CN218182887U - 一种线束的分支线路用定位支具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种线束的分支线路用定位支具，包括支板，所述支板弯折呈L字形从而形成一端相连接且不在同一平面之上的支架定位板体和线束定位板体，所述线束定位板体远离支架定位板体的侧边向外延伸并形成若干条支条，各根所述支条的自由端处分别设有限位板，各块所述限位板之上分别设有若干对相邻设置的板体限位通口。本实用新型通过将支板弯折呈L字形并形成一端相连接且不在同一平面之上的支架定位板体和线束定位板体，在线束定位板体之上依次增设支条和带有板体限位通口的限位板，可根据所需利用胶液将支架定位板体粘贴在线束支架的指定位置，再利用扎带将分支线路固定在限位板之上，从而满足不同位置的分支线路的定位需求，结构简单，使用方便，制备成本低廉。

Description

一种线束的分支线路用定位支具

【技术领域】

本实用新型涉及线束的技术领域，特别是一种线束的分支线路用定位支具的技术领域。

【背景技术】

发动机线束是发动机的神经传输系统，作用在于将电气系统的电源或数据信号进行传递或交换。发动机线束可通过线束支架而安装在汽车之中。现有的线束支架其各个线束支路的位置在出厂时即固定，使用者无法根据所需进行调整，导致线束不能被较好地支撑，使用较为不便。

【实用新型内容】

本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种线束的分支线路用定位支具，能够满足不同位置的分支线路的定位需求，结构简单，使用方便，制备成本低廉。

为实现上述目的，本实用新型提出了一种线束的分支线路用定位支具，包括支板，所述支板弯折呈L字形从而形成一端相连接且不在同一平面之上的支架定位板体和线束定位板体，所述线束定位板体远离支架定位板体的侧边向外延伸并形成若干条支条，各根所述支条的自由端处分别设有限位板，各块所述限位板之上分别设有若干对相邻设置的板体限位通口。

作为优选，所述支架定位板体的至少一侧侧壁处设有若干条凸棱，各根所述凸棱相互交叉并围合形成若干个槽室。

作为优选，所述支架定位板体之上还设有若干个板体定位通孔。

作为优选，各条所述支条的至少一条长边处设有凹口。

作为优选，各条所述支条设有凹口的段落的至少一侧侧壁处设有若干条线槽。

作为优选，各块所述限位板靠近凹口的一侧侧边处分别设有凸条。

作为优选，各条所述凸条均呈自由端朝向凹口偏斜的倾斜状。

作为优选，各块所述限位板之上分别设有线束卡口，各个所述线束卡口分别设有连通外界的开槽。

作为优选，各个所述线束卡口分别设置在支条与限位板连接的拐角处。

作为优选，各对所述板体限位通口分别设置在限位板的自由端处。

本实用新型的有益效果：

本实用新型通过将支板弯折呈L字形并形成一端相连接且不在同一平面之上的支架定位板体和线束定位板体，在线束定位板体之上依次增设支条和带有板体限位通口的限位板，可根据所需利用胶液将支架定位板体粘贴在线束支架的指定位置，再利用扎带将分支线路固定在限位板之上，从而满足不同位置的分支线路的定位需求，结构简单，使用方便，制备成本低廉；通过在支架定位板体的至少一侧侧壁处设置若干条凸棱，同时使各根凸棱相互交叉并围合形成若干个槽室，从而有效提高支架定位板体负载的胶液量，保证支架定位板体与线束支架之间的稳定连接；通过在支架定位板体之上增设若干个板体定位通孔，可利用紧固件配合胶液实现连接，进而提高支架定位板体的安装稳定性；通过在支条之上增设凹口和线槽，同时在限位板之上增设倾斜的凸条，有效防止卷绕在支条之外的分支线路松卷；通过在限位板之上设置带有开槽的线束卡口，可在靠近端子处配合扎带对分支线路进行二重固定。

本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。

【附图说明】

图1是本实用新型一种线束的分支线路用定位支具的主视图；

图2是本实用新型一种线束的分支线路用定位支具的左视图。

图中：31-支架定位板体、311-凸棱、312-槽室、313-板体定位通孔、32-线束定位板体、321-支条、3211-凹口、3212-线槽、322-限位板、3221-板体限位通口、3222-凸条、3223-线束卡口、3224-开槽。

【具体实施方式】

参阅图1和图2，本实用新型一种线束的分支线路用定位支具，包括支板，所述支板弯折呈L字形从而形成一端相连接且不在同一平面之上的支架定位板体31和线束定位板体32，所述线束定位板体32远离支架定位板体31的侧边向外延伸并形成若干条支条321，各根所述支条321的自由端处分别设有限位板322，各块所述限位板322之上分别设有若干对相邻设置的板体限位通口3221。

所述支架定位板体31的至少一侧侧壁处设有若干条凸棱311，各根所述凸棱311相互交叉并围合形成若干个槽室312。

所述支架定位板体31之上还设有若干个板体定位通孔313。

各条所述支条321的至少一条长边处设有凹口3211。

各条所述支条321设有凹口3211的段落的至少一侧侧壁处设有若干条线槽3212。

各块所述限位板322靠近凹口3211的一侧侧边处分别设有凸条3222。

各条所述凸条3222均呈自由端朝向凹口3211偏斜的倾斜状。

各块所述限位板322之上分别设有线束卡口3223，各个所述线束卡口3223分别设有连通外界的开槽3224。

各个所述线束卡口3223分别设置在支条321与限位板322连接的拐角处。

各对所述板体限位通口3221分别设置在限位板322的自由端处。

本实用新型工作过程：

首先，在支架定位板体31的带有凸棱311的侧壁处均匀涂覆胶液，并使胶液填充满各个槽室312。接着，将支架定位板体31涂覆有胶液的一侧与线束支架相粘贴。待胶液凝固后，先将线束的分支线路在支条321带有凹口3211的一段之外缠绕数圈，再沿着开槽3224卡入线束卡口3223之中。随后，将扎带穿过板体限位通口3221从而将线束的分支线路绑扎在限位板322之上。

本实用新型通过将支板弯折呈L字形并形成一端相连接且不在同一平面之上的支架定位板体和线束定位板体，在线束定位板体之上依次增设支条和带有板体限位通口的限位板，可根据所需利用胶液将支架定位板体粘贴在线束支架的指定位置，再利用扎带将分支线路固定在限位板之上，从而满足不同位置的分支线路的定位需求，结构简单，使用方便，制备成本低廉；通过在支架定位板体的至少一侧侧壁处设置若干条凸棱，同时使各根凸棱相互交叉并围合形成若干个槽室，从而有效提高支架定位板体负载的胶液量，保证支架定位板体与线束支架之间的稳定连接；通过在支架定位板体之上增设若干个板体定位通孔，可利用紧固件配合胶液实现连接，进而提高支架定位板体的安装稳定性；通过在支条之上增设凹口和线槽，同时在限位板之上增设倾斜的凸条，有效防止卷绕在支条之外的分支线路松卷；通过在限位板之上设置带有开槽的线束卡口，可在靠近端子处配合扎带对分支线路进行二重固定。

上述实施例是对本实用新型的说明，不是对本实用新型的限定，任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种线束的分支线路用定位支具，其特征在于：包括支板，所述支板弯折呈L字形从而形成一端相连接且不在同一平面之上的支架定位板体(31)和线束定位板体(32)，所述线束定位板体(32)远离支架定位板体(31)的侧边向外延伸并形成若干条支条(321)，各根所述支条(321)的自由端处分别设有限位板(322)，各块所述限位板(322)之上分别设有若干对相邻设置的板体限位通口(3221)。

2.如权利要求1所述的一种线束的分支线路用定位支具，其特征在于：所述支架定位板体(31)的至少一侧侧壁处设有若干条凸棱(311)，各根所述凸棱(311)相互交叉并围合形成若干个槽室(312)。

3.如权利要求2所述的一种线束的分支线路用定位支具，其特征在于：所述支架定位板体(31)之上还设有若干个板体定位通孔(313)。

4.如权利要求1所述的一种线束的分支线路用定位支具，其特征在于：各条所述支条(321)的至少一条长边处设有凹口(3211)。

5.如权利要求4所述的一种线束的分支线路用定位支具，其特征在于：各条所述支条(321)设有凹口(3211)的段落的至少一侧侧壁处设有若干条线槽(3212)。

6.如权利要求4所述的一种线束的分支线路用定位支具，其特征在于：各块所述限位板(322)靠近凹口(3211)的一侧侧边处分别设有凸条(3222)。

7.如权利要求6所述的一种线束的分支线路用定位支具，其特征在于：各条所述凸条(3222)均呈自由端朝向凹口(3211)偏斜的倾斜状。

8.如权利要求1所述的一种线束的分支线路用定位支具，其特征在于：各块所述限位板(322)之上分别设有线束卡口(3223)，各个所述线束卡口(3223)分别设有连通外界的开槽(3224)。

9.如权利要求8所述的一种线束的分支线路用定位支具，其特征在于：各个所述线束卡口(3223)分别设置在支条(321)与限位板(322)连接的拐角处。

10.如权利要求8所述的一种线束的分支线路用定位支具，其特征在于：各对所述板体限位通口(3221)分别设置在限位板(322)的自由端处。

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