CN218317075U - 一种一体成型易拆卸电动车仪表盘 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于电动车技术领域，尤其为一种一体成型易拆卸电动车仪表盘，包括仪表盘本体，所述仪表盘本体的背面固定连接有两个对称的安装组件，所述安装组件包括固定板，所述固定板固定连接在仪表盘本体的底部上，所述固定板的底部设有固定槽。本实用新型通过固定板、固定槽、限位杆、限位板、弹簧、导向杆和拉板组成的安装组件，是为了配合仪表盘本体便于与T型安装板之间进行安装，相比传统仪表盘本体通过焊接或螺丝的安装方式，更为快速方便，而且在后续仪表盘本体发生损坏时，也有利于仪表盘本体与T型安装板之间进行拆卸，使得该仪表盘本体在使用时，具有快速安装、拆卸的使用特点，更能满足人们的使用需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动车技术领域，具体为一种一体成型易拆卸电动车仪表盘。
背景技术
电动车即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车，通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆，电动车辆在国民经济中所占份额不是很高。但是它符合国家定的节能环保趋势，大大方便了短途交通，最主要是通过对能源和环境的节省和保护在国民经济中起着重要的作用。
其中电动车仪表盘用于安装仪表及有关装置的刚性平板或结构件。按型式分有屏式仪表盘、框架式仪表盘、通道式仪表盘、柜式仪表盘，仪表盘可带外照明，亦可附接控制台，有各种形式及规格，可按需要安装各种仪表，亦可按需要将各种仪表盘组合成一个整体，而目前的电动车仪表盘一般与方向杆之间的连接件，基本采用焊接或螺丝的安装方式，导致该电动车仪表盘在后续损坏更换时，极其不方便；
因此我们提出了一种一体成型易拆卸电动车仪表盘来解决上述问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种一体成型易拆卸电动车仪表盘，解决了上述背景技术中所提出的问题。
(二)技术方案
本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
一种一体成型易拆卸电动车仪表盘，包括仪表盘本体，所述仪表盘本体的背面固定连接有两个对称的安装组件，所述安装组件包括固定板，所述固定板固定连接在仪表盘本体的底部上，所述固定板的底部设有固定槽，所述固定槽的内部设有限位杆，所述限位杆的两端均贯穿至固定板的表面外，所述限位杆的表面固定连接有与固定槽内壁贴合的限位板，所述限位杆的表面套接有弹簧，所述弹簧的一端与限位板相对应的表面固定连接，所述弹簧的另一端与固定槽相对应的内侧壁固定连接，所述仪表盘本体的底部贴合有T型安装板，所述T型安装板的表面设有两个对称的卡接孔，所述卡接孔的内壁与限位杆相对应的一端相互卡接。
进一步地，所述固定槽的内侧壁之间固定连接有两个对称的导向杆，所述导向杆的表面与限位板的内部滑动连接。
进一步地，所述限位杆位于固定板外部的另一端固定连接有拉板，所述拉板的两端均凸出固定板的一侧前。
进一步地，所述T型安装板的表面固定连接有两个对称的L型支撑杆，所述L型支撑杆贴合于仪表盘本体底部的一端设有定位槽，所述定位槽的内壁滑动连接有定位杆，所述定位杆固定连接在仪表盘本体的底部上。
进一步地，所述T型安装板的内部固定连接有安装杆，所述安装杆的两端均延伸于T型安装板的表面外，且固定连接有弧形连接板。
进一步地，所述仪表盘本体的正面设有保护膜，所述保护膜为钢化膜。
(三)有益效果
与现有技术相比，本实用新型提供了一种一体成型易拆卸电动车仪表盘，具备以下有益效果：
本实用新型，通过固定板、固定槽、限位杆、限位板、弹簧、导向杆和拉板组成的安装组件，是为了配合仪表盘本体便于与T型安装板之间进行安装，相比传统仪表盘本体通过焊接或螺丝的安装方式，更为快速方便，而且在后续仪表盘本体发生损坏时，也有利于仪表盘本体与T型安装板之间进行拆卸，使得该仪表盘本体在使用时，具有快速安装、拆卸的使用特点，更能满足人们的使用需求。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型安装组件与仪表盘本体连接结构示意图；
图3为本实用新型T型安装板连接结构示意图。
图中：1、仪表盘本体；2、安装组件；201、固定板；202、固定槽；203、限位杆；204、限位板；205、弹簧；206、导向杆；207、拉板；3、T型安装板；4、卡接孔；5、L型支撑杆；6、定位槽；7、定位杆；8、安装杆；9、弧形连接板；10、保护膜。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例
如图1-图3所示，本实用新型一个实施例提出的一种一体成型易拆卸电动车仪表盘，包括仪表盘本体1，仪表盘本体1的背面固定连接有两个对称的安装组件2，安装组件2包括固定板201，固定板201固定连接在仪表盘本体1的底部上，固定板201的底部设有固定槽202，固定槽202的内部设有限位杆203，限位杆203的两端均贯穿至固定板201的表面外，限位杆203的表面固定连接有与固定槽202内壁贴合的限位板204，限位杆203的表面套接有弹簧205，弹簧205的一端与限位板204相对应的表面固定连接，弹簧205的另一端与固定槽202相对应的内侧壁固定连接，仪表盘本体1的底部贴合有T型安装板3，T型安装板3的表面设有两个对称的卡接孔4，卡接孔4的内壁与限位杆203相对应的一端相互卡接，其中T型安装板3是通过安装杆8两端的弧形连接板9，焊接在电动车的方向杆之间属于现有技术，当仪表盘本体1与T型安装板3之间在安装时，只需通过拉板207拉动限位杆203在固定槽202的内部移动，而限位杆203表面固定的限位板204在相互挤压弹簧205作用下，能够将限位杆203位于固定板201外部的另一端伸缩到固定槽202的内部，使得仪表盘本体1底部连接的固定板201能够对应骑设在T型安装板3的两侧，最后放下拉板207对限位杆203的拉动，限位杆203在弹簧205的弹力复位下，可与卡接孔4的内壁进行卡接，即可快速完成仪表盘本体1与T型安装板3之间的安装，而且也有利于后续对仪表盘本体1进行拆卸更换。
如图2所示，在一些实施例中，固定槽202的内侧壁之间固定连接有两个对称的导向杆206，导向杆206的表面与限位板204的内部滑动连接，通过导向杆206对限位板204的滑动限位下，是为了提高限位杆203在移动的平稳性，有助于提高限位杆203与卡接孔4之间的固定效果，使得T型安装板3与仪表盘本体1在安装时，极其方便。
如图2所示，在一些实施例中，限位杆203位于固定板201外部的另一端固定连接有拉板207，拉板207的两端均凸出固定板201的一侧前，通过拉板207的两端凸出固定板201的一侧前，是为了使得拉板207在拉动的过程中，更加受力，有助于配合限位杆203在固定槽202的内部滑动，便于对卡接孔4进行卡接。
如图2和图3所示，在一些实施例中，T型安装板3的表面固定连接有两个对称的L型支撑杆5，L型支撑杆5贴合于仪表盘本体1底部的一端设有定位槽6，定位槽6的内壁滑动连接有定位杆7，定位杆7固定连接在仪表盘本体1的底部上，通过L型支撑杆5端部设计的定位槽6，是为了使得仪表盘本体1底部的定位杆7能够便于与定位槽6进行定位插接，有助于仪表盘本体1与T型安装板3之间在安装时，起到快速定位。
如图2所示，在一些实施例中，T型安装板3的内部固定连接有安装杆8，安装杆8的两端均延伸于T型安装板3的表面外，且固定连接有弧形连接板9，通过安装杆8和弧形连接板9的设计，是用于连接在电动车手持的两个方向杆之间，这样有助于仪表盘本体1与T型安装板3之间便于安装、拆卸。
如图1所示，在一些实施例中，仪表盘本体1的正面设有保护膜10，保护膜10为钢化膜，通过钢化膜粘合在仪表盘本体1显示的表面上，是为了对仪表盘本体1进行防刮保护，可减少仪表盘本体1显示的表面发生磨损，导致仪表盘本体1表面发生模糊或损坏的问题。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种一体成型易拆卸电动车仪表盘，包括仪表盘本体(1)，其特征在于：所述仪表盘本体(1)的背面固定连接有两个对称的安装组件(2)，所述安装组件(2)包括固定板(201)，所述固定板(201)固定连接在仪表盘本体(1)的底部上，所述固定板(201)的底部设有固定槽(202)，所述固定槽(202)的内部设有限位杆(203)，所述限位杆(203)的两端均贯穿至固定板(201)的表面外，所述限位杆(203)的表面固定连接有与固定槽(202)内壁贴合的限位板(204)，所述限位杆(203)的表面套接有弹簧(205)，所述弹簧(205)的一端与限位板(204)相对应的表面固定连接，所述弹簧(205)的另一端与固定槽(202)相对应的内侧壁固定连接，所述仪表盘本体(1)的底部贴合有T型安装板(3)，所述T型安装板(3)的表面设有两个对称的卡接孔(4)，所述卡接孔(4)的内壁与限位杆(203)相对应的一端相互卡接。
2.根据权利要求1所述的一种一体成型易拆卸电动车仪表盘，其特征在于：所述固定槽(202)的内侧壁之间固定连接有两个对称的导向杆(206)，所述导向杆(206)的表面与限位板(204)的内部滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种一体成型易拆卸电动车仪表盘，其特征在于：所述限位杆(203)位于固定板(201)外部的另一端固定连接有拉板(207)，所述拉板(207)的两端均凸出固定板(201)的一侧前。
4.根据权利要求1所述的一种一体成型易拆卸电动车仪表盘，其特征在于：所述T型安装板(3)的表面固定连接有两个对称的L型支撑杆(5)，所述L型支撑杆(5)贴合于仪表盘本体(1)底部的一端设有定位槽(6)，所述定位槽(6)的内壁滑动连接有定位杆(7)，所述定位杆(7)固定连接在仪表盘本体(1)的底部上。
5.根据权利要求1所述的一种一体成型易拆卸电动车仪表盘，其特征在于：所述T型安装板(3)的内部固定连接有安装杆(8)，所述安装杆(8)的两端均延伸于T型安装板(3)的表面外，且固定连接有弧形连接板(9)。
6.根据权利要求1所述的一种一体成型易拆卸电动车仪表盘，其特征在于：所述仪表盘本体(1)的正面设有保护膜(10)，所述保护膜(10)为钢化膜。
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