CN218101681U - 一种便携式无线电监测天线伪装结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及无线电监测技术领域，且公开了一种便携式无线电监测天线伪装结构，包括车顶箱，所述车顶箱的内侧设置有旋转组件，旋转组件的旋转端设置有磁石，磁石上设置有可拆卸式的监测组件。该便携式无线电监测天线伪装结构，是为了解决在逼近查找干扰信号源的过程中，由于无线电监测车比较明显，违法信号发射者，比如伪基站或考试作弊信号发射人员会通过辨别无线电监测车而采取提前关闭信号源或逃离等措施，给排除干扰信号工作带来困难的问题。

Description

一种便携式无线电监测天线伪装结构

技术领域

本实用新型涉及无线电监测技术领域，具体为一种便携式无线电监测天线伪装结构。

背景技术

无线电监测是维护空中电波秩序的重要技术手段，无线电监测车是开展无线电监测工作的重要设备设施之一，可以通过无线电监测车进行多点监测或与固定监测站配合定位干扰信号源位置，在考试保障和查处黑广播、伪基站工作中发挥了重要作用。但是在逼近查找干扰信号源的过程中，由于无线电监测车比较明显，违法信号发射者，比如伪基站或考试作弊信号发射人员会通过辨别无线电监测车而采取提前关闭信号源或逃离等措施，给排除干扰信号工作带来困难，故而提出一种便携式无线电监测天线伪装结构来解决上述问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

本实用新型的目的是为了解决在逼近查找干扰信号源的过程中，由于无线电监测车比较明显，违法信号发射者，比如伪基站或考试作弊信号发射人员会通过辨别无线电监测车而采取提前关闭信号源或逃离等措施，给排除干扰信号工作带来困难的问题，而提出的一种便携式无线电监测天线伪装结构。

(二)技术方案

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：

一种便携式无线电监测天线伪装结构，包括车顶箱，所述车顶箱的内侧设置有旋转组件，旋转组件的旋转端设置有磁石，磁石上设置有可拆卸式的监测组件；

旋转组件包括底座，车顶箱的内腔底端固定安装有底座，底座的顶部固定安装有连接座，连接座的内侧转动连接有连接架，连接架的顶部固定安装有磁石，底座的顶部设置有用于传动连接架的驱动组件。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

优选地，所述驱动组件包括安装架，所述底座的顶端固定安装有安装架，安装架的顶部固定安装有伺服电机，伺服电机的输出端设置有第一齿轮，所述底座的顶部转动连接有传动杆，传动杆的外部固定安装有与第一齿轮相啮合的第二齿轮，传动杆与连接架的外侧通过传动皮带传动连接。

优选地，所述连接架呈圆筒状，顶部和底部均呈开口设置，所述连接座呈圆环状设置，所述连接架的底部固定安装有第一皮带轮，所述传动杆的外部固定安装有第二皮带轮，第一皮带轮与第二皮带轮通过传动皮带传动连接。

优选地，所述连接座的内侧开设有环形滑槽，所述连接架的外侧固定安装有五个滑轮，滑轮滑动连接于环形滑槽的内侧，连接架的顶部固定安装有移动轮，移动轮的外侧与连接座的顶部相接触。

优选地，所述监测组件包括铁板，所述磁石的顶部吸附有铁板，铁板的顶部固定安装有便携式无线电监测天线，便携式无线电监测天线的外侧设置有馈线，馈线的另一端电连接有导电滑环。

优选地，所述车顶箱的底部开设有位于连接架正下方的通孔。

(三)有益效果

与现有技术相比，本申请的技术方案具有以下有益技术效果：

本实用新型通过设置有车顶箱、旋转组件、磁石和监测组件，可以快速安装于普通车辆车顶，旋转组件能够带动监测组件旋转，从而对不同的方位进行监测，监测人员可以在车内进行操作，排查干扰信号，达到不引起干扰信号发射人员察觉而顺利逼近干扰信号源的目的，同时磁石与监测组件之间为可拆卸式连接，连接过程简单便捷，从而方便了监测人员进行拆装。

附图说明

图1为本实用新型车顶箱整体结构示意图；

图2为本实用新型部分车顶箱与旋转组件的连接示意图；

图3为本实用新型车顶箱与通孔的连接示意图；

图4为本实用新型旋转组件与监测组件的连接示意图；

图5为本实用新型部分连接座与环形滑槽的三维连接示意图；

图6为本实用新型部分连接座与环形滑槽的剖视连接示意图；

图7为本实用新型安装架与滑轮和移动轮的连接示意图；

图8为本实用新型旋转组件的正视连接示意图。

图中：1、车顶箱；2、旋转组件；21、底座；22、连接座；23、连接架；24、驱动组件；241、安装架；242、伺服电机；243、第一齿轮；244、传动杆；245、第二齿轮；246、传动皮带；3、磁石；4、监测组件；41、铁板；42、便携式无线电监测天线；43、馈线；44、导电滑环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例中，由图1-8给出，一种便携式无线电监测天线伪装结构，包括车顶箱1，车顶箱1的内侧设置有旋转组件2，旋转组件2的旋转端设置有磁石3，磁石3上设置有可拆卸式的监测组件4，车顶箱1采用工程塑料制成，这样既不会影响接收信号又可以达到伪装的作用，同时车顶箱1的底部还设置有安装结构，可通过安装结构将车顶箱连接在车顶的行李架上，其中安装结构为现有技术，是本领域技术人员公知常识，无需再次进行赘述，伺服电机242和便携式无线电监测天线42均与车辆内的控制器电性连接，可通过车辆内的控制器来控制伺服电机242和便携式无线电监测天线42的启停，同时伺服电机242和便携式无线电监测天线42均通过车辆本身的电源进行供电；

旋转组件2包括底座21，车顶箱1的内腔底端固定安装有底座21，底座21的顶部固定安装有连接座22，连接座22的内侧转动连接有连接架23，连接架23的顶部固定安装有磁石3，底座21的顶部设置有用于传动连接架23的驱动组件24。

参照图4和图8，其中，驱动组件24包括安装架241，底座21的顶端固定安装有安装架241，安装架241的顶部固定安装有伺服电机242，伺服电机242的输出端设置有第一齿轮243，底座21的顶部转动连接有传动杆244，传动杆244的外部固定安装有与第一齿轮243相啮合的第二齿轮245，传动杆244与连接架23的外侧通过传动皮带246传动连接；

通过上述结构设置，设置有驱动组件24，能够通过驱动组件24带动连接架23就进行旋转，从而便于后续进行调整便携式无线电监测天线42的方向。

参照图4和图8，其中，连接架23呈圆筒状，顶部和底部均呈开口设置，连接座22呈圆环状设置，连接架23的底部固定安装有第一皮带轮，传动杆244的外部固定安装有第二皮带轮，第一皮带轮与第二皮带轮通过传动皮带246传动连接；

通过上述结构设置，通过对连接架23和连接座22的形状进行限定，从而便于将便携式无线电监测天线42上的馈线43伸入至车内，同时还设置有第一皮带轮和第二皮带轮，可通过第一皮带轮和第二皮带轮与传动皮带246之间的摩擦力来带动连接架23进行旋转。

参照图5-图7，其中，连接座22的内侧开设有环形滑槽，连接架23的外侧固定安装有五个滑轮，滑轮滑动连接于环形滑槽的内侧，连接架23的顶部固定安装有移动轮，移动轮的外侧与连接座22的顶部相接触；

通过上述结构设置，设置有环形滑槽和滑轮，使得连接架23在进行转动时滑轮能够在环形滑槽的内侧进行转动，从而保证了连接架23在移动时的平稳性，同时还设置有移动轮，使得连接架23在转动的过程中能够对连接架23起到一定的支撑作用，同时能够进一步的提高了连接架23整体的平稳性。

参照图4，其中，监测组件4包括铁板41，磁石3的顶部吸附有铁板41，铁板41的顶部固定安装有便携式无线电监测天线42，便携式无线电监测天线42的外侧设置有馈线43，馈线43的另一端电连接有导电滑环44；

通过上述结构设置，设置有铁板41，可通过铁板41将便携式无线电监测天线42和磁石3连接在一起，连接过程简单便捷，从而方便了监测人员进行拆装，同时可根据实际情况来安装不同型号的便携式无线电监测天线42从而对应监测不同频段的信号，便携式无线电监测天线42监测到的信号能够通过馈线43传输至监测仪表内，同时配合导电滑环44的使用，导电滑环44能够防止馈线43在转动时绞在一起。

参照图3，其中，车顶箱1的底部开设有位于连接架23正下方的通孔；

通过上述结构设置，设置有通孔，使得在监测的过程中导电滑环44的另一接线端能够从通孔处和车辆的天窗处伸入至车辆的内侧，从而达到隐藏馈线的目的。

工作原理：

创新点实施步骤：

第一步：将车顶箱1连接在车辆的顶部，将铁板41吸附在磁石3的顶部，然后将导电滑环44的另一接线端从通孔处和车辆的天窗处伸入至车辆的内侧，并与便携式无线电监测天线相适配的监测仪表电性连接；

第二步：在监测的过程中可启动伺服电机242，伺服电机242带动第一齿轮243进行转动，在第一齿轮243与第二齿轮245的相互啮合下可带动传动杆244进行转动，最终在传动皮带246的传动下可带动连接架23进行旋转，从而监测人员可以在车内控制便携式无线电监测天线42进行旋转，从而调整便携式无线电监测天线42指向，达到不引起干扰信号发射人员察觉而顺利逼近干扰信号源的目的；

第三步：同时配合导电滑环44的使用，使得馈线43在旋转时不会绞在一起，达到了防止绞线的目的。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种便携式无线电监测天线伪装结构，包括车顶箱(1)，其特征在于：所述车顶箱(1)的内侧设置有旋转组件(2)，旋转组件(2)的旋转端设置有磁石(3)，磁石(3)上设置有可拆卸式的监测组件(4)；

旋转组件(2)包括底座(21)，车顶箱(1)的内腔底端固定安装有底座(21)，底座(21)的顶部固定安装有连接座(22)，连接座(22)的内侧转动连接有连接架(23)，连接架(23)的顶部固定安装有磁石(3)，底座(21)的顶部设置有用于传动连接架(23)的驱动组件(24)。

2.根据权利要求1所述的一种便携式无线电监测天线伪装结构，其特征在于：所述驱动组件(24)包括安装架(241)，所述底座(21)的顶端固定安装有安装架(241)，安装架(241)的顶部固定安装有伺服电机(242)，伺服电机(242)的输出端设置有第一齿轮(243)，所述底座(21)的顶部转动连接有传动杆(244)，传动杆(244)的外部固定安装有与第一齿轮(243)相啮合的第二齿轮(245)，传动杆(244)与连接架(23)的外侧通过传动皮带(246)传动连接。

3.根据权利要求2所述的一种便携式无线电监测天线伪装结构，其特征在于：所述连接架(23)呈圆筒状，顶部和底部均呈开口设置，所述连接座(22)呈圆环状设置，所述连接架(23)的底部固定安装有第一皮带轮，所述传动杆(244)的外部固定安装有第二皮带轮，第一皮带轮与第二皮带轮通过传动皮带(246)传动连接。

4.根据权利要求1所述的一种便携式无线电监测天线伪装结构，其特征在于：所述连接座(22)的内侧开设有环形滑槽，所述连接架(23)的外侧固定安装有五个滑轮，滑轮滑动连接于环形滑槽的内侧，连接架(23)的顶部固定安装有移动轮，移动轮的外侧与连接座(22)的顶部相接触。

5.根据权利要求1所述的一种便携式无线电监测天线伪装结构，其特征在于：所述监测组件(4)包括铁板(41)，所述磁石(3)的顶部吸附有铁板(41)，铁板(41)的顶部固定安装有便携式无线电监测天线(42)，便携式无线电监测天线(42)的外侧设置有馈线(43)，馈线(43)的另一端电连接有导电滑环(44)。

6.根据权利要求1所述的一种便携式无线电监测天线伪装结构，其特征在于：所述车顶箱(1)的底部开设有位于连接架(23)正下方的通孔。

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