CN218217738U - 一种车库智能物联网led灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种车库智能物联网LED灯,包括单片机,人体感应模块、LED灯珠模块、电源模块、调光模块分别与单片机连接,单片机还与蓝牙模块连接,单片机通过蓝牙模块与远程控制中心连接,所述人体感应模块和所述LED灯珠模块分别设置有若干组,且链式排列在车库内,单片机与用于感应车辆是否存在的地磁传感器连接,地磁传感器设置在停车位上。本实用新型提供的车库智能物联网LED灯,能够感应到车辆的来往情况,在有车辆行驶时,能够为车辆进行照明,在无车辆行驶时,可以调暗照明灯的亮度,节省电量。
Description
技术领域
本实用新型涉及车库照明技术领域,具体涉及一种车库智能物联网LED灯。
背景技术
现代城市高楼林立,为了解决停车问题,普遍都在楼宇的地下设置了大型的地下停车场,地下停车场不光要对车辆的进出进行管理,进行总量控制,而且还需要进行精细化管理,为车主提供更好的服务,此外,地下车库还需要照明。
现在的地下车库,大多为不间断地照明,在无人、无车的情况下下很多车库的照明灯仍处于全部开启状态,电能浪费严重,而且照明灯具的光源损坏率高,维护成本大,所以需要一种能够在有车辆来往时,能进行照明的照明系统,本实用新型针对这一技术问题进行解决。
实用新型内容
本实用新型提供了一种车库智能物联网LED灯,能够感应到车辆的来往情况,在有车辆行驶时,能够为车辆进行照明,在无车辆行驶时,可以调暗照明灯的亮度,节省电量。
一种车库智能物联网LED灯,包括单片机,人体感应模块、LED灯珠模块、电源模块、调光模块分别与所述单片机连接,所述单片机还与蓝牙模块连接,所述单片机通过所述蓝牙模块与远程控制中心连接。
本方案中的远程控制中心可以为计算机或者手机,通过APP的方式来对所述单片机进行设置,提高了便利性,同时可以查看所述LED灯珠是否处于正常的照明状态,所述调光模块用于控制所述LED灯珠的明暗,当人体感应模块感应到人驾驶车辆时,会将所述LED灯珠模块调到正常照明模式,一段时间内没有感应到车辆行驶时,可以将所述LED灯珠模块调暗,从而节约能源。
进一步的,所述人体感应模块和所述LED灯珠模块分别设置有若干组,且链式排列在车库内,一组所述LED灯珠模块分别与一组所述人体感应模块相对应,使得所述人体感应模块感应到车辆行驶时,对应的所述LED灯珠模块会亮起,优选的,所述人体感应模块与所述LED灯珠模块具有一定的距离,使得车辆还未经过前方的区域时,就已经被所述人体感应模块感应到,前方的灯就会亮起,避免因前方视线模糊而引发事故。
进一步的,所述单片机还与用于感应车辆是否存在的地磁传感器连接,所述地磁传感器设置在停车位上。
进一步的,所述地磁传感器与指示灯电性连接,所述指示灯设置在所述停车位上,且与所述单片机连接,所述地磁传感器能够感应到停车位上是否停有车辆,当未停有车辆时,所述指示灯会亮起。
进一步的,所述单片机与红外接收模块连接,所述红外接收模块与用于控制全部所述LED灯珠的遥控器连接,可以通过对单片机的设置,通过所述遥控器发射信号,使全部的所述LED灯开启或关闭。
进一步的,所述单片机与恒流源模块连接,所述恒流源模块能够向负载提供恒定电流的电源。
进一步的,所述车库内还设置有摄像头,所述摄像头与所述远程控制中心连接,能够拍摄到车库内的情况,便于工作人员在远程控制中心做出应对。
本实用新型的技术效果如下:
(1)本方案中的人体感应模块在感应到人驾驶车辆行驶后,单片机会通过调光模块控制LED灯珠模块亮起,一段时间内没有感应到车辆行驶,调光模块会把LED灯珠模块调暗,从而节省能源;
(2)本方案中的LED灯珠模块和人体感应模块为链式排列,从而在车辆行驶时,LED灯珠模块会做到照明连环触发,通过调节人体感应模块和LED灯珠模块的位置,可以实现车未到而灯提前亮起的作用,不仅能够节约能源,而且还能够起到引导路线的作用;
(3)地磁传感器能够感应到停车位上是否停有车辆,当未停有车辆时,指示灯会亮起,用来提示驾驶者,避免因车库阴暗,使得驾驶者看不清停车位上是否有车,从而导致事故的发生。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型中遥控器控制LED灯的流程框图。
图3为本实用新型中地磁传感器控制指示灯的流程框图。
其中,附图标注为:1、单片机;2、蓝牙模块;3、LED灯珠模块;4、指示灯;5、电源模块;6、恒流源模块;7、调光模块;8、红外接收模块;9、地磁传感器;10、人体感应模块;11、遥控器。
具体实施方式
下面将结合具体的实施例及附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整的描述。
参见图1,一种车库智能物联网LED灯,包括单片机1,人体感应模块10、LED灯珠模块3、电源模块5、调光模块7分别与单片机1连接,单片机1还与蓝牙模块2连接,单片机1通过蓝牙模块2与远程控制中心连接。
本方案中的电源模块5还用于为其它模块供电,保证正常使用。
本实施例中的远程控制中心可以为计算机或者手机,通过APP的方式来对单片机1进行设置,提高了便利性,同时可以查看LED灯珠是否处于正常的照明状态,调光模块7用于控制LED灯珠的明暗,当人体感应模块10感应到人驾驶车辆时,调光模块7会将LED灯珠模块3调到正常照明模式,一段时间内没有感应到车辆行驶时,调光模块7会将LED灯珠模块3调暗,从而节约能源,有人或车时进入正常照明工作模式15W(可调),达到100%功率全亮状态,无人或车时进入休眠状态1.5W(可调),达到10%功率的微量节电状态。
进一步的,人体感应模块10和LED灯珠模块3分别设置有若干组,且链式排列在车库内,一组LED灯珠模块3分别与一组人体感应模块10相对应,使得人体感应模块10感应到车辆行驶时,对应的LED灯珠模块3会亮起,优选的,人体感应模块10与LED灯珠模块3具有一定的距离,使得车辆被人体感应模块10感应到,但还未经过前方设置有LED灯珠模块3的区域时,前方的灯就会亮起,避免前方视线模糊而引发事故。
使用时,LED灯珠模块3的数量主要根据面积大小等因素来酌情考虑,一般20m2-30m2左右一个,安装感应范围1-8m左右为宜,安装位置可以根据实际情况自定。
进一步的,单片机1还与用于感应车辆是否存在的地磁传感器9连接,地磁传感器9设置在停车位上。
参见图3,进一步的,地磁传感器9与指示灯4电性连接,指示灯4设置在停车位上,且与单片机1连接,地磁传感器9能够感应到停车位上是否停有车辆,当未停有车辆时,对应的指示灯4会亮起,当停有车辆时,指示灯4会关闭。
参见图2,进一步的,单片机1与红外接收模块8连接,红外接收模块8与用于控制全部LED灯珠的遥控器11连接,可以通过对单片机1的设置,通过遥控器11发射信号,使全部的LED灯开启或关闭。
进一步的,单片机1与恒流源模块6连接,恒流源模块6能够向负载提供恒定电流的电源。
进一步的,车库内还设置有摄像头,摄像头与远程控制中心连接,能够拍摄到车库内的情况,便于工作人员在远程控制中心做出应对。
本方案中的各个部件通过无线组网,无需网络布线,应用方便,根据实际情况,本实施例可以在车库中设置有多个。
本实用新型的工作过程如下:
当车进入地下车库时,人体感应模块10感应到车辆中的驾驶者,然后将信号发送给单片机1,与单片机1连接的调光模块7会调节LED灯珠模块3的亮度,使其达到正常照明状态,从而在车辆的前方亮起,当人体感应模块10在一段时间内未感应到车辆行驶时,调光模块7会调暗对应的LED灯珠模块3的亮度;
当地磁传感器感应到停车位上停有车辆时,指示灯4会熄灭,反之,指示灯4会亮起,使驾驶者找到合适的停车位;
在需要将所有LED灯珠模块3同时亮起时,可以通过遥控器11发出指令,红外接收模块8接收到信号后,LED灯珠模块3会全部亮起;
通过远程控制中心,可以观察各个LED灯珠模块3的照明情况,也可以观察摄像头所拍摄的画面。
上述实施例仅为本实用新型的优选实施例,本领域技术人员可以在不付出创造性劳动的前提下,从上述实施例得到其他的实施例,故本方案不仅保护上述实施例,而是保护与本技术方案的原理和特征相一致的范围。
Claims (7)
1.一种车库智能物联网LED灯,其特征在于,包括单片机(1),人体感应模块(10)、LED灯珠模块(3)、电源模块(5)、调光模块(7)分别与所述单片机(1)连接,所述单片机(1)还与蓝牙模块(2)连接,所述单片机(1)通过所述蓝牙模块(2)与远程控制中心连接。
2.根据权利要求1所述的车库智能物联网LED灯,其特征在于,所述人体感应模块(10)和所述LED灯珠模块(3)分别设置有若干组,且呈链式排列在车库内。
3.根据权利要求2所述的车库智能物联网LED灯,其特征在于,所述单片机(1)与用于感应车辆是否存在的地磁传感器(9)连接,所述地磁传感器(9)设置在停车位上。
4.根据权利要求3所述的车库智能物联网LED灯,其特征在于,所述地磁传感器(9)与指示灯(4)电连接,所述指示灯(4)设置在所述停车位上,且与所述单片机(1)连接。
5.根据权利要求2所述的车库智能物联网LED灯,其特征在于,所述单片机(1)与红外接收模块(8)连接,所述红外接收模块(8)与用于控制全部所述LED灯珠的遥控器(11)连接。
6.根据权利要求5所述的车库智能物联网LED灯,其特征在于,所述单片机(1)与恒流源模块(6)连接。
7.根据权利要求6所述的车库智能物联网LED灯,其特征在于,所述车库内还设置有摄像头,所述摄像头与所述远程控制中心连接。
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CN202222467310.7U Active CN218217738U (zh) | 2022-09-19 | 2022-09-19 | 一种车库智能物联网led灯 |
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2022
- 2022-09-19 CN CN202222467310.7U patent/CN218217738U/zh active Active
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