CN218268469U - 一种电动双杆黄油枪 - Google Patents

Abstract

一种电动双杆黄油枪，包括储油筒、柱塞泵及驱动装置；柱塞泵泵体内设有与储油筒内部连通的第一柱塞腔和第二柱塞腔，第一柱塞腔和第二柱塞腔内分别滑动套设有第一柱塞杆和第二柱塞杆；驱动装置包括驱动电机、减速机构、第一传动齿轮、第二传动齿轮、第一偏心轴、第二偏心轴、第一滑块和第二滑块；减速机构与驱动电机的输出端连接，第一传动齿轮与减速机构的输出端连接；第二传动齿轮与第一传动齿轮平行啮合；第一偏心轴和第二偏心轴分设在第二传动齿轮的上下表面的两个相对侧；第一滑块和第二滑块的一端分别与第一偏心轴和第二偏心轴传动配合，另一端分别与第一柱塞杆和第二柱塞杆固接。其具有出油效率高、传动平稳、工作可靠、使用寿命长等优点。

Description

一种电动双杆黄油枪

技术领域

本实用新型涉及黄油枪技术领域，尤其是涉及一种电动双杆黄油枪。

背景技术

黄油枪是一种给机械设备加注润滑脂的工具，包括手动黄油枪，气动黄油枪，电动黄油枪。其中，电动黄油枪因结构小巧，价格适中，省力、快速、操作方便、压力较大，因而备受消费者的青睐。然而，目前市场上的绝大多数电动黄油枪，均采用单柱塞杆结构来实现黄油枪泵体的吸油和推油操作，存在出油效率低的缺陷，为此，有待于相关从业人员作出改良。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术之不足，提供一种出油效率高、传动平稳、工作可靠、使用寿命长的电动双杆黄油枪。

本实用新型的目的通过以下技术方案予以实现：

一种电动双杆黄油枪，包括储油筒、柱塞泵及驱动装置；所述柱塞泵包括与储油筒连接的泵体，所述泵体内设有与储油筒内部连通且上下平行布置的第一柱塞腔和第二柱塞腔，所述第一柱塞腔内滑动套设有第一柱塞杆，所述第二柱塞腔内滑动套设有第二柱塞杆，所述泵体上还设有与第一柱塞腔和第二柱塞腔连通的出油口；所述驱动装置包括驱动电机、减速机构、第一传动齿轮、第二传动齿轮、第一偏心轴、第二偏心轴、第一滑块和第二滑块；所述驱动电机、减速机构及第一传动齿轮自下而上依次设置，且减速机构与驱动电机的输出端连接，第一传动齿轮与减速机构的输出端连接；所述第二传动齿轮与第一传动齿轮平行啮合；所述第一偏心轴和第二偏心轴分设在第二传动齿轮的上下表面的两个相对侧；所述第一滑块和第二滑块的一端分别与第一偏心轴和第二偏心轴传动配合，另一端分别与第一柱塞杆和第二柱塞杆固定连接。

进一步的，所述第一滑块和第二滑块上分别设有第一弧形滑槽和第二弧形滑槽，所述第一偏心轴和第二偏心轴分别插入第一弧形滑槽和第二弧形滑槽内与之滑动传动配合。

进一步的，所述第一滑块和第二滑块上还分别设有面向所述第一柱塞杆和第二柱塞杆开口的开口槽，所述第一柱塞杆和第二柱塞杆的一端分别伸入对应的开口槽内并与该对应的开口槽的两侧壁通过螺栓固定连接。

进一步的，所述驱动电机、减速机构及第一传动齿轮位于同一中心轴线上。

进一步的，所述第二传动齿轮位于所述第一传动齿轮的面向所述第一柱塞杆和第二柱塞杆的一侧。

进一步的，所述第一柱塞杆和第二柱塞杆的轴心与所述第一传动齿轮和第二传动齿轮的圆心处于同一竖直平面上。

进一步的，所述泵体包括与储油筒固定连接的泵本体部和自泵本体部朝所述驱动装置方向延伸形成的延展部，所述延展部设有用于安装所述第一传动齿轮的第一安装孔和用于安装所述第二传动齿轮的第二安装孔。

进一步的，所述第一传动齿轮包括第一本体部和设于第一本体部下侧的第一凸台部，所述第一凸台部借助第一轴承可转动地安装于所述第一安装孔内，所述第一本体部露于所述第一安装孔的上侧。

进一步的，所述第二传动齿轮包括第二本体部和设于第二本体部下侧的第二凸台部，所述第二凸台部借助第二轴承可转动地安装于所述第二安装孔内，所述第二本体部露于所述第二安装孔的上侧且与所述第一本体部平行啮合；所述第一偏心轴设置在所述第二本体部的上表面一侧，所述第二偏心轴设置在所述第二凸台部的下表面的与所述第一偏心轴相对的一侧。

进一步的，所述延展部还设有自所述第一安装孔向下延伸形成的用于安装所述减速机构的套筒部。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

首先，本实用新型柱塞泵泵体内设置有上下平行的第一柱塞杆和第二柱塞杆，工作时，通过驱动装置的异步驱动，当第一柱塞杆进行吸油动作时，第二柱塞杆进行推油动作，反之，当第一柱塞杆进行推油动作时，第二柱塞杆进行吸油动作，如此一来，与现有采用单柱塞杆结构的黄油枪相比，可以成倍增加电动黄油枪的出油效率。

其次，本实用新型的驱动结构设计十分合理，具有传动平稳、工作可靠、使用寿命长以及安装和检修方便等优点。

附图说明

图1是本实用新型一种电动双杆黄油枪的立体示意图。

图2是本实用新型一种电动双杆黄油枪的剖视示意图。

图3是本实用新型中驱动装置的结构示意图。

图4是本实用新型中储油筒及柱塞泵的结构示意图。

图5是本实用新型中第一传动齿轮及第二传动齿轮的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图给出的实施例对本实用新型作进一步详细说明。

如图1至图5所示，本实施例所述一种电动双杆黄油枪，包括储油筒1、柱塞泵2及驱动装置3。

柱塞泵2包括与储油筒1连接的泵体21，泵体21内设有与储油筒1内部连通且上下平行布置的第一柱塞腔22和第二柱塞腔23，第一柱塞腔22内滑动套设有第一柱塞杆24，第二柱塞腔23内滑动套设有第二柱塞杆25，泵体21上还设有与第一柱塞腔22和第二柱塞腔23连通的出油口26。

驱动装置3包括驱动电机31、减速机构32、第一传动齿轮33、第二传动齿轮34、第一偏心轴35、第二偏心轴36、第一滑块37和第二滑块38。驱动电机31、减速机构32及第一传动齿轮33自下而上依次设置，且减速机构32与驱动电机31的输出端连接，第一传动齿轮33与减速机构32的输出端连接；第二传动齿轮34与第一传动齿轮33平行啮合；第一偏心轴35和第二偏心轴36分设在第二传动齿轮34的上下表面的两个相对侧；第一滑块37和第二滑块38的一端分别与第一偏心轴35和第二偏心轴36传动配合，另一端分别与第一柱塞杆24和第二柱塞杆25固定连接。

工作时，驱动电机31的高速旋转运动经减速机构32减速后，带动第一传动齿轮33转动，第二传动齿轮34随之转动，而第二传动齿轮34的旋转运动则经第一偏心轴35和第二偏心轴36与第一滑块37和第二滑块38的传动配合，带动第一柱塞杆24和第二柱塞杆25分别在第一柱塞腔22和第二柱塞腔23内做异步直线运动，即当第一柱塞杆24向外移动实现吸油动作时，第二柱塞杆25向内移动实现推油动作，反之，当第一柱塞杆24向内移动实现推油动作时，第二柱塞杆25向外移动实现吸油动作，由此使得电动黄油枪的出油效率大大提高。

优选的，减速机构32可以是多级行星齿轮组，此为常规技术，故本实施例不详细赘述。

具体的，第一滑块37和第二滑块38上分别设有第一弧形滑槽371和第二弧形滑槽381，第一偏心轴35和第二偏心轴36分别插入第一弧形滑槽371和第二弧形滑槽381内与之滑动传动配合。也即，第二传动齿轮34转动时，第一偏心轴35和第二偏心轴36分别在第一弧形滑槽371和第二弧形滑槽381内滑动并带动第一滑块37和第二滑块38做直线运动。

并且，第一滑块37和第二滑块38上还分别设有面向第一柱塞杆24和第二柱塞杆25开口的开口槽372、382，第一柱塞杆24和第二柱塞杆25的一端分别伸入对应的开口槽内并与该对应的开口槽的两侧壁通过螺栓4、5固定连接。

本实施例中，驱动电机31、减速机构32及第一传动齿轮33位于同一中心轴线上。并且，第二传动齿轮34位于第一传动齿轮33的面向第一柱塞杆24和第二柱塞杆25的一侧。第一柱塞杆24和第二柱塞杆25的轴心与第一传动齿轮33和第二传动齿轮34的圆心处于同一竖直平面上。

本实施例中，泵体21包括与储油筒1固定连接的泵本体部21a和自泵本体部21a朝驱动装置3方向延伸形成的延展部21b，延展部21b设有用于安装第一传动齿轮33的第一安装孔21b1和用于安装第二传动齿轮34的第二安装孔21b2，延展部21b还设有自第一安装孔21b1向下延伸形成的用于安装减速机构32的套筒部21b3。

本实施例中，第一传动齿轮33包括第一本体部331和设于第一本体部331下侧的第一凸台部332，第一凸台部332借助第一轴承6可转动地安装于第一安装孔21b1内，第一本体部331露于第一安装孔21b1的上侧。

并且，第二传动齿轮34包括第二本体部341和设于第二本体部341下侧的第二凸台部342，第二凸台部342借助第二轴承7可转动地安装于第二安装孔21b2内，第二本体部341露于第二安装孔21b2的上侧且与第一本体部331平行啮合；第一偏心轴35设置在第二本体部341的上表面一侧，第二偏心轴36设置在第二凸台部342的下表面的与第一偏心轴35相对的一侧。

以上所述者，仅为本实用新型的较佳实施例而已，当不能以此限定本实用新型实施的范围，即大凡依本实用新型申请专利范围及实用新型说明内容所作的简单的等效变化与修饰，皆仍属本实用新型专利涵盖的范围内。

Claims (10)

1.一种电动双杆黄油枪，包括储油筒、柱塞泵及驱动装置；其特征在于：

所述柱塞泵包括与储油筒连接的泵体，所述泵体内设有与储油筒内部连通且上下平行布置的第一柱塞腔和第二柱塞腔，所述第一柱塞腔内滑动套设有第一柱塞杆，所述第二柱塞腔内滑动套设有第二柱塞杆，所述泵体上还设有与第一柱塞腔和第二柱塞腔连通的出油口；

所述驱动装置包括驱动电机、减速机构、第一传动齿轮、第二传动齿轮、第一偏心轴、第二偏心轴、第一滑块和第二滑块；所述驱动电机、减速机构及第一传动齿轮自下而上依次设置，且减速机构与驱动电机的输出端连接，第一传动齿轮与减速机构的输出端连接；所述第二传动齿轮与第一传动齿轮平行啮合；所述第一偏心轴和第二偏心轴分设在第二传动齿轮的上下表面的两个相对侧；所述第一滑块和第二滑块的一端分别与第一偏心轴和第二偏心轴传动配合，另一端分别与第一柱塞杆和第二柱塞杆固定连接。

2.根据权利要求1所述一种电动双杆黄油枪，其特征在于：所述第一滑块和第二滑块上分别设有第一弧形滑槽和第二弧形滑槽，所述第一偏心轴和第二偏心轴分别插入第一弧形滑槽和第二弧形滑槽内与之滑动传动配合。

3.根据权利要求2所述一种电动双杆黄油枪，其特征在于：所述第一滑块和第二滑块上还分别设有面向所述第一柱塞杆和第二柱塞杆开口的开口槽，所述第一柱塞杆和第二柱塞杆的一端分别伸入对应的开口槽内并与该对应的开口槽的两侧壁通过螺栓固定连接。

4.根据权利要求1或2或3所述一种电动双杆黄油枪，其特征在于：所述驱动电机、减速机构及第一传动齿轮位于同一中心轴线上。

5.根据权利要求1或2或3所述一种电动双杆黄油枪，其特征在于：所述第二传动齿轮位于所述第一传动齿轮的面向所述第一柱塞杆和第二柱塞杆的一侧。

6.根据权利要求1或2或3所述一种电动双杆黄油枪，其特征在于：所述第一柱塞杆和第二柱塞杆的轴心与所述第一传动齿轮和第二传动齿轮的圆心处于同一竖直平面上。

7.根据权利要求1或2或3所述一种电动双杆黄油枪，其特征在于：所述泵体包括与储油筒固定连接的泵本体部和自泵本体部朝所述驱动装置方向延伸形成的延展部，所述延展部设有用于安装所述第一传动齿轮的第一安装孔和用于安装所述第二传动齿轮的第二安装孔。

8.根据权利要求7所述一种电动双杆黄油枪，其特征在于：所述第一传动齿轮包括第一本体部和设于第一本体部下侧的第一凸台部，所述第一凸台部借助第一轴承可转动地安装于所述第一安装孔内，所述第一本体部露于所述第一安装孔的上侧。

9.根据权利要求8所述一种电动双杆黄油枪，其特征在于：所述第二传动齿轮包括第二本体部和设于第二本体部下侧的第二凸台部，所述第二凸台部借助第二轴承可转动地安装于所述第二安装孔内，所述第二本体部露于所述第二安装孔的上侧且与所述第一本体部平行啮合；所述第一偏心轴设置在所述第二本体部的上表面一侧，所述第二偏心轴设置在所述第二凸台部的下表面的与所述第一偏心轴相对的一侧。

10.根据权利要求7所述一种电动双杆黄油枪，其特征在于：所述延展部还设有自所述第一安装孔向下延伸形成的用于安装所述减速机构的套筒部。

Images