CN217413795U - 一种用于新型的汽车复合型导线的安装治具 - Google Patents

Abstract

本申请提出一种用于新型的汽车复合型导线的安装治具，包括：治具本体；所述治具本体上设置有用于对线束定型的安装槽；所述安装槽的每一端口处均设置有用于安装接插件的第一治具固定器；所述安装槽中设置有若干个用于安装导线固定器的第二治具固定器；所述治具本体上均匀设置有若干个用于供机械手夹持的夹持块；本申请可以通过安装槽对线束进行定型，从而方便线束的安装，且可以适应线束的自动化装配，以此可以提高生产效率，此外，本申请重量轻，成本低，且设置有夹持块，方便机械手夹持转移。

Description

一种用于新型的汽车复合型导线的安装治具

技术领域

本实用新型涉及汽车线束安装领域，尤其是涉及一种用于新型的汽车复合型导线的安装治具。

背景技术

由于汽车复合型导线整体比较软，无法依靠自身刚性来保持外形，因此在使用现有的治具来进行导线安装的时候，会存在安装困难，且难以实现自动化装配的情况，此外，现有的治具，大多重量较大，会存在难以转移到装配工位的问题。

因而，有必要提供一种可以对导线进行定型、提高导线安装效率并适应自动化装配、以及方便移动的治具技术方案。

实用新型内容

本实用新型提出一种用于新型的汽车复合型导线的安装治具，其目的是为了解决现有的导线安装治具难以对导线定型安装、难以适应自动化装配、以及重量大难以移动的的问题。

本实用新型采用的技术方案如下：一种用于新型的汽车复合型导线的安装治具，包括：治具本体；所述治具本体上设置有用于对线束定型的安装槽；所述安装槽的每一端口处均设置有用于安装接插件的第一治具固定器；所述安装槽中设置有若干个用于安装导线固定器的第二治具固定器；

所述治具本体上均匀设置有若干个用于供机械手夹持的夹持块。

进一步的，所述第一治具固定器设置为弹簧片，所述弹簧片用于将接插件卡置在其中。

进一步的，所述第二治具固定器设置为弹簧片；所述弹簧片用于将导线固定器卡置在其中。

进一步的，所述治具本体设置有镂空结构，且所述镂空结构设置在接插件和导线固定器的安装位置下方。

进一步的，还包括若干个接插件；若干个所述接插件可拆卸安装在所述安装槽中，且位于安装槽的端口处。

进一步的，所述接插件的两侧对称设置有两个用于供机械手夹持的定位块；所述定位块远离所述接插件的一侧端面上设置有槽口，且所述槽口位于所处端面的中间处。

进一步的，所述接插件上设置有用于安装定位的定位条，且所述定位条的延伸方向与所述接插件本体的延伸方向平行。

进一步的，还包括若干个导线固定器；干个所述导线固定器均匀安装在所述安装槽中；

所述导线固定器设置为固定块或黏贴块；所述固定块或黏贴块均设置在所述安装槽中。

进一步的，所述治具本体上设置有若干条加强筋。

本实用新型的有益效果是：

本申请可以通过安装槽对线束进行定型，从而方便线束的安装，且可以适应线束的自动化装配，以此可以提高生产效率，此外，本申请重量轻，成本低，且设置有夹持块，方便机械手夹持转移。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但不应构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型一实施例的结构示意图；

图2为本实用新型一实施例导线固定器安装在第二治具固定器上的结构示意图；

图3为本实用新型一实施例接插件安装在第一治具固定器上的结构示意图；

图4为本实用新型一实施例导线固定器设置为固定块的结构示意图；

图5为本实用新型一实施例导线固定器设置为黏贴块的结构示意图；

图6为本实用新型一实施例接插件的结构示意图。

附图标注说明：1、治具本体；11、安装槽；12、第一治具固定器；13、第二治具固定器；2、夹持块；3、导线固定器；31、固定块；32、黏贴块；4、加强筋；5、接插件；51、定位块；52、定位条；53、对接孔位；6、线束。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

本实用新型提供一种用于新型的汽车复合型导线的安装治具，其目的是为了解决现有的导线安装治具难以对导线定型安装、难以适应自动化装配、以及重量大难以移动的的问题。

请参阅图1－6，为了实现这个目的，本实用新型提供了一种用于新型的汽车复合型导线的安装治具，包括：治具本体1；治具本体1上设置有安装槽11，且安装槽11呈不规则形状分布，在线束6需要进行安装的时候，可以将线束6铺开放置到安装槽11内，通过安装槽11对线束6进行定型，从而使线束6具备一定的刚性，以此方便线束6的安装，并适应自动化装配，提高提高生产效率。

而安装槽11的每一端口处均设置有第一治具固定器12，第一治具固定器12用于安装接插件5，使其可以在此与安装槽11中的线束6进行装配，且安装槽11中还均匀设置有若干个第二治具固定器13，第二治具固定器13用于固定线束6上导线固定器3，以此将线束6固定在安装槽11中，从而保证线束6的装配，具体的，第一治具固定器12和第二治具固定器13均设置为弹簧片(参见图2、图3)，弹簧片安装在安装槽11中，可将导线固定器3或接插件5卡置在其中，形成过盈配合，从而对导线固定器3或接插件5进行固定。

进一步的，在治具本体1的上端面处均匀设置有若干个夹持块2，夹持块2用于提供位置，让机械手在此对治具本体1进行夹持，从而可以通过机械手将治具转移到相应的装配工位，减少治具转移时间。

在一个实施例中，治具本体1设置有镂空结构，镂空结构分布在接插件5和导线固定器3下方的治具本体1上，通过镂空结构可以进一步减轻治具总体的重量，从而方便治具的转移，并可减少生产成本。

在一个实施例中，治具本体1上设置有若干条加强筋4，加强筋4搭接在治具本体1的条状结构之间，以此加强治具本体1的结构强度及稳定性。

在一个实施例中，还包括若干个接插件5；若干个接插件5可拆卸安装在安装槽11中的第一治具固定器12中，且接插件5位于安装槽11的端口处，具体的，参见图6，接插件5的两侧对称设置有两个定位块51；定位块51在远离接插件5的一侧端面上设置有槽口，且槽口位于所处端面的中间处，通过定位块51的结构设置，可以为机械手提供夹持位置，从而在装配的时候，可以通过机械手将接插件5安装到相应位置，以此实现接插件5的自动化装配，并以此提高装配效率，保证安装质量；进一步的，接插件5上设置有定位条52，且定位条52的延伸方向与接插件5的延伸方向平行，具体的，定位条52设置为四根，且四根定位条52均匀设置在接插件5的上端面和下端面中，其中，定位条52可以起定位效果，在安装到设备上，如安装到插座中的时候，可以与插座中的槽口相匹配，以此让接插件5快速装配进入，并可提高装配效率；此外，接插件5还上设置有接插孔位，在接插孔位处与设备进行对接。

在一个实施例中，还包括若干个导线固定器3；干个导线固定器3均匀安装在所述安装槽11的第二治具固定器13中；具体的，参见图4、图5，导线固定器3设置为固定块31或黏贴块32；且固定块31或黏贴块32均设置在安装槽11的第二治具固定器13中，通过固定块31将线束6固定在弹簧片上，或通过黏贴块32对线束6进行黏贴固定，从而对安装槽11中的线束6进行固定，本实施例中，提供导线固定器3两者结构形式，从而可以适应排线的多种固定模式，提高产品装配的适应性。

本申请的线束6安装过程具体为：先将线束6铺开后按照外形放置到安装槽11内，然后通过第二治具固定器13将每个线束6上导线固定器3固定住，再将接插件5固定到第一治具固定器12中，以此预先完成线束6的安装准备工作，然后可以通过机械手夹持住治具上的夹持块2，从而将治具送到相应的安装位置，其中，加持住之后，机械手可以对治具翻转或转弯，从而调节治具的放置角度，在将治具放置好之后，可以通过人工对治具上的线束6与接插件5进行安装，将线束6与接插件5进行对接，完成之后，再通过机械手将治具放置回预备工位，准备下一次的安装，此外，还可以同时准备多套治具进行线束6的预装，从而进一步提高安装效率。因此，本申请可以适应线束6的自动化装配，提高生产效率，且结构更为优化，重量轻，成本低，方便转移。

此外，本申请提供的线束6，其具体包括FFC排线、连接排线和组合线；其中，FFC排线、连接排线和组合线三者相互固定连接，并组成截面大体为方形的复合型导线；具体的，组合线包括大平方导线、以太网线、LVDS线、气囊线、同轴线和USB线中的至少一种；在本申请的优选实施例中，组合线均匀设置在FFC排线的上端面处，而普通连接排线设置在FFC排线的下端面处，但不限于上述布线方式，在其他实施例中，FFC排线、连接排线和组合线之间的布线位置可以调换，主要根据实际情况来具体设置。

其中，FFC排线、连接排线和组合线的左端均与同一个接插件连接，而FFC排线和连接排线的右端可以连接在同一接插件上、也可以分别连接在不同的接插件上，根据具体情况进行设置，而组合线中的各个线条，其右端，也可以分别连接在同一接插件、或分别连接在不同的接插件上、或其中几条组合在一起连接在同一接插件上，其余再分别单独连接在不同接插件上。

进一步的，连接排线的下端面处设置有铝排导线，可通过铝排导线替代12V铜质主电源线作为母线(bus bar)。

进一步的，线束6外部设置有胶带或波纹管，以此对里面的线束进行保护，且可让其整齐设置在其中，而FFC排线、连接排线和组合线之间可以通过卡钉或胶水进行固定。

本申请的线束6中，将各线条集成模块化安装，以此优化导线结构，提高产品的一致性，且本申请中，线束结构轻量化，能降低整体重量，并降低生产成本，同时可以适应自动化装配，提高生产效率。

具体的，本申请中，用FFC排线或FPC排线替代现有技术中传统的0.35mm²导线，且0.5～1mm²的导线可以用普通连接排线替代，其它1.5mm²及以上线束保持不变，如组合线保持不变，以此可以在整体结构上实现轻量化设计，大大减轻整体质量，此外，在一些空间狭小安装困难的位置，使用FFC排线并预先打印到钣金上后再进行连接，以此可以保证安装和连接效果。

本申请中，将每一个功能的线束都组成了一个模块，以此实现线束模块化设计，同时排线通过实现端子可以与接插件的自动化装配，且每一个功能的线束模块可以通过自动化设备进行自动化装配，以此可以提高生产效率，且能提高产品的生产质量，并可进行不同组合，从而根据不同的环境适应各种使用要求。

此外，本申请提供的排线，能预先根据汽车的布线空间设置成相应的形状，并调节好固定器的位置，然后在安装时，直接将排线整体放到相应的汽车布线空间中，接着直接通过固定器进行固定，以此可以实现线束的快速安装，且相比现有技术中在汽车内进行线束的排布定型及调节安装，可在最大程度上减少线束的安装时间，并提高安装效率。

只要不违背本实用新型创造的思想，对本实用新型的各种不同实施例进行任意组合，均应当视为本实用新型公开的内容；在本实用新型的技术构思范围内，对技术方案进行多种简单的变型及不同实施例进行的不违背本实用新型创造的思想的任意组合，均应在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种用于新型的汽车复合型导线的安装治具，其特征在于，包括：治具本体；所述治具本体上设置有用于对线束定型的安装槽；所述安装槽的每一端口处均设置有用于安装接插件的第一治具固定器；所述安装槽中设置有若干个用于安装导线固定器的第二治具固定器；

所述治具本体上均匀设置有若干个用于供机械手夹持的夹持块。

2.根据权利要求1所述的用于新型的汽车复合型导线的安装治具，其特征在于：所述第一治具固定器设置为弹簧片，所述弹簧片用于将接插件卡置在其中。

3.根据权利要求1所述的用于新型的汽车复合型导线的安装治具，其特征在于：所述第二治具固定器设置为弹簧片；所述弹簧片用于将导线固定器卡置在其中。

4.根据权利要求1所述的用于新型的汽车复合型导线的安装治具，其特征在于：所述治具本体设置有镂空结构，且所述镂空结构设置在接插件和导线固定器的安装位置下方。

5.根据权利要求1所述的用于新型的汽车复合型导线的安装治具，其特征在于：还包括若干个接插件；若干个所述接插件可拆卸安装在所述安装槽中，且位于安装槽的端口处。

6.根据权利要求5所述的用于新型的汽车复合型导线的安装治具，其特征在于：所述接插件的两侧对称设置有两个用于供机械手夹持的定位块；所述定位块远离所述接插件的一侧端面上设置有槽口，且所述槽口位于所处端面的中间处。

7.根据权利要求6所述的用于新型的汽车复合型导线的安装治具，其特征在于：所述接插件上设置有用于安装定位的定位条，且所述定位条的延伸方向与所述接插件本体的延伸方向平行。

8.根据权利要求1所述的用于新型的汽车复合型导线的安装治具，其特征在于：还包括若干个导线固定器；干个所述导线固定器均匀安装在所述安装槽中；

所述导线固定器设置为固定块或黏贴块；所述固定块或黏贴块均设置在所述安装槽中。

9.根据权利要求1所述的用于新型的汽车复合型导线的安装治具，其特征在于：所述治具本体上设置有若干条加强筋。

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