CN218254924U - 电力设备滤油器油滤外壳体拆除工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及油滤外壳拆卸领域,具体涉及电力设备滤油器油滤外壳体拆除工具。技术方案是:包括侧面拆除装置和正面拆除装置,正面拆除装置包括卡块、导向板、连接套筒,导向板的左侧中部固定设有连接套筒,导向板的右侧设有卡块,导向板的右侧壁上前后两端竖直固定设有导向块,卡块的左侧前后两端设有与导向块相配合的导向槽,卡块包括上卡块和下卡块,上卡块和下卡块之间通过弹簧连接在一起,导向板的右侧中部转动连接有连接盘,连接盘的右侧中部固定设有转轴一,转轴一与卡块之间设有传动装置,连接套筒的左侧通过连接杆连接侧面拆除装置。有益效果是:通过连接杆连接正面拆卸装置和侧面拆卸装置,实现让装置适用垂直和水平的油滤外壳。
Description
技术领域
本实用新型涉及油滤外壳拆卸领域,具体涉及电力设备滤油器油滤外壳体拆除工具。
背景技术
滤油器主要的作用就是防止杂质进入润滑系统,提高系统的使用寿命。液压油中往往含有颗粒状杂质,会造成液压元件相对运动表面的磨损、滑阀卡滞、节流孔口堵塞,使系统工作可靠性大为降低。在系统中安装一定精度的滤油器,是保证液压系统正常工作的必要手段。
目前,现有的滤油器主要包括油滤外壳壳体以及设置在壳体内部的滤芯。滤油器在使用过程中需要定期进行检查和更换,以防颗粒等杂质混入而增加磨蚀和损坏的机率。目前,现有滤油器的外壳表面平滑,这种滤油器在拆装时只能通过握持外壳的外壁进行拆装,外壳与使用者的手面之间的摩擦力小,不易拆装,造成滤油器在拆卸维修十分不便,并且油滤外壳的安装有的会垂直安装有的会水平安装,如果拆卸不当容易对外壳壁上的油漆层产生损伤。
因此,设计一种电力设备滤油器油滤外壳体拆除工具。
实用新型内容
为此,本实用新型提供电力设备滤油器油滤外壳体拆除工具,通过设置正面拆除装置和侧面拆除装置的方式,以解决油滤外壳拆卸不便的问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:电力设备滤油器油滤外壳体拆除工具,包括侧面拆除装置和正面拆除装置,所述正面拆除装置包括卡块、导向板、连接套筒,所述导向板的左侧中部固定设有连接套筒,所述导向板的右侧设有卡块,所述导向板的右侧壁上前后两端竖直固定设有导向块,所述卡块的左侧前后两端设有与导向块相配合的导向槽,所述卡块包括上卡块和下卡块,上卡块和下卡块分别位于导向板右侧上下两端相对设置,上卡块和下卡块之间通过弹簧连接在一起,所述弹簧设有两组,两组弹簧分别设置在上卡块下侧的前后两端和下卡块上侧的前后两端,弹簧位于导向槽右侧,所述导向板的右侧中部转动连接有连接盘,连接盘的右侧中部固定设有转轴一,转轴一的右侧固定连接转动盘,所述转轴一与卡块之间设有传动装置,所述连接套筒的左侧通过连接杆连接侧面拆除装置。
优选的,传动装置包括连接板,所述转轴一的前后两侧设有转轴二,两个所述转轴二左端均固定连接在连接盘的右侧壁上,两个所述转轴二右端均固定连接在转动盘的左侧壁上,所述卡块的左侧中部开设有凹槽,在凹槽的中部固定设有转轴三,所述连接板包括上连接板和下连接板,所述上连接板的上端转动连接在上卡块中部的转轴三上,所述上连接板的下端转动连接在转轴一后侧的转轴二上,所述下连接板的上端转动连接在转轴一前侧的转轴二上,所述下连接板的下端转动连接在下卡块中部的转轴三上。
优选的,导向板的中部左侧转动穿设有连接杆,连接杆的右端固定连接在连接盘的中心点上,连接杆设置在连接套筒的内部。
优选的,侧面拆除装置包括螺纹杆、固定块、螺纹套,所述连接杆左端固定连接螺纹杆,所述螺纹套螺纹连接在螺纹杆的外侧,所述螺纹杆左端固定连接有固定块,所述固定块左侧固定安装有卡块条。
优选的,固定块上下两侧均被固定带活动穿过,所述固定带两端均固定在连接环上,所述连接环右端转动连接在螺纹套左端。
优选的,固定带为橡胶材质,所述固定带内壁有凸起的小颗粒,所述卡块条上设有橡胶材质的凸齿。
优选的,固定带两端均可以在固定块两端移动。
优选的,连接环通过轴承固定连接在螺纹套上。
优选的,传动装置包括传动齿轮、齿条、连接块,所述传动齿轮固定套设在转轴一的外侧,所述上卡块的凹槽后端固定设有连接块,所述下卡块的凹槽前端固定设有连接块,所述连接块固定连接齿条的一端,所述齿条与传动齿轮相啮合。
本实用新型的有益效果是:
1.通过连接杆连接正面拆卸装置和侧面拆卸装置的方式,来实现让装置适用垂直和水平的油滤外壳;
2.通过设置螺纹套和螺纹杆的方式,来实现固定带口的放大缩小的效果;
3.通过设置连接环和螺纹套的转动连接的方式,来实现固定带不会错位的效果;
4.通过设置导向板的方式,来实现正面拆卸装置卡块沿导向块上下移动的效果。
附图说明
图1为本实用新型提供的主视图;
图2为本实用新型提供的剖视图;
图3为本实用新型提供的图2中A处放大图;
图4为本实用新型提供的连接板与转轴三连接结构示意图;
图5为本实用新型提供的连接板与转轴二连接结构示意图;
图6为本实用新型提供的正面拆卸装置的俯视图;
图7为本实用新型提供的实施例2传动齿轮与齿条啮合结构示意图。
图中:侧面拆除装置100,连接杆110,螺纹杆111,固定块112,卡块条113,螺纹套120,连接环121,固定带122,正面拆除装置200,卡块210,弹簧211,导向板212,连接套筒213,导向块214,转轴一220,转动盘221,转轴二222,连接板223,转轴三224,连接盘225,导向槽226,传动齿轮227,齿条228,连接块229。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例1,参照附图1-6,本实用新型提供的电力设备滤油器油滤外壳体拆除工具,包括侧面拆除装置100和正面拆除装置200,正面拆除装置200包括卡块210、导向板212、连接套筒213,导向板212的左侧中部固定设有连接套筒213,导向板212的右侧设有卡块210,导向板212的右侧壁上前后两端竖直固定设有导向块214,卡块210的左侧前后两端设有与导向块214相配合的导向槽226,卡块210包括上卡块和下卡块,上卡块和下卡块分别位于导向板212右侧上下两端相对设置,卡块210可以从正面卡住油滤外壳方便拆卸,上卡块和下卡块之间通过弹簧211连接在一起,弹簧211设有两组,两组弹簧211分别设置在上卡块下侧的前后两端和下卡块上侧的前后两端,弹簧211位于导向槽226右侧,导向板212的右侧中部转动连接有连接盘225,连接盘225的右侧中部固定设有转轴一220,转轴一220的右侧固定连接转动盘221,转轴一220与卡块210之间设有传动装置,连接套筒213的左侧通过连接杆110连接侧面拆除装置100。
传动装置包括连接板223,转轴一220的前后两侧设有转轴二222,两个转轴二222左端均固定连接在连接盘225的右侧壁上,两个转轴二222右端均固定连接在转动盘221的左侧壁上,卡块210的左侧中部开设有凹槽,在凹槽的中部固定设有转轴三224,连接板223包括上连接板和下连接板,连接板223带动卡块210移动,上连接板的上端转动连接在上卡块中部的转轴三224上,上连接板的下端转动连接在转轴一220后侧的转轴二222上,下连接板的上端转动连接在转轴一220前侧的转轴二222上,下连接板的下端转动连接在下卡块中部的转轴三224上。
导向板212的中部左侧转动穿设有连接杆110,连接杆110的右端固定连接在连接盘225的中心点上,连接杆110设置在连接套筒213的内部。
侧面拆除装置100包括螺纹杆111、固定块112、螺纹套120,所述连接杆110左端固定连接螺纹杆111,连接杆110让侧面拆除装置100和正面拆除装置200可以固定连接,螺纹套120螺纹连接在螺纹杆111的外侧,螺纹杆111左端固定连接有固定块112,固定块112左侧固定安装有卡块条113。
固定块112上下两侧均被固定带122活动穿过,固定带122两端均固定在连接环121上,连接环121移动时可以收缩固定带122的大小,连接环121右端转动连接在螺纹套120左端,固定带122为橡胶材质,固定带122内壁有凸起的小颗粒,卡块条113上设有橡胶材质的凸齿,增加摩擦力方便拆卸油滤外壳;
固定带122两端均可以在固定块112两端移动,方便调节固定带122的大小,螺纹套120内部螺纹连接在螺纹杆111外部,螺纹连接方便让连接环121可以更稳定的左右移动,连接环121通过轴承固定连接在螺纹套120上,连接环121通过轴承的连接,使连接环121转动更平稳从而使固定带122收缩更方便。
本实用新型的使用过程如下:拆卸油滤外壳时,如果油滤外壳是水平安装使用侧面拆卸装置100,把螺纹套120转动到靠近固定块112右侧,把固定带122套在油滤外壳外壁,拉动装置,使固定带122绷直再转动螺纹套120,使螺纹套120向右移动,直至固定带122完全绷紧后,上下转动装置使卡块条113和固定带122配合把油滤外壳拆卸下来。
如果油滤外壳是垂直安装使用正面拆卸装置200,手持连接套筒213然后旋转连接杆110,连接杆110转动带动连接盘225旋转,使转轴二222带动连接板223向外顶起,使上卡块和下卡块沿导向块向相反的方向分离,然后把卡块210移动到油滤外壳顶端,之后反方向旋转连接杆110,让连接杆110带动连接盘225旋转,使连接板223和弹簧211拉动上卡块和下卡块相互靠近从而卡住油滤外壳顶端,继续旋转连接杆110把油滤外壳拆卸下来。
实施例2,本实用新型提供的电力设备滤油器油滤外壳体拆除工具,包括侧面拆除装置100和正面拆除装置200,正面拆除装置200包括卡块210、导向板212、连接套筒213,导向板212的左侧中部固定设有连接套筒213,导向板212的右侧设有卡块210,导向板212的右侧壁上前后两端竖直固定设有导向块214,卡块210的左侧前后两端设有与导向块214相配合的导向槽226,卡块210包括上卡块和下卡块,上卡块和下卡块分别位于导向板212右侧上下两端相对设置,卡块210可以从正面卡住油滤外壳方便拆卸,上卡块和下卡块之间通过弹簧211连接在一起,弹簧211设有两组,两组弹簧211分别设置在上卡块下侧的前后两端和下卡块上侧的前后两端,弹簧211位于导向槽226右侧,导向板212的右侧中部转动连接有连接盘225,连接盘225的右侧中部固定设有转轴一220,转轴一220的右侧固定连接转动盘221,转轴一220与卡块210之间设有传动装置,连接套筒213的左侧通过连接杆110连接侧面拆除装置100。
如图7所示,与实施例1不同之处在于,传动装置包括传动齿轮227、齿条228、连接块229,传动齿轮227固定套设在转轴一220的外侧,上卡块的凹槽后端固定设有连接块229,下卡块的凹槽前端固定设有连接块229,连接块229固定连接齿条228的一端,齿条228与传动齿轮227相啮合。
使用正面拆卸装置200拆除油滤外壳,手持连接套筒213然后旋转连接杆110,连接杆110转动带动连接盘225旋转从而带动转轴一220旋转,转轴一220外侧的传动齿轮227带动齿条228移动,使上卡块和下卡块沿导向块向相反的方向分离,然后把卡块210移动到油滤外壳顶端,之后反方向旋转连接杆110,让连接杆110带动连接盘225旋转,使齿条228拉动上卡块和下卡块相互靠近从而卡住油滤外壳顶端,继续旋转连接杆110把油滤外壳拆卸下来。
实施例3,本实用新型提供的电力设备滤油器油滤外壳体拆除工具,包括侧面拆除装置100和正面拆除装置200,正面拆除装置200包括卡块210、导向板212、连接套筒213,导向板212的左侧中部固定设有连接套筒213,导向板212的右侧设有卡块210,导向板212的右侧壁上前后两端竖直固定设有导向块214,卡块210的左侧前后两端设有与导向块214相配合的导向槽226,卡块210包括上卡块和下卡块,上卡块和下卡块分别位于导向板212右侧上下两端相对设置,卡块210可以从正面卡住油滤外壳方便拆卸,上卡块和下卡块之间通过弹簧211连接在一起,弹簧211设有两组,两组弹簧211分别设置在上卡块下侧的前后两端和下卡块上侧的前后两端,弹簧211位于导向槽226右侧,导向板212的右侧中部转动连接有连接盘225,连接盘225的右侧中部固定设有转轴一220,转轴一220的右侧固定连接转动盘221,转轴一220与卡块210之间设有传动装置,连接套筒213的左侧通过连接杆110连接侧面拆除装置100。
所述侧面拆除装置100包括螺纹杆111、固定块112、螺纹套120,所述连接杆110左端固定连接螺纹杆111,所述螺纹套120螺纹连接在螺纹杆111的外侧,所述螺纹杆111左端固定连接有固定块112,所述固定块112左侧固定安装有卡块条113。
与实施例1不同之处在于,固定块112的左端为弧形结构,卡块条113与固定块112相配合也为弧形结构,使得在拆卸油滤外壳时,卡块条113与油滤外壳外壁更贴合。
实施例4,本实用新型提供的电力设备滤油器油滤外壳体拆除工具,包括侧面拆除装置100和正面拆除装置200,正面拆除装置200包括卡块210、导向板212、连接套筒213,导向板212的左侧中部固定设有连接套筒213,导向板212的右侧设有卡块210,导向板212的右侧壁上前后两端竖直固定设有导向块214,卡块210的左侧前后两端设有与导向块214相配合的导向槽226,卡块210包括上卡块和下卡块,上卡块和下卡块分别位于导向板212右侧上下两端相对设置,卡块210可以从正面卡住油滤外壳方便拆卸,上卡块和下卡块之间通过弹簧211连接在一起,弹簧211设有两组,两组弹簧211分别设置在上卡块下侧的前后两端和下卡块上侧的前后两端,弹簧211位于导向槽226右侧,导向板212的右侧中部转动连接有连接盘225,连接盘225的右侧中部固定设有转轴一220,转轴一220的右侧固定连接转动盘221,转轴一220与卡块210之间设有传动装置,连接套筒213的左侧通过连接杆110连接侧面拆除装置100。
与实施例1不同之处在于,上卡块和下卡块的相对面上设有防滑橡胶垫,使得在拆卸油滤外壳时防止对外壁造成损伤。
实施例5,本实用新型提供的电力设备滤油器油滤外壳体拆除工具,包括侧面拆除装置100和正面拆除装置200,正面拆除装置200包括卡块210、导向板212、连接套筒213,导向板212的左侧中部固定设有连接套筒213,导向板212的右侧设有卡块210,导向板212的右侧壁上前后两端竖直固定设有导向块214,卡块210的左侧前后两端设有与导向块214相配合的导向槽226,卡块210包括上卡块和下卡块,上卡块和下卡块分别位于导向板212右侧上下两端相对设置,卡块210可以从正面卡住油滤外壳方便拆卸,上卡块和下卡块之间通过弹簧211连接在一起,弹簧211设有两组,两组弹簧211分别设置在上卡块下侧的前后两端和下卡块上侧的前后两端,弹簧211位于导向槽226右侧,导向板212的右侧中部转动连接有连接盘225,连接盘225的右侧中部固定设有转轴一220,转轴一220的右侧固定连接转动盘221,转轴一220与卡块210之间设有传动装置,连接套筒213的左侧通过连接杆110连接侧面拆除装置100。
与实施例4不同之处在于,卡块210为弧形结构,使拆卸油滤外壳时卡块210与油滤外壳外壁更贴合。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例,任何熟悉本领域的技术人员均可能利用上述阐述的技术方案对本实用新型加以修改或将其修改为等同的技术方案。因此,依据本实用新型的技术方案所进行的任何简单修改或等同置换,尽属于本实用新型要求保护的范围。
Claims (9)
1.一种电力设备滤油器油滤外壳体拆除工具,包括侧面拆除装置(100)和正面拆除装置(200),其特征在于:所述正面拆除装置(200)包括卡块(210)、导向板(212)、连接套筒(213),所述导向板(212)的左侧中部固定设有连接套筒(213),所述导向板(212)的右侧设有卡块(210),所述导向板(212)的右侧壁上前后两端竖直固定设有导向块(214),所述卡块(210)的左侧前后两端设有与导向块(214)相配合的导向槽(226),所述卡块(210)包括上卡块和下卡块,上卡块和下卡块分别位于导向板(212)右侧上下两端相对设置,上卡块和下卡块之间通过弹簧(211)连接在一起,所述弹簧(211)设有两组,两组弹簧(211)分别设置在上卡块下侧的前后两端和下卡块上侧的前后两端,弹簧(211)位于导向槽(226)右侧,所述导向板(212)的右侧中部转动连接有连接盘(225),连接盘(225)的右侧中部固定设有转轴一(220),转轴一(220)的右侧固定连接转动盘(221),所述转轴一(220)与卡块(210)之间设有传动装置,所述连接套筒(213)的左侧通过连接杆(110)连接侧面拆除装置(100)。
2.根据权利要求1所述的电力设备滤油器油滤外壳体拆除工具,其特征在于:所述传动装置包括连接板(223),所述转轴一(220)的前后两侧设有转轴二(222),两个所述转轴二(222)左端均固定连接在连接盘(225)的右侧壁上,两个所述转轴二(222)右端均固定连接在转动盘(221)的左侧壁上,所述卡块(210)的左侧中部开设有凹槽,在凹槽的中部固定设有转轴三(224),所述连接板(223)包括上连接板和下连接板,所述上连接板的上端转动连接在上卡块中部的转轴三(224)上,所述上连接板的下端转动连接在转轴一(220)后侧的转轴二(222)上,所述下连接板的上端转动连接在转轴一(220)前侧的转轴二(222)上,所述下连接板的下端转动连接在下卡块中部的转轴三(224)上。
3.根据权利要求2所述的电力设备滤油器油滤外壳体拆除工具,其特征在于:所述导向板(212)的中部左侧转动穿设有连接杆(110),连接杆(110)的右端固定连接在连接盘(225)的中心点上,连接杆(110)设置在连接套筒(213)的内部。
4.根据权利要求1所述的电力设备滤油器油滤外壳体拆除工具,其特征在于:所述侧面拆除装置(100)包括螺纹杆(111)、固定块(112)、螺纹套(120),所述连接杆(110)左端固定连接螺纹杆(111),所述螺纹套(120)螺纹连接在螺纹杆(111)的外侧,所述螺纹杆(111)左端固定连接有固定块(112),所述固定块(112)左侧固定安装有卡块条(113)。
5.根据权利要求4所述的电力设备滤油器油滤外壳体拆除工具,其特征在于:所述固定块(112)上下两侧均被固定带(122)活动穿过,所述固定带(122)两端均固定在连接环(121)上,所述连接环(121)右端转动连接在螺纹套(120)左端。
6.根据权利要求5所述的电力设备滤油器油滤外壳体拆除工具,其特征在于:所述固定带(122)为橡胶材质,所述固定带(122)内壁有凸起的小颗粒,所述卡块条(113)上设有橡胶材质的凸齿。
7.根据权利要求6所述的电力设备滤油器油滤外壳体拆除工具,其特征在于:所述固定带(122)两端均可以在固定块(112)两端移动。
8.根据权利要求5所述的电力设备滤油器油滤外壳体拆除工具,其特征在于:所述连接环(121)通过轴承固定连接在螺纹套(120)上。
9.根据权利要求1所述的电力设备滤油器油滤外壳体拆除工具,其特征在于:所述传动装置包括传动齿轮(227)、齿条(228)、连接块(229),所述传动齿轮(227)固定套设在转轴一(220)的外侧,所述上卡块的凹槽后端固定设有连接块(229),所述下卡块的凹槽前端固定设有连接块(229),所述连接块(229)固定连接齿条(228)的一端,所述齿条(228)与传动齿轮(227)相啮合。
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Date | Code | Title | Description |
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GR01 | Patent grant | ||
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