CN218287730U - 一种防掉绳托绳轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防掉绳托绳轮,涉及托绳轮设备技术领域,主要目的是提供一种能够使钢丝绳不易脱出,并且使抱索器能够通过的一种防掉绳托绳轮。本实用新型的主要技术方案为:一种防掉绳托绳轮,包括:轮体,所述轮体的外周面具有第一凹槽;防脱部件,所述防脱部件包括杆体、弹性部件和钩体,所述杆体的一端固定连接于所述轮体的侧面,另一端连接于所述弹性部件,所述钩体的一端连接于所述弹性部件,另一端延伸至所述第一凹槽的外侧面。本实用新型主要用于支撑钢丝绳。
Description
技术领域
本实用新型涉及托绳轮设备技术领域,尤其涉及一种防掉绳托绳轮。
背景技术
矿山架空乘人装置俗称猴车,是结合我国煤矿井下巷道的特点,研制、开发适应我国煤矿特点系列化的绳索运人系统,解决了矿山井下长距离、大垂度运送人员问题,缩短职工上下班时间,减轻劳动强度,提高工作效率,实现了长时间连续运输,具有高效、安全、易操作、维护量小等特点,成为煤矿井下运送人员的首选设备,其工作原理类似于地面旅游索道。矿山架空乘人装置通过电动机带动减速机上的摩擦轮作为驱动装置,采用架空的无极循环的钢丝绳作为牵引承载,钢丝绳主要靠尾部张紧装置进行张紧,沿途依靠托绳轮支撑,以维持钢丝绳在托轮间的饶度和张力。现有的矿山架空乘人装置为了抱锁器能通过托绳轮,托绳轮的沟槽的深度不能超过钢丝绳的半径,这导致了钢丝绳极易从托绳轮沟槽中脱出,造成托绳,严重威胁矿山架空乘人装置的乘坐人员的安全。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型实施例提供一种防掉绳托绳轮,主要目的是提供一种能够使钢丝绳不易脱出,并且使抱索器能够通过的一种防掉绳托绳轮。
为达到上述目的,本实用新型主要提供如下技术方案:
本实用新型实施例还提供一种防掉绳托绳轮,包括:
轮体,所述轮体的外周面具有第一凹槽;
防脱部件,所述防脱部件包括杆体、弹性部件和钩体,所述杆体的一端固定连接于所述轮体的侧面,另一端连接于所述弹性部件,所述钩体的一端连接于所述弹性部件,另一端延伸至所述第一凹槽的外侧面。
进一步的,轴体,所述轴体设置在所述轮体的轴线位置,所述杆体的另一端设置在所述轴体的侧面,并且,所述杆体的另一端连接于所述轮体的侧面。
进一步的,所述防脱部件包括第一部件和第二部件,所述第一部件和所述第二部件分别设置在所述轮体的两侧。
进一步的,所述第一部件包括至少两组所述防脱部件,所述轴体设置在所述第一部件的中心位置,所述第二部件包括至少两组所述防脱部件,所述轴体设置在所述第二部件的中心位置。
进一步的,所述第一部件包括第一防脱部件、第二防脱部件、第三防脱部件和第四防脱部件,所述第一防脱部件、所述第二防脱部件、所述第三防脱部件和所述第四防脱部件呈十字形结构。
进一步的,所述钩体包括连接杆和延伸钩,所述连接杆的一端固定连接于所述弹性部件,另一端固定连接于所述延伸钩。
进一步的,所述第一凹槽具有第一凹面,所述第一凹面与所述轮体的外周面相连接。
进一步的,所述延伸钩具有第一延伸面、第二延伸面和接触面,所述第一延伸面与所述连接杆的侧面位于同一平面,所述第二延伸面与所述第一凹面位于同一平面,所述接触面与所述轮体的外周面向接触。
进一步的,所述第一延伸面与所述第二延伸面形成所述延伸钩的箭头结构。
进一步的,所述第一凹面为圆弧面。
与现有技术相比,本实用新型具有如下技术效果:
本实用新型实施例提供的技术方案中,轮体的作用是支撑钢丝绳,轮体的外周面具有第一凹槽;防脱部件的作用是使钢丝绳不易脱出轮体,防脱部件包括杆体、弹性部件和钩体,杆体的一端固定连接于轮体的侧面,另一端连接于弹性部件,钩体的一端连接于弹性部件,另一端延伸至第一凹槽的外侧面,相对于现有技术,托绳轮的沟槽的深度不能超过钢丝绳的半径,这导致了钢丝绳极易从托绳轮沟槽中脱出,造成托绳,严重威胁矿山架空乘人装置的乘坐人员的安全,本技术方案中,通过在轮体的外周面设置第一凹槽,使得钢丝绳能够在第一凹槽内移动,然后在轮体的侧面设置防脱部件,杆体的一端固定连接于轮体的侧面,另一端连接于弹性部件,钩体的一端连接于弹性部件,另一端延伸至第一凹槽的外侧面,使得钩体延长了第一凹槽的深度,从而使得钢丝绳不易脱出第一凹槽,需要抱索器通过时,挤压防脱部件,使弹性部件受到侧向压力并向一侧滑动,当抱索器通过后,钩体在弹性部件的作用下回到初始位置,不仅能够使钢丝绳不易脱出第一凹槽,还能够方便抱索器通过,从而达到提高人员的安全性的技术效果。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的第一种防掉绳托绳轮的结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的第一种防掉绳托绳轮的左视结构示意图;
图3为本实用新型实施例提供的第二种防掉绳托绳轮的结构示意图;
图4为本实用新型实施例提供的第一种防掉绳托绳轮的后视结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
如图1至图4所示,本实用新型实施例还提供一种防掉绳托绳轮,包括:
轮体1,轮体1的外周面13具有第一凹槽11;
防脱部件,防脱部件包括杆体21、弹性部件22和钩体23,杆体21的一端固定连接于轮体1的侧面,另一端连接于弹性部件22,钩体23的一端连接于弹性部件22,另一端延伸至第一凹槽11的外侧面。
本实用新型实施例提供的技术方案中,轮体1的作用是支撑钢丝绳,轮体1的外周面13具有第一凹槽11;防脱部件的作用是使钢丝绳不易脱出轮体1,防脱部件包括杆体21、弹性部件22和钩体23,杆体21的一端固定连接于轮体1的侧面,另一端连接于弹性部件22,钩体23的一端连接于弹性部件22,另一端延伸至第一凹槽11的外侧面,相对于现有技术,托绳轮的沟槽的深度不能超过钢丝绳的半径,这导致了钢丝绳极易从托绳轮沟槽中脱出,造成托绳,严重威胁矿山架空乘人装置的乘坐人员的安全,本技术方案中,通过在轮体1的外周面13设置第一凹槽11,使得钢丝绳能够在第一凹槽11内移动,然后在轮体1的侧面设置防脱部件,杆体21的一端固定连接于轮体1的侧面,另一端连接于弹性部件22,钩体23的一端连接于弹性部件22,另一端延伸至第一凹槽11的外侧面,使得钩体23延长了第一凹槽11的深度,从而使得钢丝绳不易脱出第一凹槽11,需要抱索器通过时,挤压防脱部件,使弹性部件22受到侧向压力并向一侧滑动,当抱索器通过后,钩体23在弹性部件22的作用下回到初始位置,不仅能够使钢丝绳不易脱出第一凹槽11,还能够方便抱索器通过,从而达到提高人员的安全性的技术效果。
上述轮体1的作用是支撑钢丝绳,轮体1的外周面13具有第一凹槽11,轮体1为圆形轮状结构,在轮体1的外周面13设置第一凹槽11,述第一凹槽11具有第一凹面12,第一凹面12为圆弧面,钢丝绳的外周面13与第一凹面12相互接触并贴合,第一凹面12与轮体1的外周面13相连接;防脱部件的作用是使钢丝绳不易脱出轮体1,防脱部件包括杆体21、弹性部件22和钩体23,杆体21的一端固定连接于轮体1的侧面,另一端连接于弹性部件22,钩体23的一端连接于弹性部件22,另一端延伸至第一凹槽11的外侧面,杆体21、弹性部件22和钩体23采用一体成型结构,杆体21的另一端固定在轮体1的侧面,轮体1侧面为外周面13的两侧,弹性部件22采用弹簧,钩体23的一端连接于弹性部件22,另一端为箭头形状,弹簧不仅能够对钩体23产生拉力,还能够承受一定的侧向压力,使得弹簧在外力作用下能够倾斜,本技术方案中,通过在轮体1的外周面13设置第一凹槽11,使得钢丝绳能够在第一凹槽11内移动,然后在轮体1的侧面设置防脱部件,杆体21的一端固定连接于轮体1的侧面,另一端连接于弹性部件22,钩体23的一端连接于弹性部件22,另一端延伸至第一凹槽11的外侧面,使得钩体23延长了第一凹槽11的深度,从而使得钢丝绳不易脱出第一凹槽11,需要抱索器通过时,挤压防脱部件,使弹性部件22受到侧向压力并向一侧滑动,当抱索器通过后,钩体23在弹性部件22的作用下回到初始位置,不仅能够使钢丝绳不易脱出第一凹槽11,还能够方便抱索器通过,从而达到提高人员的安全性的技术效果。
进一步的,轴体3,轴体3设置在轮体1的轴线位置,杆体21的另一端设置在轴体3的侧面,并且,杆体21的另一端连接于轮体1的侧面。本实施例中,增加了轴体3,轴体3的作用是是轮体1能够绕其轴线转动,轴体3设置在轮体1的轴线位置,杆体21的另一端设置在轴体3的侧面,也就是说,杆体21的设置在轴体3的径向方向,并且,杆体21的另一端连接于轮体1的侧面,杆体21固定在轮体1的侧面,杆体21与轴体3之间具有一定的间隙,也就是说,杆体21不接触轴体3,具体的,杆体21的另一端具有固定杆211,固定杆211插入到轮体1内,使得杆体21的位置固定,固定杆211与杆体21为一体成型结构,固定杆211焊接在轮体1上,从而达到提高杆体21的连接性和支撑性的技术效果。
进一步的,防脱部件包括第一部件24和第二部件25,第一部件24和第二部件25分别设置在轮体1的两侧。本实施例中,进一步限定了防脱部件,防脱部件由第一部件24和第二部件25组成,第一部件24设置在轮体1的一侧,第二部件25设置在轮体1的另一侧,第一部件24由至少两组防脱部件组成,具体的,第一部件24包括至少两组防脱部件,轴体3设置在第一部件24的中心位置,每组防脱部件的一端为杆体21,另一端为钩体23,并且,每组防脱部件以轴体3为中心位置,也就是说,轴体3位于第一部件24的中心位置,当第一部件24的防脱部件为两组时,两组防脱部件设置在轴体3的两侧,并且,两组防脱部件的轴线相互重合,当第一部件24的防脱部件为三组时,三组防脱部件相互之间的夹角为120度,第二部件25包括至少两组防脱部件,轴体3设置在第二部件25的中心位置,使得防掉绳托绳轮在转动的过程中始终保持平衡,第二部件25与第一部件24的结构相同,因此不再赘述。
进一步的,第一部件24包括第一防脱部件241、第二防脱部件242、第三防脱部件243和第四防脱部件244,第一防脱部件241、第二防脱部件242、第三防脱部件243和第四防脱部件244呈十字形结构。本实施例中,进一步限定了第一部件24,第一部件24由四个防脱部件组成,四个防脱部件分别为第一防脱部件241、第二防脱部件242、第三防脱部件243和第四防脱部件244,第一防脱部件241、第二防脱部件242、第三防脱部件243和第四防脱部件244呈十字形结构,使得防掉绳托绳轮在转动的过程中始终保持平衡,从而达到提高防掉绳托绳轮的平衡性的技术效果。
进一步的,钩体23包括连接杆231和延伸钩232,连接杆231的一端固定连接于弹性部件22,另一端固定连接于延伸钩232。本实施例中,进一步限定了钩体23,钩体23由连接杆231和延伸钩232组成,连接杆231的一端固定连接于弹性部件22,另一端固定连接于延伸钩232,延伸钩232为箭头结构,具体来说,延伸钩232具有第一延伸面233、第二延伸面234和接触面235,第一延伸面233和第二延伸面234为箭头结构的两个上侧面,也就是说,第一延伸面233与第二延伸面234形成延伸钩232的箭头结构,并且,第一延伸面233与连接杆231的侧面位于同一平面,第二延伸面234与第一凹面12位于同一平面,也就是说,第二延伸面234的延长线的位置为第一凹面12,使得第一凹槽11的深度被第二延伸面234所增加,从而使得钢丝绳不容易脱离第一凹槽11,接触面235与轮体1的外周面13向接触,弹性部件22具有一定的拉伸力,使得接触面235与轮体1的外周面13相互接触并贴合,需要抱索器通过时,挤压防脱部件,使弹性部件22受到侧向压力并向一侧滑动,当抱索器通过后,钩体23在弹性部件22的作用下回到初始位置,不仅能够使钢丝绳不易脱出第一凹槽11,还能够方便抱索器通过,从而达到提高人员的安全性的技术效果。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
Claims (10)
1.一种防掉绳托绳轮,其特征在于,包括:
轮体,所述轮体的外周面具有第一凹槽;
防脱部件,所述防脱部件包括杆体、弹性部件和钩体,所述杆体的一端固定连接于所述轮体的侧面,另一端连接于所述弹性部件,所述钩体的一端连接于所述弹性部件,另一端延伸至所述第一凹槽的外侧面。
2.根据权利要求1所述的一种防掉绳托绳轮,其特征在于,还包括:
轴体,所述轴体设置在所述轮体的轴线位置,所述杆体的另一端设置在所述轴体的侧面,并且,所述杆体的另一端连接于所述轮体的侧面。
3.根据权利要求2所述的一种防掉绳托绳轮,其特征在于,
所述防脱部件包括第一部件和第二部件,所述第一部件和所述第二部件分别设置在所述轮体的两侧。
4.根据权利要求3所述的一种防掉绳托绳轮,其特征在于,
所述第一部件包括至少两组所述防脱部件,所述轴体设置在所述第一部件的中心位置,所述第二部件包括至少两组所述防脱部件,所述轴体设置在所述第二部件的中心位置。
5.根据权利要求4所述的一种防掉绳托绳轮,其特征在于,
所述第一部件包括第一防脱部件、第二防脱部件、第三防脱部件和第四防脱部件,所述第一防脱部件、所述第二防脱部件、所述第三防脱部件和所述第四防脱部件呈十字形结构。
6.根据权利要求1至5任一项所述的一种防掉绳托绳轮,其特征在于,
所述钩体包括连接杆和延伸钩,所述连接杆的一端固定连接于所述弹性部件,另一端固定连接于所述延伸钩。
7.根据权利要求6所述的一种防掉绳托绳轮,其特征在于,
所述第一凹槽具有第一凹面,所述第一凹面与所述轮体的外周面相连接。
8.根据权利要求7所述的一种防掉绳托绳轮,其特征在于,
所述延伸钩具有第一延伸面、第二延伸面和接触面,所述第一延伸面与所述连接杆的侧面位于同一平面,所述第二延伸面与所述第一凹面位于同一平面,所述接触面与所述轮体的外周面向接触。
9.根据权利要求8所述的一种防掉绳托绳轮,其特征在于,
所述第一延伸面与所述第二延伸面形成所述延伸钩的箭头结构。
10.根据权利要求8所述的一种防掉绳托绳轮,其特征在于,
所述第一凹面为圆弧面。
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