CN218286861U - 一种压制缸升降机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型实施例公开了一种压制缸升降机构，其包括压制缸缸体、压制缸座和升降驱动装置；所述压制缸缸体通过多个均匀布置的所述升降驱动装置安装在所述压制缸座上。本实用新型实施例的压制缸升降机构将下塞体始终保持在压制缸缸体内，上塞体与上塞体支架连接固定处于同一中心位置；随着上塞体支架的移动，上塞体与上塞体支架同时到达压制缸中心处；通过固定在压制缸缸体外壁上的升降驱动装置，将压制缸本身向上移动，使上塞体密封段完全进入压制缸缸体内，后即可开机工作。因此，只有当上塞体支架、上塞体到达压制中心，压制缸提升进入到密封位置，压制缸内方可加压，从而可以避免因承力框架未完全到位就开始加压造成的安全隐患。

Description

一种压制缸升降机构

技术领域

本实用新型涉及等静压机相关技术领域，具体地说是涉及一种压制缸升降机构。

背景技术

目前，等静压机行业中压制缸内的装、取料，基本都是取出上塞体或下塞体的结构形式，框架与塞体是分离开的。当框架未进入或是未完全进入工作位置，而电器出现误动时，会出现极其不安全的隐患。

实用新型内容

针对现有技术之不足，本实用新型公开了一种压制缸升降机构。

所述压制缸升降机构主要包括压制缸缸体、压制缸座和升降驱动装置；其中，所述压制缸缸体通过多个均匀布置的所述升降驱动装置安装在所述压制缸座上。

根据本实用新型的一个优选实施方式，所述升降驱动装置为液压油缸、气动伸缩缸或者电动伸缩缸；所述液压油缸、所述气动伸缩缸或者所述电动伸缩缸的缸体固定连接在所述压制缸缸体的下法兰上；所述液压油缸、所述气动伸缩缸或者所述电动伸缩缸的活塞杆头通过安装板连接在所述压制缸座上。

根据本实用新型的一个优选实施方式，所述压制缸升降机构还包括定位导向机构；多个所述定位导向机构均匀设置在所述压制缸缸体与所述压制缸座之间。

根据本实用新型的一个优选实施方式，所述定位导向机构包括定位导向杆和导向筒；所述导向筒通过安装座与所述压制缸座相连接；所述定位导向杆的一端可上下移动地插接在所述导向筒中，所述定位导向杆的另一端通过支承座连接在所述压制缸缸体的外壁上。

根据本实用新型的一个优选实施方式，所述压制缸升降机构还包括上塞体支架和上塞体；所述上塞体设置在所述上塞体支架上；所述上塞体支架可移动地设置在所述压制缸缸体旁，使得所述上塞体支架能够带动所述上塞体离开所述压制缸缸体的缸口或是返回到所述压制缸缸体的缸口。

根据本实用新型的一个优选实施方式，所述上塞体支架为单个框架或者所述上塞体支架为由多个单框架组成的组合框架。

根据本实用新型的一个优选实施方式，所述压制缸升降机构还包括下塞体；所述下塞体设置于所述压制缸座上。

根据本实用新型的一个优选实施方式，所述下塞体通过安装板安装在所述压制缸座上。

根据本实用新型的一个优选实施方式，在所述压制缸缸体和所述压制缸座之间还设置有调整机构。

根据本实用新型的一个优选实施方式，所述调整机构包括至少一个调整斜铁和至少一个调整螺栓；在所述压制缸缸体和所述压制缸座之间设置有安装板；所述调整螺栓设置在所述安装板上；所述调整斜铁设置在所述安装板与所述压制缸座之间。

与现有技术相比，本实用新型实施例的压制缸升降机构具有如下有益效果：

本实用新型实施例的压制缸升降机构将下塞体始终保持在压制缸缸体内，上塞体与上塞体支架连接固定处于同一中心位置；随着上塞体支架的移动，上塞体与上塞体支架同时到达压制缸中心处；通过固定在压制缸缸体外壁上的升降驱动装置，将压制缸本身向上移动，使上塞体密封段完全进入压制缸缸体内，后即可开机工作。当加压、卸压等工作结束，固定在压制缸缸体外壁上的升降驱动装置带动压制缸向下移动一段距离，使压制缸上缸口面低于上塞体下端面，上塞体支架与上塞体同时移动离开压缸中心位置达到适当距离，方可取出缸内制品，一个工作循环结束。因此，只有当上塞体支架、上塞体到达压制中心，压制缸提升进入到密封位置，压制缸内方可加压。所以，通过采用本实用新型实施例的压制缸升降机构可以避免因承力框架(上塞体支架)未完全到位就开始加压造成的安全隐患。

本实用新型的一部分附加特性可以在下面的描述中进行说明。通过对以下描述和相应附图的检查或者对实施例的生产或操作的了解，本实用新型的一部分附加特性对于本领域技术人员是明显的。本实用新型披露的特性可以通过对以下描述的具体实施例的各种方法、手段和组合的实践或使用得以实现和达到。

附图说明

在此所述的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本实用新型的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限定。在各图中，相同标号表示相同部件。其中，

图1是根据本实用新型的一些实施例所示的压制缸升降机构的结构示意图。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，如果本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图中涉及到术语“第一”、“第二”等，其是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本实用新型的实施例。此外，如果涉及到术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

在本实用新型中，如果涉及到术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等，其指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本实用新型及其实施例，并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。

并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其他含义，例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本实用新型中的具体含义。

此外，在本实用新型中，如果涉及到术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”等应做广义理解。例如，可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

本实用新型实施例公开了一种压制缸升降机构。

如图1所示，该压制缸升降机构主要可以包括压制缸缸体3、压制缸座10和升降驱动装置7。其中，压制缸缸体3通过多个均匀布置的升降驱动装置7安装在压制缸座10上。

示例性的，在压制缸缸体3和压制缸座10之间设置有安装板11。升降驱动装置7可以采用液压油缸、气动伸缩缸或者电动伸缩缸。其中，液压油缸、气动伸缩缸或者电动伸缩缸的缸体固定连接在压制缸缸体3的下法兰上。液压油缸、气动伸缩缸或者电动伸缩缸的活塞杆头9通过安装板11连接在压制缸座10上。

进一步的，在一些实施例中，该压制缸升降机构还包括定位导向机构。其中，多个定位导向机构均匀设置在压制缸缸体3与压制缸座10之间。

示例性的，该定位导向机构包括定位导向杆5和导向筒6。其中，导向筒6通过安装座8与压制缸座10相连接。定位导向杆5的一端可上下移动地插接在导向筒6中，定位导向杆5的另一端通过支承座4连接在压制缸缸体3的外壁上。具体的，支承座4焊接于压制缸缸体3的外壁上，定位导向杆5与支承座可以通过螺纹连接、铆接或焊接等方式相连接；导向筒6与安装座8可以通过螺纹连接、铆接或焊接等方式相连接，安装座8与压制缸座10可以通过螺纹连接、铆接或焊接等方式相连接。

进一步的，在一些实施例中，该压制缸升降机构还包括上塞体支架1和上塞体2。其中，上塞体2设置在上塞体支架1上。上塞体支架1可移动地设置在压制缸缸体3旁，使得上塞体支架1能够带动上塞体2离开压制缸缸体3的缸口或是返回到压制缸缸体3的缸口。具体的，上塞体2与上塞体支架1的上半圆块固定相连，且能够随上塞体支架1的移动而离开压制缸缸口或是返回到缸口。

示例性的，在一些实施例中，上塞体支架1可以采用单个框架。

示例性的，在另一些实施例中，上塞体支架1也可以采用由多个单框架组成的组合框架。

进一步的，在一些实施例中，该压制缸升降机构还包括下塞体12。下塞体12设置于压制缸座10上。

示例性的，下塞体12通过安装板11安装在压制缸座10上。具体的，下塞体12通过螺钉14与安装板11固定连接，而安装板11安放于压制缸座10上。

进一步的，在一些实施例中，在压制缸缸体3和压制缸座10之间还设置有调整机构。

示例性的，该调整机构包括至少一个调整斜铁13和至少一个调整螺栓15。具体的，在压制缸缸体3和压制缸座10之间设置有安装板11。调整螺栓15设置在安装板11上。调整斜铁13设置在安装板11与压制缸座10之间。

通过调整机构调整斜铁13和调整螺栓15可以对压制缸缸体3进行调整，从而校正压制缸缸体3，使得压制缸、上塞体及上塞体支架、下塞体处于同一中心位置。

本实用新型实施例的压制缸升降机构中，上塞体2与上塞体支架1(上塞体支架可以是单个框架，也可以是含两个及以上的多个单个框架组成的组合框架)的上半圆块固定相连，且随框架的移动而离开压制缸缸口或是返回到缸口；支承座4焊接于压制缸缸体3的外壁上，定位导向杆5与支承座4相连；导向筒6与安装座8连接，并通过安装座8与压制缸座10连接；升降驱动装置7的缸体与压制缸缸体3的下法兰固定连接，升降驱动装置7的活塞杆头9顶于安装板11平面上；下塞体12通过螺钉14与安装板11固定，而安装板11安放于压制缸座10上，并通过调整斜铁13、调整螺栓15来校正压制缸，使得压制缸、上塞体及上塞体支架、下塞体处于同一中心位置。在如图1所示位置，缸内放好制品，框架与上塞体同时移动到压制缸中心处，压制缸在升降驱动装置7的作用下，整个压制缸缸体3向上移动，且由于定位导向杆5在导向筒6内上移，可以保证压制缸缸体3本身定位只做上、下直线运动，进而实现上塞体只有进入压制缸内才可能进行加压，压制缸内也才有可能建压。故本实用新型实施例的压制缸升降机构既能简化大型或超大型等静压机上塞提升系统的设计，也能避免框架未到达压制缸中心位置便开始加压启动造成的不良后果。

综上所述，本实用新型实施例的压制缸升降机构将下塞体始终保持在压制缸缸体内，上塞体与上塞体支架连接固定处于同一中心位置；随着上塞体支架的移动，上塞体与上塞体支架同时到达压制缸中心处；通过固定在压制缸缸体外壁上的升降驱动装置，将压制缸本身向上移动，使上塞体密封段完全进入压制缸缸体内，后即可开机工作。当加压、卸压等工作结束，固定在压制缸缸体外壁上的升降驱动装置带动压制缸向下移动一段距离，使压制缸上缸口面低于上塞体下端面，上塞体支架与上塞体同时移动离开压缸中心位置达到适当距离，方可取出缸内制品，一个工作循环结束。因此，只有当上塞体支架、上塞体到达压制中心，压制缸提升进入到密封位置，压制缸内方可加压。所以，通过采用本实用新型实施例的压制缸升降机构可以避免因承力框架(上塞体支架)未完全到位就开始加压造成的安全隐患。

需要注意的是，本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。

另外，上述具体实施例是示例性的，本领域技术人员可以在本实用新型公开内容的启发下想出各种解决方案，而这些解决方案也都属于本实用新型的公开范围并落入本实用新型的保护范围之内。本领域技术人员应该明白，本实用新型说明书及其附图均为说明性而并非构成对权利要求的限制。本实用新型的保护范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种压制缸升降机构，其特征在于，其包括压制缸缸体(3)、压制缸座(10)和升降驱动装置；

所述压制缸缸体(3)通过多个均匀布置的所述升降驱动装置(7)安装在所述压制缸座(10)上。

2.根据权利要求1所述的压制缸升降机构，其特征在于，所述升降驱动装置(7)为液压油缸、气动伸缩缸或者电动伸缩缸；

所述液压油缸、所述气动伸缩缸或者所述电动伸缩缸的缸体固定连接在所述压制缸缸体(3)的下法兰上；所述液压油缸、所述气动伸缩缸或者所述电动伸缩缸的活塞杆头(9)通过安装板(11)连接在所述压制缸座(10)上。

3.根据权利要求1所述的压制缸升降机构，其特征在于，所述压制缸升降机构还包括定位导向机构；

多个所述定位导向机构均匀设置在所述压制缸缸体(3)与所述压制缸座(10)之间。

4.根据权利要求3所述的压制缸升降机构，其特征在于，所述定位导向机构包括定位导向杆(5)和导向筒(6)；

所述导向筒(6)通过安装座(8)与所述压制缸座(10)相连接；所述定位导向杆(5)的一端可上下移动地插接在所述导向筒(6)中，所述定位导向杆(5)的另一端通过支承座(4)连接在所述压制缸缸体(3)的外壁上。

5.根据权利要求1所述的压制缸升降机构，其特征在于，所述压制缸升降机构还包括上塞体支架(1)和上塞体(2)；

所述上塞体(2)设置在所述上塞体支架(1)上；

所述上塞体支架(1)可移动地设置在所述压制缸缸体(3)旁，使得所述上塞体支架(1)能够带动所述上塞体(2)离开所述压制缸缸体(3)的缸口或是返回到所述压制缸缸体(3)的缸口。

6.根据权利要求5所述的压制缸升降机构，其特征在于，所述上塞体支架(1)为单个框架或者所述上塞体支架(1)为由多个单框架组成的组合框架。

7.根据权利要求1所述的压制缸升降机构，其特征在于，所述压制缸升降机构还包括下塞体(12)；所述下塞体(12)设置于所述压制缸座(10)上。

8.根据权利要求7所述的压制缸升降机构，其特征在于，所述下塞体(12)通过安装板(11)安装在所述压制缸座(10)上。

9.根据权利要求1所述的压制缸升降机构，其特征在于，在所述压制缸缸体(3)和所述压制缸座(10)之间还设置有调整机构。

10.根据权利要求9所述的压制缸升降机构，其特征在于，所述调整机构包括至少一个调整斜铁(13)和至少一个调整螺栓(15)；

在所述压制缸缸体(3)和所述压制缸座(10)之间设置有安装板(11)；

所述调整螺栓(15)设置在所述安装板(11)上；所述调整斜铁(13)设置在所述安装板(11)与所述压制缸座(10)之间。

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