CN220410617U - 一种转运装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种转运装置，涉及转运装置技术领域，包括装载组件、移动组件和底座组件；所述装载组件包括滑动板，所述滑动板的上表面开设有两个滑槽，两个所述滑槽的内部安装有两组滑动块，两组所述滑动块的一侧安装有两个第一丝杆，两个所述第一支撑柱的一侧开设有多个第一凹槽，多个所述第一凹槽的内部安装有多个横板，设置了第一丝杆和第二丝杆分别带动第一支撑柱和第二支撑柱在两个滑槽内移动，多个卡接板可以对多个横板进行大小调节，可以放置不同尺寸的物体。

Description

一种转运装置

技术领域

本实用新型涉及转运装置技术领域，尤其涉及一种转运装置。

背景技术

在汽车生产车间中，需要将汽车零配件频繁转移，会涉及到各式各样的转运工具，常见的转运工具一般为转运小车，在小车上设置装载机构和推拉机构，即可实现汽车零配件的即时转运。

但现有技术中，在进行汽车零部件转运的过程中，汽车零配件的卸下需要人工进行，将每块零配件从装载机构上取下，需要大量人工介入，自动化程度不高，增加人工劳动力的使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述现有技术中存在的问题，而提出的一种转运装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种转运装置，包括装载组件、移动组件和底座组件；所述装载组件包括滑动板，所述滑动板的上表面开设有两个滑槽，两个所述滑槽的内部安装有两组滑动块，两组所述滑动块的一侧安装有两个第一丝杆，两个所述第一丝杆的一侧安装有两个第一手柄，两组所述滑动块的一侧安装有两个第二丝杆，两个所述第二丝杆的一侧安装有两个第二手柄；所述移动组件包括两个第一支撑柱，两个所述第一支撑柱的一侧开设有多个第一凹槽，多个所述第一凹槽的内部安装有多个横板，多个所述横板的上表面安装有多个卡接板，多个所述第一凹槽与多个横板卡设连接，多个所述横板的一侧安装有两个第二支撑柱，两个所述第二支撑柱的一侧开设有多个第二凹槽。

优选的，所述底座组件包括底板，所述底板的下表面安装有两组立柱，两组所述立柱的底部安装有两组支撑块。

优选的，两组所述支撑块的内部安装有两组转轴，两组所述转轴的外表壁上安装有两组滚轮。

优选的，两组所述滑动块的内部开设有两个第一螺纹孔，两个所述第一螺纹孔与两个第一丝杆螺纹连接，两组所述滑动块的一侧开设有两个第二螺纹孔，两个所述第二螺纹孔与两个第二丝杆螺纹连接。

优选的，多个所述横板与多个所述卡接板套设卡接，多个所述第二凹槽与多个横板卡设连接。

优选的，两组所述滑动块的顶部分别与两个第一支撑柱和两个第二支撑柱固定连接，所述滑动板的下表面与底板上表面固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：

1、本实用新型中，设置了第一丝杆和第二丝杆分别带动第一支撑柱和第二支撑柱在两个滑槽内移动，多个卡接板可以对多个横板进行大小调节，可以放置不同尺寸的物体。

2、本实用新型中，在底板下方设置了两组滚轮，方便整个机器的移动，适用于汽车零部件的转运工作。

附图说明

图1为本实用新型提出一种转运装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型提出一种转运装置的装载组件的结构示意图；

图3为本实用新型提出一种转运装置的移动组件结构的示意图；

图4为本实用新型提出一种转运装置的底座组件结构的示意图。

图例说明：1、装载组件；101、滑动板；102、滑动块；103、第一丝杆；104、第一手柄；105、第二丝杆；106、第二手柄；2、移动组件；201、第一支撑柱；202、第一凹槽；203、第二支撑柱；204、第二凹槽；205、横板；206、卡接板；3、底座组件；301、底板；302、立柱；303、支撑块；304、转轴；305、滚轮。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。

实施例1，如图1-图4所示，本实用新型提供了一种转运装置，包括装载组件1、移动组件2和底座组件3；装载组件1包括滑动板101，滑动板101的上表面开设有两个滑槽，两个滑槽的内部安装有两组滑动块102，两组滑动块102的一侧安装有两个第一丝杆103，两个第一丝杆103的一侧安装有两个第一手柄104，两组滑动块102的一侧安装有两个第二丝杆105，两个第二丝杆105的一侧安装有两个第二手柄106；移动组件2包括两个第一支撑柱201，两个第一支撑柱201的一侧开设有多个第一凹槽202，多个第一凹槽202的内部安装有多个横板205，多个横板205的上表面安装有多个卡接板206，多个第一凹槽202与多个横板205卡设连接，多个横板205的一侧安装有两个第二支撑柱203，两个第二支撑柱203的一侧开设有多个第二凹槽204。

其整个实施例1所达到的效果为，当需要对汽车的加工零部件进行转运工作时，在滑动板101的上表面开设了两个滑槽，在两个滑槽的内部安装了两组滑动块102，在两组滑动块102的一侧安装了两个第一丝杆103，在两个第一丝杆103的一侧安装了两个第一手柄104，在两组滑动块102的一侧安装了两个第二丝杆105，在两个第二丝杆105的一侧安装了两个第二手柄106，转动两个第一手柄104和两个第二手柄106使两组滑动块102在两组滑槽内移动，在两组滑动块102的顶部分别安装了，两个第一支撑柱201和两个第二支撑柱203，在两个第一支撑柱201的一侧开设有多个第一凹槽202，多个第一凹槽202的内部安装有多个横板205，在多个横板205的上表面安装有多个卡接板206，多个横板205与多个卡接板206活动卡接。

实施例2，如图1-图4所示，底座组件3包括底板301，底板301的下表面安装有两组立柱302，两组立柱302的底部安装有两组支撑块303，两组支撑块303的内部安装有两组转轴304，两组转轴304的外表壁上安装有两组滚轮305，两组滑动块102的内部开设有两个第一螺纹孔，两个第一螺纹孔与两个第一丝杆103螺纹连接，两组滑动块102的一侧开设有两个第二螺纹孔，两个第二螺纹孔与两个第二丝杆105螺纹连接，多个横板205与多个卡接板206套设卡接，多个第二凹槽204与多个横板205卡设连接，两组滑动块102的顶部分别与两个第一支撑柱201和两个第二支撑柱203固定连接，滑动板101的下表面与底板301上表面固定连接。

其整个实施例2达到的效果为，在多个横板205的一侧安装了两个第二支撑柱203，在两个第二支撑柱203的一侧开设了多个第二凹槽204，多个第一凹槽202和多个第二凹槽204与横板205活动安装，可以根据汽车加工零部件的不同尺寸大小进行调节高度和宽度，适用性更高，可以避免空间窄小损伤汽车加工零部件的表层，在滑动板101的下表面安装了底板301，在底板301的下表面安装了两组立柱302，在两组立柱302的底部安装了两组支撑块303，在两组支撑块303的内部安装了两组转轴304，在两组转轴304的外表壁上安装了两组滚轮305，当汽车加工零部件已妥善安放于各个横板205上，推动整个机构将汽车加工零部件进行运送运输工作，无需人工进行搬运，可以降低人工劳动力，提高工作效率。

工作原理：当需要对汽车的加工零部件进行转运工作时，在滑动板101的上表面开设了两个滑槽，在两个滑槽的内部安装了两组滑动块102，在两组滑动块102的一侧安装了两个第一丝杆103，在两个第一丝杆103的一侧安装了两个第一手柄104，在两组滑动块102的一侧安装了两个第二丝杆105，在两个第二丝杆105的一侧安装了两个第二手柄106，转动两个第一手柄104和两个第二手柄106使两组滑动块102在两组滑槽内移动，在两组滑动块102的顶部分别安装了，两个第一支撑柱201和两个第二支撑柱203，在两个第一支撑柱201的一侧开设有多个第一凹槽202，多个第一凹槽202的内部安装有多个横板205，在多个横板205的上表面安装有多个卡接板206，多个横板205与多个卡接板206活动卡接，在多个横板205的一侧安装了两个第二支撑柱203，在两个第二支撑柱203的一侧开设了多个第二凹槽204，多个第一凹槽202和多个第二凹槽204与横板205活动安装，可以根据汽车加工零部件的不同尺寸大小进行调节高度和宽度，适用性更高，可以避免空间窄小损伤汽车加工零部件的表层，在滑动板101的下表面安装了底板301，在底板301的下表面安装了两组立柱302，在两组立柱302的底部安装了两组支撑块303，在两组支撑块303的内部安装了两组转轴304，在两组转轴304的外表壁上安装了两组滚轮305，当汽车加工零部件已妥善安放于各个横板205上，推动整个机构将汽车加工零部件进行运送运输工作，无需人工进行搬运，可以降低人工劳动力，提高工作效率。

以上，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (6)

1.一种转运装置，其特征在于，包括装载组件（1）、移动组件（2）和底座组件（3）；

所述装载组件（1）包括滑动板（101），所述滑动板（101）的上表面开设有两个滑槽，两个所述滑槽的内部安装有两组滑动块（102），两组所述滑动块（102）的一侧安装有两个第一丝杆（103），两个所述第一丝杆（103）的一侧安装有两个第一手柄（104），两组所述滑动块（102）的一侧安装有两个第二丝杆（105），两个所述第二丝杆（105）的一侧安装有两个第二手柄（106）；

所述移动组件（2）包括两个第一支撑柱（201），两个所述第一支撑柱（201）的一侧开设有多个第一凹槽（202），多个所述第一凹槽（202）的内部安装有多个横板（205），多个所述横板（205）的上表面安装有多个卡接板（206），多个所述第一凹槽（202）与多个横板（205）卡设连接，多个所述横板（205）的一侧安装有两个第二支撑柱（203），两个所述第二支撑柱（203）的一侧开设有多个第二凹槽（204）。

2.根据权利要求1所述的一种转运装置，其特征在于：所述底座组件（3）包括底板（301），所述底板（301）的下表面安装有两组立柱（302），两组所述立柱（302）的底部安装有两组支撑块（303）。

3.根据权利要求2所述的一种转运装置，其特征在于：两组所述支撑块（303）的内部安装有两组转轴（304），两组所述转轴（304）的外表壁上安装有两组滚轮（305）。

4.根据权利要求1所述的一种转运装置，其特征在于：两组所述滑动块（102）的内部开设有两个第一螺纹孔，两个所述第一螺纹孔与两个第一丝杆（103）螺纹连接，两组所述滑动块（102）的一侧开设有两个第二螺纹孔，两个所述第二螺纹孔与两个第二丝杆（105）螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种转运装置，其特征在于：多个所述横板（205）与多个所述卡接板（206）套设卡接，多个所述第二凹槽（204）与多个横板（205）卡设连接。

6.根据权利要求2所述的一种转运装置，其特征在于：两组所述滑动块（102）的顶部分别与两个第一支撑柱（201）和两个第二支撑柱（203）固定连接，所述滑动板（101）的下表面与底板（301)上表面固定连接。