CN218257608U - 一种悬架用板簧结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种悬架用板簧结构,包括板簧组,所述板簧组由上板簧条、中间板簧条和下板簧条组成,所述上板簧条的底部设置有第一滑轨,所述中间板簧条的顶部设置有第一滑槽,所述中间板簧条的底部设置有第二滑轨,所述下板簧条的顶部设置有第二滑槽,所述第一滑轨滑动安装在第一滑槽内,所述第二滑轨滑动安装在第二滑槽内,所述板簧组的外部套接有紧固组件,所述紧固组件设置有两组,两组所述紧固组件之间连接有第一固定板和第二固定板。本实用新型可避免上板簧条、中间板簧条和下板簧条散开而遭到破坏,提高了整体的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及悬架板簧技术领域,尤其涉及一种悬架用板簧结构。
背景技术
板弹簧既是悬架的弹性元件,又是悬架的导向装置,它的一端与车架铰接,可以传递各种力和力矩,并决定车轮的跳动轨迹,同时,它本身也有一定的摩擦减震作用,一举三得,所以广泛用于上。授权公告号为CN 205298362 U的中国专利,公开了复合结构板簧,该专利保留了部分钢制板簧片,从结构上利用钢制板簧片制作卷耳技术成熟、制造成本低的优点,其余各片替换为碳纤维片,充分利用碳纤维片强度高、弹性性能远高于钢制板簧的特点。
但是,在使用上述专利时我们发现,其钢制主片、碳纤维片、钢制尾片通过骑马螺栓捆绑在一起,在使用中我们发现,钢制主片、碳纤维片、钢制尾片在受不规则力时相互之间在相对滑动的同时还可能发生偏转,这样造成钢制主片、碳纤维片、钢制尾片之间容易散开而遭到破坏,由此我们提出一种悬架用板簧结构。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种悬架用板簧结构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种悬架用板簧结构,包括板簧组,所述板簧组由上板簧条、中间板簧条和下板簧条组成,所述上板簧条的底部设置有第一滑轨,所述中间板簧条的顶部设置有第一滑槽,所述中间板簧条的底部设置有第二滑轨,所述下板簧条的顶部设置有第二滑槽,所述第一滑轨滑动安装在第一滑槽内,所述第二滑轨滑动安装在第二滑槽内,所述板簧组的外部套接有紧固组件,所述紧固组件设置有两组,两组所述紧固组件之间连接有第一固定板和第二固定板。
优选的,所述中间板簧条设置有若干个,所述上板簧条和第一滑轨为一整体结构,所述中间板簧条和第二滑轨为一整体结构。
优选的,所述第一固定板的底部固定有两根第二螺杆,所述第二螺杆上滑动套接有夹块,所述第二螺杆上通过螺纹套接有第三螺母,所述夹块和第一固定板之间通过第三螺母锁紧有横梁。
优选的,所述紧固组件包括下夹板、上夹板、第一连接凸台、第二连接凸台、第一弹簧、第一螺杆、第二螺母、第一螺母、第二弹簧,所述下夹板的两端均固定有C型的第一连接凸台,所述第一连接凸台内固定有第一螺杆,所述上夹板的两端均固定有第二连接凸台,所述第二连接凸台滑动套接在第一螺杆上,所述第一螺杆上且位于第二连接凸台的两侧分别套接有第一弹簧和第二弹簧,所述第一螺杆上且位于第二连接凸台的两侧分别通过螺纹套接有第一螺母和第二螺母,所述第一固定板固定在下夹板上,所述第二固定板固定在上夹板上。
优选的,所述上夹板的内壁开设有球型的定位槽,所述上板簧条的顶部固定有球型的限位凸台,所述限位凸台位于定位槽内。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,夹块和第一固定板之间通过第三螺母锁紧有横梁,横梁可以直接安装在第一固定板上,从而间接安装在板簧组上;下夹板、上夹板套在板簧组上,通过转动第一螺母和第二螺母,可调整下夹板和上夹板对板簧组的夹紧力;限位凸台可在定位槽内转动,这样可避免上夹板在上板簧条上窜动,提高紧固组件在板簧条上的稳定性;
2、本实用新型中,当板簧组受到外力进行弯曲时,第一滑轨在第一滑槽内滑动,第二滑轨在第二滑槽内滑动,滑动过程具有很好的导向作用,这样上板簧条、中间板簧条和下板簧条只能沿着其长度方向发生错位,但是相互之间不会发生转动错位,从而可避免上板簧条、中间板簧条和下板簧条散开而遭到破坏,提高了整体的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种悬架用板簧结构的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种悬架用板簧结构的板簧组的剖视图;
图3为本实用新型提出的一种悬架用板簧结构的紧固组件的结构示意图。
图中:1上板簧条、2中间板簧条、3下板簧条、4紧固组件、41下夹板、42上夹板、43第一连接凸台、44第二连接凸台、45第一弹簧、46第一螺杆、47第二螺母、48第一螺母、49第二弹簧、5第三螺母、6夹块、7第二螺杆、8第一固定板、9第二固定板、10限位凸台、11横梁、12第一滑轨、13第一滑槽、14第二滑轨、15第二滑槽、16定位槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1、图2,一种悬架用板簧结构,包括板簧组,板簧组由上板簧条1、中间板簧条2和下板簧条3组成,上板簧条1的底部设置有第一滑轨12,中间板簧条2的顶部设置有第一滑槽13,中间板簧条2的底部设置有第二滑轨14,下板簧条3的顶部设置有第二滑槽15,第一滑轨12滑动安装在第一滑槽13内,第二滑轨14滑动安装在第二滑槽15内,当板簧组受到外力进行弯曲时,第一滑轨12在第一滑槽13内滑动,第二滑轨14在第二滑槽15内滑动,滑动过程具有很好的导向作用,这样上板簧条1、中间板簧条2和下板簧条3只能沿着其长度方向发生错位,但是相互之间不会发生转动错位,从而可避免上板簧条1、中间板簧条2和下板簧条3散开而遭到破坏,提高了整体的稳定性,板簧组的外部套接有紧固组件4,紧固组件4设置有两组,两组紧固组件4之间连接有第一固定板8和第二固定板9,紧固组件4用于将上板簧条1、中间板簧条2和下板簧条3捆绑在一起。
中间板簧条2设置有若干个,上板簧条1和第一滑轨12为一整体结构,中间板簧条2和第二滑轨14为一整体结构。
第一固定板8的底部固定有两根第二螺杆7,第二螺杆7上滑动套接有夹块6,第二螺杆7上通过螺纹套接有第三螺母5,夹块6和第一固定板8之间通过第三螺母5锁紧有横梁11,横梁11可以直接安装在第一固定板8上,从而间接安装在板簧组上。
参照图1、图3,紧固组件4包括下夹板41、上夹板42、第一连接凸台43、第二连接凸台44、第一弹簧45、第一螺杆46、第二螺母47、第一螺母48、第二弹簧49,下夹板41的两端均固定有C型的第一连接凸台43,第一连接凸台43内固定有第一螺杆46,上夹板42的两端均固定有第二连接凸台44,第二连接凸台44滑动套接在第一螺杆46上,第一螺杆46上且位于第二连接凸台44的两侧分别套接有第一弹簧45和第二弹簧49,第一螺杆46上且位于第二连接凸台44的两侧分别通过螺纹套接有第一螺母48和第二螺母47,第一固定板8固定在下夹板41上,第二固定板9固定在上夹板42上,下夹板41、上夹板42套在板簧组上,通过转动第一螺母48和第二螺母47,可调整下夹板41和上夹板42对板簧组的夹紧力,上夹板42的内壁开设有球型的定位槽16,上板簧条1的顶部固定有球型的限位凸台10,限位凸台10位于定位槽16内,限位凸台10可在定位槽16内转动,这样可避免上夹板42在上板簧条1上窜动,提高紧固组件4在板簧条上的稳定性。
工作原理:使用时,夹块6和第一固定板8之间通过第三螺母5锁紧有横梁11,横梁11可以直接安装在第一固定板8上,从而间接安装在板簧组上;下夹板41、上夹板42套在板簧组上,通过转动第一螺母48和第二螺母47,可调整下夹板41和上夹板42对板簧组的夹紧力;限位凸台10可在定位槽16内转动,这样可避免上夹板42在上板簧条1上窜动,提高紧固组件4在板簧条上的稳定性;当板簧组受到外力进行弯曲时,第一滑轨12在第一滑槽13内滑动,第二滑轨14在第二滑槽15内滑动,滑动过程具有很好的导向作用,这样上板簧条1、中间板簧条2和下板簧条3只能沿着其长度方向发生错位,但是相互之间不会发生转动错位,从而可避免上板簧条1、中间板簧条2和下板簧条3散开而遭到破坏,提高了整体的稳定性。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种悬架用板簧结构,包括板簧组,其特征在于,所述板簧组由上板簧条(1)、中间板簧条(2)和下板簧条(3)组成,所述上板簧条(1)的底部设置有第一滑轨(12),所述中间板簧条(2)的顶部设置有第一滑槽(13),所述中间板簧条(2)的底部设置有第二滑轨(14),所述下板簧条(3)的顶部设置有第二滑槽(15),所述第一滑轨(12)滑动安装在第一滑槽(13)内,所述第二滑轨(14)滑动安装在第二滑槽(15)内,所述板簧组的外部套接有紧固组件(4),所述紧固组件(4)设置有两组,两组所述紧固组件(4)之间连接有第一固定板(8)和第二固定板(9)。
2.根据权利要求1所述的一种悬架用板簧结构,其特征在于,所述中间板簧条(2)设置有若干个,所述上板簧条(1)和第一滑轨(12)为一整体结构,所述中间板簧条(2)和第二滑轨(14)为一整体结构。
3.根据权利要求1所述的一种悬架用板簧结构,其特征在于,所述第一固定板(8)的底部固定有两根第二螺杆(7),所述第二螺杆(7)上滑动套接有夹块(6),所述第二螺杆(7)上通过螺纹套接有第三螺母(5),所述夹块(6)和第一固定板(8)之间通过第三螺母(5)锁紧有横梁(11)。
4.根据权利要求1所述的一种悬架用板簧结构,其特征在于,所述紧固组件(4)包括下夹板(41)、上夹板(42)、第一连接凸台(43)、第二连接凸台(44)、第一弹簧(45)、第一螺杆(46)、第二螺母(47)、第一螺母(48)、第二弹簧(49),所述下夹板(41)的两端均固定有C型的第一连接凸台(43),所述第一连接凸台(43)内固定有第一螺杆(46),所述上夹板(42)的两端均固定有第二连接凸台(44),所述第二连接凸台(44)滑动套接在第一螺杆(46)上,所述第一螺杆(46)上且位于第二连接凸台(44)的两侧分别套接有第一弹簧(45)和第二弹簧(49),所述第一螺杆(46)上且位于第二连接凸台(44)的两侧分别通过螺纹套接有第一螺母(48)和第二螺母(47),所述第一固定板(8)固定在下夹板(41)上,所述第二固定板(9)固定在上夹板(42)上。
5.根据权利要求4所述的一种悬架用板簧结构,其特征在于,所述上夹板(42)的内壁开设有球型的定位槽(16),所述上板簧条(1)的顶部固定有球型的限位凸台(10),所述限位凸台(10)位于定位槽(16)内。
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