CN219651068U - 一种汽车内饰两用式杯托 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车内饰两用式杯托，包含：杯托主体，杯托主体为顶部开口结构，用于放置水杯；夹持模块，夹持模块与杯托主体的底部内壁相连，用于夹持固定手机。本实用新型能够在不增加杯托所占空间的前提下实现了杯托存放水杯和手机的功能，解决了杯托所占空间利用率较低且功能单一的问题。同时为乘客提供了新的操作方式，增加用户体验。

Description

一种汽车内饰两用式杯托

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，特别涉及一种汽车内饰两用式杯托。

背景技术

目前，常用的汽车杯托（如图1所示）均为固定深度，垂直面为斜面，导致杯托占用空间利用率较低，而且，汽车上使用的杯托功能单一，同时，在现实中存在无专门放置手机位置的矛盾。

实用新型内容

根据本实用新型实施例，提供了一种汽车内饰两用式杯托，包含：

杯托主体，杯托主体为顶部开口结构，用于放置水杯；

夹持模块，夹持模块与杯托主体的底部内壁相连，用于夹持固定手机。

进一步，夹持模块包含：

驱动结构，驱动结构与杯托主体的底部内壁相连，用于提供动力；

夹片，夹片与驱动结构相连，夹片的顶部与杯托主体的内壁贴合，用于夹持固定手机。

进一步，驱动结构包含：

一对支架，一对支架分别设置在杯托主体的顶部内壁两侧；

转轴，转轴的两端转动连接在一对支架上，转轴与夹片固定连接；

弹簧，弹簧套设在转轴上。

进一步，夹片的顶部设有倾斜段，当夹片的顶部与杯托主体的内壁贴合时，倾斜段与杯托主体的内壁之间存在夹角。

进一步，夹角为30~60°。

进一步，夹持模块还包含：防护套，防护套套设在夹片上。

根据本实用新型实施例的汽车内饰两用式杯托，本实用新型在不增加杯托所占空间的前提下实现了杯托存放水杯和手机的功能，解决了杯托所占空间利用率较低且功能单一的问题。同时为乘客提供了新的操作方式，增加用户体验。

要理解的是，前面的一般描述和下面的详细描述两者都是示例性的，并 且意图在于提供要求保护的技术的进一步说明。

附图说明

图1为现有技术当中的杯托的结构示意图。

图2为根据本实用新型实施例汽车内饰两用式杯托的整体结构示意图。

图3为根据本实用新型实施例汽车内饰两用式杯托的夹持模块的结构示意图。

具体实施方式

以下将结合附图，详细描述本实用新型的优选实施例，对本实用新型做进一步阐述。

首先，将结合图2~3描述根据本实用新型实施例的汽车内饰两用式杯托，用于放置水杯，并可对手机3进行夹持，其应用场景很广。

如图2~3所示，本实用新型实施例的汽车内饰两用式杯托，具有杯托主体1以及夹持模块。

具体地，如图2~3所示，在本实施例中，杯托主体1为顶部开口结构，用于放置水杯；将杯托主体1前部中间下沉，夹持模块与杯托主体1的底部内壁相连，位于杯托主体1前部中间下沉的地方，用于夹持固定手机3，实现了杯托存放水杯和手机3的功能，解决了杯托所占空间利用率较低且功能单一的问题。

进一步，如图2~3所示，在本实施例中，夹持模块包含：驱动结构以及夹片22。驱动结构与杯托主体1的底部内壁相连，用于提供动力；夹片22与驱动结构相连，夹片22的顶部与杯托主体1的内壁贴合，用于夹持固定手机3。其中，通过驱动结构可以给夹片22提供驱动力，让夹片22可以对手机3进行夹持。

进一步，如图2~3所示，在本实施例中，驱动结构包含：一对支架211、转轴212以及弹簧213。一对支架211分别设置在杯托主体1的顶部内壁两侧；转轴212的两端转动连接在一对支架211上，转轴212与夹片22固定连接；弹簧213套设在转轴212上，弹簧213的预紧力相对较小，防止因摩擦导致手机3表面产生划痕。其中，通过弹簧213提供扭转的弹力，使得转轴212具有一定的扭力，从而将扭力传递给夹片22上，让夹片22具有一定的夹持力，使得夹片22绕转轴212进行转动，向杯托的内壁靠近，形成夹持区间，用于夹持手机3。

进一步，如图2~3所示，在本实施例中，夹片22的顶部设有倾斜段，当夹片22的顶部与杯托主体1的内壁贴合时，倾斜段与杯托主体1的内壁之间存在夹角，通过设有夹角，可让便于手机3的夹持，通过直接下压手机3就可以让手机3随着倾斜段的倾斜角度位于夹片22和托杯主体之间，实现手机3的夹持。

进一步，如图2~3所示，在本实施例中，夹角为30~60°，简化手机3的夹持操作，为手机3的夹持固定操作提供方便。

进一步，如图2~3所示，在本实施例中，夹持模块还包含：防护套（图上未示出），防护套套设在夹片22上，可以防止在夹持的因摩擦造成手机3的磨损。

当放置手机3时，将手机3从上往下运动，且人对手机3施加一定的力，手机3接触到夹片22时，夹片22在力的作用下，做旋转运动，处于打开状态，手机3继续往下，接触到杯托主体1的底部时停止，手机3放置完成，手机3此时通过弹簧213给夹片22的夹紧力进行夹紧固定。取出手机3时，手机3从下往上运动，手机3取出完成，夹片22通过弹簧213复位。实现存放手机3的功能。

以上，参照图2~3描述了根据本实用新型实施例的汽车内饰两用式杯托，本实用新型在不增加杯托所占空间的前提下实现了杯托存放水杯和手机3的功能，解决了杯托所占空间利用率较低且功能单一的问题。同时为乘客提供了新的操作方式，增加用户体验。

需要说明的是，在本说明书中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包含……”限定的要素，并不排除在包括要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管本实用新型的内容已经通过上述优选实施例作了详细介绍，但应当认识到上述的描述不应被认为是对本实用新型的限制。在本领域技术人员阅读了上述内容后，对于本实用新型的多种修改和替代都将是显而易见的。因此，本实用新型的保护范围应由所附的权利要求来限定。

Claims (5)

1.一种汽车内饰两用式杯托，其特征在于，包含：

杯托主体，所述杯托主体为顶部开口结构，用于放置水杯；

夹持模块，所述夹持模块与所述杯托主体的底部内壁相连，用于夹持固定手机；

所述夹持模块包含，

驱动结构，所述驱动结构与所述杯托主体的底部内壁相连，用于提供动力；

夹片，所述夹片与所述驱动结构相连，所述夹片的顶部与所述杯托主体的内壁贴合，用于夹持固定手机。

2.如权利要求1所述汽车内饰两用式杯托，其特征在于，所述驱动结构包含：

一对支架，所述一对支架分别设置在所述杯托主体的顶部内壁两侧；

转轴，所述转轴的两端转动连接在所述一对支架上，所述转轴与所述夹片固定连接；

弹簧，所述弹簧套设在所述转轴上。

3.如权利要求1所述汽车内饰两用式杯托，其特征在于，所述夹片的顶部设有倾斜段，当所述夹片的顶部与所述杯托主体的内壁贴合时，所述倾斜段与所述杯托主体的内壁之间存在夹角。

4.如权利要求3所述汽车内饰两用式杯托，其特征在于，所述夹角为30~60°。

5.如权利要求1所述汽车内饰两用式杯托，其特征在于，所述夹持模块还包含：防护套，所述防护套套设在所述夹片上。