CN217972486U - 一种物流快递包裹提升装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种物流快递包裹提升装置，涉及仓储物流领域，包括车座以及固定安装车座底部的车轮，还包括提升机构和送件夹持机构，所述送件夹持机构包括伸缩件、L型支撑板、驱动组件、两个夹板以及N个支撑辊，本实用新型通过升降电机的工作带动螺纹杆的正向转动，继而在滑杆和滑套的配合下使L型支撑板和快递包裹平稳的上升，继而将快递包裹提升到合适的高度与相应的货架放置板对应，以便于对快递包裹进行分类摆放，通过电动推杆的伸长，使推板推动快递包裹向货架放置板移动，继而将快递包裹推送到放置板上，对快递包裹进行放置，从而减轻工人的劳动量，提高工作中的安全性，提高快递包裹的放置效率。

Description

一种物流快递包裹提升装置

技术领域

本实用新型属于仓储物流领域，具体涉及一种物流快递包裹提升装置。

背景技术

物流是指为了满足客户的需求，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。

快递包裹在保管过程中通常会使用货架对快递包裹进行分类存放，由于货架内通常设置有多层放置板，在往高层放置快递包裹时，需要借助扶梯进行攀爬摆放，这样不仅增加工人劳动量，在工作中还存在一定的危险性。

因此，我们提出一种物流快递包裹提升装置来解决上述问题。

实用新型内容

针对由于货架内通常设置有多层放置板，在往高层放置快递包裹时，需要借助扶梯进行攀爬摆放，这样不仅增加工人劳动量，在工作中还存在一定的危险性的问题，本实用新型提供一种物流快递包裹提升装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的方案是：一种物流快递包裹提升装置，包括车座以及固定安装车座底部的车轮，还包括提升机构和送件夹持机构，所述送件夹持机构包括伸缩件、L型支撑板、驱动组件、两个夹板以及N个支撑辊，N个支撑辊依次固定安装在L型支撑板的上表面，两个夹板设置在支撑辊的上方，驱动组件安装在L型支撑板上并能够驱动两个夹板相互远离或靠近；伸缩件固定安装在L型支撑板的竖板上，伸缩件的伸缩端固定安装有推板，推板位于两个夹板之间。

提升机构包括提升架和升降组件，所述提升架固定安装在车座上，升降组件安装在提升架内并能够带动L型支撑板的升降。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述驱动组件包括双段螺杆和两个安装座，双段螺杆的两段螺纹方向相反，双段螺杆的两端均套装有轴承一，两个轴承一分别固定安装在两个安装座上，安装座固定安装在L型支撑板的上表面，双段螺杆上螺纹连接有两个短螺母，短螺母与夹板的内端固定连接，短螺母的底部固定安装有滑块，滑块设置在L型支撑板开设的滑槽内，任一侧所述安装座上固定安装有夹持电机，夹持电机与双段螺杆的外端固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述升降组件包括螺纹杆、滑杆和升降电机，螺纹杆的两端均套装有轴承二，两个轴承二分别固定安装在提升架的顶部和车座的顶部，所述升降电机固定安装在提升架的顶部，其输出轴与螺纹杆的顶端固定连接，螺纹杆上螺纹连接有长螺母，滑杆的两端分别与固定安装在提升架的内壁顶部和车座的顶部，滑杆上套设有滑套，滑套和长螺母均固定安装在L型支撑板上。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述车座上固定安装有蓄电池，蓄电池分别与夹持电机、升降电机和伸缩件电连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述伸缩件为电动推杆，所述推板背离伸缩件的一侧固定安装有保护垫。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述驱动组件包括两个液压伸缩杆和两个安装座，两个安装座固定安装在L型支撑板的上表面，两个液压伸缩杆分别固定安装在两个安装座上，液压伸缩杆的伸缩端与夹板固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过升降电机的工作带动螺纹杆的正向转动，继而在滑杆和滑套的配合下使L型支撑板和快递包裹平稳的上升，继而将快递包裹提升到合适的高度与相应的货架放置板对应，以便于对快递包裹进行分类摆放，通过电动推杆的伸长，使推板推动快递包裹向货架放置板移动，继而将快递包裹推送到放置板上，对快递包裹进行放置，从而减轻工人的劳动量，提高工作中的安全性，提高快递包裹的放置效率。

2、本实用新型通过设置两个夹板，一方面通过夹持电机工作带动双段螺杆的正向转动，双段螺杆在转动过程中使两个短螺母分别带动两个夹板相互靠近，继而可以根据快递包裹的大小对快递包裹进行夹持定位，以保证快递包裹在提升过程中的稳定性，另一方面当两个夹板略微远离快递包裹，两个夹板能够起到导向作用，避免快递包裹在推送过程中偏移，使快递包裹可以精准推送到指定位置。

3、本实用新型通过设置多个支撑辊，能够对快递包裹进行支撑，同时支撑辊与快递包裹的接触面小，摩擦力较小，使快递包裹便于移动。

附图说明

图1为本实用新型正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型正视结构示意图；

图3为本实用新型俯视剖面结构示意图；

图4为本实用新型提升架右视结构示意图。

图中：1车座、2蓄电池、3车轮、4提升架、51滑杆、52滑套、53升降电机、54螺纹杆、55长螺母、61 L型支撑板、62双段螺杆、63滑块、64短螺母、65夹板、66夹持电机、67安装座、7支撑辊、81电动推杆、82推板。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

请参阅图1-4，本实用新型提供了一种物流快递包裹提升装置的技术方案：

实施例一：

根据图1-4所示，包括车座1以及固定安装车座1底部的四个车轮3，还包括提升机构和送件夹持机构，送件夹持机构包括伸缩件、L型支撑板61、驱动组件、两个夹板65以及N个支撑辊7，N个支撑辊7从左往右依次固定安装在L型支撑板61的上表面，通过设置多个支撑辊7，能够对快递包裹进行支撑，同时支撑辊7与快递包裹的接触面小，摩擦力较小，使快递包裹便于移动。

两个夹板65设置在支撑辊7的上方，其作用在于：两个夹板65能够起到导向作用，避免快递包裹在推送过程中偏移，使快递包裹可以精准推送到指定位置，驱动组件包括双段螺杆62和两个安装座67，双段螺杆62的两段螺纹方向相反，双段螺杆62的两端均套装有轴承一，两个轴承一分别固定安装在两个安装座67上，安装座67固定安装在L型支撑板61的上表面，双段螺杆62上螺纹连接有两个短螺母64，短螺母64与夹板65的内端固定连接，短螺母64的底部固定安装有滑块63，滑块63设置在L型支撑板61开设的滑槽内，任一侧安装座67上固定安装有夹持电机66，夹持电机66可以正反向转动，夹持电机66与双段螺杆62的外端固定连接，通过夹持电机66工作带动双段螺杆62的正向转动，双段螺杆62在转动过程中使两个短螺母64分别带动两个夹板65相互靠近，继而可以根据快递包裹的大小对快递包裹进行夹持定位，以保证快递包裹在提升过程中的稳定性。

伸缩件固定安装在L型支撑板61的竖板上，L型支撑板61竖板开设的预留孔内穿过有伸缩件的伸缩端，伸缩件的伸缩端固定安装有推板82，推板82位于两个夹板65之间，伸缩件为电动推杆81，推板82背离伸缩件的一侧固定安装有保护垫，通过电动推杆81的伸长，使推板82推动快递包裹向货架放置板移动，继而将快递包裹推送到放置板上，对快递包裹进行放置，从而减轻工人的劳动量，提高工作中的安全性，提高快递包裹的放置效率。

提升机构包括提升架4和升降组件，提升架4固定安装在车座1上，升降组件包括螺纹杆54、滑杆51和升降电机53，升降电机53能够正反向转动，螺纹杆54的两端均套装有轴承二，两个轴承二分别固定安装在提升架4的顶部和车座1的顶部，升降电机53固定安装在提升架4的顶部，其输出轴与螺纹杆54的顶端固定连接，螺纹杆54上螺纹连接有长螺母55，滑杆51的两端分别与固定安装在提升架4的内壁顶部和车座1的顶部，滑杆51上套设有滑套52，滑套52和长螺母55均固定安装在L型支撑板61上，通过升降电机53的工作带动螺纹杆54的正向转动，继而在滑杆51和滑套52的配合下使L型支撑板61和快递包裹平稳的上升，继而将快递包裹提升到合适的高度与相应的货架放置板对应，以便于对快递包裹进行分类摆放。

车座1上固定安装有蓄电池2，蓄电池2分别与夹持电机66、升降电机53和伸缩件电连接。

具体使用时，本实用新型一种物流快递包裹提升装置，首先将该装置移动到货架的旁边，并将快递包裹放置在支撑辊7上，接着夹持电机66工作带动双段螺杆62的正向转动，双段螺杆62在转动过程中使两个短螺母64分别带动两个夹板65相互靠近，继而可以根据快递包裹的大小对快递包裹进行夹持定位，然后控制升降电机53的工作带动螺纹杆54的正向转动，继而在滑杆51和滑套52的配合下使L型支撑板61和快递包裹平稳的上升，继而将快递包裹提升到合适的高度与相应的货架放置板对应；

之后再次控制夹持电机66工作，使双段螺杆62逆向转动，继而使两个夹板65不再对快递包裹夹持，略微远离快递包裹，最后通过控制电动推杆81的伸长，使推板82推动快递包裹向货架放置板移动，继而将快递包裹推送到放置板上，对快递包裹进行放置。

实施例二：

在实施例一的基础之上，驱动组件除了实施例一中夹持电机66、双段螺杆62配合螺母的驱动方式外，也可以有其他驱动方式，例如：驱动组件包括两个液压伸缩杆和两个安装座67，两个安装座67固定安装在L型支撑板61的上表面，两个液压伸缩杆分别固定安装在两个安装座67上，液压伸缩杆的伸缩端与夹板65固定连接。

Claims (6)

1.一种物流快递包裹提升装置，包括车座以及固定安装车座底部的车轮，其特征在于：还包括提升机构和送件夹持机构，所述送件夹持机构包括伸缩件、L型支撑板、驱动组件、两个夹板以及N个支撑辊，N个支撑辊依次固定安装在L型支撑板的上表面，两个夹板设置在支撑辊的上方，驱动组件安装在L型支撑板上并能够驱动两个夹板相互远离或靠近；伸缩件固定安装在L型支撑板的竖板上，伸缩件的伸缩端固定安装有推板，推板位于两个夹板之间；

提升机构包括提升架和升降组件，所述提升架固定安装在车座上，升降组件安装在提升架内并能够带动L型支撑板的升降。

2.根据权利要求1所述的物流快递包裹提升装置，其特征在于：所述驱动组件包括双段螺杆和两个安装座，双段螺杆的两段螺纹方向相反，双段螺杆的两端均套装有轴承一，两个轴承一分别固定安装在两个安装座上，安装座固定安装在L型支撑板的上表面，双段螺杆上螺纹连接有两个短螺母，短螺母与夹板的内端固定连接，短螺母的底部固定安装有滑块，滑块设置在L型支撑板开设的滑槽内，任一侧所述安装座上固定安装有夹持电机，夹持电机与双段螺杆的外端固定连接。

3.根据权利要求2所述的物流快递包裹提升装置，其特征在于：所述升降组件包括螺纹杆、滑杆和升降电机，螺纹杆的两端均套装有轴承二，两个轴承二分别固定安装在提升架的顶部和车座的顶部，所述升降电机固定安装在提升架的顶部，其输出轴与螺纹杆的顶端固定连接，螺纹杆上螺纹连接有长螺母，滑杆的两端分别与固定安装在提升架的内壁顶部和车座的顶部，滑杆上套设有滑套，滑套和长螺母均固定安装在L型支撑板上。

4.根据权利要求3所述的物流快递包裹提升装置，其特征在于：所述车座上固定安装有蓄电池，蓄电池分别与夹持电机、升降电机和伸缩件电连接。

5.根据权利要求1所述的物流快递包裹提升装置，其特征在于：所述伸缩件为电动推杆，所述推板背离伸缩件的一侧固定安装有保护垫。

6.根据权利要求1所述的物流快递包裹提升装置，其特征在于：所述驱动组件包括两个液压伸缩杆和两个安装座，两个安装座固定安装在L型支撑板的上表面，两个液压伸缩杆分别固定安装在两个安装座上，液压伸缩杆的伸缩端与夹板固定连接。

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