CN218134268U - 一种货车车厢生产用压槽设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及货车车厢生产技术领域,尤其为一种货车车厢生产用压槽设备,包括操作台、支撑腿和移动台,所述操作台的下表面四周均固定设置有支撑腿,所述操作台的上表面设置有移动台,所述移动台共设置有两个,两个所述移动台的上表面均开设有安装槽,两个安装槽的内部均通过转轴等间距均匀固定设置有若干个滚轮,其中一个所述移动台的下表面与操作台的上表面固定连接,本实用新型中,通过设置的操作台、移动台以及滚轮,这样在对金属板进行压槽时,可以先将其放置在移动台的滚轮上方,这样方便移动金属板,而且该移动台设置为一个固定一个可以动,这样就能使其对不同尺寸大小的金属板进行放置,增加了装置的使用范围。
Description
技术领域
本实用新型涉及货车车厢生产技术领域,具体为一种货车车厢生产用压槽设备。
背景技术
目前,在货车车厢加工的时候,货车车厢外壳的压槽工序是必不可少的,然而传统的压槽设备在加工使用时仍存在一些不足之处。
传统的压槽设备多采用金属板在多个滚轴上表面移动,整个设备是采用上下滚轮相接触,且滚轮的数量较多,进行在一个生产线上移动挤压,这种压槽设备整体耗能较大且制造成本偏高,想要调整压出槽的宽度也是相对较为不便,因此需要一种货车车厢生产用压槽设备对上述问题做出改善。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种货车车厢生产用压槽设备,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种货车车厢生产用压槽设备,包括操作台、支撑腿和移动台,所述操作台的下表面四周均固定设置有支撑腿,所述操作台的上表面设置有移动台,所述移动台共设置有两个,两个所述移动台的上表面均开设有安装槽,两个安装槽的内部均通过转轴等间距均匀固定设置有若干个滚轮,其中一个所述移动台的下表面与操作台的上表面固定连接,另一个所述移动台的下表面与操作台的上表面滑动连接。
作为本实用新型优选的方案,所述操作台的上表面两侧均固定设置有固定板,两侧所述固定板的上表面固定连接有固定框,所述固定框的上表面四周均固定设置有液压缸,每个所述液压缸的顶端固定设置有顶板,所述顶板的下表面四周均固定设置有活动杆,每个所述活动杆均位于所述液压缸的内侧,每个所述活动杆的底端均贯穿固定框的上表面并延伸至固定框的下方,且每个所述活动杆均与固定框活动插接,每个所述活动杆的底端固定设置有卡接板,所述卡接板的内部活动卡接有压槽板,所述压槽板的下表面等间距均匀固定设置有若干个卡块。
作为本实用新型优选的方案,所述操作台的上表面固定设置有第一电动推杆,所述第一电动推杆共设置有四个,每个所述第一电动推杆的顶端固定设置有放置台,所述放置台位于两个所述移动台的之间,且所述放置台的上表面活动卡接有成型板,所述成型板的上表面等间距均匀开设有若干个凹槽,每个所述凹槽分别位于每个卡块的正下方。
作为本实用新型优选的方案,所述操作台下表面的两侧均固定设置有安装板,两侧所述安装板相邻一侧的表面之间固定设置有滑杆,所述滑杆共设置有两个,两个所述滑杆的表面均滑动套接有滑动块,两个所述滑动块一侧的表面与安装板一侧的表面之间均固定设置有第二电动推杆,所述操作台的上表面贯穿开设有滑槽,所述滑槽共设置有两个,两个所述滑槽的内部均滑动插接有连接板,两个所述连接板的顶端均与移动台的下表面固定连接,且两个所述连接板的顶端分别与两个滑动块的上表面固定连接。
作为本实用新型优选的方案,所述卡接板两侧的表面均螺纹连接有螺纹杆,所述压槽板两侧的表面均等间距均匀开设有若干个螺孔,所述压槽板和卡接板通过螺纹杆和螺孔固定连接,且所述螺纹杆与螺孔螺纹连接。
作为本实用新型优选的方案,所述固定框相远离一侧的表面分别贯穿固定设置有进料口和出料口,所述进料口和出料口与成型板和滚轮的上表面均位于同一水平线上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过设置的操作台、移动台以及滚轮,这样在对金属板进行压槽时,可以先将其放置在移动台的滚轮上方,这样方便移动金属板,而且该移动台设置为一个固定一个可以动,这样就能使其对不同尺寸大小的金属板进行放置,增加了装置的使用范围。
2、本实用新型中,通过设置的卡接板、放置台、压槽板以及成型板,这样在对金属板进行压槽操作时,可以利用第一电动推杆带动放置台上移从而使得金属板的下表面与滚轮不再接触,并且该放置台的内部可以放入带有不同尺寸宽度的成型板,从而方便改变压槽的间距与尺寸,并且该带有卡块的压槽板利用螺纹杆进行固定,所以安装拆卸也十分方便,大大提高了本装置的实用性和使用的范围。
3、本实用新型中,通过设置的滑杆、第二电动推杆、安装板以及滑动块,这样在压槽时可以依据需要压槽的金属板的尺寸大小来改变两个移动台之间的距离,移动时只需要利用第二电动推杆带动滑动块以及与滑动块连接的连接板在滑槽内部移动,这样使其可以适用于不同大小的金属板,提高了装置整体的灵活程度,而且本装置使用的范围更广。
附图说明
图1为本实用新型的整体立体主视图;
图2为本实用新型的整体平面主视图;
图3为本实用新型的压槽机构的平面结构示意图;
图4为本实用新型的压槽机构的立体展示结构示意图;
图5为本实用新型的操作台的立体展示结构示意图;
图6为本实用新型的移动机构的立体展示结构示意图;
图7为本实用新型的压槽装置的立体展示结构示意图;
图8为本实用新型的压槽板的立体展示结构示意图;
图9为本实用新型的操作台的部分侧视结构示意图。
图中:操作台1、支撑腿2、固定框3、顶板4、卡接板5、移动台6、进料口7、安装板8、液压缸9、活动杆10、螺纹杆11、出料口12、放置台13、成型板14、压槽板15、第一电动推杆16、滑槽17、固定板18、滚轮19、凹槽20、卡块21、螺孔22、滑杆23、滑动块24、第二电动推杆25、连接板26。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
为了便于理解本实用新型,下面将参照相关对本实用新型进行更全面的描述。给出了本实用新型的若干实施例。但是,本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。
需要说明的是,当元件被称为“固设于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
请参阅图1-9,本实用新型提供一种技术方案:
实施例,请参照图1、2和6,一种货车车厢生产用压槽设备,包括操作台1、支撑腿2和移动台6,操作台1的下表面四周均固定设置有支撑腿2,操作台1的上表面设置有移动台6,移动台6共设置有两个,两个移动台6的上表面均开设有安装槽,两个安装槽的内部均通过转轴等间距均匀固定设置有若干个滚轮19,其中一个移动台6的下表面与操作台1的上表面固定连接,另一个移动台6的下表面与操作台1的上表面滑动连接,本实用新型中,通过设置的操作台1、移动台6以及滚轮19,这样在对金属板进行压槽时,可以先将其放置在移动台6的滚轮19上方,这样方便移动金属板,而且该移动台6设置为一个固定一个可移动,这样就能使其对不同尺寸大小的金属板进行放置,增加了装置的使用范围。
实施例,请参照图3、4和8,操作台1的上表面两侧均固定设置有固定板18,两侧固定板18的上表面固定连接有固定框3,固定框3的上表面四周均固定设置有液压缸9,每个液压缸9的顶端固定设置有顶板4,顶板4的下表面四周均固定设置有活动杆10,每个活动杆10均位于液压缸9的内侧,每个活动杆10的底端均贯穿固定框3的上表面并延伸至固定框3的下方,且每个活动杆10均与固定框3活动插接,每个活动杆10的底端固定设置有卡接板5,卡接板5的内部活动卡接有压槽板15,压槽板15的下表面等间距均匀固定设置有若干个卡块21,操作台1的上表面固定设置有第一电动推杆16,第一电动推杆16共设置有四个,每个第一电动推杆16的顶端固定设置有放置台13,放置台13位于两个移动台6的之间,且放置台13的上表面活动卡接有成型板14,成型板14的上表面等间距均匀开设有若干个凹槽20,每个凹槽20分别位于每个卡块21的正下方,本实用新型中,通过设置的卡接板5、放置台13、压槽板15以及成型板14,这样在对金属板进行压槽操作时,可以利用第一电动推杆16带动放置台13上移从而使得金属板的下表面与滚轮19不再接触,并且该放置台13的内部可以放入带有不同尺寸宽度的成型板14,从而方便改变压槽的间距与尺寸,并且该带有卡块21的压槽板15利用螺纹杆进行固定,所以安装拆卸也十分方便,大大提高了本装置的实用性和使用的范围。
实施例,请参照图9,操作台1下表面的两侧均固定设置有安装板8,两侧安装板8相邻一侧的表面之间固定设置有滑杆23,滑杆23共设置有两个,两个滑杆23的表面均滑动套接有滑动块24,两个滑动块24一侧的表面与安装板8一侧的表面之间均固定设置有第二电动推杆25,操作台1的上表面贯穿开设有滑槽17,滑槽17共设置有两个,两个滑槽17的内部均滑动插接有连接板26,两个连接板26的顶端均与移动台6的下表面固定连接,且两个连接板26的顶端分别与两个滑动块24的上表面固定连接,本实用新型中,通过设置的滑杆23、第二电动推杆25、安装板8以及滑动块24,这样在压槽时可以依据需要压槽的金属板的尺寸大小来改变两个移动台6之间的距离,移动时只需要利用第二电动推杆25带动滑动块24以及与滑动块24连接的连接板26在滑槽17内部移动,这样使其可以适用于不同大小的金属板,提高了装置整体的灵活程度,而且本装置使用的范围更广。
实施例,请参照图4、7和8,卡接板5两侧的表面均螺纹连接有螺纹杆11,压槽板15两侧的表面均等间距均匀开设有若干个螺孔22,压槽板15和卡接板5通过螺纹杆11和螺孔22固定连接,且螺纹杆11与螺孔22螺纹连接,固定框3相远离一侧的表面分别贯穿固定设置有进料口7和出料口12,进料口7和出料口12与成型板14和滚轮19的上表面均位于同一水平线上,利用螺纹杆11插入卡接板5以及压槽板15的螺孔22内部可以将两者紧密的固定在一起,防止后期因为挤压受力而发生移动的情况导致压槽出现失误,将进料口7、出料口12以及滚轮19位于同一直线这样方便更加插入与拿取。
工作原理:使用时,首先根据需要压槽的金属板的压槽尺寸要求安装上适合的成型板14和压槽板15,之后将金属板通过进料口7插入进去,插入时需要根据金属板的尺寸利用第二电动推杆25带动滑动块24以及与之相连的连接板26在滑槽17的内部滑动,这样就能带动与连接板26连接的移动台6向另一个移动台6靠近,而由于滚轮19的上端与进料口7位于同一水平线上,所以插入的金属板可以搭放在滚轮19的上面,这样更加方便移动金属板,放置好之后利用第一电动推杆16带动放置台13以及成型板14上移使得金属板的下表面与滚轮19不再接触,此时利用液压缸9带动活动杆10以及顶板4下移,活动杆10下移时就能使得卡接板5以及压槽板15下移,这样压槽板15下表面的卡块21就能对金属板进行挤压使得金属板向凹槽20内部凹陷形成压槽即可。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种货车车厢生产用压槽设备,包括操作台(1)、支撑腿(2)和移动台(6),其特征在于:所述操作台(1)的下表面四周均固定设置有支撑腿(2),所述操作台(1)的上表面设置有移动台(6),所述移动台(6)共设置有两个,两个所述移动台(6)的上表面均开设有安装槽,两个安装槽的内部均通过转轴等间距均匀固定设置有若干个滚轮(19),其中一个所述移动台(6)的下表面与操作台(1)的上表面固定连接,另一个所述移动台(6)的下表面与操作台(1)的上表面滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种货车车厢生产用压槽设备,其特征在于:所述操作台(1)的上表面两侧均固定设置有固定板(18),两侧所述固定板(18)的上表面固定连接有固定框(3),所述固定框(3)的上表面四周均固定设置有液压缸(9),每个所述液压缸(9)的顶端固定设置有顶板(4),所述顶板(4)的下表面四周均固定设置有活动杆(10),每个所述活动杆(10)均位于所述液压缸(9)的内侧,每个所述活动杆(10)的底端均贯穿固定框(3)的上表面并延伸至固定框(3)的下方,且每个所述活动杆(10)均与固定框(3)活动插接,每个所述活动杆(10)的底端固定设置有卡接板(5),所述卡接板(5)的内部活动卡接有压槽板(15),所述压槽板(15)的下表面等间距均匀固定设置有若干个卡块(21)。
3.根据权利要求1所述的一种货车车厢生产用压槽设备,其特征在于:所述操作台(1)的上表面固定设置有第一电动推杆(16),所述第一电动推杆(16)共设置有四个,每个所述第一电动推杆(16)的顶端固定设置有放置台(13),所述放置台(13)位于两个所述移动台(6)的之间,且所述放置台(13)的上表面活动卡接有成型板(14),所述成型板(14)的上表面等间距均匀开设有若干个凹槽(20),每个所述凹槽(20)分别位于每个卡块(21)的正下方。
4.根据权利要求1所述的一种货车车厢生产用压槽设备,其特征在于:所述操作台(1)下表面的两侧均固定设置有安装板(8),两侧所述安装板(8)相邻一侧的表面之间固定设置有滑杆(23),所述滑杆(23)共设置有两个,两个所述滑杆(23)的表面均滑动套接有滑动块(24),两个所述滑动块(24)一侧的表面与安装板(8)一侧的表面之间均固定设置有第二电动推杆(25),所述操作台(1)的上表面贯穿开设有滑槽(17),所述滑槽(17)共设置有两个,两个所述滑槽(17)的内部均滑动插接有连接板(26),两个所述连接板(26)的顶端均与移动台(6)的下表面固定连接,且两个所述连接板(26)的顶端分别与两个滑动块(24)的上表面固定连接。
5.根据权利要求2所述的一种货车车厢生产用压槽设备,其特征在于:所述卡接板(5)两侧的表面均螺纹连接有螺纹杆(11),所述压槽板(15)两侧的表面均等间距均匀开设有若干个螺孔(22),所述压槽板(15)和卡接板(5)通过螺纹杆(11)和螺孔(22)固定连接,且所述螺纹杆(11)与螺孔(22)螺纹连接。
6.根据权利要求2所述的一种货车车厢生产用压槽设备,其特征在于:所述固定框(3)相远离一侧的表面分别贯穿固定设置有进料口(7)和出料口(12),所述进料口(7)和出料口(12)与成型板(14)和滚轮(19)的上表面均位于同一水平线上。
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