CN218186031U - 一种活动护栏、卧铺及铁路罐车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种活动护栏、卧铺及铁路罐车，以解决铁路罐车押运间卧铺的下铺没有护栏，在车辆冲击、震动等情况下，容易对押运人员造成伤害的技术问题。具体包括U形扶手和分别固定在U形扶手两端的两个旋转连接板，以及分别与两个旋转连接板配合的两个固定连接件；U形扶手用于设置在外部床体边缘；固定连接件包括转轴基座、转轴以及挡板；转轴基座与外部床体固定连接；转轴一端与转轴基座固定连接，其轴线沿外部床体长度方向设置；挡板设置于转轴远离外部床体边缘的一侧，挡板所在平面与转轴的轴线平行；旋转连接板上设有长条腰孔；转轴穿设在长条腰孔内。

Description

一种活动护栏、卧铺及铁路罐车

技术领域

本实用新型涉及铁路罐车押运间卧铺护栏，涉及一种活动护栏、卧铺及铁路罐车。

背景技术

目前，出于安全运输考虑，对于运输液化气体等的铁路罐车，要求每6辆铁路罐车中必须有1辆铁路罐车上安装有押运间，供押运人员押运车辆。

押运间内通常设置有上下卧铺，供押运人员休息。其中，由于上铺较高，为了押运人员的安全，上铺的边缘均设置有固定护栏，但下铺通常无护栏，押运人员在下铺休息时，由于车辆的冲击、震动等，使得押运人员很容易从下铺边缘滑落，对押运人员造成伤害。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种活动护栏、卧铺及铁路罐车，以解决铁路罐车押运间卧铺的下铺没有护栏，在车辆冲击、震动等情况下，容易对押运人员造成伤害的技术问题。

为了达到上述目的，本实用新型提供了一种活动护栏，其特殊之处在于：包括U形扶手和分别固定在所述U形扶手两端的两个旋转连接板，以及分别与两个所述旋转连接板配合的两个固定连接件；

所述U形扶手用于设置在外部床体边缘；

所述固定连接件包括转轴基座、转轴以及挡板；所述转轴基座与外部床体固定连接；所述转轴一端与所述转轴基座固定连接，其轴线沿外部床体长度方向设置；所述挡板设置于所述转轴远离外部床体边缘的一侧，所述挡板所在平面与所述转轴的轴线平行；

所述旋转连接板上设有长条腰孔；所述长条腰孔的长度方向与所述挡板所在平面平行，且与所述转轴的轴线垂直；所述转轴穿设在所述长条腰孔内；所述旋转连接板的侧面与所述挡板配合，使得所述转轴位于所述长条腰孔远离所述U形扶手封闭侧的一端时，所述旋转连接板能够绕所述转轴旋转180度，所述转轴位于所述长条腰孔另一端时，所述挡板能够阻止所述旋转连接板旋转。

采用以上结构设计，能够在押运人员卧床休息时，通过旋转连接板和固定连接件相配合，将U形扶手旋转至床体边缘并锁定，避免在车辆冲击、震动等情况下，对押运人员造成伤害。

进一步地，为了更为合理且有效的实现旋转连接板的旋转与锁定，本实用新型做了以下改进：

所述旋转连接板包括矩形段和圆弧段；

所述长条腰孔分布在所述矩形段和圆弧段上；

所述矩形段一侧与所述U形扶手端部固定连接，另一侧用于与所述挡板间隙配合，以阻止所述旋转连接板旋转；

所述圆弧段与所述矩形段固连，其圆弧侧面用于与所述挡板配合，以使所述旋转连接板旋转。

进一步地，为了便于所述转轴基座与外部床体连接，同时与旋转连接板配合，本实用新型做了以下改进：

所述转轴基座包括横板和竖板；

所述转轴和所述挡板均设置在所述竖板的同一侧，且分别与所述竖板垂直连接；

所述横板固连在所述竖板远离所述转轴的一侧，用于与外部床体连接。

进一步地，为了便于U形扶手安装于拆卸维修，本实用新型做了以下改进：

还包括两个第一连接板和两个第二连接板；

两个所述第一连接板分别设置在所述U形扶手的两端；

两个所述第二连接板分别与两个所述旋转连接板连接；

所述第一连接板和所述第二连接板通过紧固螺栓连接。

本实用新型还提供了一种卧铺，其特殊之处在于：包括床体以及上述的活动护栏；

所述U形扶手设置在床体的边缘；

所述转轴基座与床体固定连接。

本实用新型还提供了一种铁路罐车，其特殊之处在于：包括押运间和上述的卧铺；

所述卧铺设置在所述押运间内。

本实用新型的有益效果：

1.本实用新型设置了U形扶手，并在U形扶手两端分别设置了旋转连接板，同时还在床体对应位置设置了与旋转连接板配合的固定连接件；当押运人员坐姿工作时，旋转连接板可以与固定连接件配合向下旋转，并带动U形扶手转至床体下方，以避免影响押运人员坐姿工作；当押运人员卧姿休息时，旋转连接板可以与固定连接件配合向上旋转并锁定，同时带动U形扶手转至床体上方边缘，以阻挡押运人员从床铺边缘滑落，保障押运人员人身安全；该活动护栏结构简单、易于安装、连接可靠、使用方便且容易操作。

2.本实用新型的旋转连接板包括矩形段和圆弧段；矩形段的侧面能够在U形扶手转至床体上方边缘时与挡板抵接，阻止U形扶手转动，实现U形扶手的锁定，提高U形扶手的稳定性，避免对押运人员造成伤害；圆弧段的圆弧侧面能够与挡板配合使U形扶手的可以转动，实现U形扶手的两种姿态，以配合押运人员的坐姿和卧姿，既不影响押运人员工作，还能够保护押运人员休息时的安全。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的一种活动护栏的结构示意图；

图2是本实用新型实施例中固定连接件的结构示意图；

图3是本实用新型实施例中旋转连接板的结构示意图；

图4是本实用新型实施例中U形扶手与旋转连接板的连接分解图；

图5是本实用新型实施例中的一种卧铺的结构示意图；

图6是本实用新型实施例中活动护栏与床体连接的两种姿态转化示意图；其中6(a)为U形扶手旋转至床体上方的结构示意图，6(b)为U形扶手隐藏至床体下方的结构示意图。

附图标号：

1-U形扶手；

2-旋转连接板，21-长条腰孔；

3-固定连接件，31-转轴基座，311-横板，312-竖板，32-转轴，33-挡板；

4-床体，5-第一连接板，6-第二连接板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

图1位本实用新型实施例提供的一种活动护栏的结构示意图，如图1所示，该活动护栏包括U形扶手1和分别固定在U形扶手1两端的两个旋转连接板2，以及分别与两个旋转连接板2配合的两个固定连接件3；

U形扶手1设置在外部床体4边缘；U形扶手1可采用空心圆钢制作。

图2是本实用新型实施例中固定连接件的结构示意图，如图2所示，固定连接件3包括转轴基座31、转轴32以及挡板33；转轴基座31包括横板311和竖板312；转轴32和挡板33均设置在竖板312的同一侧，且分别与竖板312垂直连接；转轴32采用圆钢制作；横板311固连在竖板312远离转轴32的一侧，用于与外部床体4连接。转轴32一端与转轴基座31焊接，转轴32的轴线沿外部床体4长度方向设置；挡板33设置于转轴32远离床体4边缘的一侧，挡板33所在面与转轴32的轴线平行。

图3是本实用新型实施例中旋转连接板的结构示意图，如图3所示，旋转连接板2可采用钢板制作，旋转连接板2包括矩形段22和圆弧段23；矩形段22一侧与U形扶手1端部固定连接，另一侧用于与挡板33间隙配合，以阻止旋转连接板2旋转；圆弧段23与矩形段22固定连接，圆弧段23的圆弧侧面用于与挡板33配合，以使旋转连接板2能够旋转。旋转连接板2上设有长条腰孔21；长条腰孔21分布在矩形段22和圆弧段23上；转轴32穿设在长条腰孔21内；当转轴32位于长条腰孔21远离所述U形扶手1封闭侧的一端时，也就是转轴32位于长条腰孔21靠近圆弧段23的一端时，旋转连接板2能够依靠圆弧段23的圆弧侧面与挡板33配合并绕转轴32旋转180度，使得U形扶手1能够转至床体4的上方或下方；转轴32位于长条腰孔21靠近矩形段22的另一端时，挡板33能够与矩形段22的侧面抵接以阻止旋转连接板2旋转，竖直下压U形扶手1的重力，使得U形扶手1锁定。

这样，本实用新型实施例提供的活动护栏不但能够在押运人员工作时，将U形扶手1向上提起后向下翻转，使得U形扶手1隐藏至床体下方，避免影响押运人员工作；还能在押运人员休息时，将U形扶手1向上翻转并下压锁定，使得U形扶手1旋转至床体上方，保护押运人员不会从床体上滑落，提高押运人员的安全性。

图4是本实用新型实施例中U形扶手与旋转连接板的连接分解图，如图4所示，U形扶手1的两端分别还设置有一个第一连接板5；两个旋转连接板2分别连接有一个第二连接板6；第一连接板5和第二连接板6通过紧固螺栓连接。

由此，实现两个旋转连接板2与U形扶手1的连接。

本实用新型实施例还提供了一种卧铺，图5是本实用新型实施例中的一种卧铺的结构示意图，如图5所示，该卧铺包括床体4以及上述的活动护栏；U形扶手1设置在床体4边缘；转轴基座31与床体4固定连接。

图6是本实用新型实施例中活动护栏与床体连接的两种姿态转化示意图，如图6所示，当U形扶手1旋转至床体4上方时，该卧铺适用于押运人员休息；当U形扶手1旋转至床体4下方时，U形扶手1则隐藏，该卧铺适用于押运人员工作。

本实用新型实施例还提供了一种铁路罐车，包括押运间和上述的卧铺；卧铺固定设置在押运间内。

通过以上的实施方式的描述，所属领域的技术人员可以清楚地了解到，为描述的方便和简洁，仅以上述各功能模块的划分进行举例说明，实际应用中，可以根据需要而将上述功能分配由不同的功能模块完成，即将装置的内部结构划分成不同的功能模块，以完成以上描述的全部或者部分功能。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何在本实用新型揭露的技术范围内的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (6)

1.一种活动护栏，其特征在于：包括U形扶手(1)和分别固定在所述U形扶手(1)两端的两个旋转连接板(2)，以及分别与两个所述旋转连接板(2)配合的两个固定连接件(3)；

所述U形扶手(1)用于设置在外部床体(4)边缘；

所述固定连接件(3)包括转轴基座(31)、转轴(32)以及挡板(33)；所述转轴基座(31)与外部床体(4)固定连接；所述转轴(32)一端与所述转轴基座(31)固定连接，其轴线沿外部床体(4)长度方向设置；所述挡板(33)设置于所述转轴(32)远离外部床体(4)边缘的一侧，所述挡板(33)所在平面与所述转轴(32)的轴线平行；

所述旋转连接板(2)上设有长条腰孔(21)；所述长条腰孔(21)的长度方向与所述挡板(33)所在平面平行，且与所述转轴(32)的轴线垂直；所述转轴(32)穿设在所述长条腰孔(21)内；所述旋转连接板(2)的侧面与所述挡板(33)配合，使得所述转轴(32)位于所述长条腰孔(21)远离所述U形扶手(1)封闭侧的一端时，所述旋转连接板(2)能够绕所述转轴(32)旋转180度，所述转轴(32)位于所述长条腰孔(21)另一端时，所述挡板(33)能够阻止所述旋转连接板(2)旋转。

2.根据权利要求1所述的活动护栏，其特征在于：所述旋转连接板(2)包括矩形段(22)和圆弧段(23)；

所述长条腰孔(21)分布在所述矩形段(22)和圆弧段(23)上；

所述矩形段(22)一侧与所述U形扶手(1)端部固定连接，另一侧用于与所述挡板(33)间隙配合，以阻止所述旋转连接板(2)旋转；

所述圆弧段(23)与所述矩形段(22)固连，其圆弧侧面用于与所述挡板(33)配合，以使所述旋转连接板(2)旋转。

3.根据权利要求1或2所述的活动护栏，其特征在于：所述转轴基座(31)包括横板(311)和竖板(312)；

所述转轴(32)和所述挡板(33)均设置在所述竖板(312)的同一侧，且分别与所述竖板(312)垂直连接；

所述横板(311)固连在所述竖板(312)远离所述转轴(32)的一侧，用于与外部床体(4)连接。

4.根据权利要求3所述的活动护栏，其特征在于：还包括两个第一连接板(5)和两个第二连接板(6)；

两个所述第一连接板(5)分别设置在所述U形扶手(1)的两端；

两个所述第二连接板(6)分别与两个所述旋转连接板(2)连接；

所述第一连接板(5)和所述第二连接板(6)通过紧固螺栓连接。

5.一种卧铺，其特征在于：包括床体(4)以及权利要求1-4任一所述的活动护栏；

所述U形扶手(1)设置在所述床体(4)的边缘；

所述转轴基座(31)与所述床体(4)固定连接。

6.一种铁路罐车，其特征在于：包括押运间和权利要求5所述的卧铺；

所述卧铺固定设置在所述押运间内。

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