CN218322491U - 一种可快速通行的智能人行通道闸机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及闸机技术领域，尤其涉及一种可快速通行的智能人行通道闸机，包括承重板，承重板的顶壁的中间段固定有承重箱，承重箱的外顶壁上活动设有闸机主体，闸机主体的一侧的侧端设置有闸门，承重箱的顶壁的两侧均开设有矩形的对称孔，闸机主体的底端的两侧均固定有底块，两个底块分别活动设于两个对称孔的内部，位于承重箱内部的两个底块相互靠近的侧壁上均开设有矩形的对称槽，承重箱的内顶壁的两侧均滑动连接有竖直的对称板。本实用新型构思巧妙，安装稳固，在拆卸过程中无需拆卸大量的螺栓，拆卸过程耗费的时间较短，在灾害发生时能够实现快速拆卸，可提升灾害发生时行人的通行效率。

Description

一种可快速通行的智能人行通道闸机

技术领域

本实用新型涉及闸机技术领域，尤其涉及一种可快速通行的智能人行通道闸机。

背景技术

闸机，是一种通道阻挡装置(通道管理设备)，主要应用于城市轨道交通管理当中，用于管理人流并规范行人出入，主要应用于地铁闸机系统、收费检票闸机系统，因此形成了付费区与非付费区。其最基本最核心的功能是实现一次只通过一人，可用于各种收费、门禁场合的入口通道处。

智能人行通道闸机一般通过螺栓固定安装，现有的智能人行通道闸机在拆卸过程中需要拆卸大量的螺栓，导致智能人行通道闸机的拆卸过程耗费的时间较长，导致智能人行通道闸机在灾害发生时难以实现快速拆卸，影响灾害发生时行人的通行效率，因此，需要一种可快速通行的智能人行通道闸机来解决以上问题。

实用新型内容

为了改善现有的智能人行通道闸机在拆卸过程中需要拆卸大量的螺栓，导致智能人行通道闸机的拆卸过程耗费的时间较长，导致智能人行通道闸机在灾害发生时难以实现快速拆卸，影响灾害发生时行人的通行效率的问题，本实用新型提供一种可快速通行的智能人行通道闸机。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可快速通行的智能人行通道闸机，包括承重板，所述承重板的顶壁的中间段固定有承重箱，所述承重箱的外顶壁上活动设有闸机主体，所述闸机主体的一侧的侧端设置有闸门，所述承重箱的顶壁的两侧均开设有矩形的对称孔，所述闸机主体的底端的两侧均固定有底块，两个所述底块分别活动设于两个所述对称孔的内部，位于承重箱内部的两个所述底块相互靠近的侧壁上均开设有矩形的对称槽，所述承重箱的内顶壁的两侧均滑动连接有竖直的对称板，两个所述对称板相互远离的侧壁上均固定有对称块，两个所述对称块相互远离的一侧分别活动设于两个所述对称槽的内部，所述承重箱的内底壁的中间位置通过阻尼轴承转动连接有竖直的圆形的支撑管，所述支撑管的内圈螺纹套设有竖直的螺纹柱，所述螺纹柱的顶端延伸至支撑管的上侧且固定有水平的移动板，所述移动板滑动连接于所述承重箱的内侧壁上，所述移动板位于所述对称板的下侧，位于移动板下侧的所述承重箱的侧壁上通过阻尼轴承转动连接有水平的主动轴，所述支撑管与所述主动轴传动连接，所述移动板的顶壁的中间位置固定有顶块，两个所述对称板相互靠近的侧壁上均铰接有呈倾斜设置的侧杆，两个所述侧杆相互靠近的侧端分别铰接于所述顶块的两侧的侧端。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述主动轴延伸至承重箱内部的侧端固定有主动锥齿轮，所述支撑管的外圈固定套设有传动锥齿轮，所述主动锥齿轮与所述传动锥齿轮啮合连接，所述主动轴延伸出承重箱的侧端固定有拆装把手，所述拆装把手的外圈设置有摩擦纹。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑管的底部的内圈固定有支撑块，所述螺纹柱的底端与所述支撑块的顶端接触。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述承重板的四角均开设有通孔，通孔的内部活动设有地脚螺栓。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述承重箱的两侧的内侧壁上均沿高度方向开设有第一滑槽，所述移动板的两侧的侧端均固定有第一滑块，第一滑块与第一滑槽滑移连接，所述承重箱的内顶壁的两侧均沿长度方向开设有第二滑槽，所述对称板的顶端固定有第二滑块，第二滑块与第二滑槽滑移连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述侧杆呈对称设置，两个所述侧杆相互靠近的侧端高于两个所述侧杆相互远离的侧端。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述对称孔的尺寸与所述底块的尺寸相适配，所述对称槽的尺寸与所述对称块的尺寸相适配。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述闸机主体的前后侧端均固定有移动把手。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)需要安装智能人行通道闸机时，首先通过转动拆装把手，即可使得两个对称块相互靠近，然后移动两个移动把手，并使得两个底块分别插入两个对称孔的内部，可防止闸机主体和底块发生水平方向的移位，再通过转动拆装把手，直至两个对称块相互远离的一侧分别插入两个对称槽的内部，可防止闸机主体和底块发生竖直方向的移位，即可对闸机主体实现稳固的固定，使得智能人行通道闸机安装稳固。

(2)需要拆卸智能人行通道闸机时，首先通过转动拆装把手，即可使得对称块脱离对称槽，然后通过向上抬起两个移动把手，直至底块脱离对称孔，即可完成拆卸智能人行通道闸机，使得智能人行通道闸机在拆卸过程中无需拆卸大量的螺栓，使得智能人行通道闸机的拆卸过程耗费的时间较短，使得智能人行通道闸机在灾害发生时能够实现快速拆卸，可提升灾害发生时行人的通行效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的承重箱的剖视结构示意图；

图3为本实用新型的侧视图；

图4为本实用新型图2中A部分的局部放大结构示意图。

附图标记说明：

1、承重板；2、地脚螺栓；3、承重箱；4、拆装把手；5、闸机主体；6、闸门；7、移动把手；8、移动板；9、螺纹柱；10、传动锥齿轮；11、支撑管；12、支撑块；13、主动锥齿轮；14、主动轴；15、顶块；16、侧杆；17、底块；18、对称板；19、对称块；20、对称孔；21、对称槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，一种可快速通行的智能人行通道闸机，包括承重板1，承重板1的顶壁的中间段固定有承重箱3，承重箱3的外顶壁上活动设有闸机主体5，闸机主体5的一侧的侧端设置有闸门6，承重箱3的顶壁的两侧均开设有矩形的对称孔20，闸机主体5的底端的两侧均固定有底块17，两个底块17分别活动设于两个对称孔20的内部，位于承重箱3内部的两个底块17相互靠近的侧壁上均开设有矩形的对称槽21，承重箱3的内顶壁的两侧均滑动连接有竖直的对称板18，两个对称板18相互远离的侧壁上均固定有对称块19，两个对称块19相互远离的一侧分别活动设于两个对称槽21的内部，承重箱3的内底壁的中间位置通过阻尼轴承转动连接有竖直的圆形的支撑管11，支撑管11的内圈螺纹套设有竖直的螺纹柱9，螺纹柱9的顶端延伸至支撑管11的上侧且固定有水平的移动板8，移动板8滑动连接于承重箱3的内侧壁上，移动板8位于对称板18的下侧，位于移动板8下侧的承重箱3的侧壁上通过阻尼轴承转动连接有水平的主动轴14，支撑管11与主动轴14传动连接，移动板8的顶壁的中间位置固定有顶块15，两个对称板18相互靠近的侧壁上均铰接有呈倾斜设置的侧杆16，两个侧杆16相互靠近的侧端分别铰接于顶块15的两侧的侧端。

主动轴14延伸至承重箱3内部的侧端固定有主动锥齿轮13，支撑管11的外圈固定套设有传动锥齿轮10，主动锥齿轮13与传动锥齿轮10啮合连接，主动轴14延伸出承重箱3的侧端固定有拆装把手4，拆装把手4的外圈设置有摩擦纹，通过转动拆装把手4，即可带动主动轴14转动，通过主动锥齿轮13与传动锥齿轮10的传动，即可带动支撑管11转动。

支撑管11的底部的内圈固定有支撑块12，螺纹柱9的底端与支撑块12的顶端接触，通过支撑块12支撑螺纹柱9、移动板8和顶块15。

承重板1的四角均开设有通孔，通孔的内部活动设有地脚螺栓2，通过承重板1支撑于地面上，通过地脚螺栓2将承重板1稳固的固定于地面上，即可对承重箱3实现稳固的固定。

承重箱3的两侧的内侧壁上均沿高度方向开设有第一滑槽，移动板8的两侧的侧端均固定有第一滑块，第一滑块与第一滑槽滑移连接，使得螺纹柱9、移动板8和顶块15能够稳定的升降，承重箱3的内顶壁的两侧均沿长度方向开设有第二滑槽，对称板18的顶端固定有第二滑块，第二滑块与第二滑槽滑移连接，使得对称板18能够稳定的沿水平方向移动。

两个侧杆16呈对称设置，两个侧杆16相互靠近的侧端高于两个侧杆16相互远离的侧端，当螺纹柱9、移动板8和顶块15上升，即可使得两个侧杆16相互靠近的侧端上升，即可使得两个侧杆16相互远离的侧端带动两个对称板18相互靠近，当螺纹柱9、移动板8和顶块15下降，即可使得两个侧杆16相互靠近的侧端下降，即可使得两个侧杆16相互远离的侧端带动两个对称板18相互远离。

对称孔20的尺寸与底块17的尺寸相适配，可防止闸机主体5和底块17发生水平方向的移位，对称槽21的尺寸与对称块19的尺寸相适配，可防止闸机主体5和底块17发生竖直方向的移位，即可对闸机主体5实现稳固的固定。

闸机主体5的前后侧端均固定有移动把手7，移动两个移动把手7，即可移动闸机主体5和底块17。

工作原理：需要安装智能人行通道闸机时，首先通过由上至下转动拆装把手4，即可带动支撑管11转动，通过支撑管11与螺纹柱9的螺纹传动，即可使得螺纹柱9、移动板8和顶块15上升，即可使得两个侧杆16相互靠近的侧端上升，即可使得两个侧杆16相互远离的侧端带动两个对称板18相互靠近，即可使得两个对称块19相互靠近，然后移动两个移动把手7，即可移动闸机主体5和底块17，直至闸机主体5位于承重箱3的外顶壁上，并使得两个底块17分别插入两个对称孔20的内部，可防止闸机主体5和底块17发生水平方向的移位，此时两个对称块19位于两个底块17之间，再通过由下至上转动拆装把手4，即可带动支撑管11转动，通过支撑管11与螺纹柱9的螺纹传动，即可使得螺纹柱9、移动板8和顶块15下降，即可使得两个侧杆16相互靠近的侧端下降，即可使得两个侧杆16相互远离的侧端带动两个对称板18相互远离，即可使得两个对称块19相互远离，直至两个对称块19相互远离的一侧分别插入两个对称槽21的内部，可防止闸机主体5和底块17发生竖直方向的移位，即可对闸机主体5实现稳固的固定，使得智能人行通道闸机安装稳固；需要拆卸智能人行通道闸机时，首先通过由上至下转动拆装把手4，即可使得两个对称块19相互靠近，直至两个对称块19位于两个底块17之间，即可使得对称块19脱离对称槽21，然后通过向上抬起两个移动把手7，即可移动闸机主体5和底块17上升，直至底块17脱离对称孔20，即可完成拆卸智能人行通道闸机，使得智能人行通道闸机在拆卸过程中无需拆卸大量的螺栓，使得智能人行通道闸机的拆卸过程耗费的时间较短，使得智能人行通道闸机在灾害发生时能够实现快速拆卸，可提升灾害发生时行人的通行效率。

最后应说明的是：在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种可快速通行的智能人行通道闸机，包括承重板(1)，其特征在于：所述承重板(1)的顶壁的中间段固定有承重箱(3)，所述承重箱(3)的外顶壁上活动设有闸机主体(5)，所述闸机主体(5)的一侧的侧端设置有闸门(6)，所述承重箱(3)的顶壁的两侧均开设有矩形的对称孔(20)，所述闸机主体(5)的底端的两侧均固定有底块(17)，两个所述底块(17)分别活动设于两个所述对称孔(20)的内部，位于承重箱(3)内部的两个所述底块(17)相互靠近的侧壁上均开设有矩形的对称槽(21)，所述承重箱(3)的内顶壁的两侧均滑动连接有竖直的对称板(18)，两个所述对称板(18)相互远离的侧壁上均固定有对称块(19)，两个所述对称块(19)相互远离的一侧分别活动设于两个所述对称槽(21)的内部，所述承重箱(3)的内底壁的中间位置通过阻尼轴承转动连接有竖直的圆形的支撑管(11)，所述支撑管(11)的内圈螺纹套设有竖直的螺纹柱(9)，所述螺纹柱(9)的顶端延伸至支撑管(11)的上侧且固定有水平的移动板(8)，所述移动板(8)滑动连接于所述承重箱(3)的内侧壁上，所述移动板(8)位于所述对称板(18)的下侧，位于移动板(8)下侧的所述承重箱(3)的侧壁上通过阻尼轴承转动连接有水平的主动轴(14)，所述支撑管(11)与所述主动轴(14)传动连接，所述移动板(8)的顶壁的中间位置固定有顶块(15)，两个所述对称板(18)相互靠近的侧壁上均铰接有呈倾斜设置的侧杆(16)，两个所述侧杆(16)相互靠近的侧端分别铰接于所述顶块(15)的两侧的侧端。

2.根据权利要求1所述的一种可快速通行的智能人行通道闸机，其特征在于：所述主动轴(14)延伸至承重箱(3)内部的侧端固定有主动锥齿轮(13)，所述支撑管(11)的外圈固定套设有传动锥齿轮(10)，所述主动锥齿轮(13)与所述传动锥齿轮(10)啮合连接，所述主动轴(14)延伸出承重箱(3)的侧端固定有拆装把手(4)，所述拆装把手(4)的外圈设置有摩擦纹。

3.根据权利要求1所述的一种可快速通行的智能人行通道闸机，其特征在于：所述支撑管(11)的底部的内圈固定有支撑块(12)，所述螺纹柱(9)的底端与所述支撑块(12)的顶端接触。

4.根据权利要求1所述的一种可快速通行的智能人行通道闸机，其特征在于：所述承重板(1)的四角均开设有通孔，通孔的内部活动设有地脚螺栓(2)。

5.根据权利要求1所述的一种可快速通行的智能人行通道闸机，其特征在于：所述承重箱(3)的两侧的内侧壁上均沿高度方向开设有第一滑槽，所述移动板(8)的两侧的侧端均固定有第一滑块，第一滑块与第一滑槽滑移连接，所述承重箱(3)的内顶壁的两侧均沿长度方向开设有第二滑槽，所述对称板(18)的顶端固定有第二滑块，第二滑块与第二滑槽滑移连接。

6.根据权利要求1所述的一种可快速通行的智能人行通道闸机，其特征在于：两个所述侧杆(16)呈对称设置，两个所述侧杆(16)相互靠近的侧端高于两个所述侧杆(16)相互远离的侧端。

7.根据权利要求1所述的一种可快速通行的智能人行通道闸机，其特征在于：所述对称孔(20)的尺寸与所述底块(17)的尺寸相适配，所述对称槽(21)的尺寸与所述对称块(19)的尺寸相适配。

8.根据权利要求1所述的一种可快速通行的智能人行通道闸机，其特征在于：所述闸机主体(5)的前后侧端均固定有移动把手(7)。

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