CN218328271U - 一种燃气灶 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种燃气灶,属于厨热设备的技术领域,以解决目前的燃气灶的燃烧效果不佳的技术问题。燃气灶包括面板、燃烧部和引射部,面板具有相背的第一侧和第二侧,燃烧部设置于面板,燃烧部内具有混气腔,燃烧部开设有进风口和引风通道,进风口与引风通道连通,进风口与第一侧连通,引射部设置于第二侧,且与混气腔连通,引风通道也与引射部连通。燃烧部的进风口设置为与面板的第一侧连通,即位于面板的上方的区域与燃烧部的进风口连通,燃烧部的出风口设置为与引射部连通。因此,位于面板的第一侧的空气可依次通道燃烧部的进风口、引风通道和出风口到达面板的第二侧,以使空气可输入至引射部内。
Description
技术领域
本申请属于厨热设备的技术领域,尤其涉及一种燃气灶。
背景技术
燃气灶是一种以燃料气体为原料,通过将燃料气体与空气混合后点燃生成火焰的设备,为了使空气与燃料气体混合,燃气灶需要将外部空气引射至燃气灶内与燃料气体混合,燃气灶引射外部空气的能力决定了燃烧灶的燃烧效果。
相关技术中,采用下进风的燃气灶由于仅可引射燃气灶下方的空气,从而会导致燃气灶的燃烧效果不佳。
实用新型内容
本申请旨在至少能够在一定程度上解决目前的燃气灶燃烧效果不佳的技术问题。为此,本申请提供了一种燃气灶。
本申请实施例提供的一种燃气灶,包括:
面板,具有相背的第一侧和第二侧;
燃烧部,设置于所述面板,所述燃烧部内具有混气腔,所述燃烧部开设有进风口和引风通道,所述进风口与所述引风通道连通,所述进风口与所述第一侧连通;和
引射部,设置于所述第二侧,且与所述混气腔连通,所述引风通道也与所述引射部连通。
本申请的燃烧部还开设有进风口、出风口和引风通道,其中,进风口和出风口可开设于燃烧部的表面,引风通道可开设于燃烧部的内部,进风口通过引风通道和出风口连通。燃烧部的进风口设置为与面板的第一侧连通,即位于面板的上方的区域与燃烧部的进风口连通,燃烧部的出风口设置为与引射部连通。因此,位于面板的第一侧的空气可依次通道燃烧部的进风口、引风通道和出风口到达面板的第二侧,以使空气可输入至引射部内,这样使得面板的第一侧充足的空气可补充至位于面板的第二侧的引射部内,因此,虽然本申请的引射部设置于面板的第二侧,但由于面板的第一侧的空气可补充至引射部,进而使得本申请的燃气灶具有上进风结构,最终可使得本申请的燃气灶的燃烧效果更佳。
此外,由于引风通道设置于燃烧部内,因此第一侧的空气在通过燃烧部的引风通道输入至引射部内,因此引风通道可将空气限制于引风通道内,以使空气在引风通道内可保持较高的风压,防止空气在到达引射部之前扩散,从而使得空气输入至引射部内的效果更好。
在一些实施方式中,所述进风口设置于所述第一侧。
将进风口设置于面板的第一侧,可使得位于面板第一侧的空气可充分地通过进风口进入至引风通道内。
在一些实施方式中,所述进风口沿所述燃烧部的周向分布。
通过将进风口沿燃烧部周向分布可使得进风口的开口更大,进风量更充足。
在一些实施方式中,所述燃烧部包括主体和进风壳,至少部分所述主体设置于所述进风壳内,所述进风口开设于所述进风壳的表面,所述引风通道设置于所述进风壳内。
通过将燃烧部设置为包括主体和进风壳,可使得燃烧部制备相对更加容易。
在一些实施方式中,所述引射部与所述引风通道的连通处位于所述进风壳内。
通过将引射部和引风通道的连接处设置于进风壳内可使得引风通道内的空气可充分输入至引射部内。
在一些实施方式中,所述进风壳穿设于所述面板,所述进风壳的外壁与所述面板密封连接。
通过将进风壳与面板密封连接,可防止面板第一侧的汤汁异物落到第二侧。
在一些实施方式中,所述进风壳内还具有导流通道,所述导流通道的一端与所述引风通道连通,所述导流通道的另一端与所述引射部连通,在所述导流通道内的气流流动的方向上,所述导流通道的截面逐渐缩小。
通过设置导流通道可使得进入至引风通道内的空气可更快速地输入至引射部内。
在一些实施方式中,所述引射部设置于所述进风壳内。
通过将引射部设置于进风壳内可使得引射部便于安装。
在一些实施方式中,所述引射部包括喷嘴和引射管,所述引射管的一端与所述混气腔连通,所述引射管的另一端与所述喷嘴间隔连通。
通过将喷嘴与引射管之间的间隙作为一次空气口可使得空气输入至
在一些实施方式中,所述进风壳的底部开设有与所述引风通道连通的漏液孔。
通过设置漏液孔可使得落入至引风通道内的汤汁油脂可排出,以防止汤汁油脂堵塞引风通道。
在一些实施方式中,所述燃烧部还包括挡圈,所述挡圈围设于所述主体,且与所述进风口间隔设置,所述挡圈在所述第一侧到所述第二侧的方向上于所述面板形成第一投影,所述进风口在所述第一侧到所述第二侧的方向上于所述面板形成第二投影,所述第二投影位于所述第一投影内。
通过设置挡圈可起到保护进风口的目的,防止异物由进风口的上方直接通过进风口落入到引风通道内。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1示出了本申请实施例公开的燃烧灶的仰视示意图;
图2示出了图1中B-B的剖面示意图;
图3示出了本申请实施例公开的燃气灶的整体结构示意图;
图4示出了本申请实施例公开的燃气灶的正视示意图。
附图标记:
100-面板,110-第一侧,120-第二侧,
200-燃烧部,210-主体,211-混气腔,220-进风壳,221-进风口,222-引风通道,223-出风口,224-导流通道,225-漏液孔,230-挡圈,
300-引射部,310-喷嘴,320-引射管,330-一次空气口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明的是,本实用新型实施例中所有方向性指示仅用于解释在某一特定姿态下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“连接”、“固定”等应做广义理解,例如,“固定”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
另外,在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。
下面结合附图并参考具体实施例描述本申请:
实施例一
请参考图1~图4,本申请实施例公开了一种燃气灶,包括面板100、燃烧部200和引射部 300。该燃气灶的结构还可应用于其它的燃烧设备中。
应理解的是,燃气灶的工作原理为通过燃气管与引射部300连接,以将燃气输入至引射部300 内,引射部300内具有文丘里管结构,使得燃气输入至引射部300内后可在引射部300内形成负压,外部的空气可通过引射部300的一次空气口330被吸入至引射部300内,从而使得燃气与空气混合以形成包含有燃气和空气的混合气体,该混合气体再输入至燃烧部200内,最后通过燃烧部200的火孔排出并被点燃以形成火焰。因此,可以理解的是,燃气灶的燃烧效果与混合气体中的空气含量相关,在燃气管输入至引射部300内的燃气量一定的情况下,通过引射部300吸入的空气量越充足,可使得引射部300输入至燃烧部200的混合气体的含氧量更高,进而可使得混合气体燃烧更加充分。
其中,面板100为本申请的燃气灶的基础构件,面板100可以为燃气灶的其它至少部分部件提供安装基础,燃烧部200和引射部300均可设置于面板100上,燃气灶的各个部件可固定连接于面板100,使得本申请的燃气灶的结构稳定。
燃烧部200内设置有混气腔211,燃料气体和空气混合后所形成的混合气体可进入至燃烧部 200的混气腔211内,并分布于燃烧部200的混气腔211内,将燃烧部200的混气腔211中的混合气体点燃可形成火焰。当然,还可直接向燃烧部200内注入燃料气体,使燃料气体分布于燃烧部200的混气腔211的过程中与空气混合,这样也可达到使燃料气体与空气混合的目的。
引射部300为燃烧装置的供气机构,引射部300可设置为与燃气管路连通,燃气管路可将燃料气体输入至引射部300内。引射部300和燃烧部200连通,燃料气体可通过引射部300最后进入至燃烧部200的混气腔211内。引射部300开设有一次空气口330,燃烧装置外部的空气可通过一次空气口330进入至引射部300内,使得引射部300内的燃料气体和空气混合以形成混合气体,混合气体中的空气使得燃料气体可处于含氧量丰富的环境中,混合气体输入至燃烧部200的混气腔211内后,通过燃气灶的点火机构将燃烧部200的混气腔211内的混合气体点燃,以形成火焰。
具体来说,引射部300内具有燃气通道,燃气通道的两端分别与燃气管路和燃烧部200连通,燃气管路输入至引射部300内的燃料气体位于燃气通道中,引射部300的一次空气口330与引射部300内的燃气通道连通。由燃气管路输入引射部300内的燃料气体在通过燃气通道的过程中具有较快的流速,且引射部300内具有文丘里管结构,因此这部分燃料气体可将外部空气通过一次空气口330引射至引射部300的燃气通道内,以使燃料气体与外部空气进行混合。混合气体在通过引射部300的燃气通道的过程中依旧可保持较快的流速,这样混合气体可进入至燃烧部200内,并分布于燃烧部200的混气腔211中,以使混合气体均匀扩散于燃烧部200的混气腔211内。
上文的面板100具有相背的第一侧110和第二侧120,燃烧部200设置于面板100,燃烧部200 具有燃烧侧,燃烧部200的燃烧侧可生成火焰,燃烧部200的燃烧侧位于面板100的第一侧 110,即燃气灶在使用时位于面板100上方的一侧。具体来说,燃烧部200的混气腔211内的混合气体在点燃后形成的火焰位于燃烧部200的燃烧侧,待加热件,例如锅具架设于燃烧部200的燃烧侧。燃烧装置在使用过程中,放置在燃烧部200的燃烧侧上的锅具中溢出的汤汁等油污杂质可落到面板100上,因此面板100可收集汤汁油污,防止汤汁油污随处扩散,汤汁油污集中到面板100上也更加易于清洁。
引射部300设置于面板100的第二侧120,因此引射部300可隐藏于面板100的第二侧120,即本申请的燃气灶使用时,引射部300位于面板100的下方,相应的,引射部300与燃气管连接的部分也位于面板100的第二侧120,从而可起到保护引射部300和燃烧管连接处的目的,以使本申请的燃气灶使用更加安全。
应理解的是,在燃气灶安装于灶台上时,面板100的第一侧110背向灶台,面板100的第二侧120朝向灶台,由于面板100与灶台的间距限制,使得面板100的第一侧110的空气量远大于面板100的第二侧120的空气量。在燃气灶中,上进风结构是指供给引射部300的一次空气的来源是位于面板100上方的空气,即位于面板100的第一侧110的空气,上进风结构的燃气灶中混合气体的含氧量更充足,进而使得燃气灶的燃烧效果更好。
本申请的燃烧部200还开设有进风口221、出风口223和引风通道222,其中,进风口221 和出风口223可开设于燃烧部200的表面,引风通道222可开设于燃烧部200的内部,进风口221 通过引风通道222和出风口223连通。燃烧部200的进风口221设置为与面板100的第一侧110 连通,即位于面板100的上方的区域与燃烧部200的进风口221连通,燃烧部200的出风口223 设置为与引射部300连通。因此,位于面板100的第一侧110的空气可依次通过燃烧部200的进风口221、引风通道222和出风口223到达面板100的第二侧120,以使空气可输入至引射部300 内,这样使得面板100的第一侧110充足的空气可补充至位于面板100的第二侧120的引射部300 内,因此,虽然本申请的引射部300设置于面板100的第二侧120,但由于面板100的第一侧110 的空气可补充至引射部300,进而使得本申请的燃气灶具有上进风结构,最终可使得本申请的燃气灶的燃烧效果更佳。
此外,由于引风通道222设置于燃烧部200内,第一侧110的空气在通过燃烧部200的引风通道222输入至引射部300内的过程中始终位于燃烧部200内,因此引风通道222可将空气限制于引风通道222内,以使空气在引风通道222内可保持较高的风压,防止空气在到达引射部300 之前扩散,从而使得空气输入至引射部300内的效果更好。
具体来说,由于引射部300具有文丘里管结构,因此,燃烧部200的出风口223与引射部300 连通可使得面板100的第一侧110的空气被吸入至引射部300内。
此外,还应理解的是,本申请的燃烧部200的出风口223可设置为与引射部300直接连通,具体来说,燃烧部200的出风口223可设置为与引射部300贴合,相应的,引射部300本身也可设置一次空气口330,这样面板100的第一侧110的空气可直接输入至引射部300内,以使引射部300内的空气含量更加充足。
本申请实施例提出的燃气灶中,引射部300设置于面板100的第二侧120,使得燃气灶在使用时引射部300可隐藏于面板100的下方,以达到保护引射部300的目的。燃烧部200开设的进风口221与面板100的第一侧110连通,燃烧部200的出风口223与位于面板100的第二侧120 的引射部300连通,使得位于面板100的第一侧110的空气可依次通过燃烧部200的进风口221、引风通道222和出风口223到达引射部300内,以使得位于面板100的第一侧110的空气可补充至引射部300内,进而使得引射部300内的混合气体的含氧量更充足以充分燃烧,最终可使得本申请的燃气灶具有上进风结构。
在一些实施方式中,为了使位于面板100的第一侧110的区域的空气可更加充分地进入至燃烧部200的进风口221,燃烧部200的进风口221可设置位于面板100的第一侧110,即进风口221 位于面板100的上方,这样位于面板100的第一侧110的空气在不用穿过面板100的情况下即可通过燃烧部200的进风口221进入至引风通道222,从而保证了充足的空气可进入至引风通道222。
此外,应理解的是,在其它实施方式中,还可设置燃烧部200的进风口221位于面板100的第二侧120,相应的,面板100需开设与燃烧部200的进风口221对应的通孔,使得面板100的第一侧110的空气可输入至引射部300。
在一些实施方式中,为了更进一步地使本申请的燃气灶具有充足的空气进气量,本申请的进风口221可设置为绕设于燃烧部200,以使进风口221可在燃烧部200的周向上分布设置。具体来说,本申请的燃烧部200穿设于面板100,以使燃烧部200具有燃烧侧的部分位于面板100的第一侧110,燃烧部200的另一部位于面板100的第二侧120,燃烧部200的进风口221可开设于燃烧部200的侧壁上,并且沿燃烧部200的侧壁周向分布,这样可使得燃烧部200的进风口221 的开口相对更大,以使通过燃烧部200的进风口221进入至引风通道222的空气的流量更大。此外,位于燃烧部200的周向上各部分的空气可通过沿燃烧部200周向设置的进风口221进入至引风通道222。
此外,还应注意的是,进风口221沿燃烧部200的周向分布时,进风口221可设置为沿燃烧部200的周向连续分布设置,或是进风口221的数量可设置多个,多个进风口221可沿燃烧部200 的周向间隔分布,这样均可达到将使燃烧部200的进风口221沿燃烧部200的周向分布。
在一些实施方式中,为了便于在燃烧部200内设置引风通道222,且不影响燃烧部200内的混气腔211结构,本申请的燃烧部200可设置为包括主体210和进风壳220,其中主体210为燃烧部200的基础构件,燃烧部200的主体210内设置有混气腔211,且主体210与引射部300直接连接,以使引射部300内的混合气体可输入至主体210的混气腔211内。
当本申请的燃烧部200的进风口221设置为绕设于燃烧部200时,燃烧部200的主体210的至少部分可设置于进风壳220内,从而使得燃烧部200的主体210可与进风壳220固定连接。燃烧部200的进风口221和出风口223可开设于进风壳220的表面,燃烧部200的引风通道222可设置于进风壳220的内部,这样可使得燃烧部200的引风通道222和混气腔211相互独立,互不影响,从而使得本申请的燃气灶具有更加可靠的燃烧效果。
具体的,本申请的进风壳220为壳体结构件,进风壳220内具有空腔,燃烧部200的主体210 可设置于进风壳220的空腔内,进风壳220的空腔的体积大于主体210的体积,这样当主体210 设置于进风壳220的空腔内后,主体210与进风壳220的内壁之间具有间隙,该间隙可构成燃烧部200的至少部分引风通道222。
为了使本申请的燃烧部200的结构更加紧凑,开设于进风壳220上的进风口221的开口大小可设置为与主体210的尺寸配合,以使得主体210的至少部分可通过进风壳220的进风口221伸入至进风壳220内的空腔。具体的,进风壳220的进风口221的开口尺寸设置为大于主体210的外周尺寸,使得主体210的至少部分设置于进风壳220内后,主体210的外壁与进风壳220的进风口221的内壁具有一定的间隙,以使得位于面板100的第一侧110的空气可通过进风壳220的进风口221与主体210之间的间隙进入至进风壳220内的引风通道222。当主体210设置于进风壳220内后,主体210的底部可设置于进风壳220的底壁上,以使进风壳220的底壁可支撑主体 210。
应理解的是,本申请中将引风通道222设置于进风壳220内后,可将引风通道222限制于进风壳220内的空间,从而可在一定程度上缩小引风通道222的空间,这样当面板100的第一侧110 的空气通过进风壳220的进风口221进入至引风通道222内后可更加集中,从而使得引风通道222 内的空气的流速更快,进而使得面板100的第一侧110的空气可更高效地输入至引射部300内。
在一些实施方式中,为了使本申请的面板100的第一侧110的空气输入至引射部300内的效果更好,可将本申请的引射部300与燃烧部200的引风通道222的连接处设置于进风壳220的内部,这样可将引射部300与燃烧部200的引风通道222的连接部分隐藏于进风壳220内,进而使得进风壳220可起到保护引射部300与引风通道222的连接处的目的。具体来说,当引射部300 与引风通道222的连接处存在气体泄漏的情况,也可使得泄漏的气体始终位于进风壳220内。
在一些实施方式中,本申请的引射部300可设置为包括喷嘴310和引射管320,其中,喷嘴 310内具有通道,喷嘴310内的通道具有内径先缩小再增大的结构,以使得喷嘴310具有类文丘里管的结构,喷嘴310的一端与燃气管连接,喷嘴310的另一端与引射管320连接,使得燃气可通过喷嘴310进入至引射管320内,并在引射管320内形成负压,以使引射管320可将外部的空气吸入以在引射管320内形成混合气体,引射管320的另一端与燃烧部200的混气腔211连通,使得引射管320内的混合气体可输入至燃烧部200的混气腔211内。
喷嘴310与引射管320可设置为间隔连通,具体来说,喷嘴310与引射管320相对的开口可间隔设置,以在喷嘴310和引射管320之间形成一定的间隙,该间隙区域与引射管320和喷嘴310 均连通,使得该间隙可作为引射部300的一次空气口330,引射部300的一次空气口330可设置于进风壳220内,且与引风通道222连通,这样面板100的第一侧110的空气可通过喷嘴310和引射管320之间的一次空气口330进入至引射管320内。
具体来说,喷嘴310与引射管320之间的一次空气口330可设置于进风壳220内,且位于进风壳220内的引风通道222内,这样进入至进风壳220内的空气可通过一次空气口330进入至引射管320内。通过将一次空气口330设置于进风壳220内后,可起到保护喷嘴310和引射管320 的连接处的作用,在某些情况下,若喷嘴310和引射管320之间发生燃气泄漏的情况,也可使得泄漏的燃气始终位于进风壳220内,以防止燃气泄漏到燃气灶的外部。
在一些实施方式中,为了使面板100的第一侧110的空气可更高效地通入至引射部300内,本申请的燃烧部200内还可设置导流通道224,导流通道224的一端设置为与燃烧部200的引风通道222连通,导流通道224的另一端设置为与引射部300连通。导流通道224设置为在其内流动的空气的流向上,导流通道224的横截面的面积逐渐缩小,从而使得导流通道224的空间大小逐渐缩小,可使得导流通道224靠近引射部300的一侧的空间相对于导流通道224远离引射部300 的一侧的空间较小,从而使得导流通道224具有渐缩结构,气流在小空间内流动可具有更快的流速。
因此,当空气由引风通道222输入至导流通道224后,可在导流通道224内加速流动,从而可使得空气可快速地进入至引射部300内。因此,本申请的燃烧部200的内的引风通道222可用于将面板100的第一侧110的空气引入至面板100的第二侧120,随后再通过导流通道224将空气加速输入至引射部300内。
具体的,当本申请的引射部300设置于进风壳220内时,引射部300可设置于进风壳220的底部,使得进风壳220的底壁可支撑引射部300,相应的,在导流通道224的延伸方向上,进风壳220内朝向引射部300的内壁与引射部300的间距可设置为逐渐缩小,从而使得进风壳220内的导流通道224具有渐缩结构。
在一些实施方式中,应理解的是,本申请的燃气灶在使用时,由于燃烧部200的进风口221 与面板100的第一侧110连通,因此可能会出现通过本申请的燃气灶进行烹饪时部分汤汁油脂通过燃烧部200的进风口221进入至燃烧部200内的情况下,为了防止汤汁油脂堆积在燃烧部200 内而堵塞燃烧部200,本申请的进风壳220可设置与引风通道222连通的漏液孔225,漏液孔225 为开设于进风壳220的表面的通孔,这样当汤汁油脂通过进风壳220的进风口221进入至引风通道222内后,可通过漏液孔225排出至进风壳220外。
具体的,漏液孔225可开设于进风壳220的底壁,这样汤汁油脂在重力作用下可落到进风壳220 的底壁上,进而通过进风壳220底部的漏液孔225排出。
在一些实施方式中,本申请的燃气灶还可设置挡圈230,挡圈230可设置为套设于燃烧部200 的主体210,这样使得挡圈230可固定于燃烧部200的主体210上。挡圈230可与燃烧部200的进风口221间隔设置,以使得挡圈230不会封堵燃烧部200的进风口221,此外,挡圈230还将燃烧部200的进风口221覆盖于内,这样可起到阻挡异物直接通过燃烧部200的进风口221落入到燃烧部200内的目的。
具体的,本申请的燃烧部200的主体210设置于进风壳220内时,主体210具有燃烧侧的部分伸出至进风壳220外,主体210与进风壳220的进风口221之间具有间隙,挡圈230可套设于主体210上,挡圈230于面板100上可形成第一投影,进风壳220的进气口于面板100上可形成第二投影,第二投影位于第一投影内,因此,第二投影的面积小于第一投影的面积,相应的可使得挡圈230将进风壳220的进气口覆盖,且由于挡圈230与进风壳220的进风口221具有一定的间隙,从而使得面板100的第一侧110的空气仍可通过进风壳220的进风口221进入至引风通道222 内。且由于挡圈230将进风口221覆盖,可在一定程度上遮挡进风壳220的进风口221,防止异物直接通过进风口221落到引风通道222内。
在一些实施方式中,为了使本申请的燃气灶中的混合气体可混合更加充分,可将引射部300 内的通道的路径设置相对更长,以使燃气和空气经过的路径更长,进而增加燃气和空气的混合时间,相应的,可通过使燃气灶的一次空气口330远离燃烧部200的主体210部分实现。
具体的,本申请的一次空气口330在第二侧120到第一侧110的方向上可于面板100上形成第三投影,燃烧部200的主体210在第一侧110到第二侧120的方向可在面板100上形成第四投影,第三投影可设置于第四投影外,因此可使得第三投影与第四投影具有一定的间距,相应的可使得燃烧部200的一次空气口330与主体210具有一定间距,这样通过一次空气口330进入至引射部300内的空气在流入至燃烧部200的主体210内之前可在引射部300内与燃气充分混合以形成混合均匀的混合气体,这样可使得燃气的燃烧效果更好。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例进行接合和组合。
Claims (11)
1.一种燃气灶,其特征在于,包括:
面板(100),具有相背的第一侧(110)和第二侧(120);
燃烧部(200),设置于所述面板(100),所述燃烧部(200)内具有混气腔(211),所述燃烧部(200)开设有进风口(221)和引风通道(222),所述进风口(221)与所述引风通道(222)连通,所述进风口(221)与所述第一侧(110)连通;和
引射部(300),设置于所述第二侧(120),且与所述混气腔(211)连通,所述引风通道(222)也与所述引射部(300)连通。
2.根据权利要求1所述的燃气灶,其特征在于,所述进风口(221)设置于所述第一侧(110)。
3.根据权利要求1所述的燃气灶,其特征在于,所述进风口(221)沿所述燃烧部(200)的周向分布。
4.根据权利要求1-3任一项所述的燃气灶,其特征在于,所述燃烧部(200)包括主体(210)和进风壳(220),至少部分所述主体(210)设置于所述进风壳(220)内,所述进风口(221)开设于所述进风壳(220)的表面,所述引风通道(222)设置于所述进风壳(220)内。
5.根据权利要求4所述的燃气灶,其特征在于,所述引射部(300)与所述引风通道(222)的连通处位于所述进风壳(220)内。
6.根据权利要求5所述的燃气灶,其特征在于,所述进风壳(220)穿设于所述面板(100),所述进风壳(220)的外壁与所述面板(100)密封连接。
7.根据权利要求5所述的燃气灶,其特征在于,所述进风壳(220)内还具有导流通道(224),所述导流通道(224)的一端与所述引风通道(222)连通,所述导流通道(224)的另一端与所述引射部(300)连通,在所述导流通道(224)内的气流流动的方向上,所述导流通道(224)的截面逐渐缩小。
8.根据权利要求7所述的燃气灶,其特征在于,所述引射部(300)设置于所述进风壳(220)内。
9.根据权利要求8所述的燃气灶,其特征在于,所述引射部(300)包括喷嘴(310)和引射管(320),所述引射管(320)的一端与所述混气腔(211)连通,所述引射管(320)的另一端与所述喷嘴(310)间隔连通。
10.根据权利要求4所述的燃气灶,其特征在于,所述进风壳(220)的底部开设有与所述引风通道(222)连通的漏液孔(225)。
11.根据权利要求4所述的燃气灶,其特征在于,所述燃烧部(200)还包括挡圈(230),所述挡圈(230)围设于所述主体(210),且与所述进风口(221)间隔设置,所述挡圈(230)在所述第一侧(110)到所述第二侧(120)的方向上于所述面板(100)形成第一投影,所述进风口(221)在所述第一侧(110)到所述第二侧(120)的方向上于所述面板(100)形成第二投影,所述第二投影位于所述第一投影内。
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