CN218322522U - 一种旋转式安全防护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种旋转式安全防护装置,所述防护板上纵向插接装配有支撑杆,所述支撑杆的底端固定装配有活动套设装配在导向杆外侧壁上的螺纹筒,所述支撑杆的顶端穿过承托板固定装配有限位板,所述限位板的底部中间固定有套设在支撑杆外侧的支撑弹簧,所述螺纹筒的外侧螺纹连接装配有安装组件,主要可应用于公路临崖临水路段、公路波形护栏、防护墙、桥梁护栏、隧道护栏、警示墩、高速收费站防护墩的两端和公路沿线电力设施周围,发生撞击时,橡胶、塑料组件通过旋转,提高对冲击力、撞击力的转移和缓冲,降低硬冲击力和硬撞击力带来的伤害,从而提高交通车辆发生撞击时人们的生命安全系数和降低生命财产损失。
Description
技术领域
本实用新型涉及旋转式安全防护装置技术领域,具体为一种旋转式安全防护装置。
背景技术
随着社会发展,公路交通越来越发达,交通车辆也越来越普及,人们出行方式都越来越依赖交通车辆出行,可每年因驾驶车辆发生碰撞事故引发的死亡率高居不下,尤其是在设有公路波形护栏、防护墙、桥梁护栏、公路临崖临水路段警示墩、高速公路收费站警示墩和公路沿线电力设施等地段,因交通车辆直接撞击各类防护设施而引发的车毁人亡事故时有发生,人们的生命和财产损失不断上升,而现有的公路波形护栏、防护墙、桥梁护栏、公路临崖临水路段警示墩和各类电力设施等都没有安装相应的安全防护装置,为降低和减少人们生命和财产损失,为此,我们提出一种旋转式安全防护装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种旋转式安全防护装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种旋转式安全防护装置,包括固定在地基上的五组安装座,所述安装座的顶部固定有导向杆,左右两侧所述安装座的外侧均设置有固定在地基上的外筒,所述外筒的顶部插接装配有内杆,所述外筒的外侧壁上固定装配有和内杆相对应的紧固螺栓,两组所述内杆的顶端固定装配有防护板,所述防护板的顶部固定装配有承托板,所述防护板上纵向插接装配有支撑杆,所述支撑杆的底端固定装配有活动套设装配在导向杆外侧壁上的螺纹筒,所述支撑杆的顶端穿过承托板固定装配有限位板,所述限位板的底部中间固定有套设在支撑杆外侧的支撑弹簧,所述承托板的顶部嵌套装配有固定在支撑杆外侧壁上的固定环,且所述支撑弹簧的底端固定在固定环上,所述限位板的底部左右两侧均固定有连接在承托板顶部的调整组件,所述螺纹筒的外侧螺纹连接装配有安装组件,所述安装组件上活动装配有防撞轮。
优选的,所述螺纹筒的底端固定装配有套设在导向杆上的限位筒,且所述导向杆的长度和螺纹筒的长度相同。
优选的,所述防护板内装配有缓冲胶套,所述缓冲胶套上均匀开设有和支撑杆相适配的安装孔。
优选的,所述安装组件包括活动套设在螺纹筒外侧壁上的转筒,所述防撞轮活动装配在转筒的外侧壁上,所述转筒的顶部和底部装配有和螺纹筒螺纹连接装配的第一锁紧螺母和第二锁紧螺母。
优选的,所述调整组件包括固定在承托板顶部的支撑筒,且支撑筒的顶部活动插接装配有安装杆,且安装杆的顶端固定在限位板底部,所述支撑筒的外侧固定装配有调整螺栓。
优选的,所述防撞轮的外侧壁上包裹装配有橡胶套。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型结构设计合理,汽车的冲击力首先会作用到防撞轮上,能够通过防撞轮的滚动实现对冲击力方向的改变,促使撞击物弹开,且在螺纹筒上设置有五组结构相同的安装组件,且在安装组件上套设装配有防撞轮,能够增加对汽车缓冲的全面性,且可以调整安装组件在螺纹筒上的安装位置,可调性较高,适应范围广,且在防撞轮受到撞击时,冲击力能够促使螺纹筒在导向杆上滑动,继而能够带动支撑弹簧压缩,能够通过支撑弹簧来实现对螺纹筒向上滑动时的支撑缓冲,提高对冲击的吸收能力,且可以通过调整组件调整限位板离承托板之间的距离,能够调整支撑弹簧的压缩预紧力,对螺纹筒上受到的冲击力进行缓冲调整,且通过紧固螺栓可以调整内杆内缩在外筒内的长度,可以调整防护板到地基之间的距离,继而调整螺纹筒以及防撞轮的高度,对冲击防护性较高。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型防护板结构示意图;
图3为本实用新型安装组件结构示意图。
图中:1、地基;2、安装座;3、导向杆;4、外筒;5、内杆;6、紧固螺栓;7、防护板;71、缓冲胶套;72、安装孔;8、承托板;9、调整组件;10、限位板;11、限位筒;12、螺纹筒;13、支撑杆;14、支撑弹簧;15、安装组件;151、转筒;152、第一锁紧螺母;153、第二锁紧螺母;16、防撞轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种旋转式安全防护装置,包括固定在地基1上的五组安装座2,安装座2的顶部固定有导向杆3,左右两侧安装座2的外侧均设置有固定在地基1上的外筒4,外筒4的顶部插接装配有内杆5,外筒4的外侧壁上固定装配有和内杆5相对应的紧固螺栓6,两组内杆5的顶端固定装配有防护板7,防护板7的顶部固定装配有承托板8,防护板7上纵向插接装配有支撑杆13,支撑杆13的底端固定装配有活动套设装配在导向杆3外侧壁上的螺纹筒12,支撑杆13的顶端穿过承托板8固定装配有限位板10,限位板10的底部中间固定有套设在支撑杆13外侧的支撑弹簧14,承托板8的顶部嵌套装配有固定在支撑杆13外侧壁上的固定环,且支撑弹簧14的底端固定在固定环上,限位板10的底部左右两侧均固定有连接在承托板8顶部的调整组件9,螺纹筒12的外侧螺纹连接装配有安装组件15,安装组件15上活动装配有防撞轮16。
请参阅图1,螺纹筒12的底端固定装配有套设在导向杆3上的限位筒11,且导向杆3的长度和螺纹筒12的长度相同,便于螺纹筒12在导向杆3上滑动,且能够对螺纹筒12提供导向支撑;
请参阅图2,防护板7内装配有缓冲胶套71,缓冲胶套71上均匀开设有和支撑杆13相适配的安装孔72;
请参阅图3,安装组件15包括活动套设在螺纹筒12外侧壁上的转筒151,防撞轮16活动装配在转筒151的外侧壁上,转筒151的顶部和底部装配有和螺纹筒12螺纹连接装配的第一锁紧螺母152和第二锁紧螺母153,便于通过第一锁紧螺母152和第二锁紧螺母153实现对转筒151的限位固定,提高使用安全性;
调整组件9包括固定在承托板8顶部的支撑筒,且支撑筒的顶部活动插接装配有安装杆,且安装杆的顶端固定在限位板10底部,支撑筒的外侧固定装配有调整螺栓,调整限位板10离承托板8之间的距离,能够调整支撑弹簧14的压缩预紧力,对螺纹筒12上受到的冲击力进行缓冲调整;
防撞轮16的外侧壁上包裹装配有橡胶套,提高防护性。
工作原理:汽车的冲击力首先会作用到防撞轮16上,能够通过防撞轮16的滚动实现对冲击力方向的改变,促使撞击物弹开,且在螺纹筒12上设置有五组结构相同的安装组件15,且在安装组件15上套设装配有防撞轮16,能够增加对汽车缓冲的全面性,且可以调整安装组件15在螺纹筒12上的安装位置,可调性较高,适应范围广,且在防撞轮16受到撞击时,冲击力能够促使螺纹筒12在导向杆3上滑动,继而能够带动支撑杆13在防护板7上移动,可以带动固定环对支撑弹簧14进行挤压而促使支撑弹簧14压缩,能够通过支撑弹簧14来实现对螺纹筒12向上滑动时的支撑缓冲,提高对冲击的吸收能力,且可以通过调整组件9调整限位板10离承托板8之间的距离,能够调整支撑弹簧14的压缩预紧力,对螺纹筒12上受到的冲击力进行缓冲调整,且通过紧固螺栓6可以调整内杆5内缩在外筒4内的长度,可以调整防护板7到地基1之间的距离,继而调整螺纹筒12以及防撞轮16的高度,对冲击防护性较高,装置颜色涂装按国标涂装成黄黑相间和红白相间等颜色,即实现安全防护又起警示作用,可广泛应用于容易发生碰撞的各类固定式防护设施的加固防护,主要可应用于公路临崖临水路段、公路波形护栏、防护墙、桥梁护栏、隧道护栏、警示墩、高速收费站防护墩的两端和公路沿线电力设施周围,发生撞击时,橡胶、塑料组件通过旋转,提高对冲击力、撞击力的转移和缓冲,降低硬冲击力和硬撞击力带来的伤害,从而提高交通车辆发生撞击时人们的生命安全系数和降低生命财产损失。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种旋转式安全防护装置,包括固定在地基(1)上的五组安装座(2),其特征在于:所述安装座(2)的顶部固定有导向杆(3),左右两侧所述安装座(2)的外侧均设置有固定在地基(1)上的外筒(4),所述外筒(4)的顶部插接装配有内杆(5),所述外筒(4)的外侧壁上固定装配有和内杆(5)相对应的紧固螺栓(6),两组所述内杆(5)的顶端固定装配有防护板(7),所述防护板(7)的顶部固定装配有承托板(8),所述防护板(7)上纵向插接装配有支撑杆(13),所述支撑杆(13)的底端固定装配有活动套设装配在导向杆(3)外侧壁上的螺纹筒(12),所述支撑杆(13)的顶端穿过承托板(8)固定装配有限位板(10),所述限位板(10)的底部中间固定有套设在支撑杆(13)外侧的支撑弹簧(14),所述承托板(8)的顶部嵌套装配有固定在支撑杆(13)外侧壁上的固定环,且所述支撑弹簧(14)的底端固定在固定环上,所述限位板(10)的底部左右两侧均固定有连接在承托板(8)顶部的调整组件(9),所述螺纹筒(12)的外侧螺纹连接装配有安装组件(15),所述安装组件(15)上活动装配有防撞轮(16)。
2.根据权利要求1所述的一种旋转式安全防护装置,其特征在于:所述螺纹筒(12)的底端固定装配有套设在导向杆(3)上的限位筒(11),且所述导向杆(3)的长度和螺纹筒(12)的长度相同。
3.根据权利要求1所述的一种旋转式安全防护装置,其特征在于:所述防护板(7)内装配有缓冲胶套(71),所述缓冲胶套(71)上均匀开设有和支撑杆(13)相适配的安装孔(72)。
4.根据权利要求1所述的一种旋转式安全防护装置,其特征在于:所述安装组件(15)包括活动套设在螺纹筒(12)外侧壁上的转筒(151),所述防撞轮(16)活动装配在转筒(151)的外侧壁上,所述转筒(151)的顶部和底部装配有和螺纹筒(12)螺纹连接装配的第一锁紧螺母(152)和第二锁紧螺母(153)。
5.根据权利要求1所述的一种旋转式安全防护装置,其特征在于:所述调整组件(9)包括固定在承托板(8)顶部的支撑筒,且支撑筒的顶部活动插接装配有安装杆,且安装杆的顶端固定在限位板(10)底部,所述支撑筒的外侧固定装配有调整螺栓。
6.根据权利要求1所述的一种旋转式安全防护装置,其特征在于:所述防撞轮(16)的外侧壁上包裹装配有橡胶套。
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CN202222408475.7U Active CN218322522U (zh) | 2022-09-09 | 2022-09-09 | 一种旋转式安全防护装置 |
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2022
- 2022-09-09 CN CN202222408475.7U patent/CN218322522U/zh active Active
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