CN218344460U - 一种螺旋输送设备主轴连接装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及螺旋输送机技术领域的设备主轴连接装置，包括两个输送器，两个所述输送器的内部均安装有输送器主轴，所述输送器的连接端安装有连接主轴，所述连接主轴的两端分别与输送器可拆卸连接，所述连接主轴的中间位置安装有深沟球轴承，所述深沟球轴承的外表面安装有轴承室，通过向油杯中注入润滑油，通过输油孔和进油孔将润滑油输送到轴承室的内部，从而对深沟球轴承进行润滑，在利用调节导杆对两个输送器主轴支撑的同时对深沟球轴承进行润滑，可提高两个输送器主轴的转动效率，防止由于摩擦力的存在而抵消较多的动能，该装置安装方便，结构简单，且连接牢固性高，安全性高，使用工作效率高，成本低。

Description

一种螺旋输送设备主轴连接装置

技术领域

本实用新型涉及螺旋输送机技术领域，特别是涉及一种螺旋输送设备主轴连接装置。

背景技术

螺旋输送机是一种利用电机带动螺旋回转，推移物料以实现输送目的的机械。它能水平、倾斜或垂直输送，具有结构简单、横截面积小、密封性好、操作方便、维修容易、便于封闭运输等优点。螺旋输送机在输送形式上分为有轴螺旋输送机和无轴螺旋输送机两种，在外型上分为U型螺旋输送机和管式螺旋输送机。

管式螺旋输送机在输送过程中，若出现距离较远的情况，需要对多个输送管进行连接，而内部的螺旋桨的连接成为了重中之重，现有的连接装置其连接方式繁琐，耗时耗力，同时传动效率低，为此我们提出一种螺旋输送设备主轴连接装置。

发明内容

针对上述问题，本实用新型提供了一种螺旋输送设备主轴连接装置，不仅结构简单，且安全可靠，使用工作效率高，成本低，同时具有润滑功能，提高传动效率。

本实用新型的技术方案是：

一种螺旋输送设备主轴连接装置，包括两个输送器，两个所述输送器的内部均安装有输送器主轴，所述输送器的连接端安装有连接主轴，所述连接主轴的两端分别与输送器可拆卸连接，所述连接主轴的中间位置安装有深沟球轴承，所述深沟球轴承的外表面安装有轴承室，所述轴承室的一侧可拆卸连接有轴承盖，所述轴承室的顶端固定安装有调节导杆，所述调节导杆的顶端贯穿输送器的顶端并延伸至外部，所述调节导杆与输送器的连接部位安装有固定板，所述固定板的顶端和底端均安装有导杆固定螺母，所述调节导杆的中间开设有输油孔，所述轴承室的上表面开设有进油孔，所述输油孔的底端和进油孔顶端衔接，所述调节导杆的顶端安装有油杯。

在进一步的技术方案中，所述轴承盖的一侧顶端和底端均贯穿有轴承盖螺母，所述轴承室的一侧顶端和底端均开设有螺纹孔，所述轴承盖螺母的一端延伸至螺纹孔内，所述轴承盖通过两个轴承盖螺母安装在轴承室上。

在进一步的技术方案中，两个所述输送器主轴的连接端均开设有连接孔，所述连接主轴插设入连接孔内，所述连接主轴的两端均安装有轴套，两个所述轴套分别安装在连接孔内，两个所述输送器主轴的连接端还贯穿有定位螺杆，所述定位螺杆的两端均螺纹安装有固定螺母。

在进一步的技术方案中，所述输送器的连接端安装有对接法兰，两个所述输送器通过对接法兰进行连接。

本实用新型的有益效果是：

通过向油杯中注入润滑油，通过输油孔和进油孔将润滑油输送到轴承室的内部，从而对深沟球轴承进行润滑，在利用调节导杆对两个输送器主轴支撑的同时对深沟球轴承进行润滑，可提高两个输送器主轴的转动效率，防止由于摩擦力的存在而抵消较多的动能，该装置安装方便，结构简单，且连接牢固性高，安全性高，使用工作效率高，成本低。

附图说明

图1是本实用新型实施例的整体结构示意图；

图2是本实用新型实施例图1中的A处结构示意图。

附图标记说明：

1、轴承盖；2、调节导杆；3、输送器主轴；4、轴套；5、连接主轴；6、固定螺母；7、定位螺杆；8、对接法兰；9、轴承盖螺母；10、深沟球轴承；11、轴承室；12、固定板；13、导杆固定螺母；14、油杯。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步说明。

实施例：

如图1-图2所示，一种螺旋输送设备主轴连接装置，包括两个输送器，两个输送器的内部均安装有输送器主轴3，输送器的连接端安装有连接主轴5，连接主轴5的两端分别与输送器可拆卸连接，连接主轴5的中间位置安装有深沟球轴承10，深沟球轴承10的外表面安装有轴承室11，轴承室11的一侧可拆卸连接有轴承盖1，轴承室11的顶端固定安装有调节导杆2，调节导杆2的顶端贯穿输送器的顶端并延伸至外部，调节导杆2与输送器的连接部位安装有固定板12，固定板12的顶端和底端均安装有导杆固定螺母13，调节导杆2的中间开设有输油孔，轴承室11的上表面开设有进油孔，输油孔的底端和进油孔顶端衔接，调节导杆2的顶端安装有油杯14。

上述技术方案的工作原理如下：

首先将深沟球轴承10与连接主轴5进行安装，然后将连接主轴5的两端连接输送器主轴3的连接端，接下来调节导杆2的顶端通过固定板12和两个导杆固定螺母13安装在其中一个输送器的顶端，通过向油杯14中注入润滑油，润滑油通过调节导杆2中的输油孔向下流动，然后通过轴承室11上的进油孔进入到轴承室11中，润滑油对轴承室11中的深沟球轴承10进行润滑，从而减小了连接主轴5与深沟球轴承10之间的摩擦力，则使连接主轴5在转动时，能够高效的运行。

在另外一个实施例中，如图2所示，轴承盖1的一侧顶端和底端均贯穿有轴承盖螺母9，轴承室11的一侧顶端和底端均开设有螺纹孔，轴承盖螺母9的一端延伸至螺纹孔内，轴承盖1通过两个轴承盖螺母9安装在轴承室11上。

通过将轴承盖1对准轴承室11的一侧后，将两个轴承盖螺母9贯穿轴承盖1并对准轴承室11上的螺纹孔，拧动轴承盖螺母9使轴承盖螺母9的一端进入到螺纹孔中，则可使轴承盖1固定安装在轴承室11上。

在另外一个实施例中，如图1所示，两个输送器主轴3的连接端均开设有连接孔，连接主轴5插设入连接孔内，连接主轴5的两端均安装有轴套4，两个轴套4分别安装在连接孔内，两个输送器主轴3的连接端还贯穿有定位螺杆7，定位螺杆7的两端均螺纹安装有固定螺母6。

开设的连接孔可使连接主轴5的两端插设入输送器主轴3的连接端内部，然后通过轴套4套在连接主轴5上进行连接，最后利用定位螺杆7贯穿输送器主轴3、轴套4和连接主轴5，贯穿后利用两个固定螺母6分别固定在定位螺杆7的两端，从而可固定住定位螺杆7，此时可防止输送器主轴3和连接主轴5之间相对活动。

在另外一个实施例中，如图1所示，输送器的连接端安装有对接法兰8，两个输送器通过对接法兰8进行连接。

将输送器的两端对接好后，利用对接法兰8套在连接部位，然后利用螺纹进行固定，则可完成两个输送器之间的连接。

以上实施例仅表达了本实用新型的具体实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种螺旋输送设备主轴连接装置，包括两个输送器，两个所述输送器的内部均安装有输送器主轴（3），其特征在于：所述输送器的连接端安装有连接主轴（5），所述连接主轴（5）的两端分别与输送器可拆卸连接，所述连接主轴（5）的中间位置安装有深沟球轴承（10），所述深沟球轴承（10）的外表面安装有轴承室（11），所述轴承室（11）的一侧可拆卸连接有轴承盖（1），所述轴承室（11）的顶端固定安装有调节导杆（2），所述调节导杆（2）的顶端贯穿输送器的顶端并延伸至外部，所述调节导杆（2）与输送器的连接部位安装有固定板（12），所述固定板（12）的顶端和底端均安装有导杆固定螺母（13），所述调节导杆（2）的中间开设有输油孔，所述轴承室（11）的上表面开设有进油孔，所述输油孔的底端和进油孔顶端衔接，所述调节导杆（2）的顶端安装有油杯（14）。

2.根据权利要求1所述的一种螺旋输送设备主轴连接装置，其特征在于：所述轴承盖（1）的一侧顶端和底端均贯穿有轴承盖螺母（9），所述轴承室（11）的一侧顶端和底端均开设有螺纹孔，所述轴承盖螺母（9）的一端延伸至螺纹孔内，所述轴承盖（1）通过两个轴承盖螺母（9）安装在轴承室（11）上。

3.根据权利要求1所述的一种螺旋输送设备主轴连接装置，其特征在于：两个所述输送器主轴（3）的连接端均开设有连接孔，所述连接主轴（5）插设入连接孔内，所述连接主轴（5）的两端均安装有轴套（4），两个所述轴套（4）分别安装在连接孔内，两个所述输送器主轴（3）的连接端还贯穿有定位螺杆（7），所述定位螺杆（7）的两端均螺纹安装有固定螺母（6）。

4.根据权利要求1所述的一种螺旋输送设备主轴连接装置，其特征在于：所述输送器的连接端安装有对接法兰（8），两个所述输送器通过对接法兰（8）进行连接。

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