CN218202029U - 一种电磁遥控搬运车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及货物搬运领域,尤其涉及一种电磁遥控搬运车。其技术方案,包括:电磁遥控车主体,电磁遥控车主体上方水平设有放置板,放置板表面一端设有用于对货物进行限位固定的夹持机构,放置板两侧均设有用于对放置板的高度进行调节的顶升机构,本实用新型具有如下有益的技术效果:通过电动伸缩杆带动连接杆进行转动,使其带动L形夹持板进行移动,对货物进行夹持,然后通过一号电机带动一号螺杆进行转动,使压板向下运动,对货物进行按压,进一步提高货物的稳定性,然后再拉动弹性伸缩绳,使其一端的挂钩与对应的挂环挂接连接,便于对货物的两侧进行防护,进一步提高货物的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及货物搬运领域,尤其涉及一种电磁遥控搬运车。
背景技术
一些工厂在对货物进行搬运过程中,通常会通过电磁遥控搬运车来代替人工对货物进行短距离的搬运,以此来降低劳动力的消耗。
目前大多数的电磁遥控搬运车,再将货物码放到电磁遥控搬运车上以后,通常需要通过绳索或捆缚网对码放的货物进行限位,表面搬运过程中导致其从电磁遥控搬运车上掉落,但是该种方式操作较为繁琐,需要耗费大量的时间和劳动力,导致工作效率降低;并且在进行卸货的时候,不便于针对货物的码放高度对电磁遥控搬运车的高度进行调节,导致货物在卸下以后,还需要通过人工或叉车将货物竖直移动到指定高度,增加劳动力和成本的消耗。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对背景技术中存在的问题,提出一种电磁遥控搬运车,使其便于对电磁遥控搬运车上码放的货物进行限位固定,提高其稳定性。
本实用新型的技术方案:一种电磁遥控搬运车,包括:电磁遥控车主体,所述电磁遥控车主体上方水平设有放置板,所述放置板表面一端设有用于对货物进行限位固定的夹持机构,所述放置板两侧均设有用于对放置板的高度进行调节的顶升机构。
优选的,所述夹持机构包括L形夹持板,所述L形夹持板底面与放置板表面滑动连接,所述L形夹持板上套设滑动连接有压板,所述压板表面一端固定连接有一号电机,所述一号电机输出端固定连接有一号螺杆,所述一号螺杆贯穿L形夹持板顶部与L形夹持板螺纹连接,所述L形夹持板一侧底部通过转接块转动连接有连接杆,所述放置板表面一端位于连接杆相对位置竖直固定连接有电动伸缩杆,所述连接杆远离L形夹持板一端通过转接块与电动伸缩杆一侧顶端转动连接。
优选的,所述一号螺杆两端均竖直设有一号限位杆,所述一号限位杆底端均与压板表面固定连接,所述一号限位杆顶端均贯穿L形夹持板顶部与L形夹持板滑动连接。
优选的,所述压板两侧均固定连接有多个弹性伸缩绳,所述弹性伸缩绳远离压板一端均固定连接有挂钩,所述放置板两侧位于挂钩相对位置均固定连接有挂环,所述挂钩与对应的挂环挂接连接。
优选的,所述电磁遥控车主体表面一端竖直固定连接有竖板,所述放置板靠近竖板一侧中端固定连接有滑块,所述竖板侧壁位于滑块相对位置竖直开设有滑槽,所述滑槽与滑块滑动连接,所述滑块上竖直贯穿滑动连接有二号限位杆,所述二号限位杆两端分别与滑槽内顶部和内底部固定连接。
优选的,所述顶升机构包括剪刀型支架,所述剪刀型支架顶部两端均通过转接块与放置板底面转动连接,所述剪刀型支架底部两端均通过转接块转动连接有驱动块,其中一个所述驱动块底部与电磁遥控车主体表面固定连接,另一个所述驱动块底面与电磁遥控车主体表面滑动连接,另一个所述驱动块上水平贯穿螺纹连接有二号螺杆,所述电磁遥控车主体表面位于二号螺杆相对位置固定连接有二号电机,所述二号螺杆一端与其中一个驱动块侧壁转动连接,所述二号螺杆另一端与二号电机输出端固定连接。
优选的,所述电磁遥控车主体底部两端均开设有收纳仓,所述收纳仓内均设有U形安装杆,所述U形安装杆底部两端均固定连接有支撑块,所述U形安装杆顶部中端固定连接有气缸,所述气缸顶部与收纳仓内顶部固定连接,所述收纳仓内顶部位于气缸两端均竖直固定连接有三号限位杆,所述三号限位杆底端均贯穿U形安装杆与U形安装杆滑动连接。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益的技术效果:通过电动伸缩杆带动连接杆进行转动,使其带动L形夹持板进行移动,对货物进行夹持,然后通过一号电机带动一号螺杆进行转动,使压板向下运动,对货物进行按压,进一步提高货物的稳定性,然后再拉动弹性伸缩绳,使其一端的挂钩与对应的挂环挂接连接,便于对货物的两侧进行防护,进一步提高货物的稳定性;通过顶升机构便于针对货物码放的高度对电磁遥控搬运车上的货物高度进行调节,提高货物码放的便捷性。
附图说明
图1给出了本实用新型一种实施例的正面剖切结构示意图;
图2为本实用新型一种实施例的压板连接结构示意图;
图3为本实用新型一种实施例的防滑块连接结构示意图。
附图标记:1、电磁遥控车主体;2、放置板;3、夹持机构;4、顶升机构;5、L形夹持板;6、压板;7、一号电机;8、一号螺杆;9、连接杆;10、电动伸缩杆;11、一号限位杆;12、弹性伸缩绳;13、挂环;14、滑块;15、滑槽;16、竖板;17、二号限位杆;18、挂钩;19、剪刀型支架;20、驱动块;21、二号螺杆;22、二号电机;23、收纳仓;24、U形安装杆;25、气缸;26、三号限位杆;27、支撑块。
具体实施方式
下文结合附图和具体实施例对本实用新型的技术方案做进一步说明。
实施例一
如图1和图2所示,本实用新型提出的一种电磁遥控搬运车,包括:电磁遥控车主体1,放置板2水平位于电磁遥控车主体1上方,夹持机构3位于放置板2表面一端用于对货物进行限位固定,放置板2两侧均设有用于对放置板2的高度进行调节的顶升机构4。
夹持机构3包括L形夹持板5,L形夹持板5底面与放置板2表面滑动连接,L形夹持板5上套设滑动连接有压板6,一号电机7固定连接于压板6表面一端,一号螺杆8固定连接于一号电机7输出端,一号螺杆8贯穿L形夹持板5顶部与L形夹持板5螺纹连接,连接杆9一端通过转接块与L形夹持板5一侧底部转动连接,电动伸缩杆10竖直固定连接于放置板2表面一端位于连接杆9相对位置,连接杆9另一端通过转接块与电动伸缩杆10一侧顶端转动连接。
两个一号限位杆11竖直位于一号螺杆8两端,一号限位杆11底端均与压板6表面固定连接,一号限位杆11顶端均贯穿L形夹持板5顶部与L形夹持板5滑动连接。
压板6两侧均固定连接有多个弹性伸缩绳12,弹性伸缩绳12远离压板6一端均固定连接有挂钩18,多个挂环13固定连接于放置板2两侧位于挂钩18相对位置,挂钩18与对应的挂环13挂接连接。
基于实施例一的工作原理是:通过电磁遥控控制电磁遥控搬运车整体进行工作,当将货物放置于放置板2上以后,电动伸缩杆10带动连接杆9进行转动,推动L形夹持板5向竖板16一侧滑动,对货物进行夹持固定,然后一号电机7带动一号螺杆8进行转动,使压板6向下移动对货物进行按压,提高货物的稳定性,然后再拉动多个弹性伸缩绳12,使其一端的挂钩18均与对应的挂环13挂接连接,便于对货物的两侧进行防护,进一步提高货物的稳定性,通过一号限位杆11便于提高压板6上下移动的稳定性。
实施例二
如图1-3所示,基于实施例一的基础上,本实用新型提出的一种电磁遥控搬运车,竖板16竖直固定连接于电磁遥控车主体1表面一端,滑块14固定连接于放置板2靠近竖板16一侧中端,滑槽15竖直开设于竖板16侧壁位于滑块14相对位置,滑槽15与滑块14滑动连接,滑块14上竖直贯穿滑动连接有二号限位杆17,二号限位杆17两端分别与滑槽15内顶部和内底部固定连接。
顶升机构4包括剪刀型支架19,剪刀型支架19顶部两端均通过转接块与放置板2底面转动连接,剪刀型支架19底部两端均通过转接块转动连接有驱动块20,其中一个驱动块20底部与电磁遥控车主体1表面固定连接,电磁遥控车主体1表面与另一个驱动块20底面滑动连接,二号螺杆21水平贯穿螺纹连接于另一个驱动块20上,二号电机22固定连接于电磁遥控车主体1表面位于二号螺杆21相对位置,二号螺杆21一端与其中一个驱动块20侧壁转动连接,二号螺杆21另一端与二号电机22输出端固定连接。
两个收纳仓23开设于电磁遥控车主体1底部两端,两个U形安装杆24分别位于两个收纳仓23内,U形安装杆24底部两端均固定连接有支撑块27,U形安装杆24顶部中端固定连接有气缸25,收纳仓23内顶部与气缸25顶部固定连接,收纳仓23内顶部位于气缸25两端均竖直固定连接有三号限位杆26,三号限位杆26底端均贯穿U形安装杆24与U形安装杆24滑动连接。
基于实施例二的工作原理是:在进行装卸货物时,通过气缸25带动U形安装杆24向下运动,使其底部的支撑块27与地面接触连接,提高电磁遥控搬运车装卸货物时的稳定性,当需要将货物卸下并码放到指定高度时,通过二号电机22带动二号螺杆21进行转动,使驱动块20水平移动,带动剪刀型支架19展开,将放置板2连同货物一起向上移动,使其移动至指定高度,然后将货物卸下,减少货物竖直方向移动的距离,降低劳动力的消耗,提高工作效率,通过二号限位杆17的限位,便于提高放置板2竖直移动的稳定性。
上述具体实施例仅仅是本实用新型的几种优选的实施例,基于本实用新型的技术方案和上述实施例的相关启示,本领域技术人员可以对上述具体实施例做出多种替代性的改进和组合。
Claims (7)
1.一种电磁遥控搬运车,包括:电磁遥控车主体(1),其特征在于:所述电磁遥控车主体(1)上方水平设有放置板(2),所述放置板(2)表面一端设有用于对货物进行限位固定的夹持机构(3),所述放置板(2)两侧均设有用于对放置板(2)的高度进行调节的顶升机构(4)。
2.根据权利要求1所述的一种电磁遥控搬运车,其特征在于,所述夹持机构(3)包括L形夹持板(5),所述L形夹持板(5)底面与放置板(2)表面滑动连接,所述L形夹持板(5)上套设滑动连接有压板(6),所述压板(6)表面一端固定连接有一号电机(7),所述一号电机(7)输出端固定连接有一号螺杆(8),所述一号螺杆(8)贯穿L形夹持板(5)顶部与L形夹持板(5)螺纹连接,所述L形夹持板(5)一侧底部通过转接块转动连接有连接杆(9),所述放置板(2)表面一端位于连接杆(9)相对位置竖直固定连接有电动伸缩杆(10),所述连接杆(9)远离L形夹持板(5)一端通过转接块与电动伸缩杆(10)一侧顶端转动连接。
3.根据权利要求2所述的一种电磁遥控搬运车,其特征在于,所述一号螺杆(8)两端均竖直设有一号限位杆(11),所述一号限位杆(11)底端均与压板(6)表面固定连接,所述一号限位杆(11)顶端均贯穿L形夹持板(5)顶部与L形夹持板(5)滑动连接。
4.根据权利要求2所述的一种电磁遥控搬运车,其特征在于,所述压板(6)两侧均固定连接有多个弹性伸缩绳(12),所述弹性伸缩绳(12)远离压板(6)一端均固定连接有挂钩(18),所述放置板(2)两侧位于挂钩(18)相对位置均固定连接有挂环(13),所述挂钩(18)与对应的挂环(13)挂接连接。
5.根据权利要求1所述的一种电磁遥控搬运车,其特征在于,所述电磁遥控车主体(1)表面一端竖直固定连接有竖板(16),所述放置板(2)靠近竖板(16)一侧中端固定连接有滑块(14),所述竖板(16)侧壁位于滑块(14)相对位置竖直开设有滑槽(15),所述滑槽(15)与滑块(14)滑动连接,所述滑块(14)上竖直贯穿滑动连接有二号限位杆(17),所述二号限位杆(17)两端分别与滑槽(15)内顶部和内底部固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种电磁遥控搬运车,其特征在于,所述顶升机构(4)包括剪刀型支架(19),所述剪刀型支架(19)顶部两端均通过转接块与放置板(2)底面转动连接,所述剪刀型支架(19)底部两端均通过转接块转动连接有驱动块(20),其中一个所述驱动块(20)底部与电磁遥控车主体(1)表面固定连接,另一个所述驱动块(20)底面与电磁遥控车主体(1)表面滑动连接,另一个所述驱动块(20)上水平贯穿螺纹连接有二号螺杆(21),所述电磁遥控车主体(1)表面位于二号螺杆(21)相对位置固定连接有二号电机(22),所述二号螺杆(21)一端与其中一个驱动块(20)侧壁转动连接,所述二号螺杆(21)另一端与二号电机(22)输出端固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种电磁遥控搬运车,其特征在于,所述电磁遥控车主体(1)底部两端均开设有收纳仓(23),所述收纳仓(23)内均设有U形安装杆(24),所述U形安装杆(24)底部两端均固定连接有支撑块(27),所述U形安装杆(24)顶部中端固定连接有气缸(25),所述气缸(25)顶部与收纳仓(23)内顶部固定连接,所述收纳仓(23)内顶部位于气缸(25)两端均竖直固定连接有三号限位杆(26),所述三号限位杆(26)底端均贯穿U形安装杆(24)与U形安装杆(24)滑动连接。
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