CN213083354U - 一种油田无人巡站车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种油田无人巡站车，包括车体，所述车体的顶部设置有固定壳，所述固定壳的顶部设置有安装壳，所述安装壳的内腔设置有监控器，所述安装壳的正面开设有与监控器配合使用的通槽，所述固定壳内腔的底部设置有驱动装置，所述驱动装置包括微型电机。本实用新型通过车体、固定壳、安装壳、监控器、通槽、驱动装置、转盘、连接座、固定板、滑槽、滑块、照明灯、安装块、红外线灯和连接块的设置，达到了方便使用的优点，解决了现有的油田无人巡站车不方便使用，会影响巡查数据，无法全方面的对需要监测的区域进行巡查，会影响巡站车的使用效果，降低了巡站车实用性的问题。

Description

一种油田无人巡站车

技术领域

本实用新型涉及无人巡站车技术领域，具体为一种油田无人巡站车。

背景技术

油田是单一地质构造因素控制下的、同一产油气面积内的油气藏总和，一个油气田可能有一个或多个油气藏，在同一面积内主要为油藏的称油田，主要为气藏的称气田，按照当前的智能化生产要求，需要用智能化产品代替人工来进行偏远地区的巡查，驻站。

目前现有的油田无人巡站车，不方便使用，会影响巡查数据，无法全方面的对需要监测的区域进行巡查，会影响巡站车的使用效果，降低了巡站车的实用性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种油田无人巡站车，具备方便使用的优点，解决了现有的油田无人巡站车不方便使用，会影响巡查数据，无法全方面的对需要监测的区域进行巡查，会影响巡站车的使用效果，降低了巡站车实用性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种油田无人巡站车，包括车体，所述车体的顶部设置有固定壳，所述固定壳的顶部设置有安装壳，所述安装壳的内腔设置有监控器，所述安装壳的正面开设有与监控器配合使用的通槽，所述固定壳内腔的底部设置有驱动装置，所述驱动装置包括微型电机，所述微型电机的底部与固定壳内腔的底部固定连接，所述微型电机的输出端固定连接有转轴，所述转轴的顶部固定连接有主动齿轮，所述主动齿轮的表面啮合有从动齿轮，所述从动齿轮的表面啮合有齿轮盘。

优选的，所述转轴的顶部通过轴承座固定连接有转盘，所述转盘的顶部固定连接有连接座，所述连接座的顶部贯穿至固定壳的顶部并与安装壳的底部固定连接。

优选的，所述固定壳内腔的两侧均固定连接有固定板，所述固定板的内侧开设有滑槽，所述滑槽的内腔滑动连接有滑块，所述滑块的内侧与转盘的两侧固定连接。

优选的，所述车体底部的两侧均设置有驱动轮，且驱动轮的左侧设置有锁止板，所述车体正面的底部设置有驱动控制器。

优选的，所述安装壳两侧的顶部均设置有照明灯，所述照明灯的底部设置有安装块，所述安装块的内侧与安装壳两侧的顶部固定连接。

优选的，所述安装壳两侧的顶部均设置有照明灯，所述照明灯的底部设置有安装块，所述安装块的内侧与安装壳两侧的顶部固定连接。

优选的，所述固定壳的正面通过铰链设置有检修门，且检修门正面的右侧设置有把手。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过车体、固定壳、安装壳、监控器、通槽、驱动装置、转盘、连接座、固定板、滑槽、滑块、照明灯、安装块、红外线灯和连接块的设置，达到了方便使用的优点，解决了现有的油田无人巡站车不方便使用，会影响巡查数据，无法全方面的对需要监测的区域进行巡查，会影响巡站车的使用效果，降低了巡站车实用性的问题。

2、本实用新型通过设置轴承座，对转轴起到了转动稳定的作用，增加了转轴转动时的稳定性，防止转轴在工作使用时出现晃动的问题，通过箱门和把手的设置，起到便于打开固定壳的作用，便于使用者对固定壳内部的元件进行检修，通过设置滑块和滑槽，使转盘在固定壳的内部滑动的更加顺畅，减少了转盘与壳体之间的摩擦。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型固定壳和驱动转轴结构剖视图；

图3为本实用新型固定壳和齿轮盘结构俯视图；

图4为本实用新型固定板和滑槽结构俯视图。

图中：1、车体；2、固定壳；3、安装壳；4、监控器；5、通槽；6、驱动装置；61、微型电机；62、转轴；63、主动齿轮；64、从动齿轮；65、齿轮盘；7、转盘；8、连接座；9、固定板；10、滑槽；11、滑块；12、照明灯；13、安装块；14、红外线灯；15、连接块。

具体实施方式

为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图对本实用新型进行详细描述，本部分的描述仅是示范性和解释性，不应对本实用新型的保护范围有任何的限制作用。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-4，一种油田无人巡站车，包括车体1，车体1的顶部设置有固定壳2，固定壳2的顶部设置有安装壳3，安装壳3的内腔设置有监控器4，安装壳3的正面开设有与监控器4配合使用的通槽5，固定壳2内腔的底部设置有驱动装置6，驱动装置6包括微型电机61，微型电机61的底部与固定壳2内腔的底部固定连接，微型电机61的输出端固定连接有转轴62，转轴62的顶部固定连接有主动齿轮63，主动齿轮63的表面啮合有从动齿轮64，从动齿轮64的表面啮合有齿轮盘65；

转轴62的顶部通过轴承座固定连接有转盘7，转盘7的顶部固定连接有连接座8，连接座8的顶部贯穿至固定壳2的顶部并与安装壳3的底部固定连接，通过设置轴承座，对转轴62起到了转动稳定的作用，增加了转轴62转动时的稳定性，防止转轴62在工作使用时出现晃动的问题；

固定壳2内腔的两侧均固定连接有固定板9，固定板9的内侧开设有滑槽10，滑槽10的内腔滑动连接有滑块11，滑块11的内侧与转盘7的两侧固定连接，通过设置滑块11和滑槽10，使转盘7在固定壳2的内部滑动的更加顺畅，减少了转盘7与壳体之间的摩擦；

车体1底部的两侧均设置有驱动轮，且驱动轮的左侧设置有锁止板，车体1正面的底部设置有驱动控制器；

安装壳3两侧的顶部均设置有照明灯12，照明灯12的底部设置有安装块13，安装块13的内侧与安装壳3两侧的顶部固定连接；

安装壳3两侧的底部均设置有红外线灯14，红外线灯14的底部设置有连接块15，连接块15的内侧与安装壳3两侧的底部固定连接；

固定壳2的正面通过铰链设置有检修门，且检修门正面的右侧设置有把手，通过箱门和把手的设置，起到便于打开固定壳2的作用，便于使用者对固定壳2内部的元件进行检修，通过车体1、固定壳2、安装壳3、监控器4、通槽5、驱动装置6、转盘7、连接座8、固定板9、滑槽10、滑块11、照明灯12、安装块13、红外线灯14和连接块15的设置，达到了方便使用的优点，解决了现有的油田无人巡站车不方便使用，会影响巡查数据，无法全方面的对需要监测的区域进行巡查，会影响巡站车的使用效果，降低了巡站车实用性的问题。

使用时，通过驱动控制器启动驱动轮，驱动轮带动该装置移动至需要巡站的油田，通过监控器4与照明灯12和红外线灯14，对该区域的情况进行监测，同步通过驱动控制器启动微型电机61，微型电机61通过转轴62和主动齿轮63带动从动齿轮64转动，从动齿轮64在齿轮盘65进行旋转，同步转轴62通过轴承座带动转盘7转动，转盘7通过滑块11和滑槽10的辅助带动连接座8进行转动，连接座8通过固定壳2带动监控器4与照明灯12和红外线灯14进行角度调节，使监控器4可以进行360度旋转，对周边的环境进行全面的监测，监测的数据可以通过监控器4连接云端进行传输，实时监测油田区域的情况。

本申请文件中使用到的标准零件均可以从市场上购买，而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号，控制方式是通过控制器来自动控制，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现，属于本领域的公知常识，并且本实用新型主要用来保护机械装置，所以本实用新型不再详细解释控制方式和电路连接，且说明书中提到的外设控制器可为本文提到的电器元件起到控制作用，而且该外设控制器为常规的已知设备。

需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，由于文字表达的有限性，而客观上存在无限的具体结构，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进、润饰或变化，也可以将上述技术特征以适当的方式进行组合；这些改进润饰、变化或组合，或未经改进将实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均应视为本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种油田无人巡站车，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的顶部设置有固定壳(2)，所述固定壳(2)的顶部设置有安装壳(3)，所述安装壳(3)的内腔设置有监控器(4)，所述安装壳(3)的正面开设有与监控器(4)配合使用的通槽(5)，所述固定壳(2)内腔的底部设置有驱动装置(6)，所述驱动装置(6)包括微型电机(61)，所述微型电机(61)的底部与固定壳(2)内腔的底部固定连接，所述微型电机(61)的输出端固定连接有转轴(62)，所述转轴(62)的顶部固定连接有主动齿轮(63)，所述主动齿轮(63)的表面啮合有从动齿轮(64)，所述从动齿轮(64)的表面啮合有齿轮盘(65)。

2.根据权利要求1所述的一种油田无人巡站车，其特征在于：所述转轴(62)的顶部通过轴承座固定连接有转盘(7)，所述转盘(7)的顶部固定连接有连接座(8)，所述连接座(8)的顶部贯穿至固定壳(2)的顶部并与安装壳(3)的底部固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种油田无人巡站车，其特征在于：所述固定壳(2)内腔的两侧均固定连接有固定板(9)，所述固定板(9)的内侧开设有滑槽(10)，所述滑槽(10)的内腔滑动连接有滑块(11)，所述滑块(11)的内侧与转盘(7)的两侧固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种油田无人巡站车，其特征在于：所述车体(1)底部的两侧均设置有驱动轮，且驱动轮的左侧设置有锁止板，所述车体(1)正面的底部设置有驱动控制器。

5.根据权利要求1所述的一种油田无人巡站车，其特征在于：所述安装壳(3)两侧的顶部均设置有照明灯(12)，所述照明灯(12)的底部设置有安装块(13)，所述安装块(13)的内侧与安装壳(3)两侧的顶部固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种油田无人巡站车，其特征在于：所述安装壳(3)两侧的底部均设置有红外线灯(14)，所述红外线灯(14)的底部设置有连接块(15)，所述连接块(15)的内侧与安装壳(3)两侧的底部固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种油田无人巡站车，其特征在于：所述固定壳(2)的正面通过铰链设置有检修门，且检修门正面的右侧设置有把手。

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