CN218174398U - 一种汽车自动化生产线升降机吊具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车自动化生产线升降机吊具,包括滑轨,所述滑轨的外壁安装有吊具主体,所述吊具主体的内部安装有链条,所述链条的一侧设有限位结构,所述限位结构包括电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的顶部与吊具主体的底部固定连接,所述电动伸缩杆的伸缩杆固定连接有横板,所述横板的一侧内壁固定连接有筒体,所述筒体的外壁上方间隙配合有直筒。通过滑轨、吊具主体、链条、块体、曲块、吊钩和限位结构的配合,使得该装置在使用时,可以通过电动伸缩杆带动横板向下移动,横板带动筒体向下移动,筒体带动横块二向下移动,横块二继续向下移动时带动直筒向下移动,进而可以对链条进行较长距离的限位导向,进而提高限位导向效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及技术领域,具体为一种汽车自动化生产线升降机吊具。
背景技术
汽车是现代社会一种重要的交通工具,它为人们的生活带来了极大的便利,在汽车的生产线中常运用到电葫芦,电葫芦是减速器、起升电机、运行电机、断火器、电缆滑线、卷筒装置、吊钩装置、联轴器、软缆电流引入器等集动力与制动力于一体的起升装置,电葫芦使用链条进行起吊时,容易发生摆动。
例如申请号为“201720733456.8”的一种汽车自动化生产线升降机吊具,虽然导向器可以很好的限制链条的摆动,有效的减小了链条摆动的幅度,提高了提升的稳定性和安全性,但仍存在一些缺陷,该装置虽然可以通过卡块对链条进行限位导向,但限位导向距离较短,进而限位导向效果较差,且吊钩的一侧为敞开设置,在进行起吊时,容易导致物料从吊钩上脱落,影响正常工作。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车自动化生产线升降机吊具,以解决上述背景技术中提出的的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车自动化生产线升降机吊具,包括滑轨,所述滑轨的外壁安装有吊具主体,所述吊具主体的内部安装有链条,所述链条的一侧设有限位结构,所述限位结构包括电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的顶部与吊具主体的底部固定连接,所述电动伸缩杆的伸缩杆固定连接有横板,所述横板的一侧内壁固定连接有筒体,所述筒体的外壁上方间隙配合有直筒,所述直筒的外壁上方间隙配合有竖筒,所述竖筒的顶部与吊具主体的底部一侧固定连接,所述筒体的外壁上方固定连接有横块二,所述直筒的外壁上方固定连接有横块一,所述直筒、筒体和竖筒的内壁均有链条的外壁间隙配合。
优选的,所述链条的底部与块体的顶部一侧固定连接。
优选的,所述块体的底部与曲块的顶部固定连接。
优选的,所述曲块的底部与吊钩的顶部固定连接。
优选的,所述曲块的一侧设有转动结构,所述转动结构包括转板,所述转板的后端一侧通过销轴与曲块的底部一侧转动连接,所述转板的顶部固定连接有环形板,所述环形板的内侧通槽滑动卡接有圆块,所述圆块的后端固定连接有竖块,所述竖块的顶部通过轴承转动连接有丝杆,所述丝杆的外壁上方螺纹连接有方板,所述方板的一端与曲块的一侧下方固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过滑轨、吊具主体、链条、块体、曲块、吊钩和限位结构的配合,使得该装置在使用时,可以通过电动伸缩杆带动横板向下移动,横板带动筒体向下移动,筒体带动横块二向下移动,横块二继续向下移动时带动直筒向下移动,进而可以对链条进行较长距离的限位导向,进而提高限位导向效果;
通过滑轨、吊具主体、链条、块体、曲块、吊钩和转动结构的配合,使得该装置在使用时,可以通过转动丝杆,丝杆带动竖块向下移动,竖块带动圆块向下移动,圆块带动环形板转动,环形板带动转板转动,进而使转板与吊钩的顶部一侧凹槽相贴合,进而实现对吊钩的封闭,避免在进行起吊时,物料从吊钩上脱落,影响正常工作。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1中横块二、直筒和筒体的结构示意图;
图3为图1中横块二、筒体和链条的结构示意图;
图4为图1中丝杆、竖块和圆块的结构示意图;
图5为图1中转板、环形板和圆块的结构示意图。
图中:1、滑轨,2、转动结构,201、方板,202、丝杆,203、转板,204、环形板,205、竖块,206、圆块,3、限位结构,301、电动伸缩杆,302、竖筒,303、横块一,304、横块二,305、直筒,306、筒体,307、横板,4、吊具主体,5、链条,6、块体,7、曲块,8、吊钩。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车自动化生产线升降机吊具,包括滑轨1,滑轨1的外壁安装有吊具主体4,吊具主体4的内部安装有链条5,链条5的底部与块体6的顶部一侧固定连接,链条5受力移动时可以带动块体6进行移动,块体6的底部与曲块7的顶部固定连接,曲块7的底部与吊钩8的顶部固定连接,曲块7受力时移动时可以带动吊钩8进行移动,链条5的一侧设有限位结构3,限位结构3包括电动伸缩杆301,电动伸缩杆301的顶部与吊具主体4的底部固定连接,电动伸缩杆301的型号根据实际使用情况而定,电动伸缩杆301的伸缩杆固定连接有横板307,横板307的一侧内壁固定连接有筒体306,筒体306的外壁上方间隙配合有直筒305,筒体306受力时可以在直筒305的外壁上下移动,直筒305的外壁上方间隙配合有竖筒302,竖筒302的顶部与吊具主体4的底部一侧固定连接,筒体306的外壁上方固定连接有横块二304,筒体306受力移动时可以带动横块二304移动,横块二304的设置可以避免筒体306从直筒305的内壁移出,直筒305的外壁上方固定连接有横块一303,横块一303的设置可以避免直筒305从竖筒302的内壁移出,直筒305、筒体306和竖筒302的内壁均有链条5的外壁间隙配合,电动伸缩杆301带动横板307向下移动,横板307带动筒体306向下移动,筒体306带动横块二304向下移动,横块二304继续向下移动时带动直筒305向下移动,进而可以对链条5进行较长距离的限位导向,进而提高限位导向效果。
曲块7的一侧设有转动结构2,转动结构2包括转板203,转板203的后端一侧通过销轴与曲块7的底部一侧转动连接,销轴使转板203受力时可以在曲块7的底部一侧转动,转板203的顶部固定连接有环形板204,环形板204的内侧通槽滑动卡接有圆块206,圆块206的后端固定连接有竖块205,竖块205的顶部通过轴承转动连接有丝杆202,轴承使丝杆202受力时可以在竖块205的顶部转动,丝杆202的外壁上方螺纹连接有方板201,方板201的一端与曲块7的一侧下方固定连接,转动丝杆202,丝杆202带动竖块205向下移动,竖块205带动圆块206向下移动,圆块206带动环形板204转动,环形板204带动转板203转动,进而使转板203与吊钩8的顶部一侧凹槽相贴合,进而实现对吊钩8的封闭,避免在进行起吊时,物料从吊钩8上脱落,影响正常工作。
工作原理:首先将电动伸缩杆301连接外接电源,在链条5放下时,电动伸缩杆301开始工作,电动伸缩杆301带动横板307向下移动,横板307带动筒体306向下移动,筒体306带动横块二304向下移动,横块二304继续向下移动时带动直筒305向下移动,进而可以对链条5进行较长距离的限位导向,避免在起吊时,链条5发生摆动,提高稳定性,将链条5放下到合适位置后,在将物料挂在吊钩8,转动丝杆202,丝杆202带动竖块205向下移动,竖块205带动圆块206向下移动,圆块206带动环形板204转动,环形板204带动转板203转动,进而使转板203与吊钩8的顶部一侧凹槽相贴合,进而实现对吊钩8的封闭,避免在进行起吊时,物料从吊钩8上脱落,影响正常工作。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种汽车自动化生产线升降机吊具,包括滑轨(1),其特征在于:所述滑轨(1)的外壁安装有吊具主体(4),所述吊具主体(4)的内部安装有链条(5),所述链条(5)的一侧设有限位结构(3),所述限位结构(3)包括电动伸缩杆(301),所述电动伸缩杆(301)的顶部与吊具主体(4)的底部固定连接,所述电动伸缩杆(301)的伸缩杆固定连接有横板(307),所述横板(307)的一侧内壁固定连接有筒体(306),所述筒体(306)的外壁上方间隙配合有直筒(305),所述直筒(305)的外壁上方间隙配合有竖筒(302),所述竖筒(302)的顶部与吊具主体(4)的底部一侧固定连接,所述筒体(306)的外壁上方固定连接有横块二(304),所述直筒(305)的外壁上方固定连接有横块一(303),所述直筒(305)、筒体(306)和竖筒(302)的内壁均有链条(5)的外壁间隙配合。
2.根据权利要求1所述的一种汽车自动化生产线升降机吊具,其特征在于:所述链条(5)的底部与块体(6)的顶部一侧固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车自动化生产线升降机吊具,其特征在于:所述块体(6)的底部与曲块(7)的顶部固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种汽车自动化生产线升降机吊具,其特征在于:所述曲块(7)的底部与吊钩(8)的顶部固定连接。
5.根据权利要求3所述的一种汽车自动化生产线升降机吊具,其特征在于:所述曲块(7)的一侧设有转动结构(2),所述转动结构(2)包括转板(203),所述转板(203)的后端一侧通过销轴与曲块(7)的底部一侧转动连接,所述转板(203)的顶部固定连接有环形板(204),所述环形板(204)的内侧通槽滑动卡接有圆块(206),所述圆块(206)的后端固定连接有竖块(205),所述竖块(205)的顶部通过轴承转动连接有丝杆(202),所述丝杆(202)的外壁上方螺纹连接有方板(201),所述方板(201)的一端与曲块(7)的一侧下方固定连接。
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- 2022-10-19 CN CN202222753649.3U patent/CN218174398U/zh active Active
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