CN2181574Y - 双气环活塞 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车发动机双气环活塞，该
活塞主要是将活塞上端开有宽槽，将对称开有膨胀口
的两道气环重叠固定在槽内，即充分起到了密封作
用，省去了现有活塞第二道或第三道气环槽，经过大
量的试用，该双气环活塞能有效地延长发动机寿命，
增加发动机的功率，节省燃料，从而克服了以往发动
机活塞的不足之处。
Description
本实用新型属于汽车发动机零件。
目前汽车发动机多采用往复式活塞。活塞上端装有活塞环来密封，活塞环在工作时产生温度差异，即必须有开口端隙。现有的活塞环为多环活塞，即每道气环装有一道环槽，尽管各有不同位置，也难免引起漏气现象。由于漏气现象产生，直接破坏润滑油的成份，影响润滑油的质量。减少机油使用寿命，增加燃料消耗，同时因漏气增加滑油池内气压，引起滑油外漏和油池通风管上喷气。根据目前活塞存在的不足，本实用新型提供一种双气环活塞。
本实用新型的目的在于，提供一种双气环活塞，其主要是将活塞槽加宽，并将对开有澎涨口的两道气环重叠固定在槽内，充分起到了密封作用，省去了现有活塞的第二道或第三道气环槽，经过改制后的活塞，能有效地延长发动机使用寿命，增加发动机的功率，节省燃料，活塞制做容易，简便易行，投资少，见效快。
参见附图
图1为本实用新型活塞结构示意图
图2为本实用新型双气环示意图
本实用新型所述的双气环活塞，其主要是在活塞上端开有槽（1），并将对称开有澎涨口（2）的两道气环（3）重叠固定在槽（1）内，也就是说将两道各开有澎涨口（2）的气环（3）对称重叠，其每道气环上的澎涨口都被另道气环经重叠后密封住了开口端，使之成为无漏气之缝。
实施例：
本实用新型所述的双气环活塞在制做中，首先将活塞上端开有宽槽，在将对称开有澎涨口的气环，重叠后固定在槽内即可，经过大量的试用，充分起到了密封作用，省去了现有活塞的第二道或第三道气环槽。该双气环活塞能有效地延长发动机使用筹命，增加发动机的功率，节省燃料和润滑油，从而克服了以往发动机活塞的不足之处。
Claims (1)
1、一种用于汽车发动机双气环活塞，其特征在于，活塞上端开有宽槽(1)并将对称开有澎涨口(2)的两道气环(3)重叠固定在槽(1)内。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 93247551 CN2181574Y (zh) | 1993-12-10 | 1993-12-10 | 双气环活塞 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 93247551 CN2181574Y (zh) | 1993-12-10 | 1993-12-10 | 双气环活塞 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2181574Y true CN2181574Y (zh) | 1994-11-02 |
Family
ID=33819921
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 93247551 Expired - Fee Related CN2181574Y (zh) | 1993-12-10 | 1993-12-10 | 双气环活塞 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2181574Y (zh) |
-
1993
- 1993-12-10 CN CN 93247551 patent/CN2181574Y/zh not_active Expired - Fee Related
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