CN218202103U - 一种翻模机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种翻模机构，包括：翻转支撑座，所述的翻转支撑座的上部设置有翻转支撑轴；翻转平台，设置在翻转支撑座的上侧，并与翻转支撑轴枢接；第一翻转油缸和第二翻转油缸，两者均与所述翻转支撑座转动连接，所述的第一翻转油缸和第二翻转油缸的伸出杆均与翻转平台相连，且第一翻转油缸和第二翻转油缸的伸出杆与翻转平台的连接点分别位于所述翻转支撑轴的两侧，所述的第一翻转油缸和第二翻转油缸驱动翻转平台绕着翻转支撑轴进行翻转。本实用新型结构简单，可以解决现有的翻模机的翻转能力不足、体积过大的问题。

Description

一种翻模机构

技术领域

本实用新型涉及翻模设备领域，具体为一种翻模机构。

背景技术

现在在模具的使用过程中往往会用到翻模机来支撑翻转模具，而现有的翻模机多是采用单油缸进行驱动翻转，随着现在的模具越来越大型化，现有的翻模机的翻模能力明显不足，无法支撑翻起超大型的模具，只能将翻模机做的尺寸比较大，这样会占用很大的空间，而且成本较高，不利于翻模机的推广使用。

实用新型内容

本实用新型提供了一种翻模机构，结构简单，可以解决现有的翻模机的翻转能力不足、体积过大的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种翻模机构，包括：翻转支撑座，所述的翻转支撑座的上部设置有翻转支撑轴；翻转平台，设置在翻转支撑座的上侧，并与翻转支撑轴枢接；第一翻转油缸和第二翻转油缸，两者均与所述翻转支撑座转动连接，所述的第一翻转油缸和第二翻转油缸的伸出杆均与翻转平台相连，且第一翻转油缸和第二翻转油缸的伸出杆与翻转平台的连接点分别位于所述翻转支撑轴的两侧，所述的第一翻转油缸和第二翻转油缸驱动翻转平台绕着翻转支撑轴进行翻转，通过设置第一翻转油缸和第二翻转油缸来对翻转平台进行同步翻转，可以实现较大翻转物件的翻转，而且翻转支撑轴的位置更加靠近翻转物件的重心，采用第一翻转油缸和第二翻转油缸同步驱动的方式可以以比较小的力驱动翻转平台的翻转，无需将翻模机构大型化，占用空间比较小。

作为优选，所述的翻转支撑座上位于翻转支撑轴的一侧设置有避空部，当翻转平台朝其竖直状态翻转时所述翻转平台部分位于避空部内，避空部使翻转平台可以具有比较大的翻转角度，而且可以降低竖直状态下翻转平台的高度。

作为优选，所述的翻转平台的一端设置有支撑壁，所述的支撑壁在翻转平台朝其竖直状态翻转时对翻转平台上的翻转物件进行支撑，支撑壁可以有效防止翻转物件掉落，提高使用的安全性。

作为优选，所述的第一翻转油缸和第二翻转油缸设置在所述翻转支撑座的中部，对翻转平台的底部进行连接，可以有效利用翻转支撑座的内部空间，第一翻转油缸和第二翻转油缸都可以采用单根设置。

作为优选，所述的第一翻转油缸和第二翻转油缸安装在翻转支撑座的两侧，所述第一翻转油缸和第二翻转油缸的伸出杆均与翻转平台的侧壁相连，通过两侧第一翻转油缸和第二翻转油缸对翻转平台进行支撑，可以降低对单根油缸的要求，而且翻转稳定，不会出现侧翻的情况。

作为优选，所述的翻转支撑轴与翻转平台相连的位置靠近所述翻转平台的中部，可以更加靠近翻转物件的重心。

作为优选，所述的翻转平台的翻转角度为0-90°，可以满足日常翻转的需要。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

结构简单，通过设置第一翻转油缸和第二翻转油缸来对翻转平台进行同步翻转，可以实现较大翻转物件的翻转，而且翻转支撑轴的位置更加靠近翻转物件的重心，采用第一翻转油缸和第二翻转油缸同步驱动的方式可以以比较小的力驱动翻转平台的翻转，无需将翻模机构大型化，占用空间比较小。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构图；

图2为本实用新型的翻转0°状态示意图；

图3为本实用新型的翻转30°状态示意图；

图4为本实用新型的翻转60°状态示意图；

图5为本实用新型的翻转90°状态示意图。

附图标记：

1、翻转支撑座，2、翻转平台，3、翻转物件，4、翻转支撑轴，5、支撑壁，6、避空部，7、第一翻转油缸，8、第二翻转油缸，A、重心。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

如图1-5所示，本实用新型为可以解决现有的翻模机的翻转能力不足、体积过大的问题，提供如下技术方案：一种翻模机构，包括：翻转支撑座1，所述的翻转支撑座1的上部设置有翻转支撑轴4；翻转平台2，设置在翻转支撑座1的上侧，并与翻转支撑轴4枢接；第一翻转油缸7和第二翻转油缸8，两者均与所述翻转支撑座1转动连接，所述的第一翻转油缸7和第二翻转油缸8的伸出杆均与翻转平台2相连，且第一翻转油缸7和第二翻转油缸8的伸出杆与翻转平台2的连接点分别位于所述翻转支撑轴4的两侧，所述的第一翻转油缸7和第二翻转油缸8驱动翻转平台2绕着翻转支撑轴4进行翻转，通过设置第一翻转油缸7和第二翻转油缸8来对翻转平台2进行同步翻转，可以实现较大翻转物件的翻转，所述的翻转支撑轴4与翻转平台2相连的位置靠近所述翻转平台2的中部，可以更加靠近翻转物件3的重心A，采用第一翻转油缸7和第二翻转油缸8同步驱动的方式可以以比较小的力驱动翻转平台2的翻转，无需将翻模机构大型化，占用空间比较小。

具体的，翻转支撑座1的结构可以根据需要进行设置，可以设置为平台底座的形式，第一翻转油缸7和第二翻转油缸8的尺寸大小也可以根据需要进行设置，满足不同吨位的翻模机，翻转支撑轴4通过穿过翻转支撑座1和翻转平台2，翻转平台2进行翻转的时候第一翻转油缸7和第二翻转油缸8动作的相反的，如翻转平台2向竖直方向翻转的时候第二翻转油缸8的伸出杆伸出，第一翻转油缸7的伸出杆缩回，当翻转平台2向水平方向翻转的时候第二翻转油缸8的伸出杆缩回，第一翻转油缸7的伸出杆伸出，通过两个方向上施加旋转的力，使翻转平台2可以和超大型的翻转物件3一起发生翻转。所述的翻转平台2的翻转角度为0-90°，可以满足日常翻转的需要。

在本实施例中，所述的翻转支撑座1上位于翻转支撑轴4的一侧设置有避空部6，当翻转平台2朝其竖直状态翻转时所述翻转平台2部分位于避空部6内，避空部6使翻转平台2可以具有比较大的翻转角度，而且可以降低竖直状态下翻转平台2的高度。

另外，所述的翻转平台2的一端设置有支撑壁5，所述的支撑壁5在翻转平台2朝其竖直状态翻转时对翻转平台2上的翻转物件3进行支撑，支撑壁5可以有效防止翻转物件3掉落，提高使用的安全性，支撑壁5可以与翻转平台2为一体成型结构。

作为第一翻转油缸7和第二翻转油缸8的一种安装实施例，所述的第一翻转油缸7和第二翻转油缸8设置在所述翻转支撑座1的中部，对翻转平台2的底部进行连接，可以有效利用翻转支撑座1的内部空间，第一翻转油缸7和第二翻转油缸8都可以采用单根设置，第一翻转油缸7和第二翻转油缸8的外壳上通过转轴与翻转支撑座1相连。

作为第一翻转油缸7和第二翻转油缸8的第二种安装实施例，所述的第一翻转油缸7和第二翻转油缸8安装在翻转支撑座1的两侧，所述第一翻转油缸7和第二翻转油缸8的伸出杆均与翻转平台2的侧壁相连，通过两侧第一翻转油缸7和第二翻转油缸8对翻转平台2进行支撑，可以降低对单根油缸的要求，而且翻转稳定，不会出现侧翻的情况。

需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后......)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

另外，在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体地限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

另外，本实用新型各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种翻模机构，其特征在于，包括：

翻转支撑座(1)，所述的翻转支撑座(1)的上部设置有翻转支撑轴(4)；

翻转平台(2)，设置在翻转支撑座(1)的上侧，并与翻转支撑轴(4)枢接；

第一翻转油缸(7)和第二翻转油缸(8)，两者均与所述翻转支撑座(1)转动连接，所述的第一翻转油缸(7)和第二翻转油缸(8)的伸出杆均与翻转平台(2)相连，且第一翻转油缸(7)和第二翻转油缸(8)的伸出杆与翻转平台(2)的连接点分别位于所述翻转支撑轴(4)的两侧，所述的第一翻转油缸(7)和第二翻转油缸(8)驱动翻转平台(2)绕着翻转支撑轴(4)进行翻转。

2.根据权利要求1所述的翻模机构，其特征在于：所述的翻转支撑座(1)上位于翻转支撑轴(4)的一侧设置有避空部(6)，当翻转平台(2)朝其竖直状态翻转时所述翻转平台(2)部分位于避空部(6)内。

3.根据权利要求1所述的翻模机构，其特征在于：所述的翻转平台(2)的一端设置有支撑壁(5)，所述的支撑壁(5)在翻转平台(2)朝其竖直状态翻转时对翻转平台(2)上的翻转物件(3)进行支撑。

4.根据权利要求1所述的翻模机构，其特征在于：所述的第一翻转油缸(7)和第二翻转油缸(8)设置在所述翻转支撑座(1)的中部，对翻转平台(2)的底部进行连接。

5.根据权利要求1所述的翻模机构，其特征在于：所述的第一翻转油缸(7)和第二翻转油缸(8)安装在翻转支撑座(1)的两侧，所述第一翻转油缸(7)和第二翻转油缸(8)的伸出杆均与翻转平台(2)的侧壁相连。

6.根据权利要求1所述的翻模机构，其特征在于：所述的翻转支撑轴(4)与翻转平台(2)相连的位置靠近所述翻转平台(2)的中部。

7.根据权利要求1所述的翻模机构，其特征在于：所述的翻转平台(2)的翻转角度为0-90°。

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