CN218198222U - 一种汽车电池包拆取装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于汽车技术领域,提供了一种汽车电池包拆取装置,包括:支架;支撑柱,其对称设置在支架上,支撑柱用于将汽车车身抬起;提取机构,其位于支撑柱下方,提取机构上设有解锁滚轮,解锁滚轮用于将汽车上的电池包解锁后放置于提取机构上;移动座,其与提取机构活动连接,当移动座移动时能够带动电池包产生位移。与现有技术相比,本实用新型的优点在于该汽车电池包拆取装置能够将汽车上的电池包自动拆取下来进行输送,代替了人工及半人工的拆卸及安装,减轻人力损耗的同时提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车技术领域,具体涉及一种汽车电池包拆取装置。
背景技术
随着国家的快速发展,新能源汽车逐渐在生活中普及起来,越来越多的人选择用电车去取代油车,其中绝大多数的电动公共交通较为突出,但随着时间的推移,新能源汽车都需要进行电池包的更换,在现有技术中,电池包的更换仍需要人工或半人工的拆卸与安装,这在人力损耗以及工作效率上都会有所影响,不仅如此,电池包因自身的重量导致在拆取后的搬运都较为困难,因此需要设计出一款自动拆卸和搬运的汽车电池包拆取装置,减轻人力损耗的同时提升工作效率。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状,而提供一种汽车电池包拆取装置。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:提出一种汽车电池包拆取装置,包括:一种汽车电池包拆取装置,其特征在于,包括:
支架;
支撑柱,其对称设置在所述支架上,所述支撑柱用于将汽车车身抬起;
提取机构,其位于所述支撑柱下方,所述提取机构上设有解锁滚轮,所述解锁滚轮用于将汽车上的电池包解锁后放置于所述提取机构上;
移动座,其与所述提取机构活动连接,当所述移动座移动时能够带动电池包产生位移。
在上述的一种汽车电池包拆取装置中,所述支架上对称设有直线导轨,所述直线导轨上活动设置有移动块,所述移动块连接有第一固定板,所述支架上对称设有开关板,所述开关板与所述第一固定板连接;
当所述移动块滑动时能够带动所述两个开关板分离或闭合。
在上述的一种汽车电池包拆取装置中,所述支架上设有驱动件,所述驱动件连接有丝杠,所述丝杠与所述支撑柱连接;
当所述驱动件开启时能够带动所述丝杠向上移动或者向下移动。
在上述的一种汽车电池包拆取装置中,所述支撑柱设有纵向滑块,所述支架上设有纵向滑轨,所述纵向滑块活动卡接在所述纵向滑轨上;
当所述丝杠带动所述支撑柱向上或向下移动时,所述纵向滑块能够带动所述支撑柱在所述纵向滑轨上进行上下移动。
在上述的一种汽车电池包拆取装置中,所述提取机构包括:
支撑板,其对称设有安装孔,所述支撑板下端对称设有连接板,所述连接板上设有第一抬升气缸,所述第一抬升气缸的活动端设有固定柱,所述固定柱能够活动插设于所述安装孔内;
升降架,其与所述支撑板连接,所述升降架下端设有承接板,所述承接板上设有滑块,所述移动座上设有滑轨,所述滑块活动卡接在所述滑轨上;
当电池包置于所述支撑板上时,所述滑块与所述滑轨能够沿车身方向移动使电池包脱离车身。
在上述的一种汽车电池包拆取装置中,所述支撑板上设有第一安装板,所述第一安装板上设有第二抬升气缸,所述第二抬升气缸活动端连接有固定座,所述固定座与所述解锁滚轮连接;
当所述升降架到达指定位置时,所述第二抬升气缸推动所述解锁滚轮向上移动将汽车上的电池包解锁后放置在所述支撑板上。
在上述的一种汽车电池包拆取装置中,所述移动座上设有第二固定板,所述第二固定板上设有推料气缸,所述推料气缸活动抵靠于所述承接板一侧。
在上述的一种汽车电池包拆取装置中,所述移动座一侧设有第二安装板,所述第二安装板上设有驱动电机,所述驱动电机活动端设有齿轮,所述支架上设有齿条,所述齿轮活动卡接在所述齿条上;
当所述驱动电机开启时,能够带动所述移动座沿齿轮齿条运动方向移动。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
(1)支架上设置的可滑移开关板,当其闭合时便于汽车驶入到支架上,开关板开启时也能够升降架伸入车底将汽车电池包进行拆卸,减少空间的使用。
(2)支撑柱上设有纵向滑块,支架上设有纵向滑轨,丝杆带动支撑柱向上移动时纵向滑块与纵向滑轨能够防止其因震动而产生偏移的现象。
(3)支撑架上设置有由气缸带动的固定柱,固定柱能够伸入至电池包内,有利于电池包拆卸后置于支撑板上不会产生脱落现象。
(4)支撑板上设有解锁滚轮,解锁滚轮连接第二抬升气缸,当升降架带动支撑板移动时,能够保证解锁滚轮同步运动,当升降架到达指定位置时,第二抬升气缸驱动解锁滚轮将其解锁,减少了第二抬升气缸的运作行程的同时,提高了工作效率。
(5)承接板一侧设有推料气缸,推料气缸能够使升降架沿汽车车身方向移动,有利于对汽车电池包的拆卸及定位。
(6)移动座一侧设有驱动电机带动的齿轮齿条,当移动座输送电池包时,有利于其沿直线方向运动以及速度的控制,保证移动座将电池包送至指定位置。
附图说明
图1是本汽车电池包拆取装置的立体图;
图2是本汽车电池包拆取装置中驱动件的安装结构视图;
图3是提取机构与移动座的安装结构视图。
图中,1、支架;2、支撑柱;3、解锁滚轮;4、支撑板;5、升降架;6、移动座;7、直线导轨;8、移动块;9、第一固定板;10、开关板;11、导向滑块;12、导向滑轨;13、驱动件;14、丝杠;15、安装柱;16、纵向滑块;17、纵向滑轨;18、联轴器;19、连接轴;20、安装孔;21、连接板;22、第一抬升气缸;23、固定柱;24、第一安装板;25、第二抬升气缸;26、固定座;27、承接板;28、第二固定板;29、滑块;30、滑轨;31、推料气缸;32、第二安装板;33、驱动电机;34、齿轮;35、平行导块;36、齿条;37、平行导轨。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1至图3所示,本汽车电池包拆取装置,包括支架1;支撑柱2,其对称设置在支架1上,支撑柱2用于将汽车车身抬起;提取机构,其位于支撑柱2下方,提取机构上设有解锁滚轮3,解锁滚轮3用于将汽车上的电池包解锁后放置于提取机构上;移动座6,其与提取机构活动连接,当移动座6移动时能够带动电池包产生位移;当汽车驶入支架1上时,支撑柱2能够向上移动将汽车车身抬起,当提取机构向上移动到指定位置时,提取机构上设置的解锁滚轮3会继续向上移动,将汽车上的电池包拆卸并放置在提取机构上,提取机构复位后,移动座6将电池包运送至指定区域。
支架1上对称设有直线导轨7,直线导轨7上活动设置有移动块8,移动块8连接有第一固定板9,支架1上对称设有开关板10,开关板10与第一固定板9连接,同时开关板10上对称设有导向滑块11,支架1上设有导向滑轨12,导向滑块11活动卡接在导向滑轨12内。
当移动块8在直线导轨7上滑动时能够带动两个开关板10分离或闭合,同时开关板10上的导向滑块11移动在导向滑轨12上,但需要注意的是,每个开关板10四周均设有一个导向滑轨12,因为开关板10位于支架1上,需要经受汽车驶过时的重量,导向滑轨12的分布保证了开关板10能够在支架1上稳定工作。
支架1上设有驱动件13,驱动件13连接有丝杠14,支撑柱2上设有安装柱15,丝杠14活动插入至安装柱15内,支撑柱2上设有纵向滑块16,支架1上设有纵向滑轨17,纵向滑块16活动卡接在所述纵向滑轨17上,需要说明的是,文中的驱动件13可以为由电机带动且可提供丝杠14扭矩的装置,如蜗轮等;当丝杠14带动支撑柱2向上或向下移动时,纵向滑块16能够带动支撑柱2在所述纵向滑轨17上进行上下移动。
当驱动件13开启时能够带动丝杠14向上移动或者向下移动,纵向滑块16能够带动支撑柱2沿着纵向滑轨17向上移动,纵向滑块16与纵向滑轨17的目的就是防止支撑柱2向上移动将汽车抬升时,支撑柱2因震动而产生位移,导致汽车不稳定,从而影响电池包拆卸及安装的工作。
同样,汽车电池包四周均设有支撑柱2,驱动件13连接有联轴器18,联轴器18之间设有连接轴19,为保证汽车车身在同一时间被支撑柱2抬起,联轴器18能够保证每个支撑柱2同时上升或下降,使汽车在整个更换过程中保持平稳状态。
提取机构包括:支撑板4,其对称设有安装孔20,支撑板4下端对称设有连接板21,连接板21上设有第一抬升气缸22,第一抬升气缸22活动端设有固定柱23,固定柱23能够活动插设于安装孔20内;当支撑板4向上移动到指定位置时,第一抬升气缸22带动固定柱23向上移动,通过安装孔20伸入至电池包内,使电池包能够固定放置于支撑板4上,防止电池包因震动产生横移而脱离支撑板4。
升降架5,其与支撑板4连接,升降架5下端设有承接板27,承接板27上设有滑块29,移动座6上设有滑轨30,滑块29活动卡接在滑轨30上;当升降架5向上移动时,能够带动支撑板4将电池包放置在其上端,此时固定柱23伸入至电池包内,承接板27上的滑块29与滑轨30带动支撑板4移动并将电池包脱离汽车,升降架5随之复位,需要说明的是,滑块29与滑轨30带动支撑板4移动是将已解锁后的电池包从锁止位置脱离出来,通过升降架5的下落使得电池包完全置于支撑板4上。
支撑板4上设有第一安装板24,第一安装板24上设有第二抬升气缸25,第二抬升气缸25活动端连接有固定座26,固定座26与解锁滚轮3连接;当升降架5到达指定位置时,固定柱23伸入至电池包内,此时第二抬升气缸25推动解锁滚轮3向上移动将汽车上的电池包解锁后放置在支撑板4上,需要说明的是,第二抬升气缸25在电池包置于支撑板4上且固定柱23伸入至电池包内后才会启动,其目的是为了避免电池包还未稳定放置时,解锁滚轮3将电池包解锁后对后续的运送造成影响,同时第二抬升气缸25对称分布设置在支撑板4的安装板上,减少了其所需的工作行程,且每个第二抬升气缸25同时带动解锁滚轮3向上移动将电池包解锁,相比较人工拆卸很大程度上提高了工作效率。
移动座6上设有第二固定板9,第二固定板9上设有推料气缸31,推料气缸31活动抵靠于承接板27一侧。
推料气缸31连接在移动座6的第二固定板9上,能够保证推料气缸31带动承接板27对移动座6做相对移动,同时推动承接板27上的滑块29活动在滑轨30上,进而使得支撑板4上的电池包通过一段位移后将其脱离汽车。
移动座6一侧设有第二安装板32,第二安装板32上设有驱动电机33,驱动电机33活动端设有齿轮34,支架1上设有齿条36,齿轮34活动卡接在齿条36上,同时支架1上设有与齿条36平行的平行导轨37,移动座6底部四周对称设有平行导块35,平行导块35活动卡接在平行导轨37上;当驱动电机33开启时齿轮34沿齿条36方向运动,带动移动座6推动平行滑块29活动在平时滑轨30上,驱动电机33能够控制移动座6的位移速度,将汽车电池包运送至指定区域后平稳停下。
需要说明,本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
另外,在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”、“一”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“连接”、“固定”等应做广义理解,例如,“固定”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
另外,本实用新型各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种汽车电池包拆取装置,其特征在于,包括:
支架;
支撑柱,其对称设置在所述支架上,所述支撑柱用于将汽车车身抬起;
提取机构,其位于所述支撑柱下方,所述提取机构上设有解锁滚轮,所述解锁滚轮用于将汽车上的电池包解锁后放置于所述提取机构上;
移动座,其与所述提取机构活动连接,当所述移动座移动时能够带动电池包产生位移。
2.根据权利要求1所述的一种汽车电池包拆取装置,其特征在于,所述支架上对称设有直线导轨,所述直线导轨上活动设置有移动块,所述移动块连接有第一固定板,所述支架上对称设有开关板,所述开关板与所述第一固定板连接;
当所述移动块滑动时能够带动所述两个开关板分离或闭合。
3.根据权利要求2所述的一种汽车电池包拆取装置,其特征在于,所述支架上设有驱动件,所述驱动件连接有丝杠,所述丝杠与所述支撑柱连接;
当所述驱动件开启时能够带动所述丝杠向上移动或者向下移动。
4.根据权利要求3所述的一种汽车电池包拆取装置,其特征在于,所述支撑柱设有纵向滑块,所述支架上设有纵向滑轨,所述纵向滑块活动卡接在所述纵向滑轨上;
当所述丝杠带动所述支撑柱向上或向下移动时,所述纵向滑块能够带动所述支撑柱在所述纵向滑轨上进行上下移动。
5.根据权利要求4所述的一种汽车电池包拆取装置,其特征在于,所述提取机构包括:
支撑板,其对称设有安装孔,所述支撑板下端对称设有连接板,所述连接板上设有第一抬升气缸,所述第一抬升气缸的活动端设有固定柱,所述固定柱能够活动插设于所述安装孔内;
升降架,其与所述支撑板连接,所述升降架下端设有承接板,所述承接板上设有滑块,所述移动座上设有滑轨,所述滑块活动卡接在所述滑轨上;
当电池包置于所述支撑板上时,所述滑块与所述滑轨能够沿车身方向移动使电池包脱离车身。
6.根据权利要求5所述的一种汽车电池包拆取装置,其特征在于,所述支撑板上设有第一安装板,所述第一安装板上设有第二抬升气缸,所述第二抬升气缸活动端连接有固定座,所述固定座与所述解锁滚轮连接;
当所述升降架到达指定位置时,所述第二抬升气缸推动所述解锁滚轮向上移动将汽车上的电池包解锁后放置在所述支撑板上。
7.根据权利要求6所述的一种汽车电池包拆取装置,其特征在于,所述移动座上设有第二固定板,所述第二固定板上设有推料气缸,所述推料气缸活动抵靠于所述承接板一侧。
8.根据权利要求7所述的一种汽车电池包拆取装置,其特征在于,所述移动座一侧设有第二安装板,所述第二安装板上设有驱动电机,所述驱动电机活动端设有齿轮,所述支架上设有齿条,所述齿轮活动卡接在所述齿条上;
当所述驱动电机开启时,能够带动所述移动座沿齿轮齿条运动方向移动。
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