CN218348190U - 一种隧洞运检的滑行装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种隧洞运检的滑行装置,涉及隧道运检技术领域。本实用新型包括底座,底座的上侧装设有两个横杆,横杆的一端装设有定位杆,定位杆上转动配合有滚轮,定位杆上装设有连接板,连接板的一侧开设有滑道,方便了弧形板在滑道的内部滑动;滑道的内部滑动配合有弧形板,弧形板的内侧壁装设有三角板,且三角板与滚轮的外侧壁配合。本实用新型通过设置的三角板,以使弧形板在螺纹杆的带动下对三角板进行滑动,以使三角板向滚轮的外侧壁靠近并贴合在其上侧,当滚轮与圆形隧洞的内壁上进行贴合并转动时,方便了通过三角板对滚轮外侧壁上积累的杂质进行去除,使得滚轮与圆形隧洞的内壁贴合的过程更加的便捷。
Description
技术领域
本实用新型属于隧道运检技术领域,特别是涉及一种隧洞运检的滑行装置。
背景技术
公开号为CN214308705U的专利申请,公开了一种适用于圆形隧洞运检的滑行装置,所述包括:移动承载机构及伸缩机构,所述移动承载机构通过自身所具有的滑动件或者滚动件能够在隧洞内运动,伸缩机构包括电机、电动伸缩杆及弧形板,电机安装在移动承载机构上,电动伸缩杆的一端与电机驱动连接,弧形板的内侧安装在电动伸缩杆的另一端,弧形板的数量为多个且多个所述弧形板依次连接并能够在相匹配的电动伸缩杆的驱使下靠近或远离所述电机运动,本实用新型通过铰链折叠好的弧形板展开,通过电机控制电动伸缩杆伸缩,使弧形板贴近圆形隧洞内壁,通过在弧形板上放置检测装置对圆形隧洞的外观和质地进行检测,该装置体积小,移动灵活,拆卸方便,实用性强。
但是,该对比文件滚轮只是简单的放置在横杆的一端上,容易产生滚轮与圆形隧洞的内壁接触时其外侧壁上积累杂质的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种隧洞运检的滑行装置,解决了现有滚轮与圆形隧洞的内壁接触时其外侧壁上积累杂质的技术问题。
为达上述目的,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种隧洞运检的滑行装置,包括底座,底座的上侧装设有两个横杆,横杆的一端装设有定位杆,定位杆上转动配合有滚轮,定位杆上装设有连接板,连接板的一侧开设有滑道,方便了弧形板在滑道的内部滑动;
滑道的内部滑动配合有弧形板,弧形板的内侧壁装设有三角板,且三角板与滚轮的外侧壁配合,方便了通过三角板对滚轮外侧壁上积累的杂质进行去除。
可选的,连接板的一端装设有第一抱箍、与第一抱箍配合的第二抱箍,第二抱箍与第一抱箍之间装设有两个螺栓,滑道的内部装设有导向杆,弧形板上开设有第一通孔,且导向杆位于第一通孔的内部,螺纹杆远离连接板的端部装设有转动块,方便了使用者通过转动块带动螺纹杆转动。
可选的,滑道的内部转动配合有螺纹杆,弧形板上开设有螺纹孔,且螺纹杆螺纹配合在螺纹孔的内部,定位杆包括:装设在横杆上的第一板体,且第一板体截面呈L形,第一板体的一端装设有第二板体,滚轮的轴心处开设有第二通孔,且第二板体位于第二通孔内,方便了滚轮通过第二通孔在第二板体上转动。
本实用新型的实施例具有以下有益效果:
本实用新型的一个实施例通过设置的三角板,以使弧形板在螺纹杆的带动下对三角板进行滑动,以使三角板向滚轮的外侧壁靠近并贴合在其上侧,当滚轮与圆形隧洞的内壁上进行贴合并转动时,方便了通过三角板对滚轮外侧壁上积累的杂质进行去除,使得滚轮与圆形隧洞的内壁贴合的过程更加的便捷。
当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型一实施例的立体结构示意图;
图2为本实用新型一实施例的横杆结构示意图;
图3为图2中A处结构示意图。
其中,上述附图包括以下附图标记:
底座1,配重块101,支撑杆102,竖杆103,电动旋转轴104,连接块105,横杆106,加强杆107,定位杆108,滚轮109;
第二抱箍2,第一抱箍201,螺栓202,连接板203,滑道204,导向杆205,螺纹杆206,转动块207,弧形板208,三角板209。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。
为了保持本实用新型实施例的以下说明清楚且简明,本实用新型省略了已知功能和已知部件的详细说明。
请参阅图1-3所示,在本实施例中提供了一种隧洞运检的滑行装置,包括:底座1,底座1的上侧装设有两个横杆106,横杆106的一端装设有定位杆108,定位杆108上转动配合有滚轮109,定位杆108上装设有连接板203,连接板203的一侧开设有滑道204,方便了弧形板208在滑道204的内部滑动;
滑道204的内部滑动配合有弧形板208,弧形板208的内侧壁装设有三角板209,且三角板209与滚轮109的外侧壁配合,方便了通过三角板209对滚轮109外侧壁上积累的杂质进行去除。
当需要对隧洞运检的滑行装置进行使用时,通过底座1运送到圆形隧洞内,通过电动旋转轴104控制固定连接竖杆103旋转,竖杆103带动横杆106旋转,使得横杆106上的滚轮109刚好贴在圆形隧洞的内壁上,然后转动螺纹杆206,螺纹杆206带动弧形板208在滑道204的内部滑动,弧形板208带动三角板209贴合在滚轮109的外侧壁上,当滚轮109在圆形隧洞的内壁上转动时,通过三角板209对转动滚轮109的外侧壁上积累的杂质进行去除,进而完成隧洞运检的滑行装置的使用。需要注意的是,本申请中所涉及的用电设备均可通过蓄电池供电或外接电源。
设置的三角板209,以使弧形板208在螺纹杆206的带动下对三角板209进行滑动,以使三角板209向滚轮109的外侧壁靠近并贴合在其上侧,当滚轮109与圆形隧洞的内壁上进行贴合并转动时,方便了通过三角板209对滚轮109外侧壁上积累的杂质进行去除,使得滚轮109与圆形隧洞的内壁贴合的过程更加的便捷。
具体的,连接板203的一端装设有第一抱箍201、与第一抱箍201配合的第二抱箍2,第二抱箍2与第一抱箍201之间装设有两个螺栓202,滑道204的内部装设有导向杆205,弧形板208上开设有第一通孔,且导向杆205位于第一通孔的内部,螺纹杆206远离连接板203的端部装设有转动块207,方便了使用者通过转动块207带动螺纹杆206转动。
具体的,滑道204的内部转动配合有螺纹杆206,弧形板208上开设有螺纹孔,且螺纹杆206螺纹配合在螺纹孔的内部,定位杆108包括:装设在横杆106上的第一板体,且第一板体截面呈L形,第一板体的一端装设有第二板体,滚轮109的轴心处开设有第二通孔,且第二板体位于第二通孔内,方便了滚轮109通过第二通孔在第二板体上转动。
具体的,底座1的上侧装设有一个支撑杆102、两个电动旋转轴104、四个配重块101,电动旋转轴104的输出端装设有竖杆103,且横杆106的一端装设在竖杆103上,横杆106与竖杆103之间装设有两个加强杆107,方便了通过加强杆107对横杆106进行。
上述实施例可以相互结合。
需要说明的是,本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本申请的实施方式能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,在未作相反说明的情况下,这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制;方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。
Claims (6)
1.一种隧洞运检的滑行装置,包括:底座(1),其特征在于,底座(1)的上侧装设有两个横杆(106),横杆(106)的一端装设有定位杆(108),定位杆(108)上转动配合有滚轮(109),定位杆(108)上装设有连接板(203),连接板(203)的一侧开设有滑道(204);
滑道(204)的内部滑动配合有弧形板(208),弧形板(208)的内侧壁装设有三角板(209),且三角板(209)与滚轮(109)的外侧壁配合。
2.如权利要求1所述的一种隧洞运检的滑行装置,其特征在于,连接板(203)的一端装设有第一抱箍(201)、与第一抱箍(201)配合的第二抱箍(2),第二抱箍(2)与第一抱箍(201)之间装设有两个螺栓(202)。
3.如权利要求1所述的一种隧洞运检的滑行装置,其特征在于,滑道(204)的内部装设有导向杆(205),弧形板(208)上开设有第一通孔,且导向杆(205)位于第一通孔的内部。
4.如权利要求1所述的一种隧洞运检的滑行装置,其特征在于,滑道(204)的内部转动配合有螺纹杆(206),弧形板(208)上开设有螺纹孔,且螺纹杆(206)螺纹配合在螺纹孔的内部。
5.如权利要求1所述的一种隧洞运检的滑行装置,其特征在于,定位杆(108)包括:装设在横杆(106)上的第一板体,且第一板体截面呈L形,第一板体的一端装设有第二板体,滚轮(109)的轴心处开设有第二通孔,且第二板体位于第二通孔内。
6.如权利要求4所述的一种隧洞运检的滑行装置,其特征在于,螺纹杆(206)远离连接板(203)的端部装设有转动块(207)。
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