CN218283425U - 一种电力机车箱体工件用可调整弯管模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电力机车箱体工件用可调整弯管模具，包括底板，底板的顶部开设有滑槽，滑槽的内部滑动连接有滑块，滑块的顶部固定安装有动模组件，底板顶部的一侧可拆卸安装有定模组件，底板的一侧固定安装有弯管组件。上述方案中，电力机车箱体工件用可调整弯管模具通过弯管组件的设置，注塑件冷却成型后，操作人员使用工具将工件取出，如果还需要对工件的弯曲程度进行加工，此时操作人员可以将工件的一侧放入存放盒的内部，顶部安装螺栓进行固定，再开启气缸，气缸带动推板向工件的一侧进行移动，对工件的弯曲程度进行改变，避免了当机车箱体内部需要使用到不同弯曲角度的工件时，装置则无法满足生产需求的问题。

Description

一种电力机车箱体工件用可调整弯管模具

技术领域

本实用新型涉及电力机车箱体工件加工技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种电力机车箱体工件用可调整弯管模具。

背景技术

电力机车，又称电力火车，是指从供电网(接触网)或供电轨中获取电能，再通过车辆内部的供变电装置将高压电转换成可驱动电机的电能，最终通过驱动电机转换成机械能来驱动机车。电力机车供变电装置(即电力机车箱体)由许多金属构件组成，这些金属构件很多是由管材弯曲成型来满足使用功能上的需求。

现有的电力机车箱体工件用弯管模具制作，由于模具角度的单一性，形状是固定的，这样弯曲成型后的工件，大小与弯曲程度也都相同，当机车箱体内部需要使用到不同弯曲角度的工件时，装置则无法满足生产需求。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种电力机车箱体工件用可调整弯管模具，以解决现有技术的由于模具角度的单一性，形状是固定的，这样注塑成型后的工件，大小与弯曲程度也都相同，当机车箱体内部需要使用到不同弯曲角度的工件时，装置则无法满足生产需求的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种电力机车箱体工件用可调整弯管模具，包括底板，所述底板的顶部开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块的顶部固定安装有动模组件，所述底板顶部的一侧可拆卸安装有定模组件，所述底板的一侧固定安装有弯管组件。

其中，所述动模组件包括动模块，所述动模块的底部与滑块的顶部固定连接，所述动模块正面的一侧固定安装有卡接管，所述卡接管的内部开设有卡孔，所述动模块正面的中间可拆卸安装有注塑组件。

其中，所述定模组件包括定模块，所述定模块的大小与动模块的大小相适配，所述定模块的底部与底板的顶部固定连接，所述定模块正面的一侧固定安装有卡轴，所述卡轴的大小与卡接管的卡孔相适配，所述定模块的正面开设有弯管槽。

其中，所述底板顶部的一侧固定安装有侧块，所述侧块的一侧可拆卸安装有驱动电机，所述驱动电机的一侧与动模块的背面固定连接。

其中，所述弯管组件包括侧板，所述侧板顶部的一侧固定安装有固定块，所述固定块的一侧可拆卸安装有气缸，所述气缸的一侧固定安装有推板，所述侧板顶部的另一侧可拆卸安装有夹持组件。

其中，所述夹持组件包括存放盒，所述存放盒的顶部开设有螺孔，所述螺孔的顶部活动套接有螺栓，所述螺栓的底部卡接有工件。

本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：

上述方案中，所述电力机车箱体工件用可调整弯管模具通过弯管组件的设置，注塑件冷却成型后，操作人员使用工具将工件取出，如果还需要对工件的弯曲程度进行加工，此时操作人员可以将工件的一侧放入存放盒的内部，顶部安装螺栓进行固定，再开启气缸，气缸带动推板向工件的一侧进行移动，对工件的弯曲程度进行改变，避免了当机车箱体内部需要使用到不同弯曲角度的工件时，装置则无法满足生产需求的问题。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的动模组件、侧块和驱动电机装配示意图；

图3为本实用新型的动模组件和定模组件装配示意图；

图4为本实用新型的弯管组件拆分示意图；

图5为本实用新型的夹持组件拆分示意图。

[附图标记]

1、底板；2、滑槽；3、滑块；4、动模组件；5、侧块；6、驱动电机；7、定模组件；8、弯管组件；41、动模块；42、卡接管；43、注塑组件；71、定模块；72、卡轴；73、弯管槽；81、侧板；82、固定块；83、气缸；84、推板；85、夹持组件；851、存放盒；852、螺孔；853、螺栓。

具体实施方式

为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。

如附图1至附图5本实用新型的实施例提供一种电力机车箱体工件用可调整弯管模具，包括底板1，底板1的顶部开设有滑槽2，滑槽2的内部滑动连接有滑块3，滑块3的顶部固定安装有动模组件4，底板1顶部的一侧可拆卸安装有定模组件7，底板1的一侧固定安装有弯管组件8。

其中，动模组件4包括动模块41，动模块41的底部与滑块3的顶部固定连接，动模块41正面的一侧固定安装有卡接管42，卡接管42的内部开设有卡孔，动模块41正面的中间可拆卸安装有注塑组件43。

其中，定模组件7包括定模块71，定模块71的大小与动模块41的大小相适配，定模块71的底部与底板1的顶部固定连接，定模块71正面的一侧固定安装有卡轴72，卡轴72的大小与卡接管42的卡孔相适配，定模块71的正面开设有弯管槽73，设置卡轴72的大小与卡接管42的卡孔相适配，使得动模块41可以与定模块71刚好相互贴合。

其中，底板1顶部的一侧固定安装有侧块5，侧块5的一侧可拆卸安装有驱动电机6，驱动电机6的一侧与动模块41的背面固定连接，驱动电机6开启后，可以推动动模块41向定模块71一侧移动，让动模块41与定模块71相互贴合，完成注塑。

其中，弯管组件8包括侧板81，侧板81顶部的一侧固定安装有固定块82，固定块82的一侧可拆卸安装有气缸83，气缸83的一侧固定安装有推板84，侧板81顶部的另一侧可拆卸安装有夹持组件85。

其中，夹持组件85包括存放盒851，存放盒851的顶部开设有螺孔852，螺孔852的顶部活动套接有螺栓853，螺栓853的底部卡接有工件。

本实用新型的工作过程如下：

所述电力机车箱体工件用可调整弯管模具通过动模组件4和定模组件7的设置，操作人员开启驱动电机6，驱动电机6推动动模组件4向定模组件7的一侧靠近，动模块41的卡接管42与定模块71的卡轴72相贴合，之后注塑组件43向定模块71的弯管槽73内进行注塑，注塑件冷却成型后，操作人员再开启驱动电机6带动动模组件4与定模组件7分开，使用工具将工件取出即可。

上述方案，所述电力机车箱体工件用可调整弯管模具通过弯管组件8的设置，注塑件冷却成型后，操作人员使用工具将工件取出，如果还需要对工件的弯曲程度进行加工，此时操作人员可以将工件的一侧放入存放盒851的内部，顶部安装螺栓853进行固定，再开启气缸83，气缸83带动推板84向工件的一侧进行移动，对工件的弯曲程度进行改变。

最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；

其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；

最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种电力机车箱体工件用可调整弯管模具，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的顶部开设有滑槽(2)，所述滑槽(2)的内部滑动连接有滑块(3)，所述滑块(3)的顶部固定安装有动模组件(4)，所述底板(1)顶部的一侧可拆卸安装有定模组件(7)，所述底板(1)的一侧固定安装有弯管组件(8)。

2.根据权利要求1所述的电力机车箱体工件用可调整弯管模具，其特征在于，所述动模组件(4)包括动模块(41)，所述动模块(41)的底部与滑块(3)的顶部固定连接，所述动模块(41)正面的一侧固定安装有卡接管(42)，所述卡接管(42)的内部开设有卡孔，所述动模块(41)正面的中间可拆卸安装有注塑组件(43)。

3.根据权利要求1所述的电力机车箱体工件用可调整弯管模具，其特征在于，所述定模组件(7)包括定模块(71)，所述定模块(71)的大小与动模块(41)的大小相适配，所述定模块(71)的底部与底板(1)的顶部固定连接，所述定模块(71)正面的一侧固定安装有卡轴(72)，所述卡轴(72)的大小与卡接管(42)的卡孔相适配，所述定模块(71)的正面开设有弯管槽(73)。

4.根据权利要求1所述的电力机车箱体工件用可调整弯管模具，其特征在于，所述底板(1)顶部的一侧固定安装有侧块(5)，所述侧块(5)的一侧可拆卸安装有驱动电机(6)，所述驱动电机(6)的一侧与动模块(41)的背面固定连接。

5.根据权利要求1所述的电力机车箱体工件用可调整弯管模具，其特征在于，所述弯管组件(8)包括侧板(81)，所述侧板(81)顶部的一侧固定安装有固定块(82)，所述固定块(82)的一侧可拆卸安装有气缸(83)，所述气缸(83)的一侧固定安装有推板(84)，所述侧板(81)顶部的另一侧可拆卸安装有夹持组件(85)。

6.根据权利要求5所述的电力机车箱体工件用可调整弯管模具，其特征在于，所述夹持组件(85)包括存放盒(851)，所述存放盒(851)的顶部开设有螺孔(852)，所述螺孔(852)的顶部活动套接有螺栓(853)，所述螺栓(853)的底部卡接有工件。

Images