CN218192733U - 一种汽车配件钻孔工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车配件钻孔工装，包括工作台、纵向移动装置、固定板、横向移动装置和支架腿，所述工作台底端拐角处安装多组支架腿，工作台上端安装纵向移动装置、固定板和横向移动装置，解决了钻孔时的精准问题。本汽车配件钻孔工装，内杆外螺纹与内螺纹的螺纹连接可以使滑块在内杆进往复运动，纵向移动装置可以让汽车配件在钻孔时，钻孔头可以对汽车配件进行更好的纵向移动，第二卡块卡在内板上端，第一卡块卡入横杆内腔内，通过外部控制装置可以使第一卡块在横杆内腔内进行滑动，钻孔头可以对汽车配件进行钻孔，横向移动装置可以让汽车配件在钻孔时，钻孔头可以对汽车配件进行更好的横向移动。

Description

一种汽车配件钻孔工装

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种汽车配件钻孔工装。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。在汽车配件出厂前都要对其进行钻孔，现有的汽车配件在钻孔时常出现以下问题：

1.现有的汽车配件的钻孔器大多为固定的装置，固定的装置只能将汽车配件进行移动，从而才能进行钻孔，汽车配件的移动会导致钻孔的精准度降低。

2.市面上均为单一的横向移动或者纵向移动，单一的移动装置会使钻孔装置在对汽车配件上进行钻孔时产生局限性，使钻孔的效果不佳。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车配件钻孔工装，内杆外螺纹与内螺纹的螺纹连接可以使滑块在内杆进往复运动，移动的同时侧槽内卡入的侧块可以使滑块启动限位固定的左右，使滑块在进行移动时，不会发生位置为偏移，纵向移动装置可以让汽车配件在钻孔时，钻孔头可以对汽车配件进行更好的纵向移动，第二卡块卡在内板上端，第一卡块卡入横杆内腔内，通过外部控制装置可以使第一卡块在横杆内腔内进行滑动，钻孔头可以对汽车配件进行钻孔，横向移动装置可以让汽车配件在钻孔时，钻孔头可以对汽车配件进行更好的横向移动，可以解决现有技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车配件钻孔工装，包括工作台、纵向移动装置、固定板、横向移动装置和支架腿，所述工作台底端拐角处安装多组支架腿，工作台上端安装纵向移动装置、固定板和横向移动装置；

所述横向移动装置和固定板设置有多组，多组横向移动装置分别安装在工作台顶端两侧，每组横向移动装置内侧分别安装固定板，多组横向移动装置与纵向移动装置连接。

优选的，所述纵向移动装置包括竖杆、竖杆内腔、侧槽、内杆、内杆外螺纹、转动电机和电机轴，竖杆内开设有竖杆内腔，竖杆内腔内壁开设有侧槽。

优选的，所述内杆一端与竖杆内腔一端连接，转动电机与电机轴一端连接，电机轴另一端穿过竖杆延伸至竖杆内腔与内杆另一端连接，内杆外壁一周开设有内杆外螺纹。

优选的，所述横向移动装置包括横杆、滑块、侧块、滑块孔洞、内螺纹、横杆内腔、内板和钻孔装置，滑块两侧安装侧块，并且滑块设置有多组，每组滑块分别与多组纵向移动装置活动连接。

优选的，所述滑块外壁开设有滑块孔洞，滑块孔洞内开设有内螺纹，横杆两侧与滑块内侧连接，横杆外壁开设有横杆内腔，横杆内腔上安装内板。

优选的，所述钻孔装置包括支撑板、第一卡块、第二卡块、侧板、钻孔管和钻孔头，支撑板后端与第一卡块一端连接，第一卡块另一端与第二卡块连接，第二卡块设置有多组，支撑板前端与侧板一端连接，钻孔管一端穿过侧板，钻孔管底端安装钻孔头。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型提供一种汽车配件钻孔工装，内杆与滑块孔洞通过内杆外螺纹与内螺纹进行螺纹连接，卡入的同时侧块卡入侧槽内，通过外部控制器启动转动电机，转动电机启动后带动电机轴进行转动，电机轴转动后带动内杆进行转动，内杆转动后，内杆外螺纹与内螺纹的螺纹连接可以使滑块在内杆进往复运动，移动的同时侧槽内卡入的侧块可以使滑块启动限位固定的左右，使滑块在进行移动时，不会发生位置为偏移，纵向移动装置可以让汽车配件在钻孔时，钻孔头可以对汽车配件进行更好的纵向移动。

2.本实用新型提供一种汽车配件钻孔工装，第二卡块卡在内板上端，第一卡块卡入横杆内腔内，通过外部控制装置可以使第一卡块在横杆内腔内进行滑动，钻孔头可以对汽车配件进行钻孔，横向移动装置可以让汽车配件在钻孔时，钻孔头可以对汽车配件进行更好的横向移动。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的纵向移动装置结构示意图；

图3为本实用新型的横向移动装置结构示意图；

图4为本实用新型的A处放大图；

图5为本实用新型的钻孔装置结构示意图。

图中：1、工作台；2、纵向移动装置；21、竖杆；22、竖杆内腔；23、侧槽；24、内杆；25、内杆外螺纹；26、转动电机；27、电机轴；3、固定板；4、横向移动装置；41、横杆；42、滑块；43、侧块；44、滑块孔洞；45、内螺纹；46、横杆内腔；47、内板；48、钻孔装置；481、支撑板；482、第一卡块；483、第二卡块；484、侧板；485、钻孔管；486、钻孔头；5、支架腿。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，一种汽车配件钻孔工装，包括工作台1、纵向移动装置2、固定板3、横向移动装置4和支架腿5，所述工作台1底端拐角处安装多组支架腿5，工作台1上端安装纵向移动装置2、固定板3和横向移动装置4，横向移动装置4和固定板3设置有多组，多组横向移动装置4分别安装在工作台1顶端两侧，每组横向移动装置4内侧分别安装固定板3，多组横向移动装置4与纵向移动装置2连接。

请参阅图2，所述纵向移动装置2包括竖杆21、竖杆内腔22、侧槽23、内杆24、内杆外螺纹25、转动电机26和电机轴27，竖杆21内开设有竖杆内腔22，竖杆内腔22内壁开设有侧槽23，内杆24一端与竖杆内腔22一端连接，转动电机26与电机轴27一端连接，电机轴27另一端穿过竖杆21延伸至竖杆内腔22与内杆24另一端连接，内杆24外壁一周开设有内杆外螺纹25。

请参阅图3-5，所述横向移动装置4包括横杆41、滑块42、侧块43、滑块孔洞44、内螺纹45、横杆内腔46、内板47和钻孔装置48，滑块42两侧安装侧块43，并且滑块42设置有多组，每组滑块42分别与多组纵向移动装置2活动连接，滑块42外壁开设有滑块孔洞44，滑块孔洞44内开设有内螺纹45，横杆41两侧与滑块42内侧连接，横杆41外壁开设有横杆内腔46，横杆内腔46上安装内板47；所述钻孔装置48包括支撑板481、第一卡块482、第二卡块483、侧板484、钻孔管485和钻孔头486，支撑板481后端与第一卡块482一端连接，第一卡块482另一端与第二卡块483连接，第二卡块483设置有多组，支撑板481前端与侧板484一端连接，钻孔管485一端穿过侧板484，钻孔管485底端安装钻孔头486。

本装置先将汽车配件放置在工作台1上端，固定板3可以起到固定的作用，使汽车配件不会再钻孔时产生偏移，内杆24穿过滑块孔洞44内，并且内杆24与滑块孔洞44通过内杆外螺纹25与内螺纹45进行螺纹连接，卡入的同时侧块43卡入侧槽23内，通过外部控制器启动转动电机26，转动电机26启动后带动电机轴27进行转动，电机轴27转动后带动内杆24进行转动，内杆24转动后，内杆外螺纹25与内螺纹45的螺纹连接可以使滑块42在内杆24进往复运动，移动的同时侧槽23内卡入的侧块43可以使滑块42启动限位固定的左右，使滑块42在进行移动时，不会发生位置为偏移，并且多组横向移动装置4的移速均一致，纵向移动装置2可以带动横向移动装置4进行移动，可以让汽车配件在钻孔时更加便捷的找到钻孔位置，第二卡块483卡在内板47上端，第一卡块482卡入横杆内腔46内，通过外部控制装置可以使第一卡块482在横杆内腔46内进行滑动，钻孔头486可以对汽车配件进行钻孔。

综上所述，本汽车配件钻孔工装，内杆外螺纹25与内螺纹45的螺纹连接可以使滑块42在内杆24进往复运动，移动的同时侧槽23内卡入的侧块43可以使滑块42启动限位固定的左右，使滑块42在进行移动时，不会发生位置为偏移，纵向移动装置2可以让汽车配件在钻孔时，钻孔头486可以对汽车配件进行更好的纵向移动，第二卡块483卡在内板47上端，第一卡块482卡入横杆内腔46内，通过外部控制装置可以使第一卡块482在横杆内腔46内进行滑动，钻孔头486可以对汽车配件进行钻孔，横向移动装置4可以让汽车配件在钻孔时，钻孔头486可以对汽车配件进行更好的横向移动。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车配件钻孔工装，包括工作台(1)、纵向移动装置(2)、固定板(3)、横向移动装置(4)和支架腿(5)，其特征在于：所述工作台(1)底端拐角处安装多组支架腿(5)，工作台(1)上端安装纵向移动装置(2)、固定板(3)和横向移动装置(4)；

所述横向移动装置(4)和固定板(3)设置有多组，多组横向移动装置(4)分别安装在工作台(1)顶端两侧，每组横向移动装置(4)内侧分别安装固定板(3)，多组横向移动装置(4)与纵向移动装置(2)连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件钻孔工装，其特征在于：所述纵向移动装置(2)包括竖杆(21)、竖杆内腔(22)、侧槽(23)、内杆(24)、内杆外螺纹(25)、转动电机(26)和电机轴(27)，竖杆(21)内开设有竖杆内腔(22)，竖杆内腔(22)内壁开设有侧槽(23)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车配件钻孔工装，其特征在于：所述内杆(24)一端与竖杆内腔(22)一端连接，转动电机(26)与电机轴(27)一端连接，电机轴(27)另一端穿过竖杆(21)延伸至竖杆内腔(22)与内杆(24)另一端连接，内杆(24)外壁一周开设有内杆外螺纹(25)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车配件钻孔工装，其特征在于：所述横向移动装置(4)包括横杆(41)、滑块(42)、侧块(43)、滑块孔洞(44)、内螺纹(45)、横杆内腔(46)、内板(47)和钻孔装置(48)，滑块(42)两侧安装侧块(43)，并且滑块(42)设置有多组，每组滑块(42)分别与多组纵向移动装置(2)活动连接。

5.根据权利要求4所述的一种汽车配件钻孔工装，其特征在于：所述滑块(42)外壁开设有滑块孔洞(44)，滑块孔洞(44)内开设有内螺纹(45)，横杆(41)两侧与滑块(42)内侧连接，横杆(41)外壁开设有横杆内腔(46)，横杆内腔(46)上安装内板(47)。

6.根据权利要求4所述的一种汽车配件钻孔工装，其特征在于：所述钻孔装置(48)包括支撑板(481)、第一卡块(482)、第二卡块(483)、侧板(484)、钻孔管(485)和钻孔头(486)，支撑板(481)后端与第一卡块(482)一端连接，第一卡块(482)另一端与第二卡块(483)连接，第二卡块(483)设置有多组，支撑板(481)前端与侧板(484)一端连接，钻孔管(485)一端穿过侧板(484)，钻孔管(485)底端安装钻孔头(486)。

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