CN211107098U - 一种隐藏式车载杯托 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种隐藏式车载杯托,涉及汽车配件技术领域,该装置包括杯托体和活动组件,所述杯托体内设有容纳腔,活动组件内包括至少两个分别沿所述杯托体顶部边缘转动设置的活动件,当所述活动件未受压时,相邻所述活动件均相互接触并使所述杯托体的顶部处于闭合状态,当所述活动件受压时,所述活动件在压力的作用下朝所述容纳腔的方向转动,且远离所述杯托体顶部边缘的一端用于抵持在杯子侧面上以夹持所述杯子,当所受压力消除时,所述活动件自动恢复至未受压时的状态。本实用新型提供的一种隐藏式车载杯托,在使用状态可以夹持住杯子,在非使用状态能够遮挡杯托槽,结构简单。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体涉及一种隐藏式车载杯托。
背景技术
随着人们在汽车上花费的时间越来越多,汽车内部逐渐变成了生活空间,这使得在车上吃喝成为越来越普遍的现象。在汽车发展的初期,没有考虑到人们需要在汽车上吃喝这一需求,因此几乎没有任何辅助人们饮食的相关内件设计,而现在随着人们的需求的改变,相关的内件设计开始增加,其中以杯托最为典型。顾名思义,杯托是用于供人们存放杯子或饮料的地方,防止在车辆行进的过程中,液体泼洒在车内不好清理。杯托在最初是杂物箱的一个圆形凹口,随着汽车行业的发展和人们需求的一步步上升,已成为人们购买新车时的一个绝对必要和关键的配件,其形状、结构、功能等也在一步步改进。
现有的杯托种类多样,有的杯托主要适用于大小不同且高度不同的杯子;有的杯托体积可变,当在需要使用时,体积变大,当不需要使用时,体积可变小,能有效的节约车内空间;还有的杯托增设有夹持固定的配件,保证杯托内杯子的稳固性,不会因为车辆的行驶而翻出杯托。随着人们需求的增加,对杯托的功能要求越来越高,而目前已有的杯托大部分均存在功能较单一的问题,无法满足日益增长的需求。
现有技术中,已与能满足放置大小形状不同杯子且同时能固定的杯托,如中国发明专利CN109677309A中公开的杯托组件,该杯托组件包括底壁,与底壁相连的周壁,其中底壁与周壁限定用于容纳容器的腔体,位于周壁上径向延伸的分别位于第一平面、第二平面的第一支撑组件和第二支撑组件,第一支撑组件、第二支撑组件各自包括间隔开的至少第一组支撑块和第二组支撑块,第一平面和第二平面总体平行于底壁且距离底壁具有不同的距离,可分离地连接到第一支撑组件或第二支撑组件的支撑板。支撑板可以根据杯子的实际高度搁置在不同的支撑组件上,手指固定件则用于固定杯子的两侧。
CN109677309A中公开的装置虽然解决了目前车辆杯托不能满足不同高度的杯子以及无法较好固定杯体的问题,但是由于杯托相当于一个凹槽,在不用的时候一些车内的小物件或者灰尘容易进入杯托槽内,导致使用不方便或者不好清洁;另外,无盖杯托在非使用状态时,杯托槽会影响扶手外观整体性、降低视觉感知。目前市面上带翻盖的杯托一般结构复杂,翻盖占用空间大、成本高,杯托盖翻起后外观不佳。
实用新型内容
针对现有技术中存在的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种隐藏式车载杯托,在使用状态可以夹持住杯子,在非使用状态能够遮挡杯托槽,结构简单。
为达到以上目的,本实用新型采取的技术方案是:
杯托体,其内设有容纳腔;
活动组件,其包括至少两个分别沿所述杯托体顶部边缘转动设置的活动件,当所述活动件未受压时,相邻所述活动件均相互接触并使所述杯托体的顶部处于闭合状态,当所述活动件受压时,所述活动件在压力的作用下朝所述容纳腔的方向转动,且远离所述杯托体顶部边缘的一端用于抵持在杯子侧面上以夹持所述杯子,当所受压力消除时,所述活动件自动恢复至未受压时的状态。
在上述技术方案的基础上,所述活动件包括:
第一活动片,其一边转动设置于所述杯托体的顶部边缘上,当所述活动件未受压时,相邻所述第一活动片均相互接触,当所述活动件受压时,所述第一活动片在压力的作用下朝所述容纳腔的方向转动;
第二活动片,其一边转动设置于所述第一活动片远离所述杯托体顶部边缘的一边上,当所述活动件未受压时,相邻所述第二活动片均相互接触,当所述活动件受压时,所述第二活动片在压力的作用下朝所述容纳腔的方向转动,且靠近所述杯子的一面用于抵持在所述杯子侧面上以夹持所述杯子。
在上述技术方案的基础上,所述第一活动片远离所述杯托体的短边上间隔设有两个固定耳,所述第一活动片靠近所述第一活动片的一边上设于与所述固定耳契合的固定槽。
在上述技术方案的基础上,所述第一活动片与第二活动片之间均设有第二连接件,所述第二连接件包括:
第二弹簧,其一侧设有第二固定件,所述第二弹簧嵌设于所述第二活动片的底部,所述第二固定件固定于所述第一活动片的底部,所述固定耳位于所述固定槽内;
第二连接杆,其穿设于所述第二活动片内,并同时穿过所述第二弹簧和固定耳。
在上述技术方案的基础上,所述第一活动片与杯托体顶部边缘之间均设有第一连接件,所述第一连接件包括:
第一弹簧,其两侧均设有第一固定件,其中一第一固定件固定于所述杯托体的内壁上,另一所述第一固定件则固定于所述第一活动片的底部;
第一连接杆,其同时穿设于两个所述第一弹簧上。
在上述技术方案的基础上,所述杯托体的横截面为正方形,所述活动件的数量为4个。
在上述技术方案的基础上,所述第一活动片为等腰梯形,且沿远离所述杯托体顶部边缘的方向逐渐变窄,所述第二活动片为等腰直角三角形,且沿远离所述第一活动片的方向逐渐变窄。
在上述技术方案的基础上,所述杯托体的横截面的边长为60-90mm。
在上述技术方案的基础上,当所述活动件受压时,所述活动件在压力的作用下朝所述容纳腔的方向转动,相对的两片所述第二活动片之间的距离为50-80mm。
在上述技术方案的基础上,所述第一活动片和第二活动片的高度比为1:1。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
本实用新型提供的一种隐藏式车载杯托,当杯托处于非使用状态时,即活动件未受压时,在第一弹簧和第二弹簧的作用下,第一活动片和第二活动片均处于限制的水平位置,并共同使容纳腔的顶部处于闭合的状态,能有效的防止杯托在不使用时,杂物或者灰尘进入容纳腔内,保持容纳腔的洁净,也保持杯托整体的美观度;当杯托处于使用状态受压时,杯子放入容纳腔内,由于杯子及其内容物自身的重力,带动第一活动片和第二活动片联动朝容纳腔的方向旋转从而向下落入容纳腔内部,由于此时第一弹簧和第二弹簧均处于受力状态,使得第一活动片和第二活动片均有一个恢复其原来位置的反向力,从而使得第二活动片抵持在杯子的侧面,夹持固定杯子,使其保持稳定,当水杯取出时,在弹簧的恢复力作用下,第一活动片和第二活动片恢复至水平状态,结构简单,操作便捷,全程外观良好。
附图说明
图1为本实用新型实施例中的隐藏式车载杯托的容纳腔处于闭合状态时的结构示意图;
图2为本实用新型实施例中的隐藏式车载杯托的容纳腔处于打开状态时的结构示意图;
图3为本实用新型实施例中的隐藏式车载杯托的活动件的爆炸图;
图4为本实用新型实施例中的隐藏式车载杯托的容纳腔内设有杯子时的结构示意图;
图5为本实用新型实施例中的隐藏式车载杯托的容纳腔内设有杯子时的俯视图。
图中:1-杯托体,10-容纳腔,20-活动件,200-第一活动片,201-第二活动片,202-固定耳,203-第一弹簧,204-第一连接杆,205-第二弹簧,206-固定槽,207-第二连接杆,3-杯子。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细说明。
参见图1-图5所示,本实用新型实施例提供一种隐藏式车载杯托,包括杯托体1和活动组件,杯托体1内设有容纳腔10,活动组件包括至少两个分别沿杯托体1顶部边缘转动设置的活动件20,当活动件20未受压时,相邻活动件20均相互接触并使杯托体1的顶部处于闭合状态,当活动件20受压时,活动件20在压力的作用下朝容纳腔10的方向转动,且远离杯托体1顶部边缘的一端用于抵持在杯子3侧面上以夹持杯子3,当所受压力消除时,活动件20自动恢复至未受压时的状态。
参见图4-图5所示,活动件20包括第一活动片200和第二活动片201,其中,第一活动片200的一边转动设置于杯托体1的顶部边缘上,当活动件20未受压时,相邻第一活动片200均相互接触,当活动件20受压时,第一活动片200在压力的作用下朝容纳腔10的方向转动;第二活动片201的一边转动设置于第一活动片200远离杯托体1顶部边缘的一边上,当活动件20未受压时,相邻第二活动片201均相互接触,当活动件20受压时,第二活动片201在压力的作用下朝容纳腔10的方向转动,且靠近杯子3的一面用于抵持在杯子3侧面上以夹持杯子3。其中,当活动件20未受压时,相邻第一活动片200和第二活动片201均相互接触,这里是指相邻的第一活动片200之间距离较近或者相邻的两条边贴合。另外,第一活动片200和第二活动片201的高度比为1:1。
本隐藏式车载杯托的工作原理为:
将活动件20与杯托体1的顶部边缘转动连接,且连接处设有弹性件,活动件20还包括相互转动连接的第一活动片200和第二活动片201,当杯托处于非使用状态时,即活动件20未受压时,第一活动片200和第二活动片201均处于近乎水平的位置,这其中主要考虑了第一活动片200和第二活动片201的自身重量,并共同使容纳腔10的顶部处于闭合的状态,能有效的防止杯托在不使用时,杂物或者灰尘进入容纳腔10内,保持容纳腔10的洁净,也保持杯托整体的美观度;当杯托处于使用状态受压时,杯子3放入容纳腔10内,由于杯子3及其内容物自身的重力,带动第一活动片200和第二活动片201联动朝容纳腔10的方向旋转从而向下落入容纳腔10内部,由于第一活动片200和第二活动片201均受杯子3的重力影响,因此对应的也均有一个恢复至其原来位置的反向力,从而使得第二活动片201抵持在杯子3的侧面,夹持固定杯子3,使其拥有较好的稳定性;当水杯取出时,在反向力作用下,第一活动片200和第二活动片201恢复至未施加压力时的水平状态,总体来看,结构简单,操作便捷,全程外观良好,实用性较强。
进一步的,参见图3所示,第一活动片200远离杯托体1的短边上间隔设有两个固定耳202,第一活动片200靠近第一活动片200的一边上设于与固定耳202契合的固定槽206。第一活动片200与杯托体1顶部边缘之间均设有第一连接件,第一连接件包括第一弹簧203和第一连接杆204,第一弹簧203的两侧均设有第一固定件,其中一第一固定件固定于杯托体1的内壁上,另一第一固定件则固定于第一活动片200的底部,第一连接杆204同时穿设于两个第一弹簧203上,用于将两个第一弹簧203相连。对应的,第一活动片200与第二活动片201之间均设有第二连接件,第二连接件包括第二弹簧205和第二连接杆207,第二弹簧205的一侧设有第二固定件,第二弹簧205嵌设于第二活动片201的底部,第二固定件固定于第一活动片200的底部,固定耳202位于固定槽206内,第二连接杆207穿设于第二活动片201内,并同时穿过第二弹簧205和固定耳202,起到连接的作用。
进一步的,杯托体1的横截面为正方形,对应的,活动件20的数量为4个,且4个活动件20对称设置,当活动件20未受压时,活动件20的形状为等腰直角三角形。具体的,第一活动片200为等腰梯形,且沿远离杯托体1顶部边缘的方向逐渐变窄,第二活动片201为等腰直角三角形,且沿远离第一活动片200的方向逐渐变窄。此种情况下,杯托体1的横截面的边长为60-90mm,当活动件20受压时,活动件20在压力的作用下朝容纳腔10的方向转动,相对的两片第二活动片201之间的距离为50-80mm。
进一步的,杯托体1的横截面为正方形,对应的,活动件20的数量为2个,且2个活动件20对称设置,第一活动片200和第二活动片201形状一样,均为矩形,当活动件20未受压时,活动件20的形状为矩形,当活动件20受压时,第一活动片200和第二活动片201均朝容纳腔10方向转动,两个活动件20构成类似于中间可以打开的门的结构。
进一步的,杯托体1的横截面还可以为等边三角形,对应的,活动件20的数量为3个,且3个活动件20对称设置,当活动件20未受压时,活动件20的形状为顶角呈120°的等腰钝角三角形。具体的,第一活动片200为等腰梯形,且沿远离杯托体1顶部边缘的方向逐渐变窄,第二活动片201为等腰钝角三角形,且沿远离第一活动片200的方向逐渐变窄。另外,杯托体1的横截面还可以为圆形等可以实现的形状。
本实用新型不仅局限于上述最佳实施方式,任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品,但不论在其形状或结构上作任何变化,凡是具有与本实用新型相同或相近似的技术方案,均在其保护范围之内。
Claims (10)
1.一种隐藏式车载杯托,其特征在于,其包括:
杯托体(1),其内设有容纳腔(10);
活动组件,其包括至少两个分别沿所述杯托体(1)顶部边缘转动设置的活动件(20),当所述活动件(20)未受压时,相邻所述活动件(20)均相互接触并使所述杯托体(1)的顶部处于闭合状态,当所述活动件(20)受压时,所述活动件(20)在压力的作用下朝所述容纳腔(10)的方向转动,且远离所述杯托体(1)顶部边缘的一端用于抵持在杯子(3)侧面上以夹持所述杯子(3),当所受压力消除时,所述活动件(20)自动恢复至未受压时的状态。
2.如权利要求1所述的一种隐藏式车载杯托,其特征在于,所述活动件(20)包括:
第一活动片(200),其一边转动设置于所述杯托体(1)的顶部边缘上,当所述活动件(20)未受压时,相邻所述第一活动片(200)均相互接触,当所述活动件(20)受压时,所述第一活动片(200)在压力的作用下朝所述容纳腔(10)的方向转动;
第二活动片(201),其一边转动设置于所述第一活动片(200)远离所述杯托体(1)顶部边缘的一边上,当所述活动件(20)未受压时,相邻所述第二活动片(201)均相互接触,当所述活动件(20)受压时,所述第二活动片(201)在压力的作用下朝所述容纳腔(10)的方向转动,且靠近所述杯子(3)的一面用于抵持在所述杯子(3)侧面上以夹持所述杯子(3)。
3.如权利要求2所述的一种隐藏式车载杯托,其特征在于:所述第一活动片(200)远离所述杯托体(1)的短边上间隔设有两个固定耳(202),所述第一活动片(200)靠近所述第一活动片(200)的一边上设于与所述固定耳(202)契合的固定槽(206)。
4.如权利要求3所述的一种隐藏式车载杯托,其特征在于,所述第一活动片(200)与第二活动片(201)之间均设有第二连接件,所述第二连接件包括:
第二弹簧(205),其一侧设有第二固定件,所述第二弹簧(205)嵌设于所述第二活动片(201)的底部,所述第二固定件固定于所述第一活动片(200)的底部,所述固定耳(202)位于所述固定槽(206)内;
第二连接杆(207),其穿设于所述第二活动片(201)内,并同时穿过所述第二弹簧(205)和固定耳(202)。
5.如权利要求2所述的一种隐藏式车载杯托,其特征在于,所述第一活动片(200)与杯托体(1)顶部边缘之间均设有第一连接件,所述第一连接件包括:
第一弹簧(203),其两侧均设有第一固定件,其中一第一固定件固定于所述杯托体(1)的内壁上,另一所述第一固定件则固定于所述第一活动片(200)的底部;
第一连接杆(204),其同时穿设于两个所述第一弹簧(203)上。
6.如权利要求1所述的一种隐藏式车载杯托,其特征在于:所述杯托体(1)的横截面为正方形,所述活动件(20)的数量为4个。
7.如权利要求2所述的一种隐藏式车载杯托,其特征在于:所述第一活动片(200)为等腰梯形,且沿远离所述杯托体(1)顶部边缘的方向逐渐变窄,所述第二活动片(201)为等腰直角三角形,且沿远离所述第一活动片(200)的方向逐渐变窄。
8.如权利要求1所述的一种隐藏式车载杯托,其特征在于:所述杯托体(1)的横截面的边长为60-90mm。
9.如权利要求2所述的一种隐藏式车载杯托,其特征在于:当所述活动件(20)受压时,所述活动件(20)在压力的作用下朝所述容纳腔(10)的方向转动,相对的两片所述第二活动片(201)之间的距离为50-80mm。
10.如权利要求2所述的一种隐藏式车载杯托,其特征在于:所述第一活动片(200)和第二活动片(201)的高度比为1:1。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201921655929.2U CN211107098U (zh) | 2019-09-30 | 2019-09-30 | 一种隐藏式车载杯托 |
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CN201921655929.2U Active CN211107098U (zh) | 2019-09-30 | 2019-09-30 | 一种隐藏式车载杯托 |
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CN (1) | CN211107098U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113954716A (zh) * | 2021-11-29 | 2022-01-21 | 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司 | 带夹持和遮盖功能的汽车杯托及汽车 |
-
2019
- 2019-09-30 CN CN201921655929.2U patent/CN211107098U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN113954716A (zh) * | 2021-11-29 | 2022-01-21 | 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司 | 带夹持和遮盖功能的汽车杯托及汽车 |
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