CN209592376U - 一种应用于电动车喇叭上的插接组件 - Google Patents
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Abstract
一种应用于电动车喇叭上的插接组件，接插组件包括插接壳和多个插片；插接壳的尾部安装在喇叭壳体的侧面处，多个插片设置在插接壳内，使得该插片一端直接插在位于喇叭壳体内的电线板上，另一端用于与外部接插组件插接在一起，实现线路的导通；多个插片由至少两个上部插片和至少两个下部插片组成；其中，上部插片均匀相间的插入在插接壳上部，下部插片均匀相间的插入在插接壳下部；电线板上设有双排插孔，以此与上部插片和下部插片相适配。接插组件和电路板的巧妙设计，把插头到线路板的中间连线省掉，从而降低了生产成本，并且可以用自动化组装，提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动车喇叭，具体涉及一种应用于电动车喇叭上的插接组件。
背景技术
电动车多功能喇叭，里面包括了电动车喇叭，闪光器，倒车提示器，振动报警等等功能，用接插件连接到电动车线束上，实现本产品的功能。
现有装配技术是用人工或自动端子机把端子压接在导线上，然后把接插件做好，把导线穿入壳子内部，把线用人工焊接在电路板上，装配的时候，再把导线收好，用胶把出线孔堵上，此工作方法生产程序复杂，生产成本高。
发明内容
本实用新型提供一种应用于电动车喇叭上的插接组件，用以解决现有技术存在的不足。
本实用新型按以下技术方案实现：
一种应用于电动车喇叭上的插接组件，接插组件包括插接壳和多个插片；所述插接壳的尾部安装在喇叭壳体的侧面处，多个插片设置在插接壳内，使得该插片一端直接插在位于喇叭壳体内的电线板上，另一端用于与外部接插组件插接在一起，实现线路的导通；多个插片由至少两个上部插片和至少两个下部插片组成；其中，上部插片均匀相间的插入在插接壳上部，下部插片均匀相间的插入在插接壳下部；所述电线板上设有双排插孔，以此与上部插片和下部插片相适配；所述插接壳包括方形壳Ⅰ和方形壳Ⅱ，所述方形壳Ⅰ和方形壳Ⅱ连接在一起，且方形壳Ⅱ边长大于方形壳Ⅰ边长，在所述方形壳Ⅰ和方形壳Ⅱ连接处设有挡板，该挡板上下设有两排插片插孔。
进一步，所述上部插片整体呈L型结构，其中，在水平位置中部设有两个相对称的凸起，当上部插片从插接壳内的挡板紧密穿过后，两侧的凸起用于抵在挡板处起到限位作用；在水平位置右侧设有向外凸出的卡片，用于与外部接插组件插接在一起；垂直位置底端设为尖型结构，用于便于插入到所述电线板的插孔内。
进一步，在所述上部插片的水平位置右侧端部设有圆孔。
进一步，在所述上部插片的水平位置左侧以及垂直位置设为中空状结构。
进一步，所述下部插片整体呈L型结构，其中，在水平位置中部设有两个相对称的凸起，当下部插片从插接壳内的挡板紧密穿过后，两侧的凸起用于抵在挡板处起到限位作用；在水平位置右侧设有向外凸出的卡片，用于与外部接插组件插接在一起；垂直位置底端设为尖型结构，用于便于插入到所述电线板的插孔内。
进一步，在所述下部插片的水平位置右侧端部设有圆孔。
进一步，在所述下部插片的水平位置左侧以及垂直位置设为中空状结构。
进一步，所述方形壳Ⅰ内分为上下两层腔室，且上下两层腔室又分别分为多个小腔室，每一个小腔室对应一个插片；所述挡板上的每一个插片插孔与一个小腔室相对应。
进一步，所述方形壳Ⅱ的上顶面上设有一个尖型卡条，用于与外部接插组件卡接在一起。
进一步，所述插片的宽度为1mm-1.5mm。
本实用新型有益效果：
本申请方案不需要机器或人工压接，只要把接插件插在线路板上，然后用机器焊接好，把接插件直接卡在外壳上就可以了，装配的时候在外壳的出口处有密封胶的槽口，上面涂有密封胶，这样装配好之后防水性能可以达到比原先的出线孔堵胶高两个等级，由于中间没有了导线连接，产品的防火性能，防震性能都有显著提高。
附图说明
图1为插接组件与电线板连接立体图；
图2为插接组件与电线板连接剖视图；
图3为上部插片、下部插片结构图；
图4为插接组件应用于电动车喇叭上结构图。
具体实施方式
为使本实用新型实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中，自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明。
如图1至图4所示，一种应用于电动车喇叭上的插接组件，接插组件1包括插接壳和多个插片；插接壳1的尾部安装在喇叭壳体2的侧面处（即在喇叭壳体2的侧面开有一方形槽，在方形槽处设有U型卡槽，将插接壳放置在方形槽中，通过T型板4插入在U型卡槽中将插接壳固定），多个插片设置在插接壳内，使得该插片一端直接插在位于喇叭壳体2内的电线板3上，另一端用于与外部接插组件插接在一起，实现线路的导通；多个插片由至少两个上部插片11和至少两个下部插片12组成；其中，上部插片11均匀相间的插入在插接壳上部，下部插片12均匀相间的插入在插接壳下部；电线板3上设有双排插孔，以此与上部插片11和下部插片12相适配；插接壳包括方形壳Ⅰ13和方形壳Ⅱ14，方形壳Ⅰ13和方形壳Ⅱ14连接在一起，且方形壳Ⅱ14边长大于方形壳Ⅰ13边长，在方形壳Ⅰ13和方形壳Ⅱ14连接处设有挡板15，该挡板15上下设有两排插片插孔。
以下给出上述实施例中关于上部插片的一优选实施例：
上部插片11整体呈L型结构，其中，在水平位置中部设有两个相对称的凸起1a，当上部插片11从插接壳内的挡板15紧密穿过后，两侧的凸起1a用于抵在挡板15处起到限位作用；在水平位置右侧设有向外凸出的卡片1b，用于与外部接插组件插接在一起；垂直位置底端设为尖型结构，用于便于插入到电线板3的插孔内。
进一步的方案：在上部插片11的水平位置右侧端部设有圆孔1c。在上部插片11的水平位置左侧以及垂直位置设为中空状结构。
以下给出上述实施例中关于下部插片的一优选实施例：
下部插片12整体呈L型结构，其中，在水平位置中部设有两个相对称的凸起1a，当下部插片12从插接壳内的挡板15紧密穿过后，两侧的凸起1a用于抵在挡板15处起到限位作用；在水平位置右侧设有向外凸出的卡片1b，用于与外部接插组件插接在一起；垂直位置底端设为尖型结构，用于便于插入到电线板3的插孔内。
进一步的方案：在下部插片12的水平位置右侧端部设有圆孔1c。在下部插片12的水平位置左侧以及垂直位置设为中空状结构。
继续参照图2所示，方形壳Ⅰ13内分为上下两层腔室，且上下两层腔室又分别分为多个小腔室16，每一个小腔室16对应一个插片；挡板15上的每一个插片插孔与一个小腔室16相对应。方形壳Ⅱ14的上顶面上设有一个尖型卡条17，用于与外部接插组件卡接在一起。插片的宽度为1mm-1.5mm。
综上，本申请方案不需要机器或人工压接，只要把接插件插在线路板上，然后用机器焊接好，把接插件直接卡在外壳上就可以了，装配的时候在外壳的出口处有密封胶的槽口，上面涂有密封胶，这样装配好之后防水性能可以达到比原先的出线孔堵胶高两个等级，由于中间没有了导线连接，产品的防火性能，防震性能都有显著提高。
最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本实用新型技术方案的精神，其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。
Claims (10)
1.一种应用于电动车喇叭上的插接组件，其特征在于：接插组件包括插接壳和多个插片；所述插接壳的尾部安装在喇叭壳体的侧面处，多个插片设置在插接壳内，使得该插片一端直接插在位于喇叭壳体内的电线板上，另一端用于与外部接插组件插接在一起，实现线路的导通；
多个插片由至少两个上部插片和至少两个下部插片组成；其中，上部插片均匀相间的插入在插接壳上部，下部插片均匀相间的插入在插接壳下部；
所述电线板上设有双排插孔，以此与上部插片和下部插片相适配；
所述插接壳包括方形壳Ⅰ和方形壳Ⅱ，所述方形壳Ⅰ和方形壳Ⅱ连接在一起，且方形壳Ⅱ边长大于方形壳Ⅰ边长，在所述方形壳Ⅰ和方形壳Ⅱ连接处设有挡板，该挡板上下设有两排插片插孔。
2.根据权利要求1所述的一种应用于电动车喇叭上的插接组件，其特征在于：所述上部插片整体呈L型结构，其中，在水平位置中部设有两个相对称的凸起，当上部插片从插接壳内的挡板紧密穿过后，两侧的凸起用于抵在挡板处起到限位作用；在水平位置右侧设有向外凸出的卡片，用于与外部接插组件插接在一起；垂直位置底端设为尖型结构，用于便于插入到所述电线板的插孔内。
3.根据权利要求2所述的一种应用于电动车喇叭上的插接组件，其特征在于：在所述上部插片的水平位置右侧端部设有圆孔。
4.根据权利要求2所述的一种应用于电动车喇叭上的插接组件，其特征在于：在所述上部插片的水平位置左侧以及垂直位置设为中空状结构。
5.根据权利要求1所述的一种应用于电动车喇叭上的插接组件，其特征在于：所述下部插片整体呈L型结构，其中，在水平位置中部设有两个相对称的凸起，当下部插片从插接壳内的挡板紧密穿过后，两侧的凸起用于抵在挡板处起到限位作用；在水平位置右侧设有向外凸出的卡片，用于与外部接插组件插接在一起；垂直位置底端设为尖型结构，用于便于插入到所述电线板的插孔内。
6.根据权利要求5所述的一种应用于电动车喇叭上的插接组件，其特征在于：在所述下部插片的水平位置右侧端部设有圆孔。
7.根据权利要求5所述的一种应用于电动车喇叭上的插接组件，其特征在于：在所述下部插片的水平位置左侧以及垂直位置设为中空状结构。
8.根据权利要求1所述的一种应用于电动车喇叭上的插接组件，其特征在于：所述方形壳Ⅰ内分为上下两层腔室，且上下两层腔室又分别分为多个小腔室，每一个小腔室对应一个插片；所述挡板上的每一个插片插孔与一个小腔室相对应。
9.根据权利要求1所述的一种应用于电动车喇叭上的插接组件，其特征在于：所述方形壳Ⅱ的上顶面上设有一个尖型卡条，用于与外部接插组件卡接在一起。
10.根据权利要求1所述的一种应用于电动车喇叭上的插接组件，其特征在于：所述插片的宽度为1mm-1.5mm。
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