CN218228770U - 一种杯托和汽车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种杯托和汽车，杯托包括杯托壳体、隔板和弹性件，杯托壳体围成上侧开口的容纳腔，杯托壳体上设置有支撑部，隔板以能够在初始位置和工作位置之间转动的方式连接在容纳腔内，隔板上设置有用于供用户的手指伸入的扣手槽，弹性件设置在隔板和杯托壳体之间，弹性件用于为隔板提供复位力；当隔板位于工作位置时，隔板支撑在支撑部上，隔板将容纳腔分隔成上下两层；当隔板位于初始位置时，隔板解除对容纳腔的分隔，扣手槽的槽口朝上。汽车包括至少一个杯托。本实用新型提出的杯托能够在两种深度之间切换，能够提升杯托对不同高度的物品适应性。

Description

一种杯托和汽车

技术领域

本实用新型涉及汽车，具体涉及一种杯托和汽车。

背景技术

杯托作为车内储物装置极大地提升了实用性和便捷性，为乘员提供了更舒适、更人性化的驾驶体验。杯托通常设置在副仪表板前侧和仪表板下侧，用于放置水杯。目前，市场上的杯托大多为固定深度，对不同高度的物品适应性较差。放置较矮的物品时，杯托过深会导致无法拿出物品；当放置较高的物品时，杯托过浅又会导致物品固定不稳，造成物品倾斜。若杯托若布置在换挡杆的后方，杯托中的物品倾斜还会影响换挡的操作便利性，对用户的使用体验感较差。

发明内容

本实用新型的目的是提出一种杯托和汽车，能够提升杯托对不同高度的物品适应性。

本实用新型所述的一种杯托，包括杯托壳体、隔板和弹性件，所述杯托壳体围成上侧开口的容纳腔，所述杯托壳体上设置有支撑部，所述隔板以能够在初始位置和工作位置之间转动的方式连接在所述容纳腔内，所述隔板上设置有用于供用户的手指伸入的扣手槽，所述弹性件设置在所述隔板和所述杯托壳体之间，所述弹性件用于为所述隔板提供复位力；当所述隔板位于所述工作位置时，所述隔板支撑在所述支撑部上，所述隔板将所述容纳腔分隔成上下两层；当所述隔板位于所述初始位置时，所述隔板解除对所述容纳腔的分隔，所述扣手槽的槽口朝上。

可选的，所述隔板的根部设置转轴，所述杯托壳体上设置有铰接孔，所述转轴与所述铰接孔配合以将所述隔板铰接在所述杯托壳体上。

可选的，所述弹性件为套装在所述转轴上的扭簧。

可选的，所述扣手槽设置在所述隔板的端部。

可选的，所述隔板的端部设置有加厚部，所述扣手槽设置在所述加厚部内。

可选的，所述支撑部为设置在所述容纳腔内的支撑面，所述支撑面面向上设置。

可选的，所述支撑面上设置有凹槽，当所述隔板位于所述工作位置时，所述加厚部与所述凹槽相嵌合。

可选的，当所述隔板位于所述初始位置时，所述隔板抵靠在所述杯托壳体的侧壁上。

本实用新型所述的一种汽车，包括至少一个上述任一项所述的杯托。

本实用新型提出的杯托能够在两种深度之间切换，能够提升杯托对不同高度的物品适应性，本实用新型提出的杯托具有结构简单、零件数量少和成本低的特点，通过设置扣手槽提升了杯托的操作便利性。

附图说明

图1为具体实施方式中所述的杯托在隔板处于初始位置时的俯视图；

图2为具体实施方式中所述的杯托在隔板处于工作位置时的俯视图；

图3为具体实施方式中所述的杯托的结构示意图；

图4为图2中的A-A剖视图。

图中：1—杯托壳体；2—隔板；3—扭簧；11—侧壁；12—底壁；13—支撑面；14—凹槽；21—转轴；22—加厚部；23—扣手槽。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1至图4所示的一种杯托，包括杯托壳体1、隔板2和弹性件，杯托壳体1围成上侧开口的容纳腔，杯托壳体1上设置有支撑部，隔板2以能够在初始位置和工作位置之间转动的方式连接在容纳腔内，隔板2上设置有用于供用户的手指伸入的扣手槽23，弹性件设置在隔板2和杯托壳体1之间，弹性件用于为隔板2提供复位力；当隔板2位于工作位置时，隔板2支撑在支撑部上，隔板2将容纳腔分隔成上下两层；当隔板2位于初始位置时，隔板2解除对容纳腔的分隔，扣手槽23的槽口朝上。

采用上述的技术方案，在使用杯托时，可以将隔板2翻转至工作位置，利用容纳腔的上层形成浅容纳空间，浅容纳空间能够用来存放较矮的物品；可以利用弹性件驱动隔板2复位至初始位置，利用整个容纳腔来形成深容纳空间，深容纳空间能够用来存放较高的物品；也就是说杯托可以在两种深度之间切换，能够提升杯托对不同高度的物品适应性。通过设置扣手槽23，为用户扣动隔板2翻转提供了便利，提升了杯托的操作便利性。在具体操作时，当向杯托中放置较矮物品时，例如放置易拉罐时，用户将手指伸入扣手槽23中处，稍用力便可驱动隔板2翻转，同步用易拉罐的底部向下压隔板2，然后在易拉罐的重力作用下使得隔板2翻转至工作位置，直至隔板2支撑在支撑部上而停止翻转，利用隔板2对易拉罐形成支撑；在取出易拉罐后，在弹性件驱动下，隔板2从工作位置复位至初始位置，此时可向杯托中放置较高的物品，例如向杯托中放置500ml的瓶装矿泉水，较高的物品的底部直接支撑在杯托壳体1的底壁12上。

在一些实施例中，隔板2的根部设置转轴21，杯托壳体1上设置有铰接孔，转轴21与铰接孔配合以将隔板2铰接在杯托壳体1上。隔板2通过转轴21和铰接孔铰接在杯托壳体1上，具有结构简单的特点。作为一种优选实施例，隔板2和转轴21一体成型，将隔板2和转轴21集成为一个零部件，有利于减少零部件的数量和节省成本。

在一些实施例中，弹性件为套装在转轴21上的扭簧3。采用扭簧3作为弹性件，具有易于实现和结构简单的特点。在具体实施时，扭簧3的两个扭簧臂分别与隔板2和杯托壳体1连接。

在一些实施例中，扣手槽23设置在隔板2的端部。在隔板2的根部与杯托壳体1铰接的情况下，将扣手槽23设置在隔板2的端部，当隔板2位于初始位置时，用户能够方便的将手指伸入扣手槽23中。

在一些实施例中，隔板2的端部设置有加厚部22，扣手槽23设置在加厚部22内。设置加厚部22为设置尺寸较大扣手槽23提供了便利。

在一些实施例中，支撑部为设置在容纳腔内的支撑面13，支撑面13面向上设置。具体的，支撑面13为设置在杯托壳体1的侧壁11上的台阶面。

在一些实施例中，支撑面13上设置有凹槽14，当隔板2位于工作位置时，加厚部22与凹槽14相嵌合。利用加厚部22和凹槽14构成限位结构，能够防止隔板2晃动。

在一些实施例中，当隔板2位于初始位置时，隔板2抵靠在杯托壳体1的侧壁11上。利用杯托壳体1的侧壁11对隔板2形成限位。

本实用新型所述的一种汽车，包括至少一个上述任一项所述的杯托。作为一种优选方案，在汽车包括两个上述任一项所述的杯托，两个杯托并列设置在汽车的扶手箱处，两个杯托均可独立切换容纳腔的深度，为在两个杯托中存放不同高度的物品提供了便利。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例进行接合和组合。

Claims (9)

1.一种杯托，其特征在于，包括杯托壳体、隔板和弹性件，所述杯托壳体围成上侧开口的容纳腔，所述杯托壳体上设置有支撑部，所述隔板以能够在初始位置和工作位置之间转动的方式连接在所述容纳腔内，所述隔板上设置有用于供用户的手指伸入的扣手槽，所述弹性件设置在所述隔板和所述杯托壳体之间，所述弹性件用于为所述隔板提供复位力；当所述隔板位于所述工作位置时，所述隔板支撑在所述支撑部上，所述隔板将所述容纳腔分隔成上下两层；当所述隔板位于所述初始位置时，所述隔板解除对所述容纳腔的分隔，所述扣手槽的槽口朝上。

2.根据权利要求1所述的杯托，其特征在于，所述隔板的根部设置转轴，所述杯托壳体上设置有铰接孔，所述转轴与所述铰接孔配合以将所述隔板铰接在所述杯托壳体上。

3.根据权利要求2所述的杯托，其特征在于，所述弹性件为套装在所述转轴上的扭簧。

4.根据权利要求2所述的杯托，其特征在于，所述扣手槽设置在所述隔板的端部。

5.根据权利要求4所述的杯托，其特征在于，所述隔板的端部设置有加厚部，所述扣手槽设置在所述加厚部内。

6.根据权利要求5所述的杯托，其特征在于，所述支撑部为设置在所述容纳腔内的支撑面，所述支撑面面向上设置。

7.根据权利要求6所述的杯托，其特征在于，所述支撑面上设置有凹槽，当所述隔板位于所述工作位置时，所述加厚部与所述凹槽相嵌合。

8.根据权利要求1所述的杯托，其特征在于，当所述隔板位于所述初始位置时，所述隔板抵靠在所述杯托壳体的侧壁上。

9.一种汽车，其特征在于，包括至少一个权利要求1-8任一项所述的杯托。

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