CN218366269U - 一种内饰件注塑模具的滑块结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及注塑模具滑块技术领域，具体公开了一种内饰件注塑模具的滑块结构，包括滑块本体、滑块导向机构、滑块驱动机构；所述滑块本体通过连接柱与注塑模具的模具主体连接，滑块本体的上方设置有滑块驱动机构，滑块本体的左右两侧设置有滑块导向机构；所述滑块本体上设置有导柱插槽，滑块驱动机构包括斜导柱和液压缸，斜导柱固定在液压缸的活塞端，斜导柱的圆周外侧壁上转动安装有钢珠；滑块本体上设置有导向机构，该导向机构主要包括设置在其左右两侧的导向滑柱，导向滑柱通过导向滑轮滑动设置在导向滑轨内；本方案在斜导柱的圆周外侧壁上设置有若干钢珠，能够减少斜导柱的摩擦力，防止出现卡死，影响模具脱模功能正常使用的情况。

Description

一种内饰件注塑模具的滑块结构

技术领域

本实用新型涉及注塑模具滑块技术领域，具体为一种内饰件注塑模具的滑块结构。

背景技术

内饰件注塑模具是一种用于生产塑胶制汽车内饰件的工具。在进行注塑产品生产时大多会用到滑块，从而便于对注塑产品的脱模。现有专利申请号为：CN202123178094.6，专利名称为：一种注塑模具的滑块结构的实用新型专利，该方案公开了一种注塑模具的滑块结构，包括底座，底座的上表面固定连接有液压缸和支柱，且支柱的数量为两个，支柱的上表面固定连接有压模板，压模板的中部开设有滑槽，滑槽的内表面滑动连接有滑板，滑板的上表面固定连接有滑块，滑块的内部开设有导柱槽，滑板的下表面固定连接有定位板，定位板的内部开设有定位孔，定位孔的内表面滑动贯穿有滑杆，且滑杆的两端与两个支柱相靠近的一侧面固定连接。

该方案中虽然通过滑槽、滑板、定位板、定位孔和滑杆的配合可以对滑块的滑动轨迹进行限制，从而防止滑块的滑动方向发生偏移，但是滑板、定位板的摩擦力较大，导致滑块移动不够便捷；同时，该方案虽然通过进油口、油腔和出油孔的配合可以使润滑油从出油孔溢出到斜导柱的外表面和导柱槽的外表面，避免斜导柱在抽出导柱槽卡住时强行抽离造成设备损坏，但是润滑油直接流入导柱槽内，无法控制润滑油的流量，极易导致润滑油积附在槽孔内壁，难以清理，因此，需要对上述技术问题进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种内饰件注塑模具的滑块结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种内饰件注塑模具的滑块结构，包括滑块本体、滑块导向机构、滑块驱动机构；所述滑块本体通过连接柱与注塑模具的模具主体连接，滑块本体的上方设置有滑块驱动机构，滑块本体的左右两侧设置有滑块导向机构；

所述滑块本体上设置有导柱插槽，滑块驱动机构包括斜导柱和液压缸，斜导柱固定在液压缸的活塞端，斜导柱的圆周外侧壁上转动安装有钢珠，钢珠与导柱插槽的内腔壁连接；

所述滑块导向机构包括导向滑柱，导向滑柱远离滑块本体的一端滑动设置在导向滑轨内，导向滑轨设置在滑块本体的左右两侧；所述导向滑柱的端部转动安装有导向滑轮，导向滑轨上开设有与导向滑轮配合使用的导向滑腔。

优选的，所述液压缸的输出端连接有升降柱，升降柱的顶端设置有升降座，升降座的底部固定斜导柱。

优选的，所述导向滑轮的上下两端形成的空腔设置为U形腔，导向滑腔的上下两端均设置有滑轮导轨，滑轮导轨设置在U形腔内。

优选的，所述导向滑轨、模具主体和液压缸的底部均固定在注塑机座上，滑块本体的底部与注塑机座间隙设置。

优选的，所述滑块本体的后侧设置有固定板，固定板与滑块本体之间连接有复位弹簧。

优选的，所述斜导柱上开设有储油腔，储油腔的内部设置有吸油棉，储油腔的顶端开设有注油孔，注油孔上设置有密封塞，钢珠的后端部设置在储油腔内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型提供的一种内饰件注塑模具的滑块结构，该滑块结构主要应用于内饰件注塑模具的辅助脱模，并在该滑块结构上设置有用于推动注塑模具合模的滑块驱动机构，该滑块驱动机构主要由相互连接的斜导柱与液压缸组成，本方案在斜导柱的圆周外侧壁上设置有若干钢珠，该钢珠与斜导柱转动连接，能够在斜导柱插入导柱插槽时，减少斜导柱的摩擦力，防止出现卡死，影响模具脱模功能正常使用的情况。

2、本实用新型提供的一种内饰件注塑模具的滑块结构，本方案还在滑块本体上设置有导向机构，该导向机构主要包括设置在其左右两侧的导向滑柱，导向滑柱通过导向滑轮滑动设置在导向滑轨内，该导向机构摩擦力较小，且能够有效防止滑块本体发生位置偏移，影响后期合模效果。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的滑块导向机构的具体结构示意图；

图3为本实用新型的斜导柱的具体结构示意图；

图4为本实用新型的斜导柱的剖视图；

图5为本实用新型的导向滑轮的安装结构示意图。

图中：1、滑块本体；2、连接柱；3、模具主体；4、导柱插槽；5、斜导柱；6、液压缸；7、钢珠；8、导向滑柱；9、导向滑轨；10、导向滑轮；11、导向滑腔；12、升降柱；13、升降座；14、U形腔；15、滑轮导轨；16、注塑机座；17、固定板；18、储油腔；19、复位弹簧；20、密封塞。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种内饰件注塑模具的滑块结构，包括滑块本体1、滑块导向机构、滑块驱动机构；所述滑块本体1通过连接柱2与注塑模具的模具主体3连接，滑块本体1的上方设置有滑块驱动机构，滑块本体1的左右两侧设置有滑块导向机构；

所述滑块本体1上设置有导柱插槽4，滑块驱动机构包括斜导柱5和液压缸6，斜导柱5固定在液压缸6的活塞端，斜导柱5的圆周外侧壁上转动安装有钢珠7，钢珠7与导柱插槽4的内腔壁连接；

所述滑块导向机构包括导向滑柱8，导向滑柱8远离滑块本体1的一端滑动设置在导向滑轨9内，导向滑轨9设置在滑块本体1的左右两侧；所述导向滑柱8的端部转动安装有导向滑轮10，导向滑轨9上开设有与导向滑轮10配合使用的导向滑腔11。

进一步的，所述液压缸6的输出端连接有升降柱12，升降柱12的顶端设置有升降座13，升降座13的底部固定斜导柱5。

进一步的，所述导向滑轮10的上下两端形成的空腔设置为U形腔14，导向滑腔11的上下两端均设置有滑轮导轨15，滑轮导轨15设置在U形腔14内。

进一步的，所述导向滑轨9、模具主体3和液压缸6的底部均固定在注塑机座16上，滑块本体1的底部与注塑机座16间隙设置。

进一步的，所述滑块本体1的后侧设置有固定板17，固定板17与滑块本体1之间连接有复位弹簧19。

进一步的，所述斜导柱5上开设有储油腔18，储油腔18的内部设置有吸油棉，储油腔18的顶端开设有注油孔，注油孔上设置有密封塞20，钢珠7的后端部设置在储油腔18内。

工作原理：在该滑块本体1实际使用时，在液压缸6的驱动下，通过升降柱12与升降座13，将斜导柱5下拉并插入至导柱插槽4内，同时，滑块本体1对弹簧19产生一定的挤压力，使得弹簧19受力压缩。

当再次对产品进行压模时，通过液压缸6带动斜导柱5高度上升，滑块本体1在弹簧19的弹性、复位的性能作用下向模具主体1的一侧滑动，通过连接柱2推动模具主体1合模，以此实现对产品压模的目的。

由于斜导柱5的圆周外侧壁上设置有若干钢珠7，该钢珠7与斜导柱5转动连接，且钢珠7的后端转动设置在储油腔18内，当钢珠7转动时，与储油腔18内的吸油棉摩擦后表面粘附的润滑油，能够在斜导柱5插入导柱插槽4时，减少斜导柱5的摩擦力，防止斜导柱5卡死在导柱插槽4内，影响模具主体1脱模功能的正常使用。

在滑块本体1滑动的同时，通过其左右两侧的导向滑柱8带动导向滑轮10在导向滑轨9上的导向滑腔11内同步滑动，能够有效防止滑块本体1发生位置偏移，且对滑块本体1产生的摩擦力较小。

值得注意的是：整个装置通过控制器对其实现控制，由于控制器为常用设备，属于现有成熟技术，在此不再赘述其电性连接关系以及具体的电路结构。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种内饰件注塑模具的滑块结构，其特征在于：包括滑块本体(1)、滑块导向机构、滑块驱动机构；所述滑块本体(1)通过连接柱(2)与注塑模具的模具主体(3)连接，滑块本体(1)的上方设置有滑块驱动机构，滑块本体(1)的左右两侧设置有滑块导向机构；

所述滑块本体(1)上设置有导柱插槽(4)，滑块驱动机构包括斜导柱(5)和液压缸(6)，斜导柱(5)固定在液压缸(6)的活塞端，斜导柱(5)的圆周外侧壁上转动安装有钢珠(7)，钢珠(7)与导柱插槽(4)的内腔壁连接；

所述滑块导向机构包括导向滑柱(8)，导向滑柱(8)远离滑块本体(1)的一端滑动设置在导向滑轨(9)内，导向滑轨(9)设置在滑块本体(1)的左右两侧；所述导向滑柱(8)的端部转动安装有导向滑轮(10)，导向滑轨(9)上开设有与导向滑轮(10)配合使用的导向滑腔(11)。

2.根据权利要求1所述的一种内饰件注塑模具的滑块结构，其特征在于：所述液压缸(6)的输出端连接有升降柱(12)，升降柱(12)的顶端设置有升降座(13)，升降座(13)的底部固定斜导柱(5)。

3.根据权利要求1所述的一种内饰件注塑模具的滑块结构，其特征在于：所述导向滑轮(10)的上下两端形成的空腔设置为U形腔(14)，导向滑腔(11)的上下两端均设置有滑轮导轨(15)，滑轮导轨(15)设置在U形腔(14)内。

4.根据权利要求1所述的一种内饰件注塑模具的滑块结构，其特征在于：所述导向滑轨(9)、模具主体(3)和液压缸(6)的底部均固定在注塑机座(16)上，滑块本体(1)的底部与注塑机座(16)间隙设置。

5.根据权利要求1所述的一种内饰件注塑模具的滑块结构，其特征在于：所述滑块本体(1)的后侧设置有固定板(17)，固定板(17)与滑块本体(1)之间滑动连接有复位弹簧(19)。

6.根据权利要求1所述的一种内饰件注塑模具的滑块结构，其特征在于：所述斜导柱(5)上开设有储油腔(18)，储油腔(18)的内部设置有吸油棉，储油腔(18)的顶端开设有注油孔，注油孔上设置有密封塞(20)，钢珠(7)的后端部设置在储油腔(18)内。

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