CN218225617U - 一种汽车零部件钻攻用多位调节式夹具 - Google Patents

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王俸林
李生爽
韦庆山
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车零部件钻攻用多位调节式夹具,包括工作台,工作台的内部活动安装有移动装置,移动装置的内部活动安装有夹持底座,夹持底座的内部活动安装有夹持装置。上述方案,转动夹持转轮,使双向螺杆进行转动,夹持块进行相向移动,对汽车零部件进行夹持,通过紧固螺栓进行角度调节,当调整好角度后,反向转动紧固螺栓,通过紧固螺栓对固定块在滑动块的两端进行固定,使夹具的角度可以调节,减少多次夹持的次数,通过转动移动把手,使移动螺杆在水平槽的内部进行转动,从而控制滑动块在水平槽的内部进行滑动,通过控制滑动块位置的移动,从而控制钻孔和攻丝的距离,调节更加便捷,节约时间和人力,提高夹具的性能。

Description

一种汽车零部件钻攻用多位调节式夹具
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件钻攻技术领域,更具体地说,本实用新型涉及一种汽车零部件钻攻用多位调节式夹具。
背景技术
汽车零部件是汽车必不可少的部件,是构成汽车的基础,汽车零部件的加工也是构成汽车零部件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品,而在汽车零部件的生产过程中,需要对其进行裁切,钻孔,攻丝,磨削等一系列工序,而钻孔和攻丝需要夹持工具进行夹持,防止汽车零部件在加工的过程中产生偏移。
现有的汽车零部件在钻攻过程中,夹具往往较为固定,无法进行转动,当对汽车零部件不同方向需要钻攻时,需要操作人员不断进行更换角度进行夹持,耗费时间和人力,降低了汽车零部件的加工效率,降低夹具的性能。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型的实施例提供一种汽车零部件钻攻用多位调节式夹具,以解决现有的汽车零部件在钻攻过程中,夹具往往较为固定,无法进行转动,当对汽车零部件不同方向需要钻攻时,需要操作人员不断进行更换角度进行夹持,耗费时间和人力,降低了汽车零部件的加工效率,降低夹具的性能的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车零部件钻攻用多位调节式夹具,包括工作台,所述工作台的内部活动安装有移动装置,所述移动装置的内部活动安装有夹持底座,所述夹持底座的内部活动安装有夹持装置。
其中,所述夹持装置包括夹持转轮,所述夹持转轮的侧边固定安装有双向螺杆,所述双向螺杆的两端活动套接有夹持块。
其中,所述夹持底座包括转动底座,所述转动底座的内部开设有滑动槽所述转动底座的两端固定安装有转动轴,所述转动轴的侧边固定安装有固定块,所述固定块的内部开设有移动槽,所述移动槽的内部活动安装有紧固螺栓,设置滑动槽,对夹持块进行限位,使夹持块在滑动槽的内部进行滑动,设置移动槽,对紧固螺栓进行限位,使紧固螺栓在移动槽的内部进行滑动。
其中,所述双向螺杆活动安装在滑动槽的内部,所述夹持转轮活动安装在固定块的内部,所述夹持块滑动安装在滑动槽的内部。
其中,所述移动装置包括滑动块,所述滑动块的顶部开设有与转动底座相对应的活动孔,所述滑动块顶部的两端均开设有定位孔,所述滑动块的两端均开设有螺纹孔,所述滑动块的内部开设有螺杆孔,所述螺纹孔活动套接在紧固螺栓的外表面,所述定位孔活动套接在转动轴的外表面,设置定位孔,对转动轴进行限位,使转动轴在定位孔的内部进行转动,转动底座在活动孔的内部进行转动。
其中,所述工作台包括工作台体,所述工作台体的内部开设有水平槽,所述工作台体的内部活动安装有移动螺杆,所述移动螺杆的一端固定安装有移动把手,所述移动把手活动安装在工作台体的侧边,设置水平槽对滑动块进行限位,使滑动块通过移动螺杆的作用在水平槽的内部进行滑动。
其中,所述滑动块滑动安装在水平槽的内部,所述螺杆孔活动套接在移动螺杆的外表面。
本实用新型的技术效果和优点:
上述方案中,转动夹持转轮,使双向螺杆进行转动,夹持块进行相向移动,对汽车零部件进行夹持,通过紧固螺栓进行角度调节,使夹具的角度可以调节,减少多次夹持的次数,节约时间和人力,提高零部件的加工效率;
通过转动移动把手,使移动螺杆在水平槽的内部进行转动,从而控制滑动块在水平槽的内部进行滑动,通过控制滑动块位置的移动,从而控制钻孔和攻丝的距离,调节更加便捷,节约时间和人力,提高夹具的性能。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的夹持装置结构示意图;
图3为本实用新型的夹持底座结构示意图;
图4为本实用新型的移动装置结构示意图;
图5为本实用新型的工作台结构示意图。
附图标记为:1、工作台;2、移动装置;3、夹持底座;4、夹持装置; 11、工作台体;12、水平槽;13、移动螺杆;14、移动把手;21、滑动块; 22、活动孔;23、定位孔;24、螺纹孔;25、螺杆孔;31、转动底座;32、滑动槽;33、转动轴;34、固定块;35、移动槽;36、紧固螺栓;41、夹持转轮;42、双向螺杆;43、夹持块。
具体实施方式
为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
如附图1至附图5,本实用新型的实施例提供一种汽车零部件钻攻用多位调节式夹具,包括工作台1,工作台1的内部活动安装有移动装置2,移动装置2的内部活动安装有夹持底座3,夹持底座3的内部活动安装有夹持装置4。
其中,夹持装置4包括夹持转轮41,夹持转轮41的侧边固定安装有双向螺杆42,双向螺杆42的两端活动套接有夹持块43。
其中,夹持底座3包括转动底座31,转动底座31的内部开设有滑动槽 32转动底座31的两端固定安装有转动轴33,转动轴33的侧边固定安装有固定块34,固定块34的内部开设有移动槽35,移动槽35的内部活动安装有紧固螺栓36,设置滑动槽32,对夹持块43进行限位,使夹持块43在滑动槽32 的内部进行滑动,设置移动槽35,对紧固螺栓36进行限位,使紧固螺栓36 在移动槽35的内部进行滑动。
其中,双向螺杆42活动安装在滑动槽32的内部,夹持转轮41活动安装在固定块34的内部,夹持块43滑动安装在滑动槽32的内部。
其中,移动装置2包括滑动块21,滑动块21的顶部开设有与转动底座 31相对应的活动孔22,滑动块21顶部的两端均开设有定位孔23,滑动块21 的两端均开设有螺纹孔24,滑动块21的内部开设有螺杆孔25,螺纹孔24活动套接在紧固螺栓36的外表面,定位孔23活动套接在转动轴33的外表面,设置定位孔23,对转动轴33进行限位,使转动轴33在定位孔23的内部进行转动,转动底座31在活动孔22的内部进行转动。
其中,工作台1包括工作台体11,工作台体11的内部开设有水平槽12,工作台体11的内部活动安装有移动螺杆13,移动螺杆13的一端固定安装有移动把手14,移动把手14活动安装在工作台体11的侧边,设置水平槽12对滑动块21进行限位,使滑动块21通过移动螺杆13的作用在水平槽12的内部进行滑动。
其中,滑动块21滑动安装在水平槽12的内部,螺杆孔25活动套接在移动螺杆13的外表面。
本实用新型的工作过程如下:
转动夹持转轮41,使双向螺杆42进行转动,夹持块43进行相向移动,对汽车零部件进行夹持,转动两端的紧固螺栓36,然后转动固定块34,使转动底座31在滑动块21的内部进行转动,进行角度调节,当调整好角度后,反向转动紧固螺栓36,通过紧固螺栓36对固定块34在滑动块21的两端进行固定,使夹具的角度可以调节,减少多次夹持的次数,节约时间和人力,提高零部件的加工效率;
通过转动移动把手14,使移动螺杆13在水平槽12的内部进行转动,从而控制滑动块21在水平槽12的内部进行滑动,通过控制滑动块21位置的移动,从而控制钻孔和攻丝的距离,调节更加便捷,节约时间和人力,提高夹具的性能。
最后应说明的几点是:首先,在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变,则相对位置关系可能发生改变;
其次:本实用新型公开实施例附图中,只涉及到与本公开实施例涉及到的结构,其他结构可参考通常设计,在不冲突情况下,本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合;
最后:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种汽车零部件钻攻用多位调节式夹具,包括工作台(1),其特征在于,所述工作台(1)的内部活动安装有移动装置(2),所述移动装置(2)的内部活动安装有夹持底座(3),所述夹持底座(3)的内部活动安装有夹持装置(4)。
2.根据权利要求1所述的汽车零部件钻攻用多位调节式夹具,其特征在于,所述夹持装置(4)包括夹持转轮(41),所述夹持转轮(41)的侧边固定安装有双向螺杆(42),所述双向螺杆(42)的两端活动套接有夹持块(43)。
3.根据权利要求1所述的汽车零部件钻攻用多位调节式夹具,其特征在于,所述夹持底座(3)包括转动底座(31),所述转动底座(31)的内部开设有滑动槽(32)所述转动底座(31)的两端固定安装有转动轴(33),所述转动轴(33)的侧边固定安装有固定块(34),所述固定块(34)的内部开设有移动槽(35),所述移动槽(35)的内部活动安装有紧固螺栓(36)。
4.根据权利要求2所述的汽车零部件钻攻用多位调节式夹具,其特征在于,所述双向螺杆(42)活动安装在滑动槽(32)的内部,所述夹持转轮(41)活动安装在固定块(34)的内部,所述夹持块(43)滑动安装在滑动槽(32)的内部。
5.根据权利要求1所述的汽车零部件钻攻用多位调节式夹具,其特征在于,所述移动装置(2)包括滑动块(21),所述滑动块(21)的顶部开设有与转动底座(31)相对应的活动孔(22),所述滑动块(21)顶部的两端均开设有定位孔(23),所述滑动块(21)的两端均开设有螺纹孔(24),所述滑动块(21)的内部开设有螺杆孔(25),所述螺纹孔(24)活动套接在紧固螺栓(36)的外表面,所述定位孔(23)活动套接在转动轴(33)的外表面。
6.根据权利要求1所述的汽车零部件钻攻用多位调节式夹具,其特征在于,所述工作台(1)包括工作台体(11),所述工作台体(11)的内部开设有水平槽(12),所述工作台体(11)的内部活动安装有移动螺杆(13),所述移动螺杆(13)的一端固定安装有移动把手(14),所述移动把手(14)活动安装在工作台体(11)的侧边。
7.根据权利要求5所述的汽车零部件钻攻用多位调节式夹具,其特征在于,所述滑动块(21)滑动安装在水平槽(12)的内部,所述螺杆孔(25)活动套接在移动螺杆(13)的外表面。
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