外壳2的后壳体20的下方,该车体1内的车架3于置物箱5后方的架杆30下方所组设的座垫锁组6,座垫4盖合于置物箱5后,置物箱5后端的扣件能被座垫锁组6予以锁定,该座垫锁组6以其从动部件60结合一钢缆线61连接车辆车头的锁头,使座垫锁组6能经由插设于锁头上的钥匙开锁。本实用新型座垫锁组防护构件7装设于置物箱5后方的架杆30上,并对该座垫锁组6提供防护功能。
如图2至图4所示,该座垫锁组防护构件7包括一罩壳70以及一固定部71,该固定部71设于该罩壳70的一侧,该罩壳70具有一容置空间700,且该容置空间700于该罩壳70前侧形成一开口,该座垫锁组防护构件7能以该固定部71固设于该车体1的所述架杆30而定位,并使该罩壳70套设于该座垫锁组6的外侧。
如图2至图4所示的优选实施例中,该罩壳70包括一背板部701、一底板部702、第一边板部703以及一第二边板部704,该底板部702是自该背板部701底侧边弯折朝前延伸,该第一边板部703及第二边板部704分别自该背板部701的左右两侧边弯折朝前延伸,该固定部71自该背板部701顶侧边弯折朝前延伸,该第一边板部703的底侧边与底板部702位置相近的一侧边之间具有连通容置空间700的一穿线口705,该第一边板部703的顶侧边邻近固定部71的一侧边,该第二边板部704的顶侧边与相邻的固定部71另一侧边之间具有连通容置空间700的缺口706,该第二边板部704的底侧边邻近底板部702的另一侧边,该第二边板部704长度大于第一边板部703,该固定部71具有一顶板部711以及自顶板部711前侧边朝前凸伸且间隔排列的两凸部712。
该座垫锁组防护构件7装设于车辆的使用时,如图1以及图5至图10所示,该座垫锁组防护构件7装设于车辆的车体1的外壳2内,并位于置物箱5后侧的架杆30下方所组设的座垫锁组6外侧,该固定部71的顶板部711抵接在该架杆30的顶面,并以螺丝分别将固定部71的两凸部712锁固于架杆30顶面,使座垫锁组6位于架杆30下方并被包覆于该座垫锁组防护构件7的容置空间700内,且该座垫锁组防护构件7的背板部701位于该座垫锁组6的后侧,该座垫锁组防护构件7的底板部702位于该座垫锁组6的下方,第一边板部703邻接架杆30后侧杆面,使第一边板部703下方的穿线口705与架杆30下方的空间相连通,用以提供该座垫锁组6的从动部件60所连接钢缆线61通过,并对钢缆线61提供足够的活动空间,座垫锁组防护构件7的第二边板部704的缺口706与架杆30配合,且第二边板部704伸至架杆30的下方并结合架杆30对该座垫锁组6具有从动部件60的一侧提供全侧面防护。
据上所述,本实用新型利用座垫锁组防护构件7结合于架杆30上,对固设于架杆30底部的座垫锁组6提供包覆性的防护功能,避免外来的异物侵入座垫锁组6,确保座垫锁组6能正常运作。
以上所述仅是本实用新型的优选实施例而已,并非对本实用新型做任何形式上的限制,虽然本实用新型已以优选实施例揭露如上,然而并非用以限定本实用新型,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案的范围内,当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效优选实施例,但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型的技术实质对以上优选实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (3)
1.一种车辆的座垫锁组防护构件,其特征在于,其能装设于一车辆的车体的外壳内,并位于该车体的置物箱后侧的架杆下方所组设的一座垫锁组外侧,该座垫锁组防护构件包括:
一罩壳,其具有一容置空间,该容置空间于该罩壳前侧形成一开口,该罩壳能套设于该座垫锁组的外侧;以及
一固定部,设于该罩壳的一侧,该座垫锁组防护构件能以该固定部固设于该车体的所述架杆而定位,该罩壳能结合所述架杆位于所述座垫锁组件外围防护。
2.根据权利要求1所述的车辆的座垫锁组防护构件,其特征在于,该罩壳包括一背板部、一底板部、第一边板部以及一第二边板部,该底板部是自该背板部底侧边弯折朝前延伸,该第一边板部及该第二边板部分别自该背板部的左右两侧边弯折朝前延伸,该固定部自该背板部顶侧边弯折朝前延伸,该第一边板部的底侧边与底板部位置相近的一侧边之间具有连通容置空间的一穿线口,该第一边板部的顶侧边邻近所述固定部的一侧边,该第二边板部的顶侧边与相邻的所述固定部另一侧边之间具有连通该容置空间的一缺口,该第二边板部的底侧边邻近该底板部的另一侧边,该第二边板部长度大于该第一边板部。
3.根据权利要求1或2所述的车辆的座垫锁组防护构件,其特征在于,该固定部具有一顶板部以及自该顶板部前侧边朝前凸伸且间隔排列的两凸部,该顶板部能邻接所述架杆,该两凸部能固设于所述架杆顶面。
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