CN218839277U - 一款可以防洒出的车载茶杯 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一款可以防洒出的车载茶杯，属于车载茶杯技术领域，包括底座和杯子，所述底座的顶端开设有空腔，所述底座的底部内壁上滑动安装有安装板，所述安装板的顶端固定安装有两个呈对称分布的第二阻尼弹簧，两个所述第二阻尼弹簧的顶端共同固定安装有杯架，所述杯架呈圆柱形结构，所述杯架的顶端开设有凹槽，所述杯架与杯子相匹配，所述杯架的两侧壁上均固定安装有第一阻尼弹簧，所述第一阻尼弹簧与底座的两侧壁滑动连接，所述安装板的两侧壁均固定安装有第二导向块。本申请可以对茶杯实现在多个方向上的缓震，且限位板具有弹性限位作用，将杯子的杯身夹紧，防止杯子乱晃，避免杯内水洒出来。

Description

一款可以防洒出的车载茶杯

技术领域

本申请涉及车载茶杯技术领域，更具体地说，涉及一款可以防洒出的车载茶杯。

背景技术

现有的汽车内部一般均会配置有水杯槽，以便于人们来放置随身随带的茶杯，尽管如此，由于水杯槽与茶杯尺寸往往不匹配，人们想尽快冷却热水需要打开杯盖，又担心茶杯在水杯槽内晃动使得敞口茶杯内的茶水撒出。

针对上述中的相关技术，申请人认为，一般地，当汽车匀速在高速公路上行驶的过程中，由于需要时刻目视前方车况，驾驶员口渴伸向茶杯时，可能会不小心碰撞茶杯，导致茶杯晃动使敞口茶杯内的水溅出。

实用新型内容

为了解决上述问题，本申请提供一款可以防洒出的车载茶杯，采用如下的技术方案：

一款可以防洒出的车载茶杯，包括底座和杯子，所述底座的顶端开设有空腔，所述底座的底部内壁上滑动安装有安装板，所述安装板的顶端固定安装有两个呈对称分布的第二阻尼弹簧，两个所述第二阻尼弹簧的顶端共同固定安装有杯架，所述杯架呈圆柱形结构，所述杯架的顶端开设有凹槽，所述杯架与杯子相匹配，所述杯架的两侧壁上均固定安装有第一阻尼弹簧，所述第一阻尼弹簧与底座的两侧壁滑动连接。

进一步的，所述安装板的两侧壁均固定安装有第二导向块，所述底座的两侧内壁上均开设有与第二导向块相适配的第二导向槽。

通过上述技术方案，通过设置第二导向块和第二导向槽，能够使安装板带动杯架进行水平方向上的移动。

进一步的，所述第一阻尼弹簧的端部均固定安装有第一导向块，所述底座沿竖直方向上两侧壁上均开设有呈对称分布的第一导向槽，所述第一导向块与第一导向槽相匹配。

通过上述技术方案，通过设置第一导向块和第一导向槽，能够使杯架进行竖直方向上的移动。

进一步的，所述杯架的底部内壁上固定安装有多个呈环形阵列分布的限位板，且限位板延伸至杯架的外部。

通过上述技术方案，对杯子进行限位。

进一步的，所述限位板呈倾斜设置，且限位板具有弹性。

通过上述技术方案，具有弹性限位作用，将杯子的杯身夹紧，防止杯子乱晃。

进一步的，所述杯架的底端内壁上固定安装有防滑垫。

通过上述技术方案，增加杯子底部与杯架之间的摩擦力，且有效静音。

综上所述，本申请包括以下有益技术效果：

该装置可以实现杯架多个方向上的缓震，限位板具有弹性限位作用，将杯子的杯身夹紧，防止杯子乱晃，以免驾驶员因伸手不小心碰撞茶杯而导致晃动将水溅出，可以安心将敞口的茶杯放置在杯架内。

附图说明

图1为一款可以防洒出的车载茶杯的结构示意图；

图2为本申请的底座与杯架的俯视结构示意图；

图3为本申请的底座与杯架的剖视结构示意图。

图中标号说明：

1、杯子；2、限位板；3、底座；4、杯架；5、第一导向槽；6、第一阻尼弹簧；7、空腔；8、第一导向块；9、安装板；10、第二阻尼弹簧；11、第二导向块；12、第二导向槽。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

在本申请的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。

请参阅图1-3，一款可以防洒出的车载茶杯，包括底座3和杯子1，底座3的顶端开设有空腔7，底座3的底部内壁上滑动安装有安装板9，安装板9的两侧壁均固定安装有第二导向块11，底座3的两侧内壁上均开设有与第二导向块11相适配的第二导向槽12，安装板9的顶端固定安装有两个呈对称分布的第二阻尼弹簧10，两个第二阻尼弹簧10的顶端共同固定安装有杯架4，第二阻尼弹簧10能够对杯架4竖直方向上的力进行缓冲减震，通过设置第二导向块11和第二导向槽12，能够使安装板9带动杯架4在底座3内进行水平方向上的移动。

杯架4呈圆柱形结构，杯架4的顶端开设有凹槽，杯架4与杯子1相匹配，杯架4的两侧壁上均固定安装有第一阻尼弹簧6，第一阻尼弹簧6的端部均固定安装有第一导向块8，底座3沿竖直方向上两侧壁上均开设有呈对称分布的第一导向槽5，第一导向块8与第一导向槽5相匹配，进一步设置第一阻尼弹簧6能够对杯架4水平方向上力进行缓冲减震，然后通过设置第一导向块8和第一导向槽5，能够使杯架4进行竖直方向上的移动，从而实现杯架4多个方向上的缓震，使整个装置在汽车突然加速或减速，或者车辆颠簸时，避免杯内水洒出来。

杯架4的底部内壁上固定安装有多个呈环形阵列分布的限位板2，且限位板2延伸至杯架4的外部，限位板2呈倾斜设置，且限位板2具有弹性，限位板2具有弹性限位作用，将杯子1的杯身夹紧，防止杯子1乱晃，杯架4的底端内壁上固定安装有防滑垫，增加杯子1底部与杯架4之间的摩擦力，且有效静音。

本申请实施例的实施原理为：使用时，将双面胶贴在底座3的底部，再将底座3粘在车上的水杯槽内，固定好后，再将杯子1插入杯架4内部，限位板2具有弹性限位作用，将杯子1的杯身夹紧，防止杯子1乱晃，杯架4内的防滑垫，增加杯子1底部与杯架4之间的摩擦力，且有效静音，第二阻尼弹簧10能够对杯架4竖直方向上的力进行缓冲减震，通过设置第二导向块11和第二导向槽12，能够使安装板9带动杯架4进行水平方向上的移动，进一步设置第一阻尼弹簧6能够对杯架4水平方向上力进行缓冲减震，然后通过设置第一导向块8和第一导向槽5，能够使杯架4进行竖直方向上的移动，从而实现杯架4多个方向上的缓震，使整个装置在汽车突然加速或减速，或者车辆颠簸时，避免杯内水洒出来。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (6)

1.一款可以防洒出的车载茶杯，包括底座(3)和杯子(1)，其特征在于：所述底座(3)的顶端开设有空腔(7)，所述底座(3)的底部内壁上滑动安装有安装板(9)，所述安装板(9)的顶端固定安装有两个呈对称分布的第二阻尼弹簧(10)，两个所述第二阻尼弹簧(10)的顶端共同固定安装有杯架(4)，所述杯架(4)呈圆柱形结构，所述杯架(4)的顶端开设有凹槽，所述杯架(4)与杯子(1)相匹配，所述杯架(4)的两侧壁上均固定安装有第一阻尼弹簧(6)，所述第一阻尼弹簧(6)与底座(3)的两侧壁滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一款可以防洒出的车载茶杯，其特征在于：所述安装板(9)的两侧壁均固定安装有第二导向块(11)，所述底座(3)的两侧内壁上均开设有与第二导向块(11)相适配的第二导向槽(12)。

3.根据权利要求1所述的一款可以防洒出的车载茶杯，其特征在于：所述第一阻尼弹簧(6)的端部均固定安装有第一导向块(8)，所述底座(3)沿竖直方向上两侧壁上均开设有呈对称分布的第一导向槽(5)，所述第一导向块(8)与第一导向槽(5)相匹配。

4.根据权利要求1所述的一款可以防洒出的车载茶杯，其特征在于：所述杯架(4)的底部内壁上固定安装有多个呈环形阵列分布的限位板(2)，且限位板(2)延伸至杯架(4)的外部。

5.根据权利要求4所述的一款可以防洒出的车载茶杯，其特征在于：所述限位板(2)呈倾斜设置，且限位板(2)具有弹性。

6.根据权利要求4所述的一款可以防洒出的车载茶杯，其特征在于：所述杯架(4)的底端内壁上固定安装有防滑垫。

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