CN218342022U - 一种高空递栓器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高空递栓器,其特征在于,包括手柄、装栓筒、所述装栓筒内部盛装螺栓的托板、所述托板上设置的两根拉绳、以及拉环;所述手柄上端与所述装栓筒的底部固定连接;两根所述拉绳分别从所述装栓筒上部侧面的两个拉绳孔穿出,连接于所述拉环。本实用新型一次可以盛装4~8颗螺栓,加快穿栓的速度;适用于不同高度的螺栓安装;避免搭设和移动梯子作业,降低了安全风险;取材方便,制作简单,轻便实用。
Description
技术领域
本实用新型涉及螺栓安装工具技术领域,具体地,涉及一种高空递栓器。
背景技术
众多冶金工业厂房内,部分起重机械(桥式)的起重能力超过200t以上,行车梁截面高度达3~5m。对于在高空进行行车梁制动板高强度螺栓安装,作业人员受身高限制,不能高效完成作业。
目前,大截面行车梁制动板的高强度螺栓安装普遍采用在行车梁下翼缘水平支撑上,搭设操作平台,然后在平台上面架设梯子,供操作人员完成作业;另外一种方式是在地面采用移动式登高车,人员在车载平台上作业,但此方法受安装高度和现场条件限制,不能大量应用。现有技术存在安装效率低,施工成本高,施工不便的问题。
因此,开发一种轻便实用的高空递栓器是一个亟待解决的技术问题。
实用新型内容
由于现有技术存在上述缺陷,本实用新型提供了一种高空递栓器,以解决高空高强度螺栓安装效率低、施工成本高和施工不便的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种高空递栓器,其特征在于,包括手柄、装栓筒、所述装栓筒内部盛装螺栓的托板、所述托板上设置的两根拉绳、以及拉环;所述手柄上端与所述装栓筒的底部固定连接;两根所述拉绳分别从所述装栓筒上部侧面的两个拉绳孔穿出,连接于所述拉环。
当大截面行车梁制动板安装螺栓时,施工人员只需站在行车梁下弦水平支撑上的临时平台上,将所述递栓器置于行车梁制动板螺栓孔下,拉动尼龙拉绳尾端的拉环,此时托板带动递栓器内高强度螺栓上升,从而使高强度螺栓穿过制动板螺栓孔,由制动板上侧人员为螺栓戴上螺母,再进行螺栓的正常初拧、终拧。
优选地,所述装栓筒为PPR管,内径略大于待紧固螺栓的尺寸。此特征便于减轻所述递栓器的整体质量,并平稳盛装多个待紧固螺栓。
优选地,所述托板为圆形钢板,直径比所述装栓筒的内径小2mm。此特征便于所述托板在所述装栓筒内顺畅移动。
优选地,所述拉绳为尼龙拉绳;两根拉绳在所述托板上的位置关于托板中心对称,长度以向上穿过拉绳孔后可下垂至所述手柄下部为准。此特征便于所述托板的提升平稳,螺栓垂直向上伸出,且施工人员便于操作拉绳。
优选地,所述拉绳孔距所述装栓筒的上端面20~30mm。此特征可保证装栓筒内最后一颗螺栓不被直接提出装栓筒。
优选地,所述手柄为轻质木方条,高度依据递栓高度进行调整。此特征便于减轻所述递栓器的整体质量,并便于操作。
优选地,所述手柄上端套入所述装栓筒的底部,并通过螺钉和卡箍连接固定。此特征中的卡箍可对装栓筒下端口进行加强加固。
与现有技术相比,上述实用新型具有如下优点或者有益效果:
(1)一次可以盛装4~8颗螺栓,可加快穿栓速度;
(2)可依据安装高度调整递栓器的长度,适用于不同高度的螺栓安装;
(3)操作人员只需站在行车梁下弦水平支撑上的临时平台上进行作业,避免搭设和移动梯子,降低了安全风险;
(4)取材方便,制作简单,轻便实用。
本实用新型提供了一种高空递栓器,其特征在于,包括手柄、装栓筒、所述装栓筒内部盛装螺栓的托板、所述托板上设置的两根拉绳、以及拉环;所述手柄上端与所述装栓筒的底部固定连接;两根所述拉绳分别从所述装栓筒上部侧面的两个拉绳孔穿出,连接于所述拉环。本实用新型一次可以盛装4~8颗螺栓,加快穿栓的速度;适用于不同高度的螺栓安装;避免搭设和移动梯子作业,降低了安全风险;取材方便,制作简单,轻便实用。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型及其特征、外形和优点将会变得更加明显。在全部附图中相同的标记指示相同的部分。并未按照比例绘制附图,重点在于示出本实用新型的主旨。
图1为本实用新型的整体结构正视图;
图2为图1的A向侧视图;
其中,1为手柄,2为装栓筒,3为托板,4为拉绳,5为拉环,6为拉绳孔,7为螺栓,8为螺钉,9为卡箍。
具体实施方式
下面结合附图和具体的实施例对本实用新型中的结构作进一步的说明,但是不作为本实用新型的限定。
实施例1
如图1和图2所示,一种高空递栓器,包括手柄1、装栓筒2、所述装栓筒2内部盛装螺栓7的托板3、所述托板3上设置的两根拉绳4、以及拉环5;所述手柄1上端与所述装栓筒2的底部固定连接;两根所述拉绳4分别从所述装栓筒2上部侧面的两个拉绳孔6穿出,连接于所述拉环5。
本实施例中,所述装栓筒2为PPR管,内径略大于待紧固螺栓7的尺寸。所述托板3为圆形钢板,直径比所述装栓筒2的内径小2mm。所述拉绳4为尼龙拉绳;两根拉绳4在所述托板3上的位置关于托板中心对称,长度以向上穿过拉绳孔6后可下垂至所述手柄1下部为准。所述拉绳孔6距所述装栓筒2的上端面25mm。所述手柄1为轻质木方条,高度依据递栓高度进行调整。所述手柄1上端套入所述装栓筒2的底部,并通过螺钉8和卡箍9连接固定。
所述递栓器组装时,先将装栓筒与手柄,通过螺钉和卡箍组装成一体;再安装上托板、尼龙绳、拉环等提栓部件;将待安装的高强度螺栓装入装栓筒内,一次可装入4~8颗,即可开始递栓。
本实施例为大截面行车梁制动板安装螺栓。行车梁制动板的高度为4.4米,所述递栓器的整体高度为3.6米,其中手柄长度为3.2米。施工人员只需站在行车梁下弦水平支撑上的临时平台上,将上述递栓器直立置于行车梁制动板螺栓孔下,拉动尼龙拉绳尾端的拉环,此时托板带动递栓器内高强度螺栓上升,从而使高强度螺栓穿过制动板螺栓孔,由制动板上侧人员为螺栓戴上螺母,再进行螺栓的正常初拧、终拧。
实施例2
一种高空递栓器,结构与实施例1类似。与实施例1不同的是,本实施例中,所述拉绳孔6距所述装栓筒2的上端面20mm。行车梁制动板的高度为4.2米,所述递栓器的整体高度为3.4米,其中手柄长度为2.9米。
综上所述,本实用新型提供了一种高空递栓器,其特征在于,包括手柄、装栓筒、所述装栓筒内部盛装螺栓的托板、所述托板上设置的两根拉绳、以及拉环;所述手柄上端与所述装栓筒的底部固定连接;两根所述拉绳分别从所述装栓筒上部侧面的两个拉绳孔穿出,连接于所述拉环。本实用新型一次可以盛装4~8颗螺栓,加快穿栓的速度;适用于不同高度的螺栓安装;避免搭设和移动梯子作业,降低了安全风险;取材方便,制作简单,轻便实用。
本领域技术人员应该理解,本领域技术人员在结合现有技术以及上述实施例可以实现变化例,在此不做赘述。这样的变化例并不影响本实用新型的实质内容,在此不予赘述。
以上对本实用新型的较佳实施例进行了描述。需要理解的是,本实用新型并不局限于上述特定实施方式,其中未尽详细描述的设备和结构应该理解为用本领域中的普通方式予以实施;任何熟悉本领域的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围情况下,都可利用上述揭示的方法和技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰,或修改为等同变化的等效实施例,这并不影响本实用新型的实质内容。因此,凡是未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰,均仍属于本实用新型技术方案保护的范围内。
Claims (7)
1.一种高空递栓器,其特征在于,包括手柄(1)、装栓筒(2)、所述装栓筒(2)内部盛装螺栓(7)的托板(3)、所述托板(3)上设置的两根拉绳(4)、以及拉环(5);
所述手柄(1)上端与所述装栓筒(2)的底部固定连接;两根所述拉绳(4)分别从所述装栓筒(2)上部侧面的两个拉绳孔(6)穿出,连接于所述拉环(5)。
2.根据权利要求1所述的一种高空递栓器,其特征在于,所述装栓筒(2)为PPR管,内径略大于待紧固螺栓(7)的尺寸。
3.根据权利要求1所述的一种高空递栓器,其特征在于,所述托板(3)为圆形钢板,直径比所述装栓筒(2)的内径小2mm。
4.根据权利要求1或3所述的一种高空递栓器,其特征在于,所述拉绳(4)为尼龙拉绳;两根拉绳(4)在所述托板(3)上的位置关于托板中心对称,长度以向上穿过拉绳孔(6)后可下垂至所述手柄(1)下部为准。
5.根据权利要求1所述的一种高空递栓器,其特征在于,所述拉绳孔(6)距所述装栓筒(2)的上端面20~30mm。
6.根据权利要求1所述的一种高空递栓器,其特征在于,所述手柄(1)为轻质木方条,高度依据递栓高度进行调整。
7.根据权利要求1或6所述的一种高空递栓器,其特征在于,所述手柄(1)上端套入所述装栓筒(2)的底部,并通过螺钉(8)和卡箍(9)连接固定。
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CN202221646040.XU CN218342022U (zh) | 2022-06-29 | 2022-06-29 | 一种高空递栓器 |
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CN202221646040.XU Active CN218342022U (zh) | 2022-06-29 | 2022-06-29 | 一种高空递栓器 |
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2022
- 2022-06-29 CN CN202221646040.XU patent/CN218342022U/zh active Active
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