CN218362926U - 一种铁路钢轨焊接器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及钢轨焊接技术领域,具体涉及一种铁路钢轨焊接器,包括主体,为主要支撑部分,安装块安装在所述主体的顶部上方,太阳能板,其安装在所述安装块的顶部上方,蓄电池,其安装在所述主体的顶部上方,且蓄电池位于太阳能板的后端,连接管,其安装在所述安装块的后端。本实用新型克服了现有技术的不足,通过设置太阳能板与蓄电池,太阳能板安装在焊接器的顶端,在有太阳的时候使用焊接器,太阳能板能够将吸收到的太阳光能转换成电能,储存进蓄电池内,当出现焊接器电量耗尽时可以为其提供电能,防止出现因没电而停止工作的情况。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种钢轨焊接器,具体为一种铁路钢轨焊接器。
背景技术
焊接技术,又称为连接工程,是一种重要的材料加工工艺。焊接的定义如下:被焊工件的材质,通过加热或者加压或二者并用,并且用或不用填充材料,使工件的材质达到原子间的结合而形成永久性连接的工艺工程称为焊接,工具车是工业生产中常用的辅助生产设备,这些车辆的很多零部件都需要进行焊接加工,焊接工艺是生产过程中的关键环节,目前焊接用的设备有很多,如二保焊机、氩弧焊机、等离子焊机等。
针对已知的钢轨焊接器,参考专利号:CN215846466U,现有的铁路钢轨焊接器在使用时,由于是在户外进行焊接作业,可能会出现由于焊接器的电量用尽,焊接器停止工作的情况,多数的焊接器需要寻找地方充电,导致焊接的效率降低,且在焊接过程中,可能会有火花或者焊接的液体飞溅的现象,当工作人员隔得太近或者没有注意时,很容易被烫伤,对人的身体造成损伤。
所以需要针对上述问题设计一种铁路钢轨焊接器,用于对现有的铁路钢轨焊接器做出改进。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种铁路钢轨焊接器,旨在解决现有技术中,户外使用焊接器没电,焊接时火花或液体飞溅至滑轮的情况。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
一种铁路钢轨焊接器,包括主体,为主要支撑部分,安装块安装在所述主体的顶部上方;
太阳能板,其安装在所述安装块的顶部上方;
蓄电池,其安装在所述主体的顶部上方,且蓄电池位于太阳能板的后端;
连接管,其安装在所述安装块的后端;
固定圆杆,其安装在所述主体的前端;
活动块,其安装在固定圆杆前端;
防溅板,其安装在活动块的前端。
优选的,所述主体还包括:
铁轨,其安装在所述主体的底端;
转轮,其均安装在所述主体的前后端;
转动块,其安装在转轮的顶端;
转动柱,其安装在所述主体的顶端。
优选的,所述安装块还包括:
固定块,其安装在所述安装块的前端;
转轴,其安装在固定块的顶端。
优选的,所述转轴还包括:
伸缩杆,其安装在所述转轴的前端。
优选的,所述伸缩杆还包括:
焊枪,其安装在所述伸缩杆的前端;
焊条,其安装在焊枪的前端。
优选的,所述安装块还包括:
控制器,其安装在所述安装块的后端。
本实用新型实施例提供了一种铁路钢轨焊接器,具备以下有益效果:现有的铁路钢轨焊接器在使用时,可能有出现由于电量用尽后,焊接器停止工作的情况,增加了太阳能板与蓄电池,太阳能板能够将太阳光转化为电能,转换后的电能储存进蓄电池内,且在焊接过程中,可能会有火花或者焊接的液体飞溅,当工作人员隔得太近或者没有注意时,很容易被烫伤,对人的身体造成损伤,增加了防溅板,通过防溅板挡住部分飞溅的火花,在不需要使用防溅板时也可将其折叠。
1、通过设置太阳能板与蓄电池,太阳能板安装在焊接器的顶端,在有太阳的时候,太阳能板能够将吸收到的太阳光能转换成电能,储存进蓄电池内,当出现焊接器电量耗尽时可以为其提供电能,防止出现因没电而停止工作的情况。
2、通过设置防溅板,在使用焊接器时,在焊接过程中,可能会有火花或者焊接的液体飞溅,当工作人员隔得太近或者没有注意时,很容易被烫伤,对人的身体造成损伤,防溅板可以尽量的阻隔在焊接时的火花或者焊接的液体飞溅情况,来尽量减少火花飞溅,通过防溅板将其挡住,在不需要使用防溅板时也可将其折叠。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型整体结构示意图;
图2是本实用新型右侧结构示意图;
图3是本实用新型背面结构示意图;
图4是本实用新型A处放大结构示意图。
图中:1、主体;2、铁轨;3、转轮;4、转动块;5、转动柱;6、固定块;7、转轴;8、伸缩杆;9、焊枪;10、焊条;11、太阳能板;12、蓄电池;13、连接管;14、控制器;15、固定圆杆;16、活动块;17、防溅板;18、安装块。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例:如图1所示,一种铁路钢轨焊接器,包括主体1,为主要的支撑部分,主体1通过安装在前后端的转轮3和转动块4在铁轨2上移动,安装块18通过转动柱5转动安装在主体1的顶端,固定块6的顶端安装有转轴7,伸缩杆8安装在转轴7的一端。
如图2-3所示,一种铁路钢轨焊接器,包括焊枪9,焊枪9的前端安装有焊条10,可以使用焊枪9和焊条10来对铁轨进行焊接作业,太阳能板11安装在安装块18的顶端,在有太阳的时候,太阳能板11能够将吸收到的太阳光能转换成电能,储存进蓄电池12内,当出现焊接器电量耗尽时蓄电池12可以为其提供电能,防止出现因没电而停止工作的情况,蓄电池12可以通过后端的连接管13为控制器14提供电能。
如图4所示,一种铁路钢轨焊接器,包括防溅板17,焊接过程中,可能会有火花或者焊接的液体飞溅情况,防溅板17可以将焊接时的火花或者焊接的液体阻隔,在不使用防溅板17时也可通过固定圆杆15和活动块16将其折叠。
工作原理:主体1,为主要的支撑部分,主体1通过安装在前后端的转轮3和转动块4在铁轨2上移动,安装块18通过转动柱5转动安装在主体1的顶端,固定块6的顶端安装有转轴7,伸缩杆8安装在转轴7的一端,焊枪9的前端安装有焊条10,可以使用焊枪9和焊条10来对铁轨进行焊接作业,太阳能板11安装在安装块18的顶端,在有太阳的时候,太阳能板11能够将吸收到的太阳光能转换成电能,储存进蓄电池12内,当出现焊接器电量耗尽时蓄电池12可以为其提供电能,防止出现因没电而停止工作的情况,蓄电池12可以通过后端的连接管13为控制器14提供电能,在焊接过程中,可能会有火花或者焊接的液体飞溅,当工作人员隔得太近或者没有注意时,很容易被烫伤,对人的身体造成损伤,防溅板17可以尽量的阻隔在焊接时的火花或者焊接的液体飞溅情况,通过防溅板17将其挡住,在不使用防溅板17时也可通过固定圆杆15和活动块16将其折叠。
Claims (6)
1.一种铁路钢轨焊接器,其特征在于,包括主体(1),为主要支撑部分,安装块(18)安装在所述主体(1)的顶部上方;
太阳能板(11),其安装在所述安装块(18)的顶部上方;
蓄电池(12),其安装在所述主体(1)的顶部上方,且蓄电池(12)位于太阳能板(11)的后端;
连接管(13),其安装在所述安装块(18)的后端;
固定圆杆(15),其安装在所述主体(1)的前端;
活动块(16),其安装在固定圆杆(15)前端;
防溅板(17),其安装在活动块(16)的前端。
2.根据权利要求1所述的铁路钢轨焊接器,其特征在于,所述主体(1)还包括:
铁轨(2),其安装在所述主体(1)的底端;
转轮(3),其均安装在所述主体(1)的前后端;
转动块(4),其安装在转轮(3)的顶端;
转动柱(5),其安装在所述主体(1)的顶端。
3.根据权利要求1所述的铁路钢轨焊接器,其特征在于,所述安装块(18)还包括:
固定块(6),其安装在所述安装块(18)的前端;
转轴(7),其安装在固定块(6)的顶端。
4.根据权利要求3所述的铁路钢轨焊接器,其特征在于,所述转轴(7)还包括:
伸缩杆(8),其安装在所述转轴(7)的前端。
5.根据权利要求4所述的铁路钢轨焊接器,其特征在于,所述伸缩杆(8)还包括:
焊枪(9),其安装在所述伸缩杆(8)的前端;
焊条(10),其安装在焊枪(9)的前端。
6.根据权利要求1所述的铁路钢轨焊接器,其特征在于,所述安装块(18)还包括:
控制器(14),其安装在所述安装块(18)的后端。
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Publications (1)
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2022
- 2022-10-25 CN CN202222812723.4U patent/CN218362926U/zh active Active
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