CN218179782U - 一种通讯部件多方向孔位检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及零部件检测领域，公开了一种通讯部件多方向孔位检测装置。包括：载架，设于载架上的检测平台，检测平台上设有与产品相适配的定位槽。限位杆，竖直设于检测平台上且位于产品的侧端面。检测机构，检测结构包含有第一检测组件和第二检测组件；其中，第一检测组件为设于载架上、通过第一气缸驱动将带有两不同的检测头朝向产品一端待检测位置方向进行推动检测。第二检测组件为滑动式装配于载架上、通过第二气缸驱动检测头检测产品的另一端。通过上述设置，实现了该检测装置的自动化，并且一次能够检测多方向的孔位，提高了检测效率，减少了工人的劳动成本，满足了生产所需。

Description

一种通讯部件多方向孔位检测装置

技术领域

本实用新型涉及零部件检测领域，特别涉及一种通讯部件多方向孔位检测装置。

背景技术

通讯产品的孔位是否符合生产要求，需要通过检具来进行测量，根据产品图纸要求和制造工艺要求计算出检测销尺寸，依据产品基准将产品以合理的方式进行定位在检具上，检测销通过检测板对应的导向孔插入产品对应的孔中进行检测，检测销能够通过说明产品符合要求产品合格，检测销不能通过，存在干涉，说明产品对应孔有偏差且超出公差要求，产品不合格。

传统的通孔检测主要是通过人工实现，即工人拿着检测针一类的签子插入产品的通孔来实现通孔检测，且一次只能检测一种孔位，这不仅造成人工成本的浪费，而且效率低下，并能直接影响到最后的出货率，无法满足正常加工需求。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种通讯部件多方向孔位检测装置，用以解决人工检测效率低，劳动成本高，检测孔位方向少的问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种通讯部件多方向孔位检测装置，包括：

载架，设于所述载架上的检测平台，所述检测平台上设有与产品相适配的定位槽；

限位杆，竖直设于所述检测平台上且位于产品的侧端面；

检测机构，所述检测机构包含有第一检测组件和第二检测组件；其中，所述第一检测组件为设于所述载架上、通过第一气缸驱动将带有两不同的检测头朝向产品一端待检测位置方向进行推动检测；

所述第二检测组件为滑动式装配于所述载架上、通过第二气缸驱动检测头检测产品的另一端。

实现上述技术方案，在检测产品时，先将产品放入与之适配的定位槽中，并通过限位杆的限制，对产品进行精准的定位，使产品的待检测位置进入到检测机构能够检测的区域，此时，通过第一检测组件和第二检测组件的配合，对产品上的孔位进行精确的检测。

作为本实用新型的一种优选方案，所述载架包含有下基板和上基板，所述下基板和上基板之间连接有支撑柱、并形成有装载器件的空间。

实现上述技术方案，以减少器件所占用空间，更加合理的设置器件所在位置。

作为本实用新型的一种优选方案，所述检测平台上且位于所述定位槽处设有与产品底部相接触的重力传感器。

实现上述技术方案，当产品放置到上基板的定位槽内时，产品的底部与重力传感器相接触，重力传感器传递给第一气缸和第二气缸一个信号，使得第一气缸和第二气缸驱动检测头进行检测产品。

作为本实用新型的一种优选方案，所述第一检测组件包括：设于所述下基板上且与所述第一气缸连接的倾斜支架、设于所述第一气缸输出端的连杆、所述连杆的一端凸出所述上基板的表面、设于所述连杆上且与所述上基板的凹槽相适配的转轴、设于所述连杆一端的第一连接板、设于所述第一连接板上的第一检测头和位于所述第一检测头一侧的第二检测头、设于所述上基板上的支撑块、所述第一检测头和第二检测头一同穿过所述支撑块。

作为本实用新型的一种优选方案，所述第一检测头和第二检测头在所述支撑块内做横向移动运动，并且两者的长度不相同。

实现上述技术方案，在第一检测组件运行时，通过启动第一气缸，推动连杆的一端，使连杆的另一端与之朝向相反的方向进行运动，使第一检测头和第二检测头在支撑块内做横向移动运动，插入到产品的孔位中，已检查是否合格。

作为本实用新型的一种优选方案，所述第二检测组件包括：设于所述上基板的滑轨座、装配于所述滑轨座的移动座、连接于所述移动座上的第二连接板、设于所述第二连接板上的第三检测头、连接于所述第二连接板上的所述第二气缸。

实现上述技术方案，在第二检测组件运行时，通过启动第二气缸、使第二连接板在上基板上做水平移动，并带动第三检测头朝向产品的位置移动，用以检测产品的孔位。

综上所述，本实用新型具有如下有益效果：在检测产品时，先将产品放入与之适配的定位槽中，并通过限位杆的限制，对产品进行精准的定位，使产品的待检测位置进入到检测机构能够检测的区域，此时，通过第一检测组件和第二检测组件的配合，对产品上的孔位进行精确的检测。通过上述设置，实现了该检测装置的自动化，并且一次能够检测多方向的孔位，提高了检测效率，减少了工人的劳动成本，满足了生产所需。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的结构示意图。

图中数字和字母所表示的相应部件名称：

1、下基板；2、支撑柱；3、上基板；4、载架；5、第一气缸；6、倾斜支架；7、连杆；8、第一检测头；9、支撑块；10、转轴；11、凹槽；12、第一连接板；13、第二检测头；14、重力传感器；15、限位杆；16、定位槽；17、第二气缸；18、第二连接板；19、移动座；20、第三检测头；21、检测平台；22、滑轨座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

如图1至2所示，本实用新型为一种通讯部件多方向孔位检测装置，包括：载架4，设于载架4上的检测平台21，检测平台21上设有与产品相适配的定位槽16；

其中，载架4包含有下基板1和上基板3，下基板1和上基板3之间连接有支撑柱2、并形成有装载器件的空间。以减少器件所占用空间，更加合理的设置器件所在位置。

检测平台21上且位于定位槽16处设有与产品底部相接触的重力传感器14，当产品放置到上基板3的定位槽16内时，产品的底部与重力传感器14相接触，重力传感器14传递给第一气缸5和第二气缸17一个信号，使得第一气缸5和第二气缸17驱动检测头进行检测产品。

限位杆15，竖直设于检测平台21上且位于产品的侧端面。

检测机构，检测机构包含有第一检测组件和第二检测组件；其中，第一检测组件为设于载架4上、通过第一气缸5驱动将带有两不同的检测头朝向产品一端待检测位置方向进行推动检测。

第一检测组件包括：设于下基板1上且与第一气缸5连接的倾斜支架 6、设于第一气缸5输出端的连杆7、连杆7的一端凸出上基板3的表面、设于连杆7上且与上基板3的凹槽11相适配的转轴10、设于连杆7一端的第一连接板12、设于第一连接板12上的第一检测头8和位于第一检测头8一侧的第二检测头13、设于上基板3上的支撑块9、第一检测头8和第二检测头13一同穿过支撑块9。

第一检测头8和第二检测头13在支撑块9内做横向移动运动，并且两者的长度不相同。

在第一检测组件运行时，通过启动第一气缸5，推动连杆7的一端，使连杆7的另一端与之朝向相反的方向进行运动，使第一检测头8和第二检测头13在支撑块9内做横向移动运动，插入到产品的孔位中，已检查是否合格。

第二检测组件为滑动式装配于载架4上、通过第二气缸17驱动检测头检测产品的另一端。

第二检测组件包括：设于上基板3的滑轨座22、装配于滑轨座22的移动座19、连接于移动座19上的第二连接板18、设于第二连接板18上的第三检测头20、连接于第二连接板18上的第二气缸17。在第二检测组件运行时，通过启动第二气缸17、使第二连接板18在上基板3上做水平移动，并带动第三检测头20朝向产品的位置移动，用以检测产品的孔位。

在本实施例中，在检测产品时，先将产品放入与之适配的定位槽16中，并通过限位杆15的限制，对产品进行精准的定位，使产品的待检测位置进入到检测机构能够检测的区域，此时，通过第一检测组件和第二检测组件的配合，对产品上的孔位进行精确的检测。通过上述设置，实现了该检测装置的自动化，并且一次能够检测多方向的孔位，提高了检测效率，减少了工人的劳动成本，满足了生产所需。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (6)

1.一种通讯部件多方向孔位检测装置，其特征在于，包括：

载架，设于所述载架上的检测平台，所述检测平台上设有与产品相适配的定位槽；

限位杆，竖直设于所述检测平台上且位于产品的侧端面；

检测机构，所述检测机构包含有第一检测组件和第二检测组件；其中，所述第一检测组件为设于所述载架上、通过第一气缸驱动将带有两不同的检测头朝向产品一端待检测位置方向进行推动检测；

所述第二检测组件为滑动式装配于所述载架上、通过第二气缸驱动检测头检测产品的另一端。

2.根据权利要求1所述的通讯部件多方向孔位检测装置，其特征在于，所述载架包含有下基板和上基板，所述下基板和上基板之间连接有支撑柱、并形成有装载器件的空间。

3.根据权利要求1所述的通讯部件多方向孔位检测装置，其特征在于，所述检测平台上且位于所述定位槽处设有与产品底部相接触的重力传感器。

4.根据权利要求2所述的通讯部件多方向孔位检测装置，其特征在于，所述第一检测组件包括：设于所述下基板上且与所述第一气缸连接的倾斜支架、设于所述第一气缸输出端的连杆、所述连杆的一端凸出所述上基板的表面、设于所述连杆上且与所述上基板的凹槽相适配的转轴、设于所述连杆一端的第一连接板、设于所述第一连接板上的第一检测头和位于所述第一检测头一侧的第二检测头、设于所述上基板上的支撑块、所述第一检测头和第二检测头一同穿过所述支撑块。

5.根据权利要求4所述的通讯部件多方向孔位检测装置，其特征在于，所述第一检测头和第二检测头在所述支撑块内做横向移动运动，并且两者的长度不相同。

6.根据权利要求2所述的通讯部件多方向孔位检测装置，其特征在于，所述第二检测组件包括：设于所述上基板的滑轨座、装配于所述滑轨座的移动座、连接于所述移动座上的第二连接板、设于所述第二连接板上的第三检测头、连接于所述第二连接板上的所述第二气缸。

Images