CN218232510U - 一种防碰撞机构及齿轮热处理装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及防碰撞机构及齿轮热处理装置领域，具体为一种防碰撞机构及齿轮热处理装置。包括底座，底座固定安装在地面上；工作台，工作台安装在底座的上方中部，工作台的中部上方设置有加热台；活动架，活动架设置在工作台的上方两侧，并与工作台水平滑动连接，右侧活动架的内侧设置有第一转盘，有益效果是：通过定位杆与齿轮内壁啮合的结构，在通过定位杆带动齿轮进行旋转时，避免齿轮在定位杆上发生偏转，从而防止齿轮与加热组件发生碰撞，且通过第一转盘和第二转盘对齿轮两侧外壁的夹持作用，防止齿轮在定位杆上发生位移，从而滑出加热台的上方，并且通过第一转盘和第二转盘的滑动结构，方便齿轮在定位杆上的安装与拆卸。
Description
技术领域
本实用新型涉及防碰撞机构及齿轮热处理装置领域，具体为一种防碰撞机构及齿轮热处理装置。
背景技术
热处理是指材料在固态下，通过加热、保温和冷却的手段，以获得预期组织和性能的一种金属热加工工艺。在从石器时代进展到铜器时代和铁器时代的过程中，热处理的作用逐渐为人们所认识。
现有技术中，齿轮在生产时需要通过热处理加强其性能，为了使齿轮受热更加均匀，往往使齿轮加热时套设在轴上保持转动。
但是，齿轮与轴之间往往存有缝隙，使得其转动过程中容易发生晃动，且齿轮在热处理时往往与加热组件较为贴近，使得齿轮容易与加热组件发生碰撞，使得齿轮产生形变。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防碰撞机构及齿轮热处理装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防碰撞机构，其特征在于：所述防碰撞机构包括底座，底座固定安装在地面上；工作台，工作台安装在底座的上方中部，工作台的中部上方设置有加热台；活动架，活动架设置在工作台的上方两侧，并与工作台水平滑动连接，右侧活动架的内侧设置有第一转盘，左侧活动架的内侧设置有第二转盘。
优选的，所述工作台的上方中部为带有加热组件的加热台，工作台的左右两侧设置有滑槽。
优选的，所述工作台滑槽的两端中部水平固定连接有限位杆，限位杆贯穿滑块的两端，且滑块与限位杆水平滑动连接。
优选的，所述滑块的外侧中部与弹簧的内侧端部固定连接，弹簧的外侧端部与滑槽的外侧内壁固定连接。
优选的，所述滑块的上方中部与支架的底部固定连接，工作台右侧支架的内侧上方设置有第一转盘，第一转盘的外侧中部通过轴与支架转动连接，轴的外侧与电机传动连接，第一转盘的左侧中部固定连接有定位杆。
优选的，所述工作台左侧支架的内侧上方设置有第二转盘，第二转盘的外侧中部固定连接有套筒，第二转盘通过套筒安装在左侧支架上，并与左侧支架转动连接。
优选的，所述套筒的内壁设置有齿槽，且套筒齿槽与齿轮中部内壁的齿槽相对应，定位杆的外壁上设置有齿块，定位杆与套筒插接，且两者相互啮合。
一种齿轮热处理装置，包括上述任意一项所述的防碰撞机构。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过定位杆与齿轮内壁啮合的结构，在通过定位杆带动齿轮进行旋转时，避免齿轮在定位杆上发生偏转，从而防止齿轮与加热组件发生碰撞，且通过第一转盘和第二转盘对齿轮两侧外壁的夹持作用，防止齿轮在定位杆上发生位移，从而滑出加热台的上方，并且通过第一转盘和第二转盘的滑动结构，方便齿轮在定位杆上的安装与拆卸。
附图说明
图1为本实用新型结构三维图；
图2为本实用新型剖面三维图；
图3为本实用新型结构剖面图。
图中：底座1、工作台2、加热台21、限位杆22、活动架3、滑块31、弹簧32、第一转盘4、定位杆41、第二转盘5、套筒51。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案进行清楚、完整地描述，及优点更加清楚明白，以下结合附图对本发明实施例进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例，仅仅用以解释本发明实施例，并不用于限定本发明实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例一
请参阅图1-图3，本实用新型提供一种技术方案：防碰撞机构包括底座1，底座1固定安装在地面上；工作台2，工作台2安装在底座1的上方中部，工作台2的中部上方设置有加热台21；活动架3，活动架3设置在工作台2的上方两侧，并与工作台2水平滑动连接，右侧活动架3的内侧设置有第一转盘4，左侧活动架3的内侧设置有第二转盘5。
实施例二
在实施例一的基础上，为了方便将所需进行热处理的齿轮固定在工作台2的中部上方，工作台2的上方中部为带有加热组件的加热台21，工作台2的左右两侧设置有滑槽。工作台2滑槽的两端中部水平固定连接有限位杆22，限位杆22贯穿滑块31的两端，且滑块31与限位杆22水平滑动连接。滑块31的外侧中部与弹簧32的内侧端部固定连接，弹簧32的外侧端部与滑槽的外侧内壁固定连接。通过滑块31在滑槽内的滑动，在限位杆22的作用下使得滑块31在滑槽内的滑动保持水平，并在弹簧32的弹力作用下，带动两侧滑块31均向工作台2的中部滑动，并使其上方第一转盘4和第二转盘5的组件将齿轮固定在加热台21的正上方，方便对齿轮外壁进行热处理。
实施例三
在实施例二的基础上，为了带动齿轮在加热台21上方进行转动，且避免齿轮转动过程中发生倾斜，造成齿轮与工作台2、加热台21以及支架3内壁之间发生碰撞。滑块31的上方中部与支架3的底部固定连接，工作台2右侧支架3的内侧上方设置有第一转盘4，第一转盘4的外侧中部通过轴与支架3转动连接，第一转盘4的左侧中部固定连接有定位杆41。工作台2左侧支架3的内侧上方设置有第二转盘5，第二转盘5的外侧中部固定连接有套筒51，第二转盘5通过套筒51安装在左侧支架3上，并与左侧支架3转动连接。套筒51的内壁设置有齿槽，且套筒51齿槽与齿轮中部内壁的齿槽相对应，定位杆41的外壁上设置有齿块，定位杆41与套筒51插接，且两者相互啮合。通过滑块31带动第一转盘4和第二转盘5水平向内侧滑动，使得第一转盘4内侧的定位杆41贯穿齿轮的中部并插入至套筒51中，由于定位杆41的外壁分别与套筒51和齿轮的内壁相互啮合，电机带动第一转盘4进行匀速转动后，在定位杆41的传动作用下，使得齿轮在加热台21上方进行匀速转动，使得齿轮外壁受热更加均匀，且避免齿轮发生转动倾斜，发生碰撞。
一种齿轮热处理装置，包括上述任意一项所述的防碰撞机构。
实际使用时，将两侧的支架3向外拉动，使得定位杆41滑出套筒51内，并将齿轮的中部套设在定位杆41上，使得齿轮内壁与定位杆41啮合，松开两侧支架3，在弹簧32的弹力下，两侧支架3向内滑动，并使定位杆41水平插入至套筒5中，并通过两侧第一转盘4和第二转盘5将齿轮固定在加热台21上方，通过电机带动齿轮转动，并通过加热台21内的加热组件对齿轮外壁进行均匀加热，由于定位杆41与齿轮内壁啮合，使得齿轮在转动过程中不会发生偏移，避免齿轮两侧与外界发生碰撞。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种防碰撞机构，其特征在于：所述防碰撞机构包括
底座(1)，底座(1)固定安装在地面上；
工作台(2)，工作台(2)安装在底座(1)的上方中部，工作台(2)的中部上方设置有加热台(21)；
活动架(3)，活动架(3)设置在工作台(2)的上方两侧，并与工作台(2)水平滑动连接，右侧活动架(3)的内侧设置有第一转盘(4)，左侧活动架(3)的内侧设置有第二转盘(5)。
2.根据权利要求1所述的一种防碰撞机构，其特征在于：所述工作台(2)的上方中部为带有加热组件的加热台(21)，工作台(2)的左右两侧设置有滑槽。
3.根据权利要求2所述的一种防碰撞机构，其特征在于：所述工作台(2)滑槽的两端中部水平固定连接有限位杆(22)，限位杆(22)贯穿滑块(31)的两端，且滑块(31)与限位杆(22)水平滑动连接。
4.根据权利要求3所述的一种防碰撞机构，其特征在于：所述滑块(31)的外侧中部与弹簧(32)的内侧端部固定连接，弹簧(32)的外侧端部与滑槽的外侧内壁固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种防碰撞机构，其特征在于：所述滑块(31)的上方中部与支架(3)的底部固定连接，工作台(2)右侧支架(3)的内侧上方设置有第一转盘(4)，第一转盘(4)的外侧中部通过轴与支架(3)转动连接，轴的外侧与电机传动连接，第一转盘(4)的左侧中部固定连接有定位杆(41)。
6.根据权利要求5所述的一种防碰撞机构，其特征在于：所述工作台(2)左侧支架(3)的内侧上方设置有第二转盘(5)，第二转盘(5)的外侧中部固定连接有套筒(51)，第二转盘(5)通过套筒(51)安装在左侧支架(3)上，并与左侧支架(3)转动连接。
7.根据权利要求6所述的一种防碰撞机构，其特征在于：所述套筒(51)的内壁设置有齿槽，且套筒(51)齿槽与齿轮中部内壁的齿槽相对应，定位杆(41)的外壁上设置有齿块，定位杆(41)与套筒(51)插接，且两者相互啮合。
8.一种齿轮热处理装置，其特征在于：包括上述权利要求1-7任意一项所述的防碰撞机构。
Priority Applications (1)
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| CN202222159213.1U CN218232510U (zh) | 2022-08-16 | 2022-08-16 | 一种防碰撞机构及齿轮热处理装置 |
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|---|---|
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ID=84681382
Family Applications (1)
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| CN202222159213.1U Active CN218232510U (zh) | 2022-08-16 | 2022-08-16 | 一种防碰撞机构及齿轮热处理装置 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN218232510U (zh) |
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2022
- 2022-08-16 CN CN202222159213.1U patent/CN218232510U/zh active Active
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