CN218231714U - 一种架廊机转运设备 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种架廊机转运设备,包括转运组件,所述转运组件包括架廊机主梁、机架、转运车体、承压板和限位槽;承压机构,所述承压机构包括连接架、滚轮、第一液压缸、托板、第一橡胶垫和置物槽;所述架廊机主梁的外侧壁均匀固定连接有机架。本实用新型通过第一液压缸的活塞杆带动托板与架廊机主梁的底部贴合,然后利用第一液压缸配合吊机将架廊机主梁和机架抬起,然后将承压板移动至机架的底部,通过承压板利用滚轮为机架的底部提供了支撑力,降低了转运车体受到的压力,从而可以直接利用转运车体对架廊机主梁和机架进行整体转运,无需进行拆卸分解,简化了转运时的操作步骤,提高了工作效率。

Description

一种架廊机转运设备
技术领域:
本实用新型涉及架廊机转运技术领域,具体为一种架廊机转运设备。
背景技术:
公路桥梁工程包括桥梁主体工程和桥位总体中附属的工程设施,附属的工程设施很多,如为了保持桥位处河道稳定的护岸、导流堤等调治水流的构造物,桥头与公路连接的引道引桥,桥面上防车轮冲撞的栏杆,保证行人安全的人行道栏杆,以及桥上号志、桥下导航标志和桥面照明设备等;架廊机是公路桥梁工程中用于架设桥梁管廊的一种大型机械设备;
传统的架廊机在进行施工作业完成后,通常需要利用转运设备对架廊机进行转运作业,由于架廊机体积过大且笨重,且转运设备的承压性能有限,从而导致在转运前需对架廊机进行拆卸分解,转运完成后再进行现场拼装,操作步骤较为繁琐,严重影响了工作效率,为此,提出一种架廊机转运设备。
实用新型内容:
本实用新型的目的在于提供一种架廊机转运设备,以解决上述背景技术中提出的问题之一。
本实用新型由如下技术方案实施:一种架廊机转运设备,包括转运组件,所述转运组件包括架廊机主梁、机架、转运车体、承压板和限位槽;
承压机构,所述承压机构包括连接架、滚轮、第一液压缸、托板、第一橡胶垫和置物槽;
所述架廊机主梁的外侧壁均匀固定连接有机架,所述机架底部设有承压板,所述承压板的底部通过轴承均匀转动连接有连接架,所述连接架的内侧壁安装有滚轮,所述架廊机主梁的下方设有转运车体,所述转运车体的上表面均匀设有第一液压缸,所述架廊机主梁的底部均匀滑动连接有托板,所述第一液压缸的活塞杆均固定连接于托板的底部。
作为本技术方案的进一步优选的:所述转运车体的上表面均匀开设有置物槽,所述第一液压缸的底部安装于置物槽的内侧壁。
作为本技术方案的进一步优选的:所述承压板的上表面开设有限位槽,所述机架的外侧壁底部滑动连接于限位槽的内侧壁。
作为本技术方案的进一步优选的:所述转运车体的底部均匀开设有凹槽,所述凹槽的内侧壁安装有第二液压缸。
作为本技术方案的进一步优选的:所述第二液压缸的活塞杆通过转轴铰接有连接块,所述连接块的一端固定连接有支座。
作为本技术方案的进一步优选的:所述支座的底部固定连接有第二橡胶垫。
作为本技术方案的进一步优选的:所述转运车体的上表面均匀固定连接有加强板,所述第一液压缸的外侧壁固定连接于加强板的内侧壁。
作为本技术方案的进一步优选的:所述托板的内侧壁固定连接有第一橡胶垫。
本实用新型的优点:本实用新型通过第一液压缸的活塞杆带动托板与架廊机主梁的底部贴合,然后利用第一液压缸配合吊机将架廊机主梁和机架抬起,然后将承压板移动至机架的底部,通过承压板利用滚轮为机架的底部提供了支撑力,降低了转运车体受到的压力,从而可以直接利用转运车体对架廊机主梁和机架进行整体转运,无需进行拆卸分解,简化了转运时的操作步骤,提高了工作效率。
附图说明:
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的剖视结构示意图;
图3为本实用新型的侧剖结构示意图;
图4为本实用新型转运车体的剖视结构示意图。
图中:1、转运组件;2、承压机构;101、架廊机主梁;102、机架;103、转运车体;104、承压板;105、限位槽;201、连接架;202、滚轮;203、第一液压缸;204、托板;205、第一橡胶垫;206、置物槽;41、加强板;42、凹槽;43、第二液压缸;44、连接块;45、支座;46、第二橡胶垫。
具体实施方式:
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种架廊机转运设备,包括
转运组件1,转运组件1包括架廊机主梁101、机架102、转运车体103、承压板104和限位槽105;
承压机构2,承压机构2包括连接架201、滚轮202、第一液压缸203、托板204、第一橡胶垫205和置物槽206;
架廊机主梁101的外侧壁均匀固定连接有机架102,机架102底部设有承压板104,承压板104的底部通过轴承均匀转动连接有连接架201,连接架201的内侧壁安装有滚轮202,架廊机主梁101的下方设有转运车体103,转运车体103的上表面均匀设有第一液压缸203,架廊机主梁101的底部均匀滑动连接有托板204,第一液压缸203的活塞杆均固定连接于托板204的底部,托板204的内侧壁固定连接有第一橡胶垫205。
本实施例中,具体的:转运车体103的上表面均匀开设有置物槽206,第一液压缸203的底部安装于置物槽206的内侧壁;通过置物槽206为第一液压缸203进行限位,通过转运车体103为第一液压缸203的底部提供了支撑力。
本实施例中,具体的:承压板104的上表面开设有限位槽105,机架102的外侧壁底部滑动连接于限位槽105的内侧壁;通过限位槽105为机架102和承压板104之间进行定位。
本实施例中,具体的:转运车体103的底部均匀开设有凹槽42,凹槽42的内侧壁安装有第二液压缸43,第二液压缸43的活塞杆通过转轴铰接有连接块44,连接块44的一端固定连接有支座45,支座45的底部固定连接有第二橡胶垫46;通过第二液压缸43的活塞杆带动连接块44运动,运动的连接块44通过支座45带动第二橡胶垫46与地面进行贴合。
本实施例中,具体的:转运车体103的上表面均匀固定连接有加强板41,第一液压缸203的外侧壁固定连接于加强板41的内侧壁;通过加强板41增加了第一液压缸203与转运车体103之间的接触面积,提高了第一液压缸203的稳定性。
工作原理或者结构原理:使用时,驱动转运车体103移动至架廊机主梁101的底部,然后通过第二液压缸43的活塞杆带动连接块44运动,运动的连接块44通过支座45带动第二橡胶垫46与地面进行贴合,初步增加了转运车体103的承压性能,然后通过第一液压缸203的活塞杆带动托板204运动,运动的托板204带动第一橡胶垫205与架廊机主梁101的底部进行贴合,通过设置的第一橡胶垫205增加了托板204与架廊机主梁101之间的摩擦力,然后利用持续运动的托板204配合吊机将架廊机主梁101和机架102抬起,然后将承压板104分别移动至机架102的底部,通过设置的限位槽105为机架102和承压板104之间进行定位,然后利用吊机和第一液压缸203将架廊机主梁101和机架102放下,使机架102与承压板104进行充分的贴合,通过承压板104利用滚轮202为机架102的底部提供了支撑力,降低了转运车体103受到的压力,然后通过第二液压缸43的活塞杆带动连接块44反向运动,反向运动的连接块44利用支座45带动第二橡胶垫46与地面分离,然后驱动转运车体103带动架廊机主梁101和机架102进行转运作业,从而无需对架廊机主梁101和机架102进行拆卸分解,简化了架廊机转运时的操作步骤,提高了工作效率。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种架廊机转运设备,其特征在于,包括
转运组件(1),所述转运组件(1)包括架廊机主梁(101)、机架(102)、转运车体(103)、承压板(104)和限位槽(105);
承压机构(2),所述承压机构(2)包括连接架(201)、滚轮(202)、第一液压缸(203)、托板(204)、第一橡胶垫(205)和置物槽(206);
所述架廊机主梁(101)的外侧壁均匀固定连接有机架(102),所述机架(102)底部设有承压板(104),所述承压板(104)的底部通过轴承均匀转动连接有连接架(201),所述连接架(201)的内侧壁安装有滚轮(202),所述架廊机主梁(101)的下方设有转运车体(103),所述转运车体(103)的上表面均匀设有第一液压缸(203),所述架廊机主梁(101)的底部均匀滑动连接有托板(204),所述第一液压缸(203)的活塞杆均固定连接于托板(204)的底部。
2.根据权利要求1所述的架廊机转运设备,其特征在于:所述转运车体(103)的上表面均匀开设有置物槽(206),所述第一液压缸(203)的底部安装于置物槽(206)的内侧壁。
3.根据权利要求1所述的架廊机转运设备,其特征在于:所述承压板(104)的上表面开设有限位槽(105),所述机架(102)的外侧壁底部滑动连接于限位槽(105)的内侧壁。
4.根据权利要求1所述的架廊机转运设备,其特征在于:所述转运车体(103)的底部均匀开设有凹槽(42),所述凹槽(42)的内侧壁安装有第二液压缸(43)。
5.根据权利要求4所述的架廊机转运设备,其特征在于:所述第二液压缸(43)的活塞杆通过转轴铰接有连接块(44),所述连接块(44)的一端固定连接有支座(45)。
6.根据权利要求5所述的架廊机转运设备,其特征在于:所述支座(45)的底部固定连接有第二橡胶垫(46)。
7.根据权利要求1所述的架廊机转运设备,其特征在于:所述转运车体(103)的上表面均匀固定连接有加强板(41),所述第一液压缸(203)的外侧壁固定连接于加强板(41)的内侧壁。
8.根据权利要求1所述的架廊机转运设备,其特征在于:所述托板(204)的内侧壁固定连接有第一橡胶垫(205)。
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