CN218258423U - 一种座椅运输上线工装车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车零部件生产成品后上线领域，具体的说是涉及一种座椅运输上线工装车，包括脚轮、锁止机构、底座、堆垛平台，所述锁止机构设置在座椅固定装置上，包括定位销及仿形块，用于与座椅滑道固定，其特征在于：还包括升降机构和折叠机构。本实用新型的有益效果在于：1、通过增加可翻转的折叠机构，实现了双层堆垛，提高了载货量；2、设置升降机构，在实现双层堆垛的同时，可以降低装载高度，满足货车高度限制，并且在上线时升高堆垛平台高度，满足机械手抓取上线的高度需求。

Description

一种座椅运输上线工装车

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件生产成品后上线领域，具体的说是涉及一种座椅运输上线工装车。

背景技术

汽车零部件生产运输领域，对工装车有以下几点要求：1、要求工装车上线时距地面的高度700～800mm，目的便于机械手抓取上线； 2、要求挂接AGV牵引自动上线，减少人工成本；3、兼顾考虑存储方便、运输装载量，减少存储面积需求同时利用提高货车装载量的方式来降低运输成本。

目前汽车前排成品座椅净高度1080mm，双层座椅净高度2160mm，兼顾考虑挂接AGV自动牵引直接上线，另加货车车厢高度 2560mm的限制，如何设计一种既能满足上线时距地面的高度的要求，又能实现提高载货量的工装车成为一个技术难题。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种座椅运输上线工装车，具体是通过以下技术方案实现的：

一种座椅运输上线工装车，包括脚轮、锁止机构、底座、堆垛平台，所述锁止机构设置在座椅固定装置上，包括定位销及仿形块，用于与座椅滑道固定，还包括升降机构和折叠机构；

所述升降机构包括第一活动连杆、第二活动连杆、第一位移槽、第二位移槽和一组气弹簧，所述第一位移槽固定安装在堆垛平台底部一侧，第二位移槽固定安装在底座上面，并与第一位移槽同侧；

所述第一、第二活动连杆成X型设置，交叉部通过销轴活动链接；所述第一位活动连杆一端活动安装在第一位移槽内，另一端固定安装在底座上面另一侧；所述第二活动连杆一端活动安装在第二位移槽内，另一端固定安装在堆垛平台底部另一侧；

所述一组气弹簧分别一端固定在底座上面，另一端与第一活动连杆连接；

所述折叠机构包括一组挡板，分别安装在堆垛平台两侧，可翻转折叠。

进一步的，上述技术方案中，所述折叠机构包括定位片、定位销和卡接机构；所述定位片上端设置一开口滑动长槽，中间设置一封闭滑动长槽，固定安装在车体上方四角位置；所述一组挡板两侧末端设置有第二封闭滑动长槽和卡接机构，所述第二封闭滑动长槽与封闭滑动长槽柯通过定位销进行固定，所述卡接机构与开口滑动长槽配合实现卡接。

本实用新型的有益效果在于：1、通过增加可翻转的折叠机构，实现了双层堆垛，提高了载货量；2、设置升降机构，在实现双层堆垛的同时，可以降低装载高度，满足货车高度限制，并且在上线时升高堆垛平台高度，满足机械手抓取上线的高度需求。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2定位片结构示意图；

图3为挡板结构示意图。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本实用新型做进一步详细说明，如图1所示，一种座椅运输上线工装车，包括脚轮、锁止机构、底座、堆垛平台1，所述锁止机构设置在堆垛平台1，包括定位销及仿形块，用于与座椅滑道固定，还包括升降机构和折叠机构；所述升降机构包括第一活动连杆2、第二活动连杆3、第一位移槽4、第二位移槽5和一组气弹簧6，所述第一位移槽4固定安装在堆垛平台1底部一侧，第二位移槽5固定安装在底座上面，并与第一位移槽4同侧；所述第一、第二活动连杆成X型设置，交叉部通过销轴活动链接；所述第一位活动连杆2一端活动安装在第一位移槽4内，另一端固定安装在底座上面另一侧；所述第二活动连杆3一端活动安装在第二位移槽5内，另一端固定安装在堆垛平台底部另一侧；所述一组气弹簧6分别一端固定在底座上面，另一端与第一活动连杆连接2；所述折叠机构包括一组挡板，分别安装在堆垛平台两侧，可翻转折叠。

如图2-3所示，所述折叠机构包括定位片7、定位销8和卡接机构9；所述定位片上端设置一开口滑动长槽71，中间设置一封闭滑动长槽72，固定安装在车体上方四角位置；所述一组挡板两侧末端设置有第二封闭滑动长槽10和卡接机构9，所述第二封闭滑动长槽10 与封闭滑动长槽72柯通过定位销8进行固定，所述卡接机构9与开口滑动长槽71配合实现卡接。使用中挡板上提到开口滑动长槽上方，下落到开口滑动长槽内，卡接机构竖直座落支撑，完成竖直状态实现堆垛装载。空车状态：上提挡板到开口滑动长槽上方后下翻实现折叠并通过车身的挂钩进行锁止或另行收起，实现空车返回。

本实用新型使用步骤如下：

S1：组装座椅成品后利用助力机械手直接将座椅下线到本实用新型堆垛平台上，进行存储待发货；

S2：座椅的滑道在此工装车的定位销及仿形块上实现定位防护座椅；

S3：合上锁止机构固定座椅滑道，防止移动运输过程中跌落；

S4：按压升降机构，降低堆垛平台高度，把座椅下落到位；

S5：竖直立起折叠机构，实现双层堆垛摆放存储及运输；

S6：运输到客户线边后，利用叉车把上层座椅摆放到库存区，收起折叠机构，抬起升降机构，此时满足上线抓取高度要求；

S7：机械手抓取座椅上线完成后AGV牵引空车返回。

另外，本实用新型还通过以下技术改进满足装载高度的要求，如更换更小脚轮，更换工装车主体方管规格等，来降低工装车的自身高度。

本领域技术人员，在了解本实用新型的技术手段之后，自然能依据实际的需要，在本实用新型的基础上加以调整，实现该功能。因此凡依本实用新型申请专利范围所作的同等变化与修饰，应仍属本实用新型专利涵盖的范围。

Claims (2)

1.一种座椅运输上线工装车，包括脚轮、锁止机构、底座、堆垛平台，所述锁止机构设置在座椅固定装置上，包括定位销及仿形块，用于与座椅滑道固定，其特征在于：还包括升降机构和折叠机构；

所述升降机构包括第一活动连杆、第二活动连杆、第一位移槽、第二位移槽和一组气弹簧，所述第一位移槽固定安装在堆垛平台底部一侧，第二位移槽固定安装在底座上面，并与第一位移槽同侧；

所述第一、第二活动连杆成X型设置，交叉部通过销轴活动链接；所述第一位活动连杆一端活动安装在第一位移槽内，另一端固定安装在底座上面另一侧；所述第二活动连杆一端活动安装在第二位移槽内，另一端固定安装在堆垛平台底部另一侧；

所述一组气弹簧分别一端固定在底座上面，另一端与第一活动连杆连接；

所述折叠机构包括一组挡板，分别安装在堆垛平台两侧，可翻转折叠。

2.如权利要求1所述一种座椅运输上线工装车，其特征在于：所述折叠机构包括定位片、定位销和卡接机构；所述定位片上端设置一开口滑动长槽，中间设置一封闭滑动长槽，固定安装在车体上方四角位置；所述一组挡板两侧末端设置有第二封闭滑动长槽和卡接机构，所述第二封闭滑动长槽与封闭滑动长槽柯通过定位销进行固定，所述卡接机构与开口滑动长槽配合实现卡接。

Images