CN218265204U - 一种用于升降横移的载车台板 - Google Patents
一种用于升降横移的载车台板 Download PDFInfo
- Publication number
- CN218265204U CN218265204U CN202122377843.1U CN202122377843U CN218265204U CN 218265204 U CN218265204 U CN 218265204U CN 202122377843 U CN202122377843 U CN 202122377843U CN 218265204 U CN218265204 U CN 218265204U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- vehicle
- sweep
- sliding
- carry
- extension board
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 claims description 26
- 238000003466 welding Methods 0.000 claims description 8
- 230000000712 assembly Effects 0.000 claims 2
- 238000000429 assembly Methods 0.000 claims 2
- 230000003028 elevating effect Effects 0.000 claims 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 7
- 238000000151 deposition Methods 0.000 description 2
- 230000005484 gravity Effects 0.000 description 2
- 230000001174 ascending effect Effects 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 230000002035 prolonged effect Effects 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Handcart (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种用于升降横移的载车台板，涉及载车技术领域，包括结构主体，所述结构主体的底部设置有载车板，所述载车板顶部的两端皆设置有侧架，所述载车板顶部的四角处皆设置有支撑组件，四组所述支撑组件的顶部皆设置有支板。本实用新型通过当车辆移动至载车板顶部中间位置处后，电动推杆的输出端在电力作用下延长，并推动活动块向上移动，从而使活动块推动支板向上移动，直至支板的顶部与位于载车板顶部车辆的车底接触，从而使支板对车底产生支撑力，在一定程度上增加了载车板与车辆之间的摩擦力，从而使车辆与载车板之间的稳定性更好，即使载车板发生偏移，也会在摩擦阻力影响下对位于载车板顶部的车辆产生一定的制动力。
Description
技术领域
本实用新型涉及载车技术领域，具体为一种用于升降横移的载车台板。
背景技术
载车台板是用于停车使用的，现为解决停车空间占有率的问题，一般将车库同车位设置成上下层，从而使一个停车段可上下放置两组车辆，从而需要使用载车台板对位于上层的车辆进行存放，且载车台板即可实现前后横移，也可实现上下移动。
然而现有的载车台板在存放车辆时，若载车台板受力偏移，从而容易使载车台板在自身重力作用下沿着倾斜的载车台板滑移，从而使车辆与载车台板顶部的接触不够稳定，从而降低了载车台板存放车辆的安全性。
实用新型内容
基于此，本实用新型的目的是提供一种用于升降横移的载车台板，以解决现有的载车台板在存放车辆时，若载车台板受力偏移，从而容易使载车台板在自身重力作用下沿着倾斜的载车台板滑移，从而使车辆与载车台板顶部的接触不够稳定，从而降低了载车台板存放车辆的安全性的技术问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于升降横移的载车台板，包括结构主体，所述结构主体的底部设置有载车板，所述载车板顶部的两端皆设置有侧架，所述载车板顶部的四角处皆设置有支撑组件，四组所述支撑组件的顶部皆设置有支板。
通过采用上述技术方案，当车辆移动至载车板顶部中间位置处后，电动推杆的输出端在电力作用下延长，并推动活动块向上移动，从而使活动块推动支板向上移动，直至支板的顶部与位于载车板顶部车辆的车底接触，从而使支板对车底产生支撑力，在一定程度上增加了载车板与车辆之间的摩擦力，从而使车辆与载车板之间的稳定性更好，即使载车板发生偏移，也会在摩擦阻力影响下对位于载车板顶部的车辆产生一定的制动力，从而使车辆与载车板顶部的接触更为稳定，提高了载车板存放车辆的安全性。
本实用新型进一步设置为，所述支撑组件皆安装有电动推杆，所述电动推杆的底部皆设置有连接块，所述电动推杆的顶部皆设置有活动块，所述活动块的顶部皆设置有滑块，且滑块的顶部皆转动连接有滚球。
通过采用上述技术方案，当电动推杆向上推动支板时，滑块沿着滑动槽向支板的中间位置处移动，从而使支板向上的移动效果更好，且滑块在移动时，滚球也在滚动槽的内部滚动，从而即减小了滑块与滑动槽之间的接触面积，也使滑块与滑动槽之间的移动更为省力，降低了工作的难度。
本实用新型进一步设置为，所述支板底部的四角处皆设置有与滑块相匹配的滑动槽，所述活动块皆通过滑块和滑动槽的相互配合与支板滑动连接。
通过采用上述技术方案，利用滑块和滑动槽的相互配合，使活动块与支板滑动连接，降低了滑动时产生的摩擦力，从而使其的滑动更为省力。
本实用新型进一步设置为，所述电动推杆一侧的中间位置处皆设置有斜杆，其中两组所述斜杆皆朝左下方倾斜，且斜杆朝左下方倾斜的角度皆为56°剩余两组所述斜杆皆朝右下方倾斜，且斜杆朝右下方倾斜的角度皆为-56°。
通过采用上述技术方案，利用斜杆对电动推杆进行支撑，从而使斜杆、电动推杆和载车板之间构成三角形结构，从而使其对电动推杆的支撑更为稳定。
本实用新型进一步设置为，所述斜杆的顶部和底部皆设置有焊接块，且斜杆的顶部和底部皆通过焊接块分别与电动推杆和载车板焊接连接。
通过采用上述技术方案，利用焊接块使斜杆的顶部和底部分别与电动推杆和载车板焊接连接，保证了斜杆对电动推杆支撑的稳定性。
本实用新型进一步设置为，所述滑块的顶部皆设置有与滚球相匹配的滚动槽，所述滚球皆通过滚动槽与滑块滚动连接。
通过采用上述技术方案，利用滚动槽使滚球与滑块滚动连接，从而即减小了滑块与滑动槽之间的接触面积，也使滑块与滑动槽之间的滑动更为省力。
综上所述，本实用新型主要具有以下有益效果：
1、本实用新型通过设置的支板、电动推杆、连接块、斜杆、活动块和滑块，当车辆移动至载车板顶部中间位置处后，电动推杆的输出端在电力作用下延长，并推动活动块向上移动，从而使活动块推动支板向上移动，直至支板的顶部与位于载车板顶部车辆的车底接触，从而使支板对车底产生支撑力，在一定程度上增加了载车板与车辆之间的摩擦力，从而使车辆与载车板之间的稳定性更好，即使载车板发生偏移，也会在摩擦阻力影响下对位于载车板顶部的车辆产生一定的制动力，从而使车辆与载车台板顶部的接触更为稳定，提高了载车台板存放车辆的安全性；
2、本实用新型通过设置的支板、滑动槽、电动推杆、连接块、斜杆、活动块、滑块、滚动槽和滚球，当电动推杆向上推动支板时，滑块沿着滑动槽向支板的中间位置处移动，从而使支板向上的移动效果更好，且滑块在移动时，滚球也在滚动槽的内部滚动，从而即减小了滑块与滑动槽之间的接触面积，也使滑块与滑动槽之间的移动更为省力，降低了工作的难度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的局部立体图；
图3为本实用新型的局部结构示意图。
图中：1、结构主体；2、载车板；3、侧架；4、支板；5、滑动槽；6、支撑组件；601、电动推杆；602、连接块；603、斜杆；604、活动块；605、滑块；606、滚动槽；607、滚球。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
下面根据本实用新型的整体结构，对其实施例进行说明。
一种用于升降横移的载车台板，如图1-3所示，包括结构主体1，结构主体1的底部设置有载车板2，载车板2顶部的两端皆设置有侧架3，载车板2顶部的四角处皆设置有支撑组件6，当电动推杆601向上推动支板4时，滑块605沿着滑动槽5向支板4的中间位置处移动，从而使支板4向上的移动效果更好，且滑块605在移动时，滚球607也在滚动槽606的内部滚动，从而即减小了滑块605与滑动槽5之间的接触面积，也使滑块605与滑动槽5之间的移动更为省力，降低了工作的难度，四组支撑组件6的顶部皆设置有支板4。
请参阅图1和2，支撑组件6皆安装有电动推杆601，电动推杆601的底部皆设置有连接块602，电动推杆601的顶部皆设置有活动块604，活动块604的顶部皆设置有滑块605，且滑块605的顶部皆转动连接有滚球607，当电动推杆601向上推动支板4时，滑块605沿着滑动槽5向支板4的中间位置处移动，从而使支板4向上的移动效果更好，且滑块605在移动时，滚球607也在滚动槽606的内部滚动，从而即减小了滑块605与滑动槽5之间的接触面积，也使滑块605与滑动槽5之间的移动更为省力，降低了工作的难度。
请参阅图1、2和3，支板4底部的四角处皆设置有与滑块605相匹配的滑动槽5，活动块604皆通过滑块605和滑动槽5的相互配合与支板4滑动连接，利用滑块605和滑动槽5的相互配合，使活动块604与支板4滑动连接，降低了滑动时产生的摩擦力，从而使其的滑动更为省力。
请参阅图1和2，电动推杆601一侧的中间位置处皆设置有斜杆603，其中两组斜杆603皆朝左下方倾斜，且斜杆603朝左下方倾斜的角度皆为56°剩余两组斜杆603皆朝右下方倾斜，且斜杆603朝右下方倾斜的角度皆为-56°，利用斜杆603对电动推杆601进行支撑，从而使斜杆603、电动推杆601和载车板2之间构成三角形结构，从而使其对电动推杆601的支撑更为稳定。
请参阅图1和2，斜杆603的顶部和底部皆设置有焊接块，且斜杆603的顶部和底部皆通过焊接块分别与电动推杆601和载车板2焊接连接，利用焊接块使斜杆603的顶部和底部分别与电动推杆601和载车板2焊接连接，保证了斜杆603对电动推杆601支撑的稳定性。
请参阅图1和2，滑块605的顶部皆设置有与滚球607相匹配的滚动槽606，滚球607皆通过滚动槽606与滑块605滚动连接，利用滚动槽606使滚球607与滑块605滚动连接，从而即减小了滑块605与滑动槽5之间的接触面积，也使滑块605与滑动槽5之间的滑动更为省力。
本实用新型的工作原理为：当车辆移动至载车板2顶部中间位置处后，电动推杆601的输出端在电力作用下延长，并推动活动块604向上移动，从而使活动块604推动支板4向上移动，直至支板4的顶部与位于载车板2顶部车辆的车底接触，从而使支板4对车底产生支撑力，在一定程度上增加了载车板2与车辆之间的摩擦力，从而使车辆与载车板2之间的稳定性更好，即使载车板2发生偏移，也会在摩擦阻力影响下对位于载车板2顶部的车辆产生一定的制动力，从而使车辆与载车板2顶部的接触更为稳定，提高了载车板2存放车辆的安全性，当电动推杆601向上推动支板4时，滑块605沿着滑动槽5向支板4的中间位置处移动，从而使支板4向上的移动效果更好，且滑块605在移动时，滚球607也在滚动槽606的内部滚动，从而即减小了滑块605与滑动槽5之间的接触面积，也使滑块605与滑动槽5之间的移动更为省力，降低了工作的难度。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，但本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对实用新型的限制，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合，本领域技术人员在阅读完本说明书后可在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下，可以根据需要对实施例做出没有创造性贡献的修改、替换和变型等，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (6)
1.一种用于升降横移的载车台板，包括结构主体(1)，其特征在于：所述结构主体(1)的底部设置有载车板(2)，所述载车板(2)顶部的两端皆设置有侧架(3)，所述载车板(2)顶部的四角处皆设置有支撑组件(6)，四组所述支撑组件(6)的顶部皆设置有支板(4)。
2.根据权利要求1所述的一种用于升降横移的载车台板，其特征在于：所述支撑组件(6)皆安装有电动推杆(601)，所述电动推杆(601)的底部皆设置有连接块(602)，所述电动推杆(601)的顶部皆设置有活动块(604)，所述活动块(604)的顶部皆设置有滑块(605)，且滑块(605)的顶部皆转动连接有滚球(607)。
3.根据权利要求2所述的一种用于升降横移的载车台板，其特征在于：所述支板(4)底部的四角处皆设置有与滑块(605)相匹配的滑动槽(5)，所述活动块(604)皆通过滑块(605)和滑动槽(5)的相互配合与支板(4)滑动连接。
4.根据权利要求2所述的一种用于升降横移的载车台板，其特征在于：所述电动推杆(601)一侧的中间位置处皆设置有斜杆(603)，其中两组所述斜杆(603)皆朝左下方倾斜，且斜杆(603)朝左下方倾斜的角度皆为56°剩余两组所述斜杆(603)皆朝右下方倾斜，且斜杆(603)朝右下方倾斜的角度皆为-56°。
5.根据权利要求4所述的一种用于升降横移的载车台板，其特征在于：所述斜杆(603)的顶部和底部皆设置有焊接块，且斜杆(603)的顶部和底部皆通过焊接块分别与电动推杆(601)和载车板(2)焊接连接。
6.根据权利要求2所述的一种用于升降横移的载车台板，其特征在于：所述滑块(605)的顶部皆设置有与滚球(607)相匹配的滚动槽(606)，所述滚球(607)皆通过滚动槽(606)与滑块(605)滚动连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202122377843.1U CN218265204U (zh) | 2021-09-29 | 2021-09-29 | 一种用于升降横移的载车台板 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202122377843.1U CN218265204U (zh) | 2021-09-29 | 2021-09-29 | 一种用于升降横移的载车台板 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN218265204U true CN218265204U (zh) | 2023-01-10 |
Family
ID=84707561
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202122377843.1U Active CN218265204U (zh) | 2021-09-29 | 2021-09-29 | 一种用于升降横移的载车台板 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN218265204U (zh) |
-
2021
- 2021-09-29 CN CN202122377843.1U patent/CN218265204U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN218265204U (zh) | 一种用于升降横移的载车台板 | |
| CN111845894A (zh) | 一种建筑材料运输辅助夹持装置 | |
| CN218411691U (zh) | 一种升降轨装置及测试系统 | |
| CN106320762B (zh) | 基于剪式升举机构与液压侧移机构的双层无障碍停车系统 | |
| CN208069705U (zh) | 一种稳定性效果好的药品检测推车 | |
| CN111350391B (zh) | 一种用于立体车库的泊车梳齿架 | |
| CN210913942U (zh) | 一种物流仓库的产品升降储物架 | |
| CN214611374U (zh) | 一种agv小车的举升结构 | |
| CN206568135U (zh) | 一种矿用电力机车受电弓滑板放置架 | |
| CN204999112U (zh) | 一种用于升降移载小车的水平导向机构 | |
| CN211851114U (zh) | 一种立体车库的交错桁架钢结构 | |
| CN210888214U (zh) | 一种机械式立体车库的防溜车载车板 | |
| CN208393412U (zh) | 一种折叠式过槛手推车 | |
| CN205971360U (zh) | 横移型液压复轨器 | |
| CN107313632B (zh) | 一种立体车库存取车交换装置 | |
| CN217081657U (zh) | 一种市政建设用道路施工用管道铺设装置 | |
| CN201304488Y (zh) | 一种浇铸用平台车 | |
| CN215851158U (zh) | 矿用电控液压移动列车用辅助支撑机构 | |
| CN217947567U (zh) | 旋转双抬杆式堆垛机 | |
| CN218057623U (zh) | 一种杆体转移工装 | |
| CN210760890U (zh) | 一种便捷省力的移动装置 | |
| CN215558735U (zh) | 一种车辆底盘检测用抬升装置 | |
| CN213980126U (zh) | 一种双层便利停车位 | |
| CN210067574U (zh) | 一托四立体车库的框架 | |
| CN220618335U (zh) | 一种货叉用摆臂组件 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |