CN218367868U - 一种具有调节高度功能的上料小车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有调节高度功能的上料小车，包括周转车底座，周转车底座的四个拐角处均固定安装有电驱升降机组，周转车底座的顶面通过四个电驱升降机组活动安装有升降调节货架，周转车底座底面的中部镶嵌安装有蓄电池组，周转车底座底面左侧的两个拐角处均固定安装有定向电动轮。上述方案，电驱动机组通过传动丝杠与内螺纹中空立柱为螺纹传动连接，三个滑动限位货架通过四个内螺纹中空立柱活动安装于周转车底座的顶面呈并列等距分布，在物料装卸过程中，物料周转人员可通过四个电驱升降机组同步转动来调节三个滑动限位货架的高度，再通过钢质框架中部安装的若干个并排等距分布的支撑滚轴，使得物料可滑动式装卸，方便了物料快速装卸。

Description

一种具有调节高度功能的上料小车

技术领域

本实用新型涉及周转车技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种具有调节高度功能的上料小车。

背景技术

周转车是一种日常生活和工业生产中必备的工具，日常生活中，超市的手推购物车，机场的行李搬运推车等等为便民节能的周转车到处可见；工业生产中更是必不可少，如机械厂的零部件配送车、电子厂的线路板挂架车、塑胶外壳存放车、各种半成品配送车、上料小车、成品存放转移的周转工具都统称为周转车。

但现有的工业生产用的上料小车在实际运用过程中仍存在一些不足之处，如现有的工业生产用上料小车均依靠人力驱动，当上料小车转运质量较重的物料时，人力驱动的速度慢，影响工业物料的转运速度，同时现有的上料小车不具备高度调节功能，使得工人在上下物料时，需要频繁的低头弯腰，增加了物料转运工人的劳动强度，降低了装置的实用性。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种具有调节高度功能的上料小车，以解决现有的工业生产用上料小车均依靠人力驱动，当上料小车转运质量较重的物料时，人力驱动的速度慢，影响工业物料的转运速度，同时现有的上料小车不具备高度调节功能，使得工人在上下物料时，需要频繁的低头弯腰，增加了物料转运工人的劳动强度，降低了装置的实用性问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种具有调节高度功能的上料小车，包括周转车底座，所述周转车底座的四个拐角处均固定安装有电驱升降机组，所述周转车底座的顶面通过四个所述电驱升降机组活动安装有升降调节货架，所述周转车底座底面的中部镶嵌安装有与电驱升降机组为电性连接的蓄电池组，所述周转车底座底面左侧的两个拐角处均固定安装有定向电动轮，所述周转车底座底面右侧的两个拐角处均固定安装有万向滑轮，所述周转车底座右侧面的中部固定安装有控制杆。

优选地，所述定向电动轮包括定向滑轮，所述定向滑轮的滑轮座内侧固定安装有驱动马达，所述驱动马达的传动轴与所述定向滑轮的滚轮轴为固定连接。

优选地，所述驱动马达的数量为两个，两个所述驱动马达的控制开关固定安装于所述控制杆的横杆中部，两个所述驱动马达均与所述蓄电池组为电性连接。

优选地，所述电驱升降机组包括电驱动机组，所述电驱动机组的传动轴活动套接有与所述周转车底座的顶面为固定连接的缓冲垫脚，所述电驱动机组的传动轴固定连接有与所述升降调节货架为螺纹传动连接的传动丝杠。

优选地，所述升降调节货架是由三个滑动限位货架和四根内螺纹中空立柱组合构成，四根内螺纹中空立柱分别固定安装于四个滑动限位货架的拐角处，三个滑动限位货架通过四个内螺纹中空立柱呈并列等距分布。

优选地，所述滑动限位货架包括钢质框架，所述钢质框架的中部活动安装有若干个并排等距分布的支撑滚轴，所述钢质框架顶面的前后两侧边均固定安装有固定挡板，所述钢质框架顶面的左右两侧边均开设有卡槽，两个卡槽的内部均活动安装有翻动限位板。

本实用新型的技术效果和优点：

上述方案中，所述蓄电池组通过控制杆横杆中部安装的控制开关与两个驱动马达为电性连接，两个驱动马达的传动轴分别与两个定向滑轮的滚轮轴为固定连接，在装置工作过程中，通过两个驱动马达带动两个定向滑轮转动，从而降低了物料周转人员推动周转车的难度，提高了货物周转的效率；所述电驱动机组通过传动丝杠与内螺纹中空立柱为螺纹传动连接，三个滑动限位货架通过四个内螺纹中空立柱活动安装于周转车底座的顶面呈并列等距分布，在物料装卸过程中，物料周转人员可通过四个电驱升降机组同步转动来调节三个滑动限位货架的高度，再通过钢质框架中部安装的若干个并排等距分布的支撑滚轴，使得物料可滑动式装卸，方便了物料快速装卸，提高了装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的电驱升降机组和定向电动轮结构示意图；

图3为本实用新型的升降调节货架结构示意图；

图4为本实用新型的滑动限位货架结构示意图。

附图标记为：1、周转车底座；2、电驱升降机组；3、升降调节货架；4、蓄电池组；5、定向电动轮；6、万向滑轮；7、控制杆；21、电驱动机组；22、缓冲垫脚；23、传动丝杠；31、滑动限位货架；32、内螺纹中空立柱；51、定向滑轮；52、驱动马达；311、钢质框架；312、支撑滚轴；313、固定挡板；314、卡槽；315、翻动限位板。

具体实施方式

为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。

如附图1至附图4，本实用新型的实施例提供一种具有调节高度功能的上料小车，包括周转车底座1，周转车底座1的四个拐角处均固定安装有电驱升降机组2，周转车底座1的顶面通过四个电驱升降机组2活动安装有升降调节货架3，周转车底座1底面的中部镶嵌安装有与电驱升降机组2为电性连接的蓄电池组 4，周转车底座1底面左侧的两个拐角处均固定安装有定向电动轮5，周转车底座1底面右侧的两个拐角处均固定安装有万向滑轮6，周转车底座1右侧面的中部固定安装有控制杆7。

如附图2和附图3，定向电动轮5包括定向滑轮51，定向滑轮51的滑轮座内侧固定安装有驱动马达52，驱动马达52的传动轴与定向滑轮51的滚轮轴为固定连接；驱动马达52的数量为两个，两个驱动马达52的控制开关固定安装于控制杆7的横杆中部，两个驱动马达52均与蓄电池组4为电性连接。

具体的，蓄电池组4通过控制杆7横杆中部安装的控制开关与两个驱动马达52为电性连接，两个驱动马达52的传动轴分别与两个定向滑轮51的滚轮轴为固定连接，在装置工作过程中，通过两个驱动马达52带动两个定向滑轮51 转动，从而降低了物料周转人员推动周转车的难度，提高了货物周转的效率。

如附图2、附图3和附图4，电驱升降机组2包括电驱动机组21，电驱动机组21的传动轴活动套接有与周转车底座1的顶面为固定连接的缓冲垫脚22，电驱动机组21的传动轴固定连接有与升降调节货架3为螺纹传动连接的传动丝杠 23；升降调节货架3是由三个滑动限位货架31和四根内螺纹中空立柱32组合构成，四根内螺纹中空立柱32分别固定安装于四个滑动限位货架31的拐角处，三个滑动限位货架31通过四个内螺纹中空立柱32呈并列等距分布；滑动限位货架31包括钢质框架311，钢质框架311的中部活动安装有若干个并排等距分布的支撑滚轴312，钢质框架311顶面的前后两侧边均固定安装有固定挡板313，钢质框架311顶面的左右两侧边均开设有卡槽314，两个卡槽314的内部均活动安装有翻动限位板315。

具体的，电驱动机组21通过传动丝杠23与内螺纹中空立柱32为螺纹传动连接，三个滑动限位货架31通过四个内螺纹中空立柱32活动安装于周转车底座1的顶面呈并列等距分布，在物料装卸过程中，物料周转人员可通过四个电驱升降机组2同步转动来调节三个滑动限位货架31的高度，再通过钢质框架311 中部安装的若干个并排等距分布的支撑滚轴312，使得物料可滑动式装卸，方便了物料快速装卸，提高了装置的实用性。

本实用新型的工作过程如下：

蓄电池组4通过控制杆7横杆中部安装的控制开关与两个驱动马达52为电性连接，两个驱动马达52的传动轴分别与两个定向滑轮51的滚轮轴为固定连接，在装置工作过程中，通过两个驱动马达52带动两个定向滑轮51转动，从而降低了物料周转人员推动周转车的难度，提高了货物周转的效率；

电驱动机组21通过传动丝杠23与内螺纹中空立柱32为螺纹传动连接，三个滑动限位货架31通过四个内螺纹中空立柱32活动安装于周转车底座1的顶面呈并列等距分布，在物料装卸过程中，物料周转人员可通过四个电驱升降机组2同步转动来调节三个滑动限位货架31的高度，再通过钢质框架311中部安装的若干个并排等距分布的支撑滚轴312，使得物料可滑动式装卸，方便了物料快速装卸，提高了装置的实用性。

最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；

其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；

最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种具有调节高度功能的上料小车，包括周转车底座(1)，其特征在于，所述周转车底座(1)的四个拐角处均固定安装有电驱升降机组(2)，所述周转车底座(1)的顶面通过四个所述电驱升降机组(2)活动安装有升降调节货架(3)，所述周转车底座(1)底面的中部镶嵌安装有与电驱升降机组(2)为电性连接的蓄电池组(4)，所述周转车底座(1)底面左侧的两个拐角处均固定安装有定向电动轮(5)，所述周转车底座(1)底面右侧的两个拐角处均固定安装有万向滑轮(6)，所述周转车底座(1)右侧面的中部固定安装有控制杆(7)。

2.根据权利要求1所述的具有调节高度功能的上料小车，其特征在于，所述定向电动轮(5)包括定向滑轮(51)，所述定向滑轮(51)的滑轮座内侧固定安装有驱动马达(52)，所述驱动马达(52)的传动轴与所述定向滑轮(51)的滚轮轴为固定连接。

3.根据权利要求2所述的具有调节高度功能的上料小车，其特征在于，所述驱动马达(52)的数量为两个，两个所述驱动马达(52)的控制开关固定安装于所述控制杆(7)的横杆中部，两个所述驱动马达(52)均与所述蓄电池组(4)为电性连接。

4.根据权利要求1所述的具有调节高度功能的上料小车，其特征在于，所述电驱升降机组(2)包括电驱动机组(21)，所述电驱动机组(21)的传动轴活动套接有与所述周转车底座(1)的顶面为固定连接的缓冲垫脚(22)，所述电驱动机组(21)的传动轴固定连接有与所述升降调节货架(3)为螺纹传动连接的传动丝杠(23)。

5.根据权利要求1所述的具有调节高度功能的上料小车，其特征在于，所述升降调节货架(3)是由三个滑动限位货架(31)和四根内螺纹中空立柱(32)组合构成，四根内螺纹中空立柱(32)分别固定安装于四个滑动限位货架(31) 的拐角处，三个滑动限位货架(31)通过四个内螺纹中空立柱(32)呈并列等距分布。

6.根据权利要求5所述的具有调节高度功能的上料小车，其特征在于，所述滑动限位货架(31)包括钢质框架(311)，所述钢质框架(311)的中部活动安装有若干个并排等距分布的支撑滚轴(312)，所述钢质框架(311)顶面的前后两侧边均固定安装有固定挡板(313)，所述钢质框架(311)顶面的左右两侧边均开设有卡槽(314)，两个卡槽(314)的内部均活动安装有翻动限位板(315)。

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