CN218366592U - 一种用于弧形拉挤的履带牵引设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种用于弧形拉挤的履带牵引设备，用于解决现有技术中无法对弧形型材进行履带式牵引的问题。本申请的牵引设备包括相对立的设置在牵引安装架上的第一履带和第二履带，第一夹持块和第二夹持块之间均夹持弧形型材，第一夹持块均转动安装在第一履带上，第二夹持块均转动安装在第二履带上；第一弧形压板的弧形截面的轴线与第二弧形压板的弧形截面的轴线相重合，第一弧形压板与第二弧形压板之间压紧第一履带与第二履带。本申请通过设置第一弧形压板和第二弧形压板，可以实现第一履带和第二履带的弧形导向，同时由于转动的第一夹持块和第二夹持块，可以实现弧形型材的随形的夹持牵引。
Description
技术领域
本实用新型属于拉挤线夹持牵引领域，特别是涉及一种用于弧形拉挤的履带牵引设备。
背景技术
拉挤成型工艺是将连续纤维或其织物进行树脂浸润并通过成型模具加热使树脂固化，再通过牵引设备牵引，从而实现生产复合材料型材的工艺方法。在拉挤成型时，通常需要牵引设备对拉挤完成的型材进行持续的牵引，再通过切断装置进行切断。在通过履带式牵引设备进行牵引时，现有的履带牵引设备仅能对直线型的型材进行牵引，但是拉挤过程中往往涉及到弧形型材的牵引，现有的牵引设备无法对弧形的型材进行牵引。
实用新型内容
鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种用于弧形拉挤的履带牵引设备，用于解决现有技术中无法对弧形型材进行履带式牵引的问题。
为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种用于弧形拉挤的履带牵引设备，所述履带牵引设备包括：
牵引安装架，
第一履带和第二履带，所述第一履带和第二履带相对立的设置在牵引安装架上，且所述第一履带和第二履带的传送方向相平行；
若干的第一夹持块和若干的第二夹持块，所述第一夹持块和第二夹持块之间均夹持弧形型材，所述第一夹持块均转动安装在第一履带上，所述第二夹持块均转动安装在第二履带上，所述第一夹持块和第二夹持块的转动轴线相平行，且所述第一夹持块的转动轴线与第一履带的传送方向相垂直；
第一弧形压板和第二弧形压板，所述第一弧形压板的弧形截面的轴线与第二弧形压板的弧形截面的轴线相重合，所述第一弧形压板的弧形截面和第二弧形压板的弧形截面均与弧形型材的截面相对应，所述第一弧形压板位于第一履带内，所述第一弧形压板固接在牵引安装架上；
所述第二弧形压板位于第二履带内，所述第二弧形压板固接在升降组件的升降端上，所述升降组件的升降端的升降方向与第二弧形压板的弧形截面的切线方向相垂直；
所述第一弧形压板与第一履带靠近第二履带的一侧相贴合，所述第二弧形压板与第二履带靠近第一履带的一侧相贴合。
作为可选方案，所述第一履带和第二履带均由驱动组件驱动传送；
所述驱动组件包括第一齿轮、第二齿轮和驱动电机；
所述第一齿轮安装在第一履带的转动动力输入端上，所述第二齿轮安装在第二履带的转动动力输入端上，所述第一齿轮与第二齿轮相啮合，所述驱动电机驱动第一齿轮转动。
作为可选方案，所述升降组件包括升降驱动器和升降板；
所述升降驱动器设置在牵引安装架上，所述升降驱动器的升降端的升降方向与第二弧形压板的弧形截面的切线方向相垂直；
所述升降板固接在升降驱动器的伸缩端上，所述第二弧形压板固接在升降板上。
作为可选方案，所述升降驱动器为升降气缸或升降液压缸或电动伸缩杆。
作为可选方案，所述升降组件还包括第一滑动导向块、第二滑动导向块和安装板；
所述安装板固定安装在牵引安装架上，所述第一滑动导向块和第二滑动导向块均固接在安装板上，所述第一滑动导向块和第二滑动导向块相平行，且所述第一滑动导向块和第二滑动导向块之间形成升降导向通道；
所述升降板位于升降导向通道内，且升降板与第一滑动导向块和第二滑动导向块滑动的贴合。
作为可选方案，所述升降组件还包括腰形孔、第一螺栓和第二螺栓；
所述第一滑动导向块和第二滑动导向块上均开设有贯穿的腰形孔，所述腰形孔的长轴方向与升降导向通道的导向方向相垂直；
所述第一螺栓穿过第一滑动导向块上的腰形孔并连接安装板与第一滑动导向块，所述第二螺栓穿过第二滑动导向块上的腰形孔并连接安装板与第二滑动导向块。
作为可选方案，所述第一滑动导向块和第二滑动导向块为铜块；
或所述第一滑动导向块和第二滑动导向块与升降板之间有润滑剂。
作为可选方案，所述第一夹持块和第二夹持块均包括背板、夹持凹槽和夹持胶体；
所述背板上开设有夹持凹槽，所述夹持凹槽贯穿背板的前后侧壁，所述夹持凹槽的中心线方向与第一履带的传送方向相平行；
所述夹持胶体安装在背板上，所述夹持胶体与夹持凹槽的内壁相贴合，所述夹持胶体在夹持凹槽处的区域等厚，所述第一夹持块的夹持凹槽与第二夹持块的夹持凹槽之间形成夹持空间；
所述第一夹持块的背板转动安装在第一履带上，所述第二夹持块的背板转动安装在第二履带上。
作为可选方案，所述背板上开设有至少两个夹持凹槽，至少两个所述夹持凹槽之间相互平行。
作为可选方案，所述夹持胶体为聚氨酯或橡胶。
如上所述，本实用新型的一种用于弧形拉挤的履带牵引设备，至少具有以下有益效果：本申请通过设置转动的第一夹持块和第二夹持块，在进行弧形牵引时，第一弧形压板和第二弧形压板之间的第一夹持块和第二夹持块可以进行适应性的转动调整，以适应弧形型材的弧形方向的牵引。
附图说明
图1显示为本实用新型的牵引设备的结构示意图；
图2显示为本实用新型的牵引设备的左视图；
图3显示为本实用新型的图2中A处的局部放大图；
图4显示为本实用新型的背板、夹持凹槽和夹持胶体的结构剖视图；
图5显示为本实用新型的第一履带和第二履带的位置示意图。
图中：1.牵引安装架；
201.第一履带；202.第二履带；203.第一齿轮；204.第二齿轮；205.驱动电机；206.第一夹持块；207.第二夹持块；
301.第一弧形压板；302.第二弧形压板；
401.升降驱动器；402.升降板；403.第一滑动导向块；404.第二滑动导向块；405.安装板； 406.腰形孔；407.第一螺栓；408.第二螺栓；
501.背板；502.夹持凹槽；503.夹持胶体。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
请参阅图1至图5。须知，本说明书附图所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。
以下各个实施例仅是为了举例说明。各个实施例之间，可以进行组合，其不仅仅限于以下单个实施例展现的内容。
请参阅图1和图5，本实用新型提供一种用于弧形拉挤的履带牵引设备，它包括：
牵引安装架1，
第一履带201和第二履带202，所述第一履带201和第二履带202相对立的设置在牵引安装架1上，且所述第一履带201和第二履带202的传送方向相平行；
若干的第一夹持块206和若干的第二夹持块207，所述第一夹持块206和第二夹持块207 之间均夹持弧形型材，所述第一夹持块206均转动安装在第一履带201上，所述第二夹持块207均转动安装在第二履带202上，所述第一夹持块206和第二夹持块207的转动轴线相平行，且所述第一夹持块206的转动轴线与第一履带201的传送方向相垂直；
第一弧形压板301和第二弧形压板302，所述第一弧形压板301的弧形截面的轴线与第二弧形压板302的弧形截面的轴线相重合，所述第一弧形压板301的弧形截面和第二弧形压板302的弧形截面均与弧形型材的截面相对应，所述第一弧形压板301位于第一履带201内，所述第一弧形压板301固接在牵引安装架1上；
所述第二弧形压板302位于第二履带202内，所述第二弧形压板302固接在升降组件的升降端上，所述升降组件的升降端的升降方向与第二弧形压板302的弧形截面的切线方向相垂直；
所述第一弧形压板301与第一履带201靠近第二履带202的一侧相贴合，所述第二弧形压板302与第二履带202靠近第一履带201的一侧相贴合。
在需要对弧形型材进行牵引时，弧形型材进入第一夹持块206和与第二夹持块207之间，启动升降组件的升降端，从而使第二弧形压板302下降，从而使第二履带202上的第二夹持块207与第一履带201上的第一夹持块206相互压紧，并形成夹持空间，启动第一履带201 和第二履带202，从而可以带动夹持的弧形型材进行牵引，通过设置转动的第一夹持块206 和与第二夹持块207，在第一夹持块206移动至第一弧形压板301区域和第二夹持块207移动至第二弧形压板302区域时，可以转动第一夹持块206和与第二夹持块207，使第一夹持块206和与第二夹持块207之间的夹持空间与弧形型材的弧形截面相对应，避免了牵引时对弧形型材造成损坏。
本实施例中，请参阅图1，所述第一履带201和第二履带202均由驱动组件驱动传送；
所述驱动组件包括第一齿轮203、第二齿轮204和驱动电机205；
所述第一齿轮203安装在第一履带201的转动动力输入端上，所述第二齿轮204安装在第二履带202的转动动力输入端上，所述第一齿轮203与第二齿轮204相啮合，所述驱动电机205驱动第一齿轮203转动，驱动电机205通过皮带驱动减速机，减速机通过链轮和链条驱动第一齿轮203转动。
启动驱动电机205，带动第一齿轮203转动，通过第一齿轮203与第二齿轮204的啮合，从而带动第二齿轮204转动，从而驱动第一履带201和第二履带202进行传动。
驱动组件还可以是两个电机，其中一个电机固接第一履带201的转动动力输入端，另一个电机固接第一履带201的转动动力输入端，通过匹配两个电机的转动，实现第一履带201 和第二履带202的传动。
本实施例中，请参阅图1，所述升降组件包括升降驱动器401和升降板402；
所述升降驱动器401设置在牵引安装架1上，所述升降驱动器401的升降端的升降方向与第二弧形压板302的弧形截面的切线方向相垂直；
所述升降板402固接在升降驱动器401的伸缩端上，所述第二弧形压板302固接在升降板402上；
此处不对升降驱动器401的种类做限制，可以为升降气缸或升降液压缸或电动伸缩杆。
升降驱动器401升降时带动升降板402升降，从而带动第二弧形压板302升降，从而使第二弧形压板302与第一弧形压板301配合，压紧第一履带201和第二履带202，实现夹持牵引。
本实施例中，请参阅图2和图3，所述升降组件还包括第一滑动导向块403、第二滑动导向块404和安装板405；
所述安装板405固定安装在牵引安装架1上，所述第一滑动导向块403和第二滑动导向块404均固接在安装板405上，所述第一滑动导向块403和第二滑动导向块404相平行，且所述第一滑动导向块403和第二滑动导向块404之间形成升降导向通道；
所述升降板402位于升降导向通道内，且升降板402与第一滑动导向块403和第二滑动导向块404滑动的贴合。
第一滑动导向块403和第二滑动导向块404之间形成升降导向通道，升降板402在升降驱动器401的带动下在升降导向通道内升降滑动，通过升降导向通道对升降板402进行导向，便于控制升降的稳定性。
本实施例中，请参阅图2和图3，所述升降组件还包括腰形孔406、第一螺栓407和第二螺栓408；
所述第一滑动导向块403和第二滑动导向块404上均开设有贯穿的腰形孔406，所述腰形孔406的长轴方向与升降导向通道的导向方向相垂直；
所述第一螺栓407穿过第一滑动导向块403上的腰形孔406并连接安装板405与第一滑动导向块403，所述第二螺栓408穿过第二滑动导向块404上的腰形孔406并连接安装板405 与第二滑动导向块404。
当第一滑动导向块403和第二滑动导向块404由于升降板402长期的升降造成其磨损时，松开第一滑动导向块403上的腰形孔406内的第一螺栓407，和第二滑动导向块404上的腰形孔406内的第二螺栓408，移动第一滑动导向块403和第二滑动导向块404，使第一滑动导向块403和第二滑动导向块404与升降板402再次贴合，可以重新进行精准的升降滑动导向。
本实施例中，所述第一滑动导向块403和第二滑动导向块404为铜块，通过将第一滑动导向块403和第二滑动导向块404设置为铜块，可以润滑导向升降板402，避免升降板402 磨损过快；
或所述第一滑动导向块403和第二滑动导向块404与升降板402之间有润滑剂，通过润滑剂可以减小第一滑动导向块403和第二滑动导向块404与升降板402之间的摩擦，保证了升降板402更好的升降。
本实施例中，请参阅图4，所述第一夹持块和第二夹持块均包括背板501、夹持凹槽502 和夹持胶体503；
所述背板501上开设有夹持凹槽502，所述夹持凹槽502贯穿背板501的前后侧壁，所述夹持凹槽502的中心线方向与第一履带201的传送方向相平行；
所述夹持胶体503安装在背板501上，所述夹持胶体503与夹持凹槽502的内壁相贴合，所述夹持胶体503在夹持凹槽502处的区域等厚，所述第一夹持块206的夹持凹槽502与第二夹持块207的夹持凹槽502之间形成夹持空间；
所述第一夹持块206的背板501转动安装在第一履带201上，所述第二夹持块207的背板501转动安装在第二履带202上。
第一履带201和第二履带202上均固接有转轴，转轴上套接轴承内圈，第一夹持块206 的背板501固接第一履带201上的轴承外圈，第二夹持块207的背板501固接第二履带202 上的轴承外圈，从而实现背板501的转动。
通过在背板501上安装夹持胶体503，并使夹持胶体503在夹持凹槽502处的区域等厚，从而可以使夹持胶体503夹持的型材受力均匀，通过第一夹持块206的夹持凹槽502与第二夹持块207的夹持凹槽502可以保证对弧形型材的夹持。
本实施例中，请参阅图1，所述背板501上开设有至少两个夹持凹槽502，至少两个所述夹持凹槽502之间相互平行。
通过设置多个的夹持凹槽502，并在夹持胶体503上设置对应的夹持区域，可以适应多种截面的型材的夹持。
本实施例中，所述夹持胶体503为聚氨酯或橡胶。
通过将夹持胶体503设置为聚氨酯或橡胶，可以避免与弧形型材的摩擦过大，减小夹持时刮伤弧形型材。
综上所述，本实用新型，在需要对弧形型材进行牵引时，弧形型材进入第一夹持块206 和与第二夹持块207之间，启动升降驱动器401，带动第二弧形压板302下降，从而使第二履带202上的第二夹持块207与第一履带201上的第一夹持块206相互压紧，并形成夹持空间，启动驱动电机205，从而启动第一履带201和第二履带202，从而可以带动夹持的弧形型材进行牵引，通过设置转动的第一夹持块206和与第二夹持块207，在第一夹持块206移动至第一弧形压板301区域和第二夹持块207移动至第二弧形压板302区域时，可以转动第一夹持块206和与第二夹持块207，使第一夹持块206和与第二夹持块207之间的夹持空间与弧形型材的弧形截面相对应，避免了牵引时对弧形型材造成损坏，同时通过设置多个的夹持凹槽502，当需要对不同的弧形型材进行夹持牵引时，移动整个牵引设备，使其重新与拉挤模具相对应，从而实现对多种的弧形型材进行牵引。
上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。
Claims (10)
1.一种用于弧形拉挤的履带牵引设备，其特征在于，所述履带牵引设备包括：
牵引安装架，
第一履带和第二履带，所述第一履带和第二履带相对立的设置在牵引安装架上，且所述第一履带和第二履带的传送方向相平行；
若干的第一夹持块和若干的第二夹持块，所述第一夹持块和第二夹持块之间均夹持弧形型材，所述第一夹持块均转动安装在第一履带上，所述第二夹持块均转动安装在第二履带上，所述第一夹持块和第二夹持块的转动轴线相平行，且所述第一夹持块的转动轴线与第一履带的传送方向相垂直；
第一弧形压板和第二弧形压板，所述第一弧形压板的弧形截面的轴线与第二弧形压板的弧形截面的轴线相重合，所述第一弧形压板的弧形截面和第二弧形压板的弧形截面均与弧形型材的截面相对应，所述第一弧形压板位于第一履带内，所述第一弧形压板固接在牵引安装架上；
所述第二弧形压板位于第二履带内，所述第二弧形压板固接在升降组件的升降端上，所述升降组件的升降端的升降方向与第二弧形压板的弧形截面的切线方向相垂直；
所述第一弧形压板与第一履带靠近第二履带的一侧相贴合，所述第二弧形压板与第二履带靠近第一履带的一侧相贴合。
2.根据权利要求1所述的一种用于弧形拉挤的履带牵引设备，其特征在于，所述第一履带和第二履带均由驱动组件驱动传送；
所述驱动组件包括第一齿轮、第二齿轮和驱动电机；
所述第一齿轮安装在第一履带的转动动力输入端上，所述第二齿轮安装在第二履带的转动动力输入端上，所述第一齿轮与第二齿轮相啮合，所述驱动电机驱动第一齿轮转动。
3.根据权利要求1所述的一种用于弧形拉挤的履带牵引设备，其特征在于，所述升降组件包括升降驱动器和升降板；
所述升降驱动器设置在牵引安装架上，所述升降驱动器的升降端的升降方向与第二弧形压板的弧形截面的切线方向相垂直；
所述升降板固接在升降驱动器的伸缩端上，所述第二弧形压板固接在升降板上。
4.根据权利要求3所述的一种用于弧形拉挤的履带牵引设备，其特征在于，所述升降驱动器为升降气缸或升降液压缸或电动伸缩杆。
5.根据权利要求3所述的一种用于弧形拉挤的履带牵引设备，其特征在于，所述升降组件还包括第一滑动导向块、第二滑动导向块和安装板；
所述安装板固定安装在牵引安装架上，所述第一滑动导向块和第二滑动导向块均固接在安装板上，所述第一滑动导向块和第二滑动导向块相平行，且所述第一滑动导向块和第二滑动导向块之间形成升降导向通道；
所述升降板位于升降导向通道内，且升降板与第一滑动导向块和第二滑动导向块滑动的贴合。
6.根据权利要求5所述的一种用于弧形拉挤的履带牵引设备，其特征在于，所述升降组件还包括腰形孔、第一螺栓和第二螺栓；
所述第一滑动导向块和第二滑动导向块上均开设有贯穿的腰形孔，所述腰形孔的长轴方向与升降导向通道的导向方向相垂直；
所述第一螺栓穿过第一滑动导向块上的腰形孔并连接安装板与第一滑动导向块，所述第二螺栓穿过第二滑动导向块上的腰形孔并连接安装板与第二滑动导向块。
7.根据权利要求5所述的一种用于弧形拉挤的履带牵引设备，其特征在于，所述第一滑动导向块和第二滑动导向块为铜块；
或所述第一滑动导向块和第二滑动导向块与升降板之间有润滑剂。
8.根据权利要求1所述的一种用于弧形拉挤的履带牵引设备，其特征在于，所述第一夹持块和第二夹持块均包括背板、夹持凹槽和夹持胶体；
所述背板上开设有夹持凹槽，所述夹持凹槽贯穿背板的前后侧壁，所述夹持凹槽的中心线方向与第一履带的传送方向相平行；
所述夹持胶体安装在背板上，所述夹持胶体与夹持凹槽的内壁相贴合，所述夹持胶体在夹持凹槽处的区域等厚，所述第一夹持块的夹持凹槽与第二夹持块的夹持凹槽之间形成夹持空间；
所述第一夹持块的背板转动安装在第一履带上，所述第二夹持块的背板转动安装在第二履带上。
9.根据权利要求8所述的一种用于弧形拉挤的履带牵引设备，其特征在于，所述背板上开设有至少两个夹持凹槽，至少两个所述夹持凹槽之间相互平行。
10.根据权利要求8所述的一种用于弧形拉挤的履带牵引设备，其特征在于，所述夹持胶体为聚氨酯或橡胶。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |