CN218288944U - 一种集装箱密封条 - Google Patents

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赵得晅
宋成刚
秦成贵
赵立国
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Abstract

本实用新型公开的一种集装箱密封条,包括L型的安装支架,安装支架的直角处设置扇形的挤压气囊,安装支架的横向边和竖向边边缘的内侧固定装配形变气囊,安装支架的横向边向外连接有具备弹性的弯折边,弯折边上端设置摩擦气囊,弯折边弯折连接处底部预设倒V型槽形成弯折槽,安装支架的直角处与弯折边连接处设置加强筋。本实用新型属于集装箱密封技术领域,具体是一种整体结构配合气囊的特性,在密封条受到挤压时,能够保证密封性的同时整体进行适应性的形变,结构设计合理,适用不同厚度的集装箱箱门,并且安装方便的集装箱密封条。

Description

一种集装箱密封条
技术领域
本实用新型属于集装箱密封技术领域,尤其涉及一种集装箱密封条。
背景技术
集装箱密封条主要用于集装箱货柜门框的密封,集装箱密封条使用环境温度为-45℃-80℃,通常采用PVC材质进行生产,正常条件下,使用寿命不少于5年。
现有的集装箱密封条受到挤压时容易出现过度形变,或长时间向一侧偏斜导致集装箱密封条与集装箱内壁的连接处出现断裂等情况,影响集装箱密封条使用寿命的同时还降低集装箱货柜门框的密封性。
此外,常见的密封条工字型设计,安装时首先通过工字型部分卡合包裹集装箱箱门的边缘,因此安装前需要根据箱门的厚度,为集装箱门适配合适尺寸的密封条,且密封条的安装方式单一,适配后的密封条只能安装在集装箱箱门上。
实用新型内容
针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本实用新型提供一种集装箱密封条,整体结构配合气囊的特性,在密封条受到挤压时,能够保证密封性的同时整体进行适应性的形变,结构设计合理,适用不同厚度的集装箱箱门,并且安装方便。
本实用新型采用的技术方案如下:一种集装箱密封条,包括L型的安装支架,所述安装支架的直角处设置扇形的挤压气囊,所述安装支架的横向边和竖向边边缘的内侧固定装配形变气囊,所述安装支架的横向边向外连接有具备弹性的弯折边,所述弯折边上端设置摩擦气囊,所述弯折边弯折连接处底部预设倒V型槽形成弯折槽,所述安装支架的直角处与弯折边连接处设置加强筋。
进一步地,所述安装支架的横向边边缘底部弧形上凹形成弧形挡水带,所述弧形挡水带的两端沿安装支架的长度方向延伸,在安装在集装箱开门处的底壁上时,起到集装箱开门处底部防水挡水的效果。
进一步地,所述摩擦气囊的两端沿弯折边的长度方向延伸,所述摩擦气囊间隔分布,保证弯折边与箱门或者箱壁之间的稳定贴合
进一步地,所述安装支架底壁的底部开设吸附槽,所述吸附槽沿安装支架的长度方向间隔分布,辅助固定孔更好的安装在箱体内底壁上。
进一步地,所述安装支架的横向边和竖向边分别开设固定孔和定位孔,所述定位孔位于弧形槽和吸附槽之间,所述固定孔和定位孔分别沿安装支架的长度方向间隔分布,对密封条整体进行安装。
进一步地,所述形变气囊呈梯形设置,更好的进行安装支架与箱门或者箱壁之间的接触,抵住在密封条内侧的边缘和箱门或者箱壁之间。
采用上述结构后,本实用新型有益效果如下:
(1)安装支架L型设置,能够对不同厚度的集装箱箱门的棱边进行包裹,同时也能够安装在集装箱的门框边缘,以及集装箱开门处的底壁上,进行防水防尘等的密封,多种安装方式,提升本申请的实用性。
(2)安装支架贴合包裹在箱门或者门框的棱边上,挤压气囊的弧形边贴合在棱边的直角处上,挤压时形变进行受力的缓冲,同时形变气囊抵住贴合在棱边,提升封闭阻隔的效果。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
图1为本实用新型提出的一种集装箱密封条整体结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种集装箱密封条侧视图;
图3为本实用新型提出的一种集装箱密封条另一角度整体结构示意图。
在附图中:1、安装支架,2、挤压气囊,3、形变气囊,4、定位孔,5、固定孔,6、弯折边,7、摩擦气囊,8、弯折槽,9、弧形挡水带,10、吸附槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例;基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
如图1-3所示,一种集装箱密封条,它包括L型的安装支架1,所述安装支架1的直角处设置扇形的挤压气囊2,所述安装支架1的横向边和竖向边边缘的内侧固定装配形变气囊3,所述安装支架1的横向边向外连接有具备弹性的弯折边6,所述弯折边6上端设置摩擦气囊7,所述弯折边6弯折连接处底部预设倒V型槽形成弯折槽8,端沿弯折边6的长度方向延伸,所述摩擦气囊7间隔分布,保证弯折边6与箱门或者箱壁之间的稳定贴合,所述安装支架1的直角处与弯折边6连接处设置加强筋,具体的,在弯折边6与安装支架1直角连接处进行加厚设置,保证弯折边6弯折的韧性
其中,所述形变气囊3呈梯形设置,更好的进行安装支架1与箱门或者箱壁之间的接触,抵住在密封条内侧的边缘和箱门或者箱壁之间。
作为本申请一个优选的实施例,参考图1和3,所述安装支架1的横向边和竖向边分别开设固定孔5和定位孔4,所述定位孔4位于弧形槽和吸附槽10之间,所述固定孔5和定位孔4分别沿安装支架1的长度方向间隔分布,对密封条整体进行安装。
作为本申请另一个优选的实施例,参考图2和3,所述安装支架1的横向边边缘底部弧形上凹形成弧形挡水带9,所述弧形挡水带9的两端沿安装支架1的长度方向延伸,在安装在集装箱开门处的底壁上时,起到集装箱开门处底部防水挡水的效果。
其中,所述安装支架1底壁的底部开设吸附槽10,所述吸附槽10沿安装支架1的长度方向间隔分布,辅助固定孔5更好的安装在箱体内底壁上。
具体使用时,使用情形一:安装在集装箱箱门上时,以箱门与集装箱开口转动的缝隙处为例,将安装支架1卡合贴合在箱门的棱边处,弯折边6贴合在集装箱的内壁上且弯折边6的摩擦气囊7贴合在集装箱的内壁提升摩擦力,此时,挤压气囊2的弧形边内陷形变包裹住箱门棱边的直角处,莫密封条整体通过固定孔5和定位孔4进行位置固定,梯形的形变气囊3贴合在箱门的棱边,进行密封条边缘与箱门之间的封闭,阻隔风沙等;在关闭箱门时,安装支架1随箱门转动,与弯折边6之间形成90度夹角,弯折边6和安装支架1的连接处封闭集装箱的箱门与集装箱之间的缝隙。
使用情形二:安装在集装箱开门处的箱壁上时,以箱门与集装箱开口转动的缝隙处为例,将安装支架1卡合贴合在箱壁的棱边处,在转动箱门关闭时,密封条的弯折边6能够接触贴合在箱门上,弯折边6随箱门的转动产生形变,同样的摩擦气囊7增强弯折边6贴合的稳定性;密封条的挤压气囊2弧形边内陷包裹在箱壁的棱边直角处,梯形的形变气囊3贴合在箱壁的棱边,进行密封条边缘与箱壁之间的封闭,阻隔风沙等,弯折边6与安装支架1的连接处封闭集装箱和箱门之间的缝隙。
此外,在密封条安装在集装箱开门处的底壁上时,利用吸附槽10辅助固定孔5对密封条整体进行固定,弧形挡水带9实现防水的效果。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种集装箱密封条,其特征在于:包括L型的安装支架,所述安装支架的直角处设置扇形的挤压气囊,所述安装支架的横向边和竖向边边缘的内侧固定装配形变气囊,所述安装支架的横向边向外连接有具备弹性的弯折边,所述弯折边上端设置摩擦气囊,所述弯折边弯折连接处底部预设倒V型槽形成弯折槽,所述安装支架的直角处与弯折边连接处设置加强筋。
2.根据权利要求1所述的一种集装箱密封条,其特征在于:所述安装支架的横向边边缘底部弧形上凹形成弧形挡水带,所述弧形挡水带的两端沿安装支架的长度方向延伸。
3.根据权利要求1所述的一种集装箱密封条,其特征在于:所述摩擦气囊的两端沿弯折边的长度方向延伸,所述摩擦气囊间隔分布。
4.根据权利要求2所述的一种集装箱密封条,其特征在于:所述安装支架底壁的底部开设吸附槽,所述吸附槽沿安装支架的长度方向间隔分布。
5.根据权利要求4所述的一种集装箱密封条,其特征在于:所述安装支架的横向边和竖向边分别开设固定孔和定位孔,所述定位孔位于弧形槽和吸附槽之间,所述固定孔和定位孔分别沿安装支架的长度方向间隔分布。
6.根据权利要求1所述的一种集装箱密封条,其特征在于:所述形变气囊呈梯形设置。
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