CN218267115U - 一种新型蜗轮蜗杆齿轮箱电机 - Google Patents

一种新型蜗轮蜗杆齿轮箱电机 Download PDF

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Abstract

本实用新型提供一种新型蜗轮蜗杆齿轮箱电机,包括箱体、电机、同步带轮、上盖板、输出轴、蜗轮、蜗杆、滚珠轴承A、滚珠轴承B、滚珠轴承C、滚珠轴承D;蜗轮设置在所述蜗轮收纳腔内;蜗杆设置在所述蜗杆收纳腔内;蜗轮和蜗杆啮合连接;蜗轮和蜗杆的齿合面设置为线性接触;电机安装在箱体外;电机的动力输出端与蜗杆连接;输出轴与蜗轮共轴心连接;输出轴的上部与同步带轮共轴心连接;上盖板与输出轴对应的位置的上表面和下表面均开设有轴承安装槽,位于上盖板上表面的轴承安装槽内设置有滚珠轴承A;位于上盖板下表面的轴承安装槽内设置有滚珠轴承B。本实用新型的有益效果:蜗轮蜗杆传动比大;内部空间有效利用率高,长寿命,精度高。

Description

一种新型蜗轮蜗杆齿轮箱电机
技术领域
本实用新型涉及齿轮箱技术领域,尤其涉及一种新型蜗轮蜗杆齿轮箱电机。
背景技术
当今市面上,自动化行业对于进口品牌的蜗轮蜗杆齿轮箱电机有着极大的需求,鉴于这种市场趋势,促使广大企业持续在外观,内部结构,性能和功能上进行了优化。在驱动电动扶梯调节机构上使用的蜗轮蜗杆齿轮箱电机,其具有以下的技术需求:1.传动比要求尽可能大,并且要求传动比精确;2.传动部分要求蜗轮蜗杆传递准确性和蜗轮蜗杆强度可靠性高;3.部分要求升降速度和升降精度的高,传动平稳性好,带自锁功能;4.蜗轮蜗杆齿轮箱电机装配空间有限,要求结构紧凑,尽可能小;5.需解决现有市面上的蜗轮蜗杆噪音较大的问题;6.传动效率低的。鉴于这种情况,亟待一种能够解决上述技术问题的技术。
实用新型内容
基于此,本实用新型的目的在于提供一种新型蜗轮蜗杆齿轮箱电机。
本实用新型提供一种新型蜗轮蜗杆齿轮箱电机,包括箱体、电机、同步带轮、上盖板、输出轴、蜗轮、蜗杆、滚珠轴承A、滚珠轴承B、滚珠轴承C、滚珠轴承D;所述箱体内形成有蜗轮收纳腔和蜗杆收纳腔;所述有蜗轮收纳腔和蜗杆收纳腔相连通;所述上盖板对应盖设在所述箱体的开口端;所述蜗轮设置在所述蜗轮收纳腔内;所述蜗杆设置在所述蜗杆收纳腔内;所述蜗轮和所述蜗杆啮合连接;所述蜗轮和所述蜗杆的齿合面设置为线性接触;所述电机安装在所述箱体外并且位置与所述蜗杆相对应;所述电机的动力输出端延伸进所述蜗杆收纳腔内与所述蜗杆连接;所述输出轴的下部贯穿所述上盖板延伸进所述蜗轮收纳腔内与所述蜗轮共轴心连接;所述输出轴的上部贯穿所述同步带轮并且与所述同步带轮共轴心连接;所述箱体内腔底部与所述输出轴对应的位置设置有轴承安装槽,所述轴承安装槽内安装有滚珠轴承C,所述滚珠轴承C套设在所述输出轴的下部并且与所述输出轴共轴心设置;所述上盖板与所述输出轴对应的位置的上表面和下表面均开设有轴承安装槽,位于所述上盖板上表面的轴承安装槽内设置有滚珠轴承A;位于所述上盖板下表面的轴承安装槽内设置有滚珠轴承B;所述滚珠轴承A和所述滚珠轴承B均套设在所述输出轴外并且与所述输出轴共轴心设置;所述蜗杆收纳腔与所述蜗杆自由端对应的一侧壁设置有轴承安装槽,轴承安装槽内设置滚珠轴承D,所述滚珠轴承D套设在所述蜗杆外并且与所述蜗杆共轴心设置。
作为优选方案,所述上盖板通过内六角花型沉头螺钉与所述箱体连接。
作为优选方案,所述电机通过螺钉与所述箱体连接。
作为优选方案,所述蜗杆的导程角小于啮合轮齿间的当量摩擦角。
作为优选方案,所述蜗轮和所述蜗杆的外表面均涂覆设置有光滑剂层。
作为优选方案,所述蜗轮设置为塑料蜗轮。
作为优选方案,所述蜗杆设置为双包络蜗杆。
作为优选方案,所述蜗杆设置为碳钢蜗杆或合金钢蜗杆。
本实用新型的有益效果为:
1、蜗轮蜗杆传动比大;内部空间有效利用率高,体积轻巧,小型但是高效,具有很好的散热性和热交换性;设置滚珠轴承A和滚珠轴承B的配合,能承受更大的轴向负荷和径向载荷,定位准确同时安装方便,能在较高的转速下工作,承受极限转速更高,摩擦力矩比较小,同能承受更大的轴向载荷和负载扭矩,大大提高了齿轮箱的承载能力;双支撑使输出轴转动时轴向串动量减少,同步带轮与皮带传动运行更平稳和寿命更长;
2、蜗杆的导程角小于啮合轮齿间的当量摩擦角,可实现反向自锁,即只能由蜗杆带动蜗轮,而不能由蜗轮带动蜗杆,其反向自锁性可起到非常重要的安全保护作用;
3、蜗轮和所述蜗杆的外表面均涂覆设置有光滑剂层,提高蜗轮蜗杆减速机的齿轮精度,以确保齿轮的触摸精度;
4、蜗轮设置为塑料蜗轮,减少噪音,优化材料的摩擦系数,控制蜗杆的转速,调节蜗杆的精度,提高蜗杆表面粗糙度,从而使整体噪音减少;
5、蜗杆设置为双包络蜗杆,使蜗杆有效地缠绕在蜗轮上,具有最大的功率容量。
附图说明
图1为本实用新型的立体视图。
图2为本实用新型的爆炸视图。
图3为本实用新型的剖视图(俯视角度)。
图4为本实用新型的剖视图(正面角度)。
附图标记为:箱体10、电机12、同步带轮14、上盖板11、蜗轮18、蜗杆21、输出轴17、滚珠轴承A15、滚珠轴承B16、滚珠轴承C20、滚珠轴承D19、内六角花型沉头螺钉13、螺钉22、蜗轮收纳腔23、蜗杆收纳腔24。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的特征、技术手段以及所达到的具体目的、功能,下面结合具体实施方式和附图对本实用新型作进一步详细描述。
本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参照图1-4所示,本实用新型提供一种新型蜗轮蜗杆齿轮箱电机12,包括箱体10、电机12、同步带轮14、上盖板11、输出轴17、蜗轮18、蜗杆21、输出轴17、滚珠轴承A15、滚珠轴承B16、滚珠轴承C20、滚珠轴承D19;箱体10内形成有蜗轮收纳腔23和蜗杆收纳腔24;有蜗轮收纳腔23和蜗杆收纳腔24相连通;上盖板11对应盖设在箱体10的开口端;蜗轮18设置在蜗轮收纳腔23内;蜗杆21设置在蜗杆收纳腔24内;蜗轮18和蜗杆21啮合连接;蜗轮18和蜗杆21的齿合面设置为线性接触;电机12安装在箱体10外并且位置与蜗杆相对应;电机12的动力输出端延伸进蜗杆收纳腔24内与蜗杆21连接;输出轴17的下部贯穿上盖板11延伸进蜗轮收纳腔23内与蜗轮18共轴心连接;输出轴17的上部贯穿同步带轮14并且与同步带轮14共轴心连接;箱体10内腔底部与输出轴17对应的位置设置有轴承安装槽,轴承安装槽内安装有滚珠轴承C20,滚珠轴承C20套设在输出轴17的下部并且与输出轴17共轴心设置;上盖板11与输出轴17对应的位置的上表面和下表面均开设有轴承安装槽,位于上盖板11上表面的轴承安装槽内设置有滚珠轴承A15;位于上盖板11下表面的轴承安装槽内设置有滚珠轴承B16;滚珠轴承A15和滚珠轴承B16均套设在输出轴17外并且与输出轴17共轴心设置;蜗杆收纳腔24与蜗杆自由端对应的一侧壁设置有轴承安装槽,轴承安装槽内设置滚珠轴承D19,滚珠轴承D19套设在蜗杆外并且与蜗杆共轴心设置。
本实施方式中,蜗轮蜗杆传动比大;设置滚珠轴承A和滚珠轴承B的配合,能承受更大的轴向负荷和径向载荷,定位准确同时安装方便,能在较高的转速下工作,承受极限转速更高,摩擦力矩比较小,同能承受更大的轴向载荷和负载扭矩,大大提高了齿轮箱的承载能力;双支撑使输出轴转动时轴向串动量减少,同步带轮与皮带传动运行更平稳和寿命更长。
作为优选的实施方式,上盖板11通过内六角花型沉头螺钉13与箱体10连接。电机12通过螺钉22与箱体10连接。蜗杆部分,电机12部分在齿轮箱部分同一侧,用螺钉22把电机12锁紧在箱体10,整个结构设计安装方便,内部空间有效利用率高,体积轻巧,外形巧妙,具有小型但是高效的特点,具有很好的散热性,热交换性也很好。
作为优选的实施方式,蜗杆的导程角小于啮合轮齿间的当量摩擦角。使减速机机构具有自锁性,可实现反向自锁,即只能由蜗杆带动蜗轮,而不能由蜗轮带动蜗杆。其反向自锁性可起到非常重要的安全保护作用。
作为优选的实施方式,蜗轮18和蜗杆21的外表面均涂覆设置有光滑剂层。提高蜗轮蜗杆减速机的齿轮精度,以确保齿轮的触摸精度。
作为优选的实施方式,蜗轮设置为塑料蜗轮。通过改变了材料的刚度进而会减少噪音,优化材料的摩擦系数,控制蜗杆的转速,调节蜗杆的精度,提高蜗杆表面粗糙度,从而使整体噪音减少。
作为优选的实施方式,蜗杆设置为双包络蜗杆。将蜗杆加工成具有凹面的轮廓以有效地缠绕在蜗轮上,使其具有最大的功率容量。
作为优选的实施方式,蜗杆设置为碳钢蜗杆或合金钢蜗杆。具有硬度高、减摩、耐磨和抗胶合的功能。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的一种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (8)

1.一种新型蜗轮蜗杆齿轮箱电机,其特征在于:包括箱体(10)、电机(12)、同步带轮(14)、上盖板(11)、输出轴(17)、蜗轮(18)、蜗杆(21)、滚珠轴承A(15)、滚珠轴承B(16)、滚珠轴承C(20)、滚珠轴承D(19);
所述箱体(10)内形成有蜗轮收纳腔(23)和蜗杆收纳腔(24);所述有蜗轮收纳腔(23)和蜗杆收纳腔(24)相连通;所述上盖板(11)对应盖设在所述箱体(10)的开口端;
所述蜗轮(18)设置在所述蜗轮收纳腔(23)内;所述蜗杆(21)设置在所述蜗杆收纳腔(24)内;所述蜗轮(18)和所述蜗杆(21)啮合连接;所述蜗轮(18)和所述蜗杆(21)的齿合面设置为线性接触;
所述电机(12)安装在所述箱体(10)外并且位置与所述蜗杆相对应;所述电机(12)的动力输出端延伸进所述蜗杆收纳腔(24)内与所述蜗杆(21)连接;
所述输出轴(17)的下部贯穿所述上盖板(11)延伸进所述蜗轮收纳腔(23)内与所述蜗轮(18)共轴心连接;所述输出轴(17)的上部贯穿所述同步带轮(14)并且与所述同步带轮(14)共轴心连接;
所述箱体(10)内腔底部与所述输出轴(17)对应的位置设置有轴承安装槽,所述轴承安装槽内安装有滚珠轴承C(20),所述滚珠轴承C(20)套设在所述输出轴(17)的下部并且与所述输出轴(17)共轴心设置;
所述上盖板(11)与所述输出轴(17)对应的位置的上表面和下表面均开设有轴承安装槽,位于所述上盖板(11)上表面的轴承安装槽内设置有滚珠轴承A(15);位于所述上盖板(11)下表面的轴承安装槽内设置有滚珠轴承B(16);所述滚珠轴承A(15)和所述滚珠轴承B(16)均套设在所述输出轴(17)外并且与所述输出轴(17)共轴心设置;
所述蜗杆收纳腔(24)与所述蜗杆自由端对应的一侧壁设置有轴承安装槽,轴承安装槽内设置滚珠轴承D(19),所述滚珠轴承D(19)套设在所述蜗杆外并且与所述蜗杆共轴心设置。
2.根据权利要求1所述的一种新型蜗轮蜗杆齿轮箱电机,其特征在于:所述上盖板(11)通过内六角花型沉头螺钉(13)与所述箱体(10)连接。
3.根据权利要求1所述的一种新型蜗轮蜗杆齿轮箱电机,其特征在于:所述电机(12)通过螺钉(22)与所述箱体(10)连接。
4.根据权利要求1所述的一种新型蜗轮蜗杆齿轮箱电机,其特征在于:所述蜗杆的导程角小于啮合轮齿间的当量摩擦角。
5.根据权利要求1所述的一种新型蜗轮蜗杆齿轮箱电机,其特征在于:所述蜗轮(18)和所述蜗杆(21)的外表面均涂覆设置有光滑剂层。
6.根据权利要求1所述的一种新型蜗轮蜗杆齿轮箱电机,其特征在于:所述蜗轮设置为塑料蜗轮。
7.根据权利要求1所述的一种新型蜗轮蜗杆齿轮箱电机,其特征在于:所述蜗杆设置为双包络蜗杆。
8.根据权利要求1所述的一种新型蜗轮蜗杆齿轮箱电机,其特征在于:所述蜗杆设置为碳钢蜗杆或合金钢蜗杆。
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